CN205907242U - 离心油渣分离器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种离心油渣分离器,包括壳体,壳体内设有过滤筒以及分离室;过滤筒端部开孔,且通过进料管与炼油装置连接,过滤筒的筒壁上分布有若干过滤孔,过滤筒一端下方设有一传动轮,传动轮和过滤筒通过齿轮齿合;壳体侧壁上设有第一电机,第一电机通过传送带与传动轮相连接;分离室的上端开口,壳体内壁上设有出油管,出油管与壳体外壁上的出油口连通;壳体底部设有驱动离心轴转动的第二电机,壳体底部还安装有减振装置。通过在分离室上方横向设有一过滤筒,即可完成初步的油渣分离,分离后的油脂和少量油渣流入分离室中进行第二次油渣分离,通过两次油渣,提高了油脂的纯度,可一次性把油渣分离干净,方便省力,分离效果显著。

Description

离心油渣分离器
技术领域
本实用新型涉及环保净油装置,具体涉及到一种离心油渣分离器。
背景技术
在养殖场或者屠宰场,在对动物油脂炼制过程中,油和渣往往混到一块,炼制结束后,需要对油和渣进行分离。通常情况下,工作人员是将炼油装置打开,在炼油装置内将渣捞出,将油留置在炼油装置内,然后对油进行转移。
上述分离方法存在的缺陷在于:首先,它主要通过人工操作,浪费了大量的人力,并且提炼的油脂纯度低,含有大量的油渣;其次,人工操作导致工作效率低,而且在捞渣的时候存在因油温过高而被烫伤的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种离心油渣分离器,通过在分离室上方横向设有一过滤筒,即可完成初步的油渣分离,分离后的油脂和少量油渣流入分离室中进行第二次油渣分离,通过两次油渣,提高了油脂的纯度。
为达上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:提供一种离心油渣分离器,包括壳体,壳体内设有两端延伸至壳体外的过滤筒以及设置在过滤筒下方的分离室;过滤筒端部开孔,且通过进料管与端部上方的炼油装置连接,过滤筒的筒壁上分布有若干过滤孔,过滤筒一端下方、壳体侧壁上设有一传动轮,传动轮和过滤筒通过齿轮齿合;壳体上且与传动轮同侧的侧壁上设有第一电机,第一电机通过传送带与传动轮相连接;
分离室的上端开口,壳体内壁上设有一延伸至开口内的出油管,出油管的入口端与分离室的旋转方向逆向水平设置,出油管与壳体外壁上的出油口连通;壳体底部设有驱动分离室内离心轴转动的第二电机,壳体底部还安装有减振装置。
优选的,过滤筒和分离室之间设有弧形的挡板,挡板上设有延伸至分离室内的汇流管,汇流管的出口端与分离室的旋转方向顺向设置。
优选的,分离室内设有若干均匀分布的分离板。
优选的,分离室的底部设有排污口,壳体底部对应设置有油渣出口。
优选的,壳体与过滤筒接触部为与过滤筒贴合的圆弧型。
优选的,过滤筒倾斜设置,且低端部设有筒盖。
优选的,减振装置包括减振垫、用于固定壳体的凹形支撑板以及设置在凹形支撑板上的托架,凹形支撑板通过螺丝垫片组件与基座联接。
优选的,减振垫包括上垫、下垫和金属衬套,凹形支撑板设置在上垫和下垫之间,金属衬套贯穿上垫和下垫,螺丝垫片组件穿过金属衬套将整个减振垫固定在基座上。
优选的,减振装置底部设有若干支脚,每个支脚与基座之间设有角钢。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型通过在分离室上方横向设有一过滤筒,即可完成初步的油渣分离,分离后的油脂和少量油渣流入分离室中进行第二次油渣分离,通过两次油渣,提高了油脂的纯度,节能环保;同时,出油口设置在分离室的上部,排污口设置在分离室下部,使油渣分离更彻底,可一次性把油渣分离干净,方便省力,分离效果显著。
2、由于在过滤筒一端下方、壳体侧壁上设有一传动轮,传动轮和过滤筒设有相互配合的齿轮;传动轮同侧的壳体侧壁上设有第一电机,第一电机通过传送带带动传动轮转动,从而驱动过滤筒滚动,省去了人力,提高了工作效率,而且避免了因油温过高而被烫伤的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型离心油渣分离器的示意图;
其中,1、壳体;2、过滤筒;3、分离室;4、传动轮;5、过滤孔;6、第一电机;7、挡板;8、汇流管;9、出油口;10、通气管;11、出油管;12、分离板;13、离心轴;14、油渣出口;15、第二电机;16、基座;17、排污口;18、减振装置;19、上垫;20、下垫;21、金属衬套;22、凹形支撑板;23、螺丝垫片组件;24、托架;25、炼油装置;26、进料管;27、筒盖;28、支脚。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
本实用新型的一个实施例中,如图1所示,提供了一种离心油渣分离器,包括壳体1,壳体1内设有两端延伸至壳体1外的过滤筒2以及设置在过滤筒2下方的分离室3;过滤筒2端部开孔,且通过进料管26与端部上方的炼油装置25连接,过滤筒2的筒壁上分布有若干过滤孔5,过滤筒2一端下方、壳体1侧壁上设有一传动轮4,传动轮4和过滤筒2通过齿轮齿合;壳体1上且与传动轮4同侧的侧壁上设有第一电机6,第一电机6通过传送带与传动轮4相连接;
分离室3的上端开口,壳体1内壁上设有一延伸至开口内的出油管11,出油管11的入口端与分离室3的旋转方向逆向水平设置,出油管11与壳体1外壁上的出油口9连通;壳体1底部设有驱动分离室3内离心轴13转动的第二电机15,壳体1底部还安装有减振装置18。
本实用新型的优化实施例,过滤筒2和分离室3之间设有弧形的挡板7,挡板7上设有延伸至分离室3内的汇流管8,汇流管8的出口端与分离室3的旋转方向顺向设置;分离室3内设有若干均匀分布的分离板12,分离室3的底部设有排污口17,壳体1底部对应设置有油渣出口14;壳体1与过滤筒2接触部为与过滤筒2贴合的圆弧型;过滤筒2倾斜设置,且低端部设有筒盖27。
减振装置18包括减振垫、用于固定壳体1的凹形支撑板22以及设置在凹形支撑板上的托架24,凹形支撑板22通过螺丝垫片组件23与基座16连接;减振垫包括上垫19、下垫20和金属衬套21,凹形支撑板22设置在上垫19和下垫20之间,金属衬套21贯穿上垫19和下垫20,螺丝垫片组件23穿过金属衬套21将整个减振垫固定在基座16上;减振装置18底部设有若干支脚28,每个支脚与基座16之间设有角钢。
使用时,可将炼油装置25的出油口连通过滤筒2,开启第一电机6,通过传送带驱动传动轮4,传动轮4带动过滤筒2滚动,打开炼油装置25的出油口,排放出来的是油和渣的混合物,当它们流到过滤筒2内壁时,油会通过过滤孔5流至挡板7上,并在挡板7的弧形底部汇聚,通过汇流管8流入分离室3内,渣则被截留在过滤筒2内,即完成初步的油渣分离。
分离后的油落入分离室3中,并在分离室3的旋转作用下,顺着分离室3的旋转方向在分离室3内部旋转。出油管11的入口端是逆着分离室3的旋转方向水平设置,分离出的油以切向力进入出油管11的入口端,以此靠旋转产生的离心力将油中的油和渣分离开来,分离出的油从出油管11通过出油口9排入油品出口系统,分离完成之后剩下的油渣等杂质可由设置在分离室3底部一侧的排污口17排入壳体1,最终沿壳体1底部的油渣出口14排出,即完成第二次分离。
设计时,可将过滤筒2与传动轮4相对的一端设置稍低一些,则在滚动的过程中,渣会自动在低端排出;可以将过滤筒2与壳体1接触部设为圆弧状,以防止过滤筒2摇动。
虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述,但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内,本领域技术人员不经创造性劳动即可作出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。

