CN205888439U - 用于油杯焊接的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于油杯焊接的夹具，包括架体及夹持结构；其特征在于：架体包括第一支架和第二支架，夹持结构包括内支撑块；外支撑板；上压块，上压块由第一气缸驱动而能上下移动；具有外夹持口的侧压块，侧压块由第二气缸驱动而能左右滑移，在侧压块外移压向内支撑块的状态下，夹持口与内支撑块配合将油杯前、后端面及底面压紧在内支撑块的相应端面上，同时，使油杯的焊接位置显露出侧压块的侧边和上压块的上边之间。油杯前、后端面、相应侧面及底面压紧在内支撑块的相应端面上，使得即使在邻近焊接位的边沿也不会因为焊接而发生拱起的焊接变形，有效保证折边的平整度和直线度，从而提升油杯的品质。

Description

用于油杯焊接的夹具

技术领域

本实用新型涉及一种焊接辅助工装夹具，尤其涉及一种用于吸油烟机油杯的焊接夹具。

背景技术

吸油烟机上均安装有收集油污的油杯，侧吸式或近吸式吸油烟机的油杯安装在机壳的下沿，以收集经导油板和机壳底部的排油孔流下的油污，这种油杯一般呈条形的盒状部件，油杯具有底面、左右侧面和前后端面，为使油杯与吸油烟机更具一致性，高端吸油烟机所用的油杯采用不锈钢材质制成，因不锈钢材质的特殊性，油杯的左右侧面与前后端面之间的连接处需要焊接形成焊接位。

焊接的好坏直接影响油杯的品质，因油杯由薄不锈钢板制成，且整体较长，如在焊接时定位不好，易产生焊接变形，即会造成各侧面的直线度、平面度不理想，从而影响油杯的品质。因吸油烟机型号不同，其采用油杯的长短有不同，现有油杯焊接的夹具只能适应一种型号的油杯，夹具的使用效率较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种专门针对油杯焊接的夹具，该夹具能使油杯在焊接过程中减少焊接变形，保持油杯各侧面的直线度和平面度，从而提升油杯的品质。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于油杯焊接的夹具，包括架体及至少一套设置在架体上对油杯进行定位的夹持结构；其特征在于：所述架体包括左右间隔设置的第一支架和第二支架，夹持结构设置在第一支架和第二支架之间，夹持结构包括用以供油杯的其中一个侧面内表面搁置的内支撑块，固定在第一支架的上部，伸入油杯内的内支撑块的外形与油杯内腔相配；用以供油杯的另一个侧面外表面搁置的外支撑板，固定在第一支架的底部；用以压住搁置在内支撑块上油杯的侧面的外表面的上压块，上压块由固定在第一支架上的第一气缸驱动而能上下移动，上压块的下移能将油杯相应侧面的内表面压紧在内支撑块上；具有外形与油杯横截面外形相配的夹持口的侧压块，侧压块由固定在第二支架上的第二气缸驱动而能左右滑移，侧压块与内支撑块对应设置，在侧压块外移压向内支撑块的状态下，所述夹持口与内支撑块配合将油杯前、 后端面及底面压紧在内支撑块的相应端面上，同时，使油杯的焊接位置显露出侧压块的侧边和上压块的上边之间。

下压块如下移过头，则会使下压块对内支撑块及油杯侧面造成损伤，下压块如下移不到位，则会使下压块对油杯侧面的压制力不够，造成在焊接时，油杯侧面易变形。针对这一现状，作为改进，上述第一气缸的活塞杆上固定有上安装板，所述上压块固定在上安装板的前部，所述上安装板的后部螺纹连接有后定位杆，后定位杆通过锁紧螺母固定在上安装板上，后定位杆竖向设置，所述第一支架上固定有与后定位杆相配的阻挡块，在第一气缸带动上压块下移将油杯相应侧面的内表面压紧在内支撑块上的状态下，后定位杆的头部与阻挡块接触。首先上安装板给上一块安装在第一气缸的活塞杆上提供较大的安装位置，另外，通过后定位杆与阻挡块的挡位配合，对上压块的下移位置有约束作用，确保下压控下移位置合适，

