CN205907600U - 一种道路桥梁防撞墙护栏 - Google Patents
一种道路桥梁防撞墙护栏 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205907600U CN205907600U CN201620882423.5U CN201620882423U CN205907600U CN 205907600 U CN205907600 U CN 205907600U CN 201620882423 U CN201620882423 U CN 201620882423U CN 205907600 U CN205907600 U CN 205907600U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- utility
- model
- post
- road
- crossbeam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
一种道路桥梁防撞墙护栏，本实用新型涉及一种用于承受车辆冲击力的防护墙，本实用新型采用的技术方案是，包括横梁、柔性网、柱梁、水泥筑基四部分，所述横梁由中梁，前梁和后梁构成，所属柱梁上设置有中梁槽口、前横梁板、后横梁板，柔性网挂接于前梁及后梁中，所述柱梁嵌置于水泥筑基中的横梁板嵌口上。本实用新型为柔性设计，充分吸收事故车辆撞击力，减少撞击伤害。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于承受车辆冲击力的防护墙，具体指一种道路桥梁防撞墙护栏。
背景技术
随着国民经济的发展，道路桥梁的建设日益增长，同时交通事故也逐年攀升。如何减少不必要的交通事故则成为道路桥梁建设需要考虑的问题。对于那些驶出路外，驶向对方车道且后果严重的恶性交通事故而言，设置防撞护栏是最切实有效的措施。护栏具有重要的作用和意义：①能够阻止车辆冲出路外,同时还要阻止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。②具有良好的吸收碰撞能量的功能,以期最大限度地减少对司乘人员的伤害。③能够使车辆回到正常的行驶方向。车辆碰撞护栏的运动轨迹应具有圆滑过渡的特征,并能以较小的回弹角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行驶的地方。④较好地诱导驾驶员的视线,以进一步增加行车安全,并提高公路整体外观的美学效果。目前公路多采用钢材防护栏，但其自重大，安装维修不方便，耐撞击能力差。而柔性护栏相对于钢材防护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏, 主要依靠缆索的拉应力来抵抗汽车的碰撞,吸收碰撞能量。因此，可以借鉴柔性护栏开发一种自重轻，韧性好的道路桥梁防撞墙护栏。
实用新型内容
本实用新型针对现有防护栏自重大，安装维修不方便，耐撞击能力差的问题，提出来一种自重轻，韧性好的道路桥梁防撞墙护栏，此装置自重轻，强度高，防撞缓冲能力高，且施工工艺简单，维修方便。
本实用新型采用的技术方案是：一种道路桥梁防撞墙护栏，包括横梁、柔性网、柱梁、水泥筑基四部分，其特征在于：
所述横梁由中梁，前梁和后梁构成，所属柱梁上设置有中梁槽口、前横梁板、后横梁板，所述中梁位于柱梁中的中梁槽口处，由螺栓固定，所述前梁挂于前横梁板中，由螺栓固定，所述后梁挂于后横梁板中，由螺栓固定；
所述柔性网为一体式结构，所述柔性网材料为高强度轻便聚乙烯材料，柔性网挂接于前梁及后梁中；
所述柱梁为钢筋一体式结构，嵌置于水泥筑基中的横梁板嵌口上。
本实用新型的有益效果：
1、此路桥梁防撞墙护栏柔性网为高强度轻便聚乙烯材料，强度高且重量较轻，便于安装。
2、此路桥梁防撞墙护栏柱梁庄结构坚固，可承载巨大撞击力。
3、此路桥梁防撞墙护栏墙面为网状螺栓结构，可减少混凝土的使用。
4、此路桥梁防撞墙护栏为柔性设计，充分吸收事故车辆撞击力，减少撞击伤害。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的爆炸结构示意图。
具体实施方式
本实用新型根据图1和图2进一步详细的说明。本实用新型的技术方案是：一种道路桥梁防撞墙护栏，包括横梁1、柔性网2、柱梁3、水泥筑基4四部分，其特征在于：
所述横梁1由中梁1-1，前梁1-2和后梁1-3构成，所属柱梁3上设置有中梁槽口3-2、前横梁板3-1、后横梁板3-3，所述中梁1-1位于柱梁3中的中梁槽口3-2处，由螺栓固定，所述前梁1-2挂于前横梁板3-1中，由螺栓固定，所述后梁1-3挂于后横梁板3-3中，由螺栓固定；
所述柔性网2为一体式结构，所述柔性网材料为高强度轻便聚乙烯材料，柔性网2挂接于前梁1-2及后梁1-3中；
所述柱梁3为钢筋一体式结构，嵌置于水泥筑基4中的4-1横梁板嵌口上。
具体原理：道路桥梁防撞墙护栏，中间骨架由横梁1，柱梁3两系统构成，均采用梁柱行结构，用横梁板搭接，螺栓固定，实现牢固支撑而又减少材料使用。柔性网2挂接于前梁1-2及后梁1-3中，当车辆偏离行驶方向时，柔性网2吸收初次伤害为车辆提供柔性防护，横梁1为车辆吸收二次伤害，重复减轻事故车辆所受撞击力。撞击力随横梁1传入水泥筑基4，水泥筑基4嵌入地面，实现吸收事故车辆撞击力的功能。
