CN204936063U - 一种汽车前端框架模具结构 - Google Patents
一种汽车前端框架模具结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204936063U CN204936063U CN201520696125.2U CN201520696125U CN204936063U CN 204936063 U CN204936063 U CN 204936063U CN 201520696125 U CN201520696125 U CN 201520696125U CN 204936063 U CN204936063 U CN 204936063U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- dynamic model
- frame
- edge core
- ironware
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种汽车前端框架模具结构，其包括面板、设于所述面板下的分流板、设于所述分流板下的型腔框、以及与所述型腔框对应的动模框、设于所述动模框下的顶针板、以及设于所述顶针板下的底板、所述动模框与所述顶针板之间设有顶板导柱以及支撑柱、穿过所述动模框抵住所述型腔框的回退杆，所述型腔框和所述动模框之间设有对应的型腔镶芯和动模镶芯，所述型腔镶芯和动模镶芯之间设有产品注塑成型孔，所述型腔镶芯和动模镶芯之间设有一固定机构，所述固定机构固定于所述动模框上，该固定机构用以固定一铁件使得所述铁件的两端对准所述注塑成型孔，待产品成型后所述产品与所述铁件一体成型。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前端框架模具结构.
背景技术
为了使得汽车前端框架更加结实，在制造过程中需要加入铁件。而现有的汽车前端框架生产过程中均是在模具的型腔框和动模框之间直接放置铁件，然后向型腔框中注塑塑料。该方法在注塑的过程中会由于液体塑料的推力作用导致铁件出现位移，使得最终产品出现质量不合格问题。
实用新型内容
由于现有技术存在着上述问题，本实用新型提出一种汽车前端框架模具结构，其可以有效的解决现有技术的上述问题。
本实用新型通过以下技术方案解决上述问题：
一种汽车前端框架模具结构，其包括面板、设于所述面板下的分流板、设于所述分流板下的型腔框、以及与所述型腔框对应的动模框、设于所述动模框下的顶针板、以及设于所述顶针板下的底板、所述动模框与所述顶针板之间设有顶板导柱以及支撑柱、穿过所述动模框抵住所述型腔框的回退杆，所述型腔框和所述动模框之间设有对应的型腔镶芯和动模镶芯，所述型腔镶芯和动模镶芯之间设有产品注塑成型孔，所述型腔镶芯和动模镶芯之间设有一固定机构，所述固定机构固定于所述动模框上，该固定机构用以固定一铁件使得所述铁件的两端对准所述注塑成型孔，待产品成型后所述产品与所述铁件一体成型。
所述固定机构包括两根固定杆、两个镶件以及两个吸铁石，所述两根固定杆固定在所述动模框上，所述镶件设于所述固定杆的顶部，所述两个吸铁石分别对应嵌入所述镶件中。
所述镶件为一中空的长方体，且两个所述镶件上对应的位置设有供所述铁件固定的凹槽。
本实用新型的汽车前端框架模具结构可以将铁件镶好，在注塑时铁件不会因液体塑料的推力作用导致铁件出现位移的铁件状况，产品成型后铁件可准确的镶入塑料内，因而一次成型.
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的剖视图.
具体实施方式
下面结合具体实施方式，详细描述本实用新型。
参见图1和图2所示，图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的剖视图。
本实施例中的汽车前端框架模具结构，其包括面板1、设于所述面板1下的分流板2、设于所述分流板2下的型腔框3、以及与所述型腔框3对应的动模框6、设于所述动模框下6的顶针板(包括上顶针板7和下顶针板8)、以及设于所述顶针板下的底板9、所述动模框6与所述顶针板之间设有顶板导柱17以及支撑柱16、穿过所述动模框抵住所述型腔框的回退杆10。其中，所述型腔框3和所述动模框6之间设有对应的型腔镶芯4和动模镶芯5，所述型腔镶芯4和动模镶芯5之间设有产品注塑成型孔，所述型腔镶芯4和动模镶芯5之间设有一固定机构，所述固定机构固定于所述动模框上，该固定机构用以固定一铁件13使得所述铁件的两端对准所述注塑成型孔，待产品成型后所述产品与所述铁件一体成型。
如图2所示，所述固定机构包括两根固定杆11、两个镶件14以及两个吸铁石15，所述两根固定杆11固定在所述动模框上，所述镶件14设于所述固定杆11的顶部，所述两个吸铁石15分别对应嵌入所述镶件14中。通过吸铁石的作用将铁件吸附固定，向产品注塑成型孔内注入液体塑料，待所述产品12成型后，产品与铁件一体成型，铁件准确的镶入塑料内。
所述镶件为一中空的长方体，且两个所述镶件上对应的位置设有供所述铁件固定的凹槽，在所述铁件通过吸铁石固定的同时进一步确保铁件的稳定性。
应理解，这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (3)