作为改进，上述第一气缸为转角气缸，所述第一支架上设有侧定位杆，在第一气缸带动上安装板偏转至使上压块位于内支撑块上方状态下，所述上安装板与侧定位杆挡位接触。第一气缸采用转角气缸，可将上压块转向至离开内支撑块正上方位置，方便取拿油杯部件，设计更人性化，另外通过侧定位杆与上安装板的挡位，对上安装板的转动角度进行限位，确保上压块位于设定位置，进而保证油杯焊接的准确性。

进一步改进，上述侧定位杆的底部具有横向延伸的侧向杆部，侧向杆部上开有条形孔，有两根第一限位螺钉穿过条形孔后与第一支架的顶面螺纹连接而将侧向杆部固定在第一支架的顶面上。该结构使得侧定位杆的位置可以调节，进一步确保上压块位于设定位置，进而保证油杯焊接的准确性。

进一步改进，上述第一支架的底部固定有底板，所述外支撑板约束在底板上方并能相对底板上下滑移，外支撑板与底板之间支撑有使外支撑板保持上移趋势的弹簧。该结构形成浮动结构，在弹簧的弹力作用下，保证外支撑板能对油杯底部形成有效支撑，且外支撑板与油杯之间为弹性接触，防止上压块下压时损坏油杯，还能消除装配误差。作为优选，上述外支撑板上穿设有多个第二限位螺钉，第二限位螺钉的下端螺纹连接在底板上，第二限位螺钉的头部对外支撑板进行上限位，每根第二限位螺钉上套设有所述弹簧，弹簧的两端分别支撑在底板与外支撑板之间。通过第二限位螺钉对外支撑板的导向，保证外支撑板仅上下滑移，同时限位螺钉也给弹簧提供合适的安放位置。

上述第二气缸为三轴气缸。具有导向作用，无需额外对侧压块设置导向结构，简化装置的整体结构，组装方便。所述第二气缸的活塞杆上固定有侧安装板，所述侧压块可脱卸的固定在侧安装板上。这样方便更换侧压块，不同侧压块有不同的夹持口外形，通过更换侧压块，实现对不同外形的油杯进行焊接，适应性强。

作为改进，上述侧压块的夹持口的一个侧壁内固定有垫板。垫板可消除误差，选择不同厚度的垫板以使用油杯的外形尺寸。

更进一步改进，上述内支撑块的底部设有开口朝下的凹腔，内支撑块的底面固定有将凹腔遮盖住的盖板，所述盖板上穿设有进气接头，内支撑块的顶面开有多个与凹腔相通的气道，气道的出口对准所述油杯的焊接位置。本结构具有对焊缝位置进行气体保护的功能。将惰性气体如氩气通过固定式进气接头吹至焊接表面，使发热的焊接表面与空气隔离，以上吹气保护主要是保护油杯的左右侧面与前后端面之间的连接处的焊接位置。

更进一步改进，上述第一支架的上方固定有竖向设置的调节板，调节板上约束有能沿调节板上下滑移的定位块，定位块与调节板之间设有锁定结构，定位块与油杯的端面上的缺口配合，在定位块伸入缺口内的状态下，缺口的顶面搁置在定位块的上表面，从而实现对油杯的支撑。本结构可使夹具适应不同长短的油杯，通过定位块与油杯的缺口的顶壁顶持，形成对油杯的下支撑，定位块相对调节板的上下移动，可对定位块的位置进行调节。

作为优选，上述调节板上开有两条竖向且间隔设置的条形调节孔，有两根第三限位螺钉分别从条形调节孔穿过后与定位块螺纹连接，第三限位螺钉的头部压紧在调节板的后端面而将定位块与调节板固定。调节时，拧松第三限位螺钉，这样定位块就可相对调节板上下移动，调节到位后，再拧紧第三限位螺钉便完成定位块与调节板的相对固定。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在邻近焊接位处通过内支撑块与上压块对油杯的侧面进行压制，以及侧压块中外形与油杯横截面外形相配的夹持口的压制，油杯前、后端面、相应侧面及底面压紧在内支撑块的相应端面上，使得即使在邻近焊接位的边沿也不会因为焊接而发生拱起的焊接变形，有效保证折边的平整度和直线度，从而提升油杯的品质；取件时，个油缸复位，便可将焊接完成的油杯取出，取件方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图一(未放置油杯状态)；

