CN205893966U - 一种可靠防撞的道闸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可靠防撞的道闸装置，包括道闸机箱和连接臂，所述道闸机箱内部设有单片机，所述道闸机箱一侧与道闸杆转动连接，所述道闸杆下方的道闸机箱上设有感应探测器，所述道闸杆通过轴与连接臂转动连接，所述道闸杆和连接臂上均设有圆孔，所述道闸杆通过弹性橡皮绳贯穿圆孔与连接臂固定连接，所述转轴上设有轴套，所述连接臂外侧套接有栏杆，所述栏杆中间设有测距测速仪，所述栏杆外层包裹有橡胶保护层，所述橡胶保护层上设有警示灯，所述道闸机箱、感应探测器、测距测速仪和警示灯均电性连接于单片机。本实用新型可以有效避免车辆和栏杆碰撞，对撞击具有缓冲作用，并且可依靠自身复位，适合在道路中推广使用。
Description
技术领域
本实用新型属于道闸技术领域，具体涉及一种可靠防撞的道闸装置。
背景技术
道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。而现有闸杆的连接方式存在一定的弊端，不能在车辆行驶方向上进行转动，对于外界撞击缺乏有效的保护，这样可能会由于车辆控制出现误操作而引起撞上闸杆，对车辆、闸杆和闸机造成不必要的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可靠防撞的道闸装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可靠防撞的道闸装置，包括道闸机箱和连接臂，所述道闸机箱内部设有单片机，所述道闸机箱一侧与道闸杆转动连接，所述道闸杆下方的道闸机箱上设有感应探测器，所述道闸杆通过转轴与连接臂转动连接，所述道闸杆和连接臂上均设有圆孔，所述道闸杆通过弹性橡皮绳贯穿圆孔与连接臂固定连接，所述转轴上设有轴套，所述转轴底部设有固定销，所述连接臂外侧套接有栏杆，所述栏杆中间设有测距测速仪，所述栏杆外层包裹有橡胶保护层，所述橡胶保护层上设有警示灯，所述道闸机箱、感应探测器、测距测速仪和警示灯均电性连接于单片机。
优选的，所述圆孔对称分布在转轴两侧。
优选的，所述连接臂与栏杆通过螺栓固定连接。
优选的，所述栏杆为中空结构。
本实用新型的技术效果和优点：该可靠防撞的道闸装置，可以在车辆到达道闸前对车辆信息进行分析，做出判断并提供警示功能，提示驾驶员减缓车速，可有效减少由于车主判断失误而引起撞上道闸事故的发生，当车辆通过栏杆时，通过感应探测器检测车辆是否离开来控制栏杆的升降，可有效避免栏杆压倒正在行驶的车辆，若车辆来不及反应而撞上栏杆时，栏杆会绕转轴旋转，栏杆上的橡胶保护层可以防止剐蹭，而弹性橡皮绳由于栏杆的转动具有缓冲作用，移走车辆后，弹性橡皮绳形成的扭矩可以让栏杆自动复位。本装置可以在车辆通过道闸的各个过程中实现有效避免车辆和栏杆的碰撞，对撞击也具有缓冲作用，避免造成车辆和道闸同时受损，并且栏杆可以依靠自身复位，适合在道路中推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的部分结构示意图。
图中：1道闸机箱、2单片机、3感应探测器、4转轴、5道闸杆、6圆孔、7弹性橡皮绳、8固定销、9连接臂、10测距测速仪、11警示灯、12橡胶保护层、13栏杆、14螺栓、15转轴套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-2所示的一种可靠防撞的道闸装置，包括道闸机箱1和连接臂9，所述道闸机箱1内部设有单片机2，所述道闸机箱1一侧与道闸杆5转动连接，所述道闸杆5下方的道闸机箱1上设有感应探测器3，所述道闸杆5通过转轴4与连接臂9转动连接，所述道闸杆5和连接臂9上均设有圆孔6，所述道闸杆5通过弹性橡皮绳7贯穿圆孔6与连接臂9固定连接，所述转轴4上设有轴套15，所述转轴4底部设有固定销8，所述连接臂9外侧套接有栏杆13，所述栏杆13中间设有测距测速仪10，所述栏杆13外层包裹有橡胶保护层12，所述橡胶保护层12上设有警示灯11，所述道闸机箱1、感应探测器3、测距测速仪10和警示灯11均电性连接于单片机2，所述圆孔6对称分布在转轴4两侧，所述连接臂9与栏杆13通过螺栓14固定连接，所述栏杆13为中空结构。
具体的，使用时，当车辆向道闸前进时，测距测速仪10先对车辆进行速度和距离信息进行监控采集，并把信息传递给单片机2，当行驶到安全距离内，车速过快时，警示灯11会发出警示信号，当栏杆13升起时，警示灯11关闭，当车辆通过栏杆13时，感应探测器3如果检测到前方有物体时，将保持栏杆13竖起状态，当车辆通过，感应探测器3检测不到前方有物体时，栏杆13会落下，若车辆来不及反应而撞上栏杆13时，栏杆13会绕转轴4旋转，栏杆13上的橡胶保护层12可以防止剐蹭，而弹性橡皮绳7对栏杆13的转动具有缓冲作用，移走车辆后，弹性橡皮绳7形成的扭矩可以让栏杆13自动复位。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种可靠防撞的道闸装置，包括道闸机箱（1）和连接臂（9），其特征在于：所述道闸机箱（1）内部设有单片机（2），所述道闸机箱（1）一侧与道闸杆（5）转动连接，所述道闸杆（5）下方的道闸机箱（1）上设有感应探测器（3），所述道闸杆（5）通过转轴（4）与连接臂（9）转动连接，所述道闸杆（5）和连接臂（9）上均设有圆孔（6），所述道闸杆（5）通过弹性橡皮绳（7）贯穿圆孔（6）与连接臂（9）固定连接，所述转轴（4）上设有轴套（15），所述转轴（4）底部设有固定销（8），所述连接臂（9）外侧套接有栏杆（13），所述栏杆（13）中间设有测距测速仪（10），所述栏杆（13）外层包裹有橡胶保护层（12），所述橡胶保护层（12）上设有警示灯（11），所述道闸机箱（1）、感应探测器（3）、测距测速仪（10）和警示灯（11）均电性连接于单片机（2）。
2.根据权利要求1所述的一种可靠防撞的道闸装置，其特征在于：所述圆孔（6）对称分布在转轴（4）两侧。
3.根据权利要求1所述的一种可靠防撞的道闸装置，其特征在于：所述连接臂（9）与栏杆（13）通过螺栓（14）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可靠防撞的道闸装置，其特征在于：所述栏杆（13）为中空结构。
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| CN108999560A (zh) * | 2018-10-08 | 2018-12-14 | 丰和营造集团股份有限公司 | 一种免人工控制的车辆进出门 |
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