本装置的上述内容已经参考图1和图2描述了本实用新型的具体实施方式，本领域技术人员应了解，本实用新型产品的不限于上面描述的实施例，在不偏离本实用新型的精神的情况下可以做出各种修改，所述修改也应包含在本实用新型的范围之内。本实用新型的范围应由所附权利要求及其等同物来限定。
Claims (1)
1.一种道路桥梁防撞墙护栏，包括横梁（1）、柔性网（2）、柱梁（3）、水泥筑基（4）四部分，其特征在于：
所述横梁（1）由中梁（1-1），前梁（1-2）和后梁（1-3）构成，所述柱梁（3）上设置有中梁槽口（3-2）、前横梁板（3-1）、后横梁板（3-3），所述中梁（1-1）位于柱梁（3）中的中梁槽口（3-2）处，由螺栓固定，所述前梁（1-2）挂于前横梁板（3-1）中，由螺栓固定，所述后梁（1-3）挂于后横梁板（3-3中），由螺栓固定；
所述柔性网（2）为一体式结构，所述柔性网材料为高强度轻便聚乙烯材料，柔性网（2）挂接于前梁（1-2）及后梁（1-3）中；
所述柱梁（3）为钢筋一体式结构，嵌置于水泥筑基（4）中的（4-1）横梁板嵌口上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620882423.5U CN205907600U (zh) | 2016-08-16 | 2016-08-16 | 一种道路桥梁防撞墙护栏 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620882423.5U CN205907600U (zh) | 2016-08-16 | 2016-08-16 | 一种道路桥梁防撞墙护栏 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205907600U true CN205907600U (zh) | 2017-01-25 |
Family
ID=57801842
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620882423.5U Expired - Fee Related CN205907600U (zh) | 2016-08-16 | 2016-08-16 | 一种道路桥梁防撞墙护栏 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205907600U (zh) |
-
2016
- 2016-08-16 CN CN201620882423.5U patent/CN205907600U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN111424587B (zh) | 公路、桥梁或隧道护栏用安全行车防护装置 | |
| CN205223914U (zh) | 一种防撞护栏 | |
| CN110106784A (zh) | 一种桥梁防护栏结构 | |
| CN206704143U (zh) | 一种用于提高商用车碰撞安全性的主动控制装置 | |
| CN203795348U (zh) | 管式可导向防撞垫 | |
| CN206376209U (zh) | 高速公路用防护栏 | |
| CN201843106U (zh) | 一种可导向防撞垫 | |
| CN106828400A (zh) | 一种多角度保护行人和车辆的商用车主动控制防撞机构 | |
| CN206204838U (zh) | 一种耐冲撞道路护栏 | |
| CN203514232U (zh) | 一种吸声缓冲撞型公路护栏 | |
| CN205907600U (zh) | 一种道路桥梁防撞墙护栏 | |
| CN203247522U (zh) | 一种公路护栏 | |
| CN205769150U (zh) | 一种简单的工程类大车侧面防护设备 | |
| CN207670354U (zh) | 一种车辆的保险杠横梁总成 | |
| CN206800270U (zh) | 一种针对斜向撞击的高速公路防撞护栏 | |
| CN211368525U (zh) | 一种公路用路侧波形梁护栏 | |
| CN211285417U (zh) | 一种交通道路用智能隔离护栏 | |
| CN203603092U (zh) | 异型铝合金波形防护栏 | |
| CN210368746U (zh) | 一种公路防撞护栏 | |
| CN202466474U (zh) | 一种高速公路护栏板 | |
| CN214363130U (zh) | 一种公路桥梁安全防撞护栏装置 | |
| CN207143799U (zh) | 一种隧道多重缓冲护栏 | |
| CN201553985U (zh) | 桥梁防护栏 | |
| CN213625368U (zh) | 一种道路桥梁的防撞保护栏 | |
| CN206765967U (zh) | 一种可调节的汽车防撞保险杠 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170125 Termination date: 20180816 |