CN205890460U - 一种可以置换车内空气的车顶盖 - Google Patents

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赵军
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Abstract

本实用新型属于客车车身领域,具体来说是一种可以置换车内空气的车顶盖,其技术方案为:包括车顶盖,所述车顶盖设有遮雨板,所述遮雨板有两块,并分别固定在所述车顶盖两侧,所述车顶盖设有换气孔,所述换气孔与所述遮雨板高度相同,所述换气孔设有筛网,所述车顶盖设有挡板,所述遮雨板与所述车顶盖间距离与所述挡板厚度相同,所述车顶盖设有气缸,所述气缸连接所述挡板,本实用新型结构合理,在对车内控制进行置换时操作简单,不需要额外动力支持,减少了资源消耗,可以提高车内空气的质量,提高乘客的乘车舒适度。

Description

一种可以置换车内空气的车顶盖
技术领域
本实用新型属于客车车身领域,具体来说是一种可以置换车内空气的车顶盖。
背景技术
现今生活中人们出行基本靠乘车或驾车,其中尤以乘坐公交车或者长途大巴为主要出行方式,然而在乘车时由于现有技术中的不足,车内空气无法及时更换,导致车内空气质量差,使得乘客呼吸不舒适并严重影响了乘客的乘坐舒适度。
实用新型内容
本实用新型是一种可以使公交车在行驶过程中自行进行更换车内空气,并且可以通过调节的方式更改空气置换的速度的一种可以置换车内空气的车顶盖。
为了使本实用新型达到所需要得技术效果,本实用新型选用如下技术方案:一种可以置换车内空气的车顶盖,包括车顶盖,所述车顶盖设有遮雨板,所述遮雨板有两块,并分别固定在所述车顶盖两侧,所述车顶盖设有换气孔,所述换气孔与所述遮雨板高度相同,所述换气孔设有筛网,所述车顶盖设有挡板,所述遮雨板与所述车顶盖间距离与所述挡板厚度相同,所述车顶盖设有气缸,所述气缸连接所述挡板。
作为优选,所述遮雨板中一块玉所述车顶盖呈“]”型连接。
作为优选,所述挡板的厚度与所述遮雨板和所述车顶盖之间的距 离相同。
作为优选,所述气缸的电连接安装在汽车方向盘上的开关上。
本实用新型工作原理:使用本实用新型时,在车辆行驶过程中可以通过开关调节挡板的高度,由于两侧均有相同装置,而有一侧呈“]”型连接在车顶盖上,则会造成车辆性试过程中两侧空气流速的不同而使得车内外空气自行进行置换,夏天时可以通过置换车内外空气的方式来降低车内的而温度以及调节车内的空气质量,冬天时也可以关闭挡板来保证车内温度不会降低,并且可以根据需要适当的打开挡板来调节车内的空气质量。
本实用新型有益效果:本实用新型结构合理,在对车内控制进行置换时操作简单,不需要额外动力支持,减少了资源消耗,可以提高车内空气的质量,提高乘客的乘车舒适度。
附图说明
图1为本实用新型整体结构简图;
图2为本实用新型横截示意图。
图中标注为:1、车顶盖;2、遮雨板;3、换风孔;4、挡板;5、气泵。
具体实施方式
参照附图,为了使本实用新型达到所需要的技术效果,本实用新型选用如下实施方式:一种可以置换车内空气的车顶盖,包括车顶盖,所述车顶盖设有遮雨板,所述遮雨板有两块,并分别固定在所述车顶盖两侧,所述车顶盖设有换气孔,所述换气孔与所述遮雨板高度相同, 所述换气孔设有筛网,所述车顶盖设有挡板,所述遮雨板与所述车顶盖间距离与所述挡板厚度相同,所述车顶盖设有气缸,所述气缸连接所述挡板。
作为优选,所述遮雨板中一块玉所述车顶盖呈“]”型连接。
作为优选,所述挡板的厚度与所述遮雨板和所述车顶盖之间的距离相同。
作为优选,所述气缸的电连接安装在汽车方向盘上的开关上。
使用本实用新型时,在车辆行驶过程中可以通过开关调节挡板的高度,由于两侧均有相同装置,而有一侧呈“]”型连接在车顶盖上,则会造成车辆性试过程中两侧空气流速的不同而使得车内外空气自行进行置换,夏天时可以通过置换车内外空气的方式来降低车内的而温度以及调节车内的空气质量,冬天时也可以关闭挡板来保证车内温度不会降低,并且可以根据需要适当的打开挡板来调节车内的空气质量。

Claims (4)

1.一种可以置换车内空气的车顶盖,包括车顶盖,其特征在于:所述车顶盖设有遮雨板,所述遮雨板有两块,并分别固定在所述车顶盖两侧,所述车顶盖设有换气孔,所述换气孔与所述遮雨板高度相同,所述换气孔设有筛网,所述车顶盖设有挡板,所述遮雨板与所述车顶盖间距离与所述挡板厚度相同,所述车顶盖设有气缸,所述气缸连接所述挡板。
2.根据权利要求1所述的一种可以置换车内空气的车顶盖,其特征在于:所述遮雨板与所述车顶盖呈“]”型连接。
3.根据权利要求1所述的一种可以置换车内空气的车顶盖,其特征在于:所述挡板的厚度与所述遮雨板和所述车顶盖之间的距离相同。
4.根据权利要求1所述的一种可以置换车内空气的车顶盖,其特征在于:所述气缸的电连接安装在汽车方向盘上的开关上。
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