图2为本实用新型实施例的立体结构示意图二(未放置油杯状态)；

图3为本实用新型实施例中外支撑板的安装示意图；

图4为本实用新型实施例中侧压块的立体结构示意图；

图5为本实用新型实施例中内支撑块的立体结构示意图；

图6为本实用新型实施例中内支撑块的立体分解图；

图7为本实用新型实施例的立体结构示意图一(放置油杯状态)；

图8为本实用新型实施例的立体结构示意图二(放置油杯状态)；

图9为图8的A处放大图；

图10为本实用新型实施例中定位块的安装分解示意图；

图11为本实用新型实施例中油杯的立体结构示意图(不带缺口)；

图12为本实用新型实施例中油杯的立体结构示意图(带缺口)。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1～10所示，为本实用新型的一个优选实施例。

本实施例中的油杯2呈长条状，如图11、12所示，具有底面23，底面23的左右两侧具有向上延伸的侧面21，底面的前后两侧具有向上延伸的端面22，其中位于前部的端面22为斜面，有的油杯2中前部的端面22的中部还开有用以安装部件的缺口211，如图12所示，侧面21与端面22的结合处形成焊接位置X，本实施例中的夹具就是用以将油杯2定位，以对焊接位置X进行焊接。

一种用于油杯焊接的夹具，包括架体1及至少一套设置在架体上对油杯2进行定位的夹持结构。架体1包括左右间隔设置的第一支架11和第二支架12，夹持结构设置在第一支架11和第二支架12之间，本实施例中的夹持结构有两套，每套夹持结构包括

用以供油杯2的其中一个侧面21内表面搁置的内支撑块3，固定在第一支架11的上部，伸入油杯2内的内支撑块3的外形与油杯2内腔相配；内支撑块3的底部设有开口朝下的凹腔31，内支撑块3的底面固定有将凹腔31遮盖住的盖板32，盖板32上穿设有进气接头33，内支撑块3的顶面开有多个与凹腔31相通的气道34，气道34的出口对准所述油杯2的焊接位置X。

用以供油杯2的另一个侧面21外表面搁置的外支撑板9，固定在第一支架11的底部；第一支架11的底部固定有底板13，外支撑板9约束在底板13上方并能相对底板13上下滑移，外支撑板9与底板13之间支撑有使外支撑板9保持上移趋势的弹簧14。外支撑板9上穿设有多个第二限位螺钉7b，第二限位螺钉7b的下端螺纹连接在底板13上，第二限位螺钉7b的头部对外支撑板9进行上限位，每根第二限位螺钉7b上套设有所述弹簧14，弹簧14的两端分别支撑在底板13与外支撑板9之间。

用以压住搁置在内支撑块3上油杯2的侧面21的外表面的上压块4，上压块4由固定在第一支架11上的第一气缸5a驱动而能上下移动，上压块4的下移能将油杯2相应侧面21的内表面压紧在内支撑块3上。

第一气缸5a的活塞杆上固定有上安装板51，所述上压块4固定在上安装板51的前部，所述上安装板51的后部螺纹连接有后定位杆52，后定位杆52通过锁紧螺母53固定在上安装板51上，后定位杆52竖向设置，所述第一支架11上固定有与后定位杆52相配的阻挡块54，在第一气缸5a带动上压块4下移将油杯2相应侧面21的内表面压紧在内支撑块3上的状态下，所述后定位杆52的头部与阻挡块54接触。

第一气缸5a为转角气缸，所述第一支架11上设有侧定位杆55，在第一气缸5a带动上安装板51偏转至使上压块4位于内支撑块3上方状态下，所述上安装板51与侧定位杆55挡位接触。侧定位杆55的底部具有横向延伸的侧向杆部551，侧向杆部551上开有 条形孔552，有两根第一限位螺钉7a穿过条形孔552后与第一支架11的顶面螺纹连接而将侧向杆部551固定在第一支架11的顶面上。

