CN208787838U - 油箱盖傀儡焊工装 - Google Patents

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谭先城
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Abstract

本实用新型提供了一种油箱盖傀儡焊工装,包括工装底座,在工装底座上设置有油箱盖夹紧装置,在工装底座上围绕油箱盖夹紧装置分布有焊枪安装座,油箱盖夹紧装置包括设置在工装底座上的支撑台,焊枪安装座围绕支撑台设置,支撑台上设置有支撑座,支撑座左端设置有向上延伸的竖向柱,支撑座的前侧面、后侧面和上表面右端的前后侧分别设置有的油箱盖支撑块,竖向柱的右侧面上也设置有油箱盖支撑块,所有油箱盖支撑块位于同一高度,所有油箱盖支撑块围成了油箱盖放置平台,其中位于前侧面和后侧面的油箱盖支撑块上设有定位销;所有油箱盖支撑块上还设置有油箱盖外圈限位块,竖向柱上设置有油箱盖压紧结构。避免焊接过程中产生的便宜,提高焊接质量。

Description

油箱盖傀儡焊工装
技术领域
本实用新型涉及一种油箱盖傀儡焊工装,属于机加工工装设备领域。
背景技术
油箱盖在焊接时需要夹紧工装将其夹紧,然后再对其实施焊接。目前的焊接工装焊接位置容易产生偏移,焊接质量差,焊接效率也较差,降低了产品的生产效率。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题,特别创新地提出了一种油箱盖傀儡焊工装,避免焊接过程中产生的便宜,提高焊接质量。
为了实现本实用新型的上述目的,本实用新型提供了一种油箱盖傀儡焊工装,包括工装底座,其特征在于:在所述工装底座上设置有油箱盖夹紧装置,在工装底座上围绕油箱盖夹紧装置分布有焊枪安装座,所述油箱盖夹紧装置包括设置在工装底座上的支撑台,所述焊枪安装座围绕支撑台设置,所述支撑台上设置有支撑座,所述支撑座包括横向部分和竖向部分围成的T形支撑座本体,在T形支撑座本体的上部横向部分左端设置有向上延伸的竖向柱,所述T形支撑座本体通过其竖向部分的下端固定在支撑台上,在所述T形支撑座本体的上部横向部分的前侧面、后侧面和上表面右端的前后侧分别设置有的油箱盖支撑块,所述竖向柱的右侧面上也设置有油箱盖支撑块,所有油箱盖支撑块位于同一高度,所有油箱盖支撑块围成了油箱盖放置平台,其中位于前侧面和后侧面的油箱盖支撑块上设置有与油箱盖上的定位孔匹配的定位销;所有油箱盖支撑块上还设置有油箱盖外圈限位块,且油箱盖外圈限位块分布在油箱盖放置平台外周,所有油箱盖外圈限位块的高度高于油箱盖放置平台的高度,所述竖向柱上设置有油箱盖压紧结构,所述油箱盖压紧结构包括压臂,所述压臂的后部通过销轴铰接在竖向柱的左上端,所述压臂的后端与伸缩气缸的活塞杆相连,所述压臂的前部下侧设置有油箱盖压紧块。
采用上述方案,使用时,将油箱盖放置在油箱盖放置平台上,油箱盖上与定位销匹配的定位孔插入定位销中,油箱盖的外周受到油箱盖外圈限位块的限位,油箱盖压紧结构将油箱盖压紧,焊枪安装座上安装焊枪,同时对油箱盖的不同位置同时焊接,油箱盖在焊接的过程中不偏移,提高焊接质量。
上述方案中:所述压臂的前部下侧连接有H形连接块,所述H形连接块通过其中间的前后延伸的梁与压臂相连,所述H形连接块的两左右延伸的梁左右两端的下侧分别设置压紧块。压紧的面积大,压紧更可靠。
上述方案中:所述支撑台包括L形底座,所述L形底座通过其下部横向板固定在工装底座上,其竖向板的中部设置有支撑座支撑块,所述支撑座支撑块与下部横向板位于相背侧,所述支撑座固定在支撑座支撑块上。
上述方案中:所述伸缩气缸通过气缸安装座安装在支撑座的左侧。
上述方案中:所述工装底座的四个角上设置有增高座。方便调节工装底座的位置。
上述方案中:所述增高座包括上部安装板、下部安装板和中间竖向柱,所述增高座通过其上部安装板固定在工装底座上,其下部安装板向外侧延伸,并在其延伸部上设置有轴线上下延伸的螺纹孔,调节螺杆从下到上穿过延伸部的螺纹孔,并与螺纹孔螺纹连接。
有益效果 本实用新型的油箱盖傀儡焊工装采用放置平台、定位销、周向限位块和压紧结构对油箱盖进行傀儡焊,并同时对多个焊接点进行焊接,焊接中没有位置偏移,焊接质量好,焊接效率高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A处局部放大图。
具体实施方式:
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1
如图1-2所示,本实用新型的油箱盖傀儡焊工装包括工装底座1、焊枪安装座2、支撑台3、支撑座4、竖向柱4a、油箱盖支撑块5、定位销6、油箱盖外圈限位块7、压臂8、压紧块9、H形连接块10、增高座11、调节螺杆12和伸缩气缸13组成。