Claims (9)

1.一种离心油渣分离器,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)内设有两端延伸至壳体外的过滤筒(2)以及设置在过滤筒(2)下方的分离室(3);所述过滤筒(2)端部开孔,且通过进料管(26)与端部上方的炼油装置(25)连接,所述过滤筒(2)的筒壁上分布有若干过滤孔(5),所述过滤筒(2)一端下方、壳体侧壁上设有一传动轮(4),所述传动轮(4)和过滤筒(2)通过齿轮齿合;所述壳体上且与传动轮同侧的侧壁上设有第一电机(6),第一电机(6)通过传送带与传动轮(4)相连接;
所述分离室(3)的上端开口,所述壳体(1)内壁上设有一延伸至开口内的出油管(11),所述出油管(11)的入口端与分离室(3)的旋转方向逆向水平设置,所述出油管(11)与壳体外壁上的出油口(9)连通;
所述壳体(1)底部设有驱动分离室(3)内离心轴(13)转动的第二电机(15),所述壳体(1)底部还安装有减振装置(18)。
2.如权利要求1所述的离心油渣分离器,其特征在于:所述过滤筒(2)和分离室(3)之间设有弧形的挡板(7),所述挡板(7)上设有延伸至分离室内的汇流管(8),所述汇流管(8)的出口端与分离室(3)的旋转方向顺向设置。
3.如权利要求1所述的离心油渣分离器,其特征在于:所述分离室(3)内设有若干均匀分布的分离板(12)。
4.如权利要求1所述的离心油渣分离器,其特征在于:所述分离室(3)的底部设有排污口(17),壳体(1)底部对应设置有油渣出口(14)。
5.如权利要求1所述的离心油渣分离器,其特征在于:所述壳体(1)与过滤筒(2)接触部为与过滤筒(2)贴合的圆弧型。
6.如权利要求1所述的离心油渣分离器,其特征在于:所述过滤筒(2)倾斜设置,且低端部设有筒盖(27)。
7.如权利要求1所述的离心油渣分离器,其特征在于:所述减振装置(18)包括减振垫、用于固定壳体(1)的凹形支撑板(22)以及设置在凹形支撑板(22)上的托架(24),所述凹形支撑板(22)通过螺丝垫片组件(23)与基座(16)联接。
8.如权利要求7所述的离心油渣分离器,其特征在于:所述减振垫包括上垫(19)、下垫(20)和金属衬套(21),所述凹形支撑板(22)设置在上垫(19)和下垫(20)之间,所述金属衬套(21)贯穿上垫(19)和下垫(20),所述螺丝垫片组件(23)穿过金属衬套(21)将整个减振垫固定在基座(16)上。
9.如权利要求1所述的离心油渣分离器,其特征在于:所述减振装置(18)底部设有若干支脚,每个支脚与基座(16)之间设有角钢。
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