具有外形与油杯2横截面外形相配的夹持口61的侧压块6，侧压块6由固定在第二支架12上的第二气缸5b驱动而能左右滑移，侧压块6与内支撑块3对应设置，在侧压块6外移压向内支撑块3的状态下，所述夹持口61与内支撑块3配合将油杯前、后端面22及底面23压紧在内支撑块3的相应端面上，同时，使油杯2的焊接位置X显露出侧压块6的侧边和上压块4的上边之间。

第二气缸5b为三轴气缸，第二气缸5b的活塞杆上固定有侧安装板56，侧压块6通过螺钉或螺栓等紧固件可脱卸的固定在侧安装板56上；侧压块6的夹持口61的一个侧壁内固定有垫板62。

第一支架11的上方固定有竖向设置的调节板8，调节板8上约束有能沿调节板8上下滑移的定位块81，定位块81与调节板8之间设有锁定结构，定位块81与油杯2的端面22上的缺口221配合，在定位块81伸入缺口221内的状态下，缺口221的顶面搁置在定位块81的上表面，从而实现对油杯2的支撑。调节板8上开有两条竖向且间隔设置的条形调节孔82，有两根第三限位螺钉7c分别从条形调节孔82穿过后与定位块81螺纹连接，第三限位螺钉7c的头部压紧在调节板8的后端面而将定位块81与调节板8固定。

本夹具的工作原理及过程如下：

各气缸复位，将油杯2竖向设置，先保证油杯2下部的侧面21外表面搁置在外支撑板9，因外支撑板9由弹簧14支撑，油杯2位于上部的侧面21内表面搁置在内支撑块3上或略位于内支撑块3的上方，第一气缸5a动作，带动上安装板51偏转至使上压块4位于内支撑块3上方，接着第一气缸5的活塞杆内缩，带动上压块4下移将油杯2相应侧面21的内表面压紧在内支撑块3上；接着，第二气缸5b动作，驱动侧压块6外移压向内支撑块3，侧压块6上的夹持口61与内支撑块3配合将油杯前、后端面22及底面23压紧在内支撑块3的相应端面上，同时，使油杯2的焊接位置X显露出侧压块6的侧边和上压块4的上边之间。最后进行焊接，进气接头33，通惰性气体(如氩气)，惰性气体经由凹腔31后从气道34排出至油杯2的焊接位置X，使发热的焊接表面与空气隔离。

尽管以上详细地描述了本实用新型的优选实施例，但是应该清楚地理解，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于油杯焊接的夹具，包括架体(1)及至少一套设置在架体上对油杯(2)进行定位的夹持结构；其特征在于：所述架体(1)包括左右间隔设置的第一支架(11)和第二支架(12)，夹持结构设置在第一支架(11)和第二支架(12)之间，所述夹持结构包括

用以供油杯(2)的其中一个侧面(21)内表面搁置的内支撑块(3)，固定在第一支架(11)的上部，伸入油杯(2)内的内支撑块(3)的外形与油杯(2)内腔相配；

用以供油杯(2)的另一个侧面(21)外表面搁置的外支撑板(9)，固定在第一支架(11)的底部；

用以压住搁置在内支撑块(3)上油杯(2)的侧面(21)的外表面的上压块(4)，上压块(4)由固定在第一支架(11)上的第一气缸(5a)驱动而能上下移动，上压块(4)的下移能将油杯(2)相应侧面(21)的内表面压紧在内支撑块(3)上；

具有外形与油杯(2)横截面外形相配的夹持口(61)的侧压块(6)，侧压块(6)由固定在第二支架(12)上的第二气缸(5b)驱动而能左右滑移，侧压块(6)与内支撑块(3)对应设置，在侧压块(6)外移压向内支撑块(3)的状态下，所述夹持口(61)与内支撑块(3)配合将油杯前、后端面(22)及底面(23)压紧在内支撑块(3)的相应端面上，同时，使油杯(2)的焊接位置(X)显露出侧压块(6)的侧边和上压块(4)的上边之间。