工装底座1的四个角上设置有增高座11,增高座11包括上部安装板、下部安装板和中间竖向柱,增高座11通过其上部安装板固定在工装底座上,其下部安装板向外侧延伸,并在其延伸部上设置有轴线上下延伸的螺纹孔,调节螺杆12从下到上穿过延伸部的螺纹孔,并与螺纹孔螺纹连接,调节螺杆12的下端设置有垫板。
在工装底座1上设置有油箱盖夹紧装置,在工装底座1上围绕油箱盖夹紧装置分布有焊枪安装座2,油箱盖夹紧装置包括设置在工装底座1上的支撑台3,焊枪安装座2围绕支撑台3设置,图中围绕支撑台3分布有四个焊枪安装座2。支撑台3上设置有支撑座4,支撑座4包括横向部分和竖向部分围成的T形支撑座本体,在T形支撑座本体的上部横向部分左端设置有向上延伸的竖向柱4a,T形支撑座本体通过其竖向部分的下端固定在支撑台3上,具体的支撑台3包括L形底座,L形底座通过其下部横向板固定在工装底座1上,其竖向板的中部设置有支撑座支撑块3a,支撑座支撑块3a与下部横向板位于相背侧,支撑座4固定在支撑座支撑块3a上。
在T形支撑座本体的上部横向部分的前侧面、后侧面和上表面右端的前后侧分别设置有的油箱盖支撑块5,竖向柱4a的右侧面上也设置有油箱盖支撑块5,所有油箱盖支撑块5位于同一高度,所有油箱盖支撑块5围成了油箱盖放置平台,其中位于前侧面和后侧面的油箱盖支撑块5上设置有与油箱盖上的定位孔匹配的定位销6。上表面右端的前后侧的油箱盖支撑块5之间有间隙,所有油箱盖支撑块5上还设置有油箱盖外圈限位块7,且油箱盖外圈限位块7分布在油箱盖放置平台外周,所有油箱盖外圈限位块7的高度高于油箱盖放置平台的高度。
竖向柱4a上设置有油箱盖压紧结构,油箱盖压紧结构包括压臂8,压臂8的后部通过销轴铰接在竖向柱4a的左上端,具体的压臂8的后部前后侧设置有竖向支耳,竖向柱4a上侧左端伸到左右侧的竖向支耳之间,销轴穿过两侧的竖向支耳和竖向柱4a。压臂8的后端与伸缩气缸13的活塞杆相连,伸缩气缸13通过气缸安装座安装在支撑座4的左侧。压臂8的前部下侧设置有油箱盖压紧块9。具体的压臂8的前部下侧连接有H形连接块10,H形连接块10通过其中间的前后延伸的梁与压臂8相连,H形连接块10的两左右延伸的梁左右两端的下侧分别设置压紧块9。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种油箱盖傀儡焊工装,包括工装底座,其特征在于:在所述工装底座上设置有油箱盖夹紧装置,在工装底座上围绕油箱盖夹紧装置分布有焊枪安装座,所述油箱盖夹紧装置包括设置在工装底座上的支撑台,所述焊枪安装座围绕支撑台设置,所述支撑台上设置有支撑座,所述支撑座包括横向部分和竖向部分围成的T形支撑座本体,在T形支撑座本体的上部横向部分左端设置有向上延伸的竖向柱,所述T形支撑座本体通过其竖向部分的下端固定在支撑台上,在所述T形支撑座本体的上部横向部分的前侧面、后侧面和上表面右端的前后侧分别设置有的油箱盖支撑块,所述竖向柱的右侧面上也设置有油箱盖支撑块,所有油箱盖支撑块位于同一高度,所有油箱盖支撑块围成了油箱盖放置平台,其中位于前侧面和后侧面的油箱盖支撑块上设置有与油箱盖上的定位孔匹配的定位销;所有油箱盖支撑块上还设置有油箱盖外圈限位块,且油箱盖外圈限位块分布在油箱盖放置平台外周,所有油箱盖外圈限位块的高度高于油箱盖放置平台的高度,所述竖向柱上设置有油箱盖压紧结构,所述油箱盖压紧结构包括压臂,所述压臂的后部通过销轴铰接在竖向柱的左上端,所述压臂的后端与伸缩气缸的活塞杆相连,所述压臂的前部下侧设置有油箱盖压紧块。
2.根据权利要求1所述油箱盖傀儡焊工装,其特征在于:所述压臂的前部下侧连接有H形连接块,所述H形连接块通过其中间的前后延伸的梁与压臂相连,所述H形连接块的两左右延伸的梁左右两端的下侧分别设置压紧块。
3.根据权利要求1或2所述油箱盖傀儡焊工装,其特征在于:所述支撑台包括L形底座,所述L形底座通过其下部横向板固定在工装底座上,其竖向板的中部设置有支撑座支撑块,所述支撑座支撑块与下部横向板位于相背侧,所述支撑座固定在支撑座支撑块上。
4.根据权利要求3所述油箱盖傀儡焊工装,其特征在于:所述伸缩气缸通过气缸安装座安装在支撑座的左侧。
5.根据权利要求4所述油箱盖傀儡焊工装,其特征在于:所述工装底座的四个角上设置有增高座。
6.根据权利要求5所述油箱盖傀儡焊工装,其特征在于:所述增高座包括上部安装板、下部安装板和中间竖向柱,所述增高座通过其上部安装板固定在工装底座上,其下部安装板向外侧延伸,并在其延伸部上设置有轴线上下延伸的螺纹孔,调节螺杆从下到上穿过延伸部的螺纹孔,并与螺纹孔螺纹连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111112913A (zh) * 2019-12-30 2020-05-08 东风亚普汽车部件有限公司 一种新型油箱承载固定装置

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