1.一种汽车前端框架模具结构，其包括面板、设于所述面板下的分流板、设于所述分流板下的型腔框、以及与所述型腔框对应的动模框、设于所述动模框下的顶针板、以及设于所述顶针板下的底板、所述动模框与所述顶针板之间设有顶板导柱以及支撑柱、穿过所述动模框抵住所述型腔框的回退杆，其特征在于：所述型腔框和所述动模框之间设有对应的型腔镶芯和动模镶芯，所述型腔镶芯和动模镶芯之间设有产品注塑成型孔，所述型腔镶芯和动模镶芯之间设有一固定机构，所述固定机构固定于所述动模框上，该固定机构用以固定一铁件使得所述铁件的两端对准所述注塑成型孔，待产品成型后所述产品与所述铁件一体成型。
2.根据权利要求1所述的汽车前端框架模具结构，其特征在于：所述固定机构包括两根固定杆、两个镶件以及两个吸铁石，所述两根固定杆固定在所述动模框上，所述镶件设于所述固定杆的顶部，所述两个吸铁石分别对应嵌入所述镶件中。
3.根据权利要求2所述的汽车前端框架模具结构，其特征在于：所述镶件为一中空的长方体，且两个所述镶件上对应的位置设有供所述铁件固定的凹槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520696125.2U CN204936063U (zh) | 2015-09-10 | 2015-09-10 | 一种汽车前端框架模具结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520696125.2U CN204936063U (zh) | 2015-09-10 | 2015-09-10 | 一种汽车前端框架模具结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204936063U true CN204936063U (zh) | 2016-01-06 |
Family
ID=55003516
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520696125.2U Expired - Fee Related CN204936063U (zh) | 2015-09-10 | 2015-09-10 | 一种汽车前端框架模具结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204936063U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106003580A (zh) * | 2015-09-10 | 2016-10-12 | 宁波宇升模业有限公司 | 一种汽车前端框架模具结构 |
-
2015
- 2015-09-10 CN CN201520696125.2U patent/CN204936063U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106003580A (zh) * | 2015-09-10 | 2016-10-12 | 宁波宇升模业有限公司 | 一种汽车前端框架模具结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205238451U (zh) | 一种汽车零部件成型模具 | |
| CN105058687A (zh) | 一种插针五金埋入成型机构 | |
| CN204936063U (zh) | 一种汽车前端框架模具结构 | |
| CN204894353U (zh) | 插针五金埋入成型机构 | |
| CN205167406U (zh) | 导柱定距式双分型面注射模 | |
| CN106915042A (zh) | 便于脱模的注塑模具 | |
| CN208197421U (zh) | 一种快拆式注塑模具 | |
| CN204773386U (zh) | 一种斜滑块外侧分型及抽芯注射模具 | |
| CN205033501U (zh) | 一种装有镶块且用于制作电机壳体的注塑模具 | |
| CN204869494U (zh) | 一种电池盒成型注塑模具 | |
| CN203649396U (zh) | 一种简易的rh型磁芯模具 | |
| CN106003580A (zh) | 一种汽车前端框架模具结构 | |
| CN203496172U (zh) | 一种包含树脂开闭器的顺序开模装置 | |
| CN209207896U (zh) | 一种精密复杂模具上壳结构 | |
| CN103934986A (zh) | 一种塑胶模具装置 | |
| CN204525950U (zh) | 一种带有点浇口进胶机构的压机盖板加工制具 | |
| CN204894293U (zh) | 用于塑胶模中的独立冷却装置 | |
| CN211467298U (zh) | 一种定位精确的塑料格栅注塑模具 | |
| CN203649393U (zh) | 一种rm型磁芯模具 | |
| CN203844124U (zh) | 一种注塑模具用型腔镶块 | |
| CN203739126U (zh) | 一种带顶块拉出水口的模具 | |
| CN204566577U (zh) | 一种用于制备实验试片快速换模的模具 | |
| CN203831718U (zh) | 一种电动车前围板注塑模具多分支流道机构 | |
| CN209176070U (zh) | 一种新型的注塑模具用的模胚组件 | |
| CN209580348U (zh) | 一种注塑模仁结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160106 Termination date: 20170910 |