2.根据权利要求1所述的用于油杯焊接的夹具，其特征在于：所述第一气缸(5a)的活塞杆上固定有上安装板(51)，所述上压块(4)固定在上安装板(51)的前部，所述上安装板(51)的后部螺纹连接有后定位杆(52)，后定位杆(52)通过锁紧螺母(53)固定在上安装板(51)上，后定位杆(52)竖向设置，所述第一支架(11)上固定有与后定位杆(52)相配的阻挡块(54)，在第一气缸(5a)带动上压块(4)下移将油杯(2)相应侧面(21)的内表面压紧在内支撑块(3)上的状态下，所述后定位杆(52)的头部与阻挡块(54)接触。

3.根据权利要求2所述的用于油杯焊接的夹具，其特征在于：所述第一气缸(5a)为转角气缸，所述第一支架(11)上设有侧定位杆(55)，在第一气缸(5a)带动上安装板(51)偏转至使上压块(4)位于内支撑块(3)上方状态下，所述上安装板(51)与侧定位杆(55)挡位接触。

4.根据权利要求3所述的用于油杯焊接的夹具，其特征在于：所述侧定位杆(55)的底部具有横向延伸的侧向杆部(551)，侧向杆部(551)上开有条形孔(552)，有两根第一限位螺钉(7a)穿过条形孔(552)后与第一支架(11)的顶面螺纹连接而将侧向杆部(551)固定在第一支架(11)的顶面上。

5.根据权利要求1所述的用于油杯焊接的夹具，其特征在于：所述第一支架(11)的底部固定有底板(13)，所述外支撑板(9)约束在底板(13)上方并能相对底板(13)上下滑移，外支撑板(9)与底板(13)之间支撑有使外支撑板(9)保持上移趋势的弹簧(14)；所述外支撑 板(9)上穿设有多个第二限位螺钉(7b)，第二限位螺钉(7b)的下端螺纹连接在底板(13)上，第二限位螺钉(7b)的头部对外支撑板(9)进行上限位，每根第二限位螺钉(7b)上套设有所述弹簧(14)，弹簧(14)的两端分别支撑在底板(13)与外支撑板(9)之间。

6.根据权利要求1所述的用于油杯焊接的夹具，其特征在于：所述第二气缸(5b)为三轴气缸；所述第二气缸(5b)的活塞杆上固定有侧安装板(56)，所述侧压块(6)可脱卸地固定在侧安装板(56)上。

7.根据权利要求1所述的用于油杯焊接的夹具，其特征在于：所述侧压块(6)的夹持口(61)的一个侧壁内固定有垫板(62)。

8.根据权利要求1所述的用于油杯焊接的夹具，其特征在于：所述内支撑块(3)的底部设有开口朝下的凹腔(31)，内支撑块(3)的底面固定有将所述凹腔(31)遮盖住的盖板(32)，盖板(32)上穿设有进气接头(33)，内支撑块(3)的顶面开有多个与凹腔(31)相通的气道(34)，气道(34)的出口对准所述油杯(2)的焊接位置(X)。

9.根据权利要求1～8任一所述的用于油杯焊接的夹具，其特征在于：所述第一支架(11)的上方固定有竖向设置的调节板(8)，调节板(8)上约束有能沿调节板(8)上下滑移的定位块(81)，定位块(81)与调节板(8)之间设有锁定结构，定位块(81)与油杯(2)的端面(22)上的缺口(221)配合，在定位块(81)伸入缺口(221)内的状态下，缺口(211)的顶面搁置在定位块(81)的上表面，从而实现对油杯(2)的支撑。

10.根据权利要求9所述的用于油杯焊接的夹具，其特征在于：所述调节板(8)上开有两条竖向且间隔设置的条形调节孔(82)，有两根第三限位螺钉(7c)分别从条形调节孔(82)穿过后与定位块(81)螺纹连接，第三限位螺钉(7c)的头部压紧在调节板(8)的后端面而将定位块(81)与调节板(8)固定。