CN205905304U - 一种超声波汽车装饰条成型模具 - Google Patents

一种超声波汽车装饰条成型模具 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种超声波汽车装饰条成型模具,所述模具包括上模、下模;所述上模包括上安装座、上模具芯;所述下安装座内部设置有空腔,所述空腔的上壁安装有高频振动装置;所述高频振动装置包括变幅杆、外壳、换能器;所述外壳和下安装座的空腔的上壁固定连接,所述外壳内安装有变幅杆,所述变幅杆和换能器连接;所述换能器与外部的超声波发生器电源连接;所述换能器为压电陶瓷换能器。本实用新型的优点是:设计合理,有利于产品的快速成型,快速冷却,提高生产效率,保证产品的品质,结构稳定,能够保证模具的工作性能稳定。采用超声波高频振动,使产品在成型时消除内部气泡,使产品的密度高,质量好,保证产品质量。

Description

一种超声波汽车装饰条成型模具
技术领域
本实用新型涉及一种超声波汽车装饰条成型模具。
背景技术
在模具加工技术领域中,装饰条是用于支撑汽车遮阳帘,装饰条包括两根横杆,两根横杆的两端均相互连接,该汽车遮阳帘的装饰条通过模具注塑成型,现有的汽车连接杆件注塑模具大多采用一体式,两端进料,通过两个流道分别设于模腔的两端,将熔融的塑料或者橡胶注入模具中,动模与定模配合压合,成型的产品经过冷却后即可取出,现有的汽车装饰条模具靠熔融的塑料的流动到模具中成型,加工效率低,且成品质量差,大大影响了生产效率。
实用新型内容
本实用新型针对现有产品的不足,而提供一种超声波汽车装饰条成型模具,保证产品的品质,结构稳定,能够保证模具的工作性能稳定。
本实用新型的一种超声波汽车装饰条成型模具,所述模具包括上模、下模;所述上模包括上安装座、上模具芯;所述下模包括下安装座、下模具芯;所述上安装座上表面安装有上顶板,所述上顶板内设置有浇口,所述浇口和入料道连接,所述入料道穿过上安装座和上模具芯连接;所述上模具芯通过螺栓固定安装在上安装座内;所述上模具芯和下模具芯相互配合形成成型腔;所述下模具芯安装在下安装座上端,所述下安装座的上方设置有顶升座;所述顶升座和下模具芯之间设置有若干个顶升柱;所述成型腔内设置有一号通道、二号通道、注浇流道;所述一号通道和二号通道之间相互接通;所述注浇流道设置在成型腔四周,所述注浇流道通过总流道集成和入料道连接;所述注浇流道的数量为8个;其中4个所述注浇流道设置在下模具芯一侧与一号通道连接;另外4个注浇流道设置在下模具芯另一侧与二号通道连接;所述下模具芯内设置有循环冷却管,所述循环冷却管的一个支管和成型腔相通,所述一个支管上设置有单向阀,所述循环冷却管和冷却排气管道连接,所述冷却排气管道204安装在下安装座,所述冷却排气管道的出口设置有混合阀,所述混合阀205和冷却水管、抽气泵连接。所述上安装座和下安装座配合连接面上设置有环形密封槽,所述环形密封槽内设置有密封垫。所述下安装座内部设置有空腔,所述空腔的上壁安装有高频振动装置;所述高频振动装置包括变幅杆、外壳、换能器;所述外壳和下安装座的空腔的上壁固定连接,所述外壳内安装有变幅杆,所述变幅杆和换能器连接;所述换能器与外部的超声波发生器电源连接;所述换能器为压电陶瓷换能器。
所述变幅杆的两端设置有用于连接换能器和连接下安装座的螺纹孔,位于所述螺纹孔边 缘设置有凸台;所述连接换能器和变幅杆连接位置处设置有与凸台对应的凹槽;所述下安装座和变幅杆连接位置处设置有与凸台对应的凹槽。
进一步,所述上模具芯和下模具芯的前后两侧开设排气冷却孔。
进一步,所述上安装座侧面设置有定位块;所述下安装座侧面设置有定位卡槽;所述定位块和定位卡槽相互配合连接。
进一步,所述上模具芯四周设置有定位卡块,所述下模具芯四周设置有定位凹槽;所述定位卡块和定位凹槽合连接。
本实用新型的有益效果是:1、设计合理,结构简单、制造简便;2、实用性强,有利于产品的快速成型,快速冷却,提高生产效率,保证产品的品质,结构稳定,能够保证模具的工作性能稳定。在注塑的过程中,所有的注浇流道同时进胶,可以快速填充成型腔,提高产品的生产效率;同时注塑压力小,保压时间短,提高产品的合格率,保证模具的使用寿命;3、采用冷却排气管道使成型腔形成负压状态,加快了注塑填充的速度,同时通过混合阀,将冷却水通过冷却排气管道,对模具芯进行冷却,加快模具成型速度提高生产效率。4、采用超声波高频振动,使产品在成型时消除内部气泡,使产品的密度高,质量好,保证产品质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的成型腔的结构示意图。
