CN205889738U - 一种汽车空调器壳体的注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调器壳体的注塑模具，包括用于形成汽车空调器壳体注塑腔的前模仁和后模仁，所述前模仁包括位于下部的本体和位于上部的两段式结构，所述两段式结构的第一段内设置有前模仁第一镶件，所述两段式结构的第二段内设置有前模仁第二镶件；所述后模仁包括位于下部的本体和位于上部的三段式结构，所述三段式结构包括设置在后模仁本体上的后模仁第一镶件、后模仁第二镶件以及后模仁第三镶件。本实用新型的前模仁采用2段式结构，后模仁采用导板加3段式模仁；通过对产品变形部位的预先估计，在模具对应位置设计为镶件，在调整变形补偿的时候直接更换镶件就可以，无需整体更换，降低了成本，提高了加工进度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具，具体涉及一种汽车空调器壳体的注塑模具。
背景技术
汽车发动机散热器所使用的塑料水室，由于内部结构空的而且没有任何支撑导致在注塑成型后非常容易变形，在设计模具的时候需要对产生的变形量进行预补偿，由于变形的量不可准确的预测，就导致模具制造阶段需要多次的对模具预补偿量进行调整，来保证水室在成型后符合图纸要求，而每次调整补偿量就需要更换模具配件，传统设计模仁、型腔、滑块很多都是整体式设计，导致更换的时候费用高、周期长。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种汽车空调器壳体的注塑模具，能够克服现有技术的上述缺陷。
为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车空调器壳体的注塑模具，包括用于形成汽车空调器壳体注塑腔的前模仁和后模仁，所述前模仁包括位于下部的本体和位于上部的两段式结构，所述两段式结构的第一段内设置有前模仁第一镶件，所述两段式结构的第二段内设置有前模仁第二镶件；所述后模仁包括位于下部的本体和位于上部的三段式结构，所述三段式结构包括设置在后模仁本体上的后模仁第一镶件、后模仁第二镶件以及后模仁第三镶件。
进一步，所述后模仁本体与后模仁三段式结构之间还设置有后模仁导板，所述后模仁第一镶件、后模仁第二镶件以及后模仁第三镶件均可拆卸的镶嵌在后模仁导板上。
进一步，所述前模仁第一镶件和前模仁第二镶件均可拆卸的镶嵌在前模仁本体上。
本实用新型的有益效果：本实用新型的前模仁采用2段式结构，后模仁采用导板加3段式模仁；通过对产品变形部位的预先估计，在模具对应位置设计为镶件，在调整变形补偿的时候直接更换镶件就可以，无需整体更换，降低了成本，提高了加工进度。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：
图1为本实用新型的前模仁结构示意图；
图2为本实用新型的前模仁结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
如图所示，一种汽车空调器壳体的注塑模具，包括用于形成汽车空调器壳体注塑腔的前模仁和后模仁，所述前模仁包括位于下部的本体1和位于上部的两段式结构，所述两段式结构的第一段内设置有前模仁第一镶件11，所述两段式结构的第二段内设置有前模仁第二镶件12；所述后模仁包括位于下部的本体2和位于上部的三段式结构，所述三段式结构包括设置在后模仁本体上的后模仁第一镶件21、后模仁第二镶件22以及后模仁第三镶件23。
本实施例中，所述后模仁本体与后模仁三段式结构之间还设置有后模仁导板3，所述后模仁第一镶件、后模仁第二镶件以及后模仁第三镶件均可拆卸的镶嵌在后模仁导板上。
本实施例中，所述前模仁第一镶件和前模仁第二镶件均可拆卸的镶嵌在前模仁本体上，本实施例的前模仁采用2段式结构，后模仁采用导板加3段式模仁；通过对产品变形部位的预先估计，在模具对应位置设计为镶件，在调整变形补偿的时候直接更换镶件就可以，无需整体更换，降低了成本，提高了加工进度。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (3)
1.一种汽车空调器壳体的注塑模具，包括用于形成汽车空调器壳体注塑腔的前模仁和后模仁，其特征在于：所述前模仁包括位于下部的本体和位于上部的两段式结构，所述两段式结构的第一段内设置有前模仁第一镶件，所述两段式结构的第二段内设置有前模仁第二镶件；所述后模仁包括位于下部的本体和位于上部的三段式结构，所述三段式结构包括设置在后模仁本体上的后模仁第一镶件、后模仁第二镶件以及后模仁第三镶件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调器壳体的注塑模具，其特征在于：所述后模仁本体与后模仁三段式结构之间还设置有后模仁导板，所述后模仁第一镶件、后模仁第二镶件以及后模仁第三镶件均可拆卸的镶嵌在后模仁导板上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调器壳体的注塑模具，其特征在于：所述前模仁第一镶件和前模仁第二镶件均可拆卸的镶嵌在前模仁本体上。
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|---|---|---|---|---|
| CN116141546A (zh) * | 2023-02-14 | 2023-05-23 | 深圳市杰美晟模具有限公司 | 新能源汽车电池壳的模具的制造方法 |
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2016
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Cited By (2)
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| CN116141546A (zh) * | 2023-02-14 | 2023-05-23 | 深圳市杰美晟模具有限公司 | 新能源汽车电池壳的模具的制造方法 |
| CN116141546B (zh) * | 2023-02-14 | 2023-12-01 | 深圳市杰美晟模具有限公司 | 新能源汽车电池壳的模具的制造方法 |
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