CN205888637U - 一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布了一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹，它包括机箱，以及设置在其底部的机床底板，所述机箱其侧边中部设置有圆形转轴，所述转轴上安装有刀架，且刀架为长形圆柱结构，所述刀架圆柱表面上安装有刀具，所述刀架上设置有以减弱刀架转动产生震动的壳体，所述机床底板上设有支撑座，所述壳体与所述支撑座通过压紧螺母连接固定，所述刀架下方放置有待加工的泵体。本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹，其结构简单，且该装置可以对泵体内部一处进行镗铣后，再装夹刀具于另一处需要加工的工位进行加工，也可以调整刀具的长度对不同内径的泵体加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工车夹领域，具体涉及一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹。
背景技术
现有对泵体内部精加工的方法是采用车床，泵体通过工装定位装在车床卡盘上，校正后开始加工，对不同直径的圆弧，需要多次换刀，换刀需要多次调整重新定位和校正，再进行加工，用该传统方法加工，导致加工时间增多，这样既影响了产品质量，又不能提高加工效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹，其结构简单，且该装置可以对泵体内部一处进行镗铣后，再装夹刀具于另一处需要加工的工位进行加工，也可以调整刀具的长度对不同内径的泵体加工。
为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹，它包括机箱（1），以及设置在其底部的机床底板（2），所述机箱（1）其侧边中部设置有圆形转轴（3），所述转轴（3）上安装有刀架（4），且刀架（4）为长形圆柱结构，所述刀架（4）圆柱表面上安装有刀具（44），所述刀架（4）上设置有以减弱刀架（4）转动产生震动的壳体（6），所述机床底板（2）上设有支撑座（5），所述壳体（6）与所述支撑座（5）通过压紧螺母（52）连接固定，所述刀架（4）下方放置有待加工的泵体（7）。
进一步的，所述支撑座（5）上安装有用于其板块之间固定的肋板（51）。
进一步的，所述刀架（4）外表面切有多个凹槽（41）。
进一步的，所述凹槽（41）内安装有用于夹持刀具（44）的方形块（43）。
进一步的，所述刀具（44）为燕尾槽结构的铣刀。
进一步的，所述壳体（6）为开合式结构，其表面安装有紧固螺钉（61）。
进一步的，所述泵体（7）表面上有若干个用于泵体（7）之间安装的螺纹孔（71）。
本实用新型的有益效果：本实用新型一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹，其结构简单，且该装置可以对泵体内部一处进行镗铣后，再装夹刀具于另一处需要加工的工位，可以调整刀具的长度对不同内径的泵体加工。
1、长形圆柱结构设置为多个安装刀具的凹槽，提高了换刀效率；
2、刀架设有的壳体，减弱了长形圆柱刀架转动带来的震动；
3、采用方形块，使其刀具的固定更加牢固，并使刀具长度可调。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图。
图2为图1轴测剖视图。
图3为本实用新型的立体结构示意图。
图4为刀具的立体结构示意图。
图中所述文字标注表示为：1、机箱；2、机床底板；3、转轴；4、刀架；5支撑座；6、壳体；7、泵体；41、凹槽；42、锁紧槽；43、方形块；44、刀具；51、肋板；52、压紧螺母；61、紧固螺钉；71、螺纹孔。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1-图4所示，本实用新型的具体结构为：一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹，它包括机箱1，以及设置在其底部的机床底板2，所述机箱1其侧边中部设置有圆形转轴3，所述转轴3上安装有刀架4，且刀架4为长形圆柱结构，所述刀架4圆柱表面上安装有刀具44，所述刀架4上设置有以减弱刀架4转动产生震动的壳体6，所述机床底板2上设有支撑座5，所述壳体6与所述支撑座5通过压紧螺母52连接固定，所述刀架4下方放置有待加工的泵体7。
优选的，所述支撑座5上安装有用于其板块之间固定的肋板51。
优选的，所述刀架4外表面切有多个凹槽41。
优选的，所述凹槽41内安装有用于夹持刀具44的方形块43。
优选的，所述刀具44为燕尾槽结构的铣刀。
优选的，所述壳体6为开合式结构，其表面安装有紧固螺钉61。
优选的，所述泵体7表面上有若干个用于泵体7之间安装的螺纹孔71。
在具体使用时，安装刀具44于凹槽41的槽孔中，转动锁紧槽42固定刀具44,合上壳体6安装在安装座5上，并锁紧紧固螺钉61，将需内部精加工的泵体7置于加工处，且刀具44处于泵体7的上部，启动机床，完成对泵体7内部的镗铣。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹，它包括机箱（1），以及设置在其底部的机床底板（2），其特征在于，所述机箱（1）其侧边中部设置有圆形转轴（3），所述转轴（3）上安装有刀架（4），且刀架（4）为长形圆柱结构，所述刀架（4）圆柱表面上安装有刀具（44），所述刀架（4）上设置有以减弱刀架（4）转动产生震动的壳体（6），所述机床底板（2）上设有支撑座（5），所述壳体（6）与所述支撑座（5）通过压紧螺母（52）连接固定，所述刀架（4）下方放置有待加工的泵体（7）。
2.根据权利要求1所述的一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹，其特征在于，所述支撑座（5）上安装有用于其板块之间固定的肋板（51）。
3.根据权利要求1所述的一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹，其特征在于，所述刀架（4）外表面切有多个凹槽（41）。
4.根据权利要求3所述的一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹，其特征在于，所述凹槽（41）内安装有用于夹持刀具（44）的方形块（43）。
5.根据权利要求1所述的一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹，其特征在于，所述刀具（44）为燕尾槽结构的铣刀。
6.根据权利要求1所述的一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹，其特征在于，所述壳体（6）为开合式结构，其表面安装有紧固螺钉（61）。
7.根据权利要求1所述的一种用于泵体内部多工位镗铣专用车夹，其特征在于，所述泵体（7）表面上有若干个用于泵体（7）之间安装的螺纹孔（71）。
Priority Applications (1)
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2016
- 2016-08-18 CN CN201620899057.4U patent/CN205888637U/zh not_active Expired - Fee Related
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