图3为本实用新型的上模具芯和下模具芯的爆炸结构示意图。
图中:上模1、下模2、上顶板101、上安装座102、上模具芯103、浇口104、入料道105、密封槽106、下安装座201、顶升座202、下模具芯203、冷却排气管道204、混合阀205、循环冷却管206、变幅杆207、外壳208、换能器209、成型腔3、注浇流道301、一号通道302、二号通道303。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
在图中,本实用新型的一种超声波汽车装饰条成型模具主要由上模1、下模2、上顶板101、上安装座102、上模具芯103、浇口104、入料道105、密封槽106、下安装座201、顶升座202、下模具芯203、冷却排气管道204、混合阀205、循环冷却管206、变幅杆207、外壳208、换能器209、成型腔3、注浇流道301、一号通道302、二号通道303组成。
所述模具包括上模1、下模2;所述上模1包括上安装座102、上模具芯103;所述下模2包括下安装座201、下模具芯203;所述上安装座102上表面安装有上顶板101,所述上顶 板101内设置有浇口104,所述浇口104和入料道105连接,所述入料道105穿过上安装座102和上模具芯103连接;所述上模具芯103通过螺栓固定安装在上安装座102内;所述上模具芯103和下模具芯203相互配合形成成型腔3;所述下模具芯203安装在下安装座201上端,所述下安装座201的上方设置有顶升座202;所述顶升座202和下模具芯203之间设置有若干个顶升柱;所述成型腔3内设置有一号通道302、二号通道303、注浇流道301;所述一号通道302和二号通道303之间相互接通;所述注浇流道301设置在成型腔3四周,所述注浇流道301通过总流道集成和入料道105连接;所述注浇流道301的数量为8个;其中4个所述注浇流道301设置在下模具芯203一侧与一号通道302连接;另外4个注浇流道301设置在下模具芯203另一侧与二号通道303连接。在注塑的过程中,所有的注浇流道同时进胶,可以快速填充成型腔,提高产品的生产效率;同时注塑压力小,保压时间短,提高产品的合格率,保证模具的使用寿命。
所述下模具芯203内设置有循环冷却管206,所述循环冷却管的一个支管和成型腔3相通,所述一个支管上设置有单向阀,所述循环冷却管和冷却排气管道204连接,所述冷却排气管道204安装在下安装座201,所述冷却排气管道204的出口设置有混合阀205,所述混合阀205和冷却水管、抽气泵连接。所述上安装座102和下安装座201配合连接面上设置有环形密封槽,所述环形密封槽内设置有密封垫。采用冷却排气管道使成型腔形成负压状态,加快了注塑填充的速度,同时通过混合阀,将冷却水通过冷却排气管道,对模具芯进行冷却,加快模具成型速度提高生产效率。冷却排气管道204使用时,先和抽气泵连接,将成型腔内的空气抽取,形成负压真空状态,模具注塑完毕后,将冷却排气管道204和冷却水管连接,冷却水通过循环冷却管对模具芯进行冷却,加快模具成型速度提高生产效率。
所述下安装座201内部设置有空腔,所述空腔的上壁安装有高频振动装置;所述高频振动装置包括变幅杆207、外壳208、换能器209;所述外壳208和下安装座201的空腔的上壁固定连接,所述外壳208内安装有变幅杆207,所述变幅杆207和换能器209连接;所述换能器209与外部的超声波发生器电源连接;所述换能器209为压电陶瓷换能器。采用超声波高频振动,使产品在成型时消除内部气泡,使产品的密度高,保证产品质量。
所述变幅杆207的两端设置有用于连接换能器209和连接下安装座201的螺纹孔,位于所述螺纹孔边缘设置有凸台;所述连接换能器209和变幅杆207连接位置处设置有与凸台对应的凹槽;所述下安装座201和变幅杆207连接位置处设置有与凸台对应的凹槽。当超声波换能器和下安装座与变幅杆通过螺纹连接时,凸台和凹槽能够相互卡紧,使设备运行时,螺丝和螺纹之间不会松动,影响声组件的同心度,影响产品质量。
所述上模具芯103和下模具芯203的前后两侧开设排气冷却孔。利于产品的快速成型, 快速冷却,提高生产效率,保证产品的品质,结构稳定,能够保证模具的工作性能稳定。
所述上安装座102侧面设置有定位块;所述下安装座201侧面设置有定位卡槽;所述定位块和定位卡槽相互配合连接。
所述上模具芯103四周设置有定位卡块,所述下模具芯203四周设置有定位凹槽;所述定位卡块和定位凹槽合连接。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种超声波汽车装饰条成型模具,其特征是,所述模具包括上模(1)、下模(2);所述上模(1)包括上安装座(102)、上模具芯(103);所述下模(2)包括下安装座(201)、下模具芯(203);所述上安装座(102)上表面安装有上顶板(101),所述上顶板(101)内设置有浇口(104),所述浇口(104)和入料道(105)连接,所述入料道(105)穿过上安装座(102)和上模具芯(103)连接;所述上模具芯(103)通过螺栓固定安装在上安装座(102)内;所述上模具芯(103)和下模具芯(203)相互配合形成成型腔(3);所述下模具芯(203)安装在下安装座(201)上端,所述下安装座(201)的上方设置有顶升座(202);所述顶升座(202)和下模具芯(203)之间设置有若干个顶升柱;所述成型腔(3)内设置有一号通道(302)、二号通道(303)、注浇流道(301);所述一号通道(302)和二号通道(303)之间相互接通;所述注浇流道(301)设置在成型腔(3)四周,所述注浇流道(301)通过总流道集成和入料道(105)连接;所述注浇流道(301)的数量为8个;其中4个所述注浇流道(301)设置在下模具芯(203)一侧与一号通道(302)连接;另外4个注浇流道(301)设置在下模具芯(203)另一侧与二号通道(303)连接;所述下模具芯(203)内设置有循环冷却管(206),所述循环冷却管的一个支管和成型腔(3)相通,所述一个支管上设置有单向阀,所述循环冷却管和冷却排气管道(204)连接,所述冷却排气管道(204)安装在下安装座(201),所述冷却排气管道(204)的出口设置有混合阀(205),所述混合阀(205)和冷却水管、抽气泵连接;所述下安装座(201)内部设置有空腔,所述空腔的上壁安装有高频振动装置;所述高频振动装置包括变幅杆(207)、外壳(208)、换能器(209);所述外壳(208)和下安装座(201)的空腔的上壁固定连接,所述外壳(208)内安装有变幅杆(207),所述变幅杆(207)和换能器(209)连接;所述换能器(209)与外部的超声波发生器电源连接;所述换能器(209)为压电陶瓷换能器。
2.根据权利要求1所述的一种超声波汽车装饰条成型模具,其特征是,所述变幅杆(207)的两端设置有用于连接换能器(209)和连接下安装座(201)的螺纹孔,位于所述螺纹孔边缘设置有凸台;所述连接换能器(209)和变幅杆(207)连接位置处设置有与凸台对应的凹槽;所述下安装座(201)和变幅杆(207)连接位置处设置有与凸台对应的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种超声波汽车装饰条成型模具,其特征是,所述上模具芯(103)和下模具芯(203)的前后两侧开设排气冷却孔。
4.根据权利要求1所述的一种超声波汽车装饰条成型模具,其特征是,所述上安装座(102)侧面设置有定位块;所述下安装座(201)侧面设置有定位卡槽;所述定位块和定位卡槽相互配合连接。
5.根据权利要求1所述的一种超声波汽车装饰条成型模具,其特征是,所述上模具芯(103)四周设置有定位卡块,所述下模具芯(203)四周设置有定位凹槽;所述定位卡块和定位凹槽合连接。
6.根据权利要求1所述的一种超声波汽车装饰条成型模具,其特征是,所述上安装座(102)和下安装座(201)配合连接面上设置有环形密封槽,所述环形密封槽内设置有密封垫。
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