CN205888122U - 车床夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及夹具，公开车床夹具，包括卡盘本体、滑块和卡爪，滑块卡合在卡盘本体内，滑块上设有固定块，固定块上端面设有用于夹紧工件的卡爪，卡爪的上端部设有限制工件移动的限位凸台，限位凸台表面也为弧形面，卡爪内侧设有用于定位工件的定位槽，卡盘本体的端部设有盖板，盖板上设有发射器，固定块上端面处设有接收发射器信号的第一测距仪，卡爪内侧下端部设有接收发射器信号的第二测距仪，固定块端面设有显示距离的显示屏，显示屏为防刮显示屏。本实用新型可以从工件的外侧进行装夹，当工件中间开孔时，也可以从工件的内部进行装夹，方便车工加工工件外侧面；夹具上安装有第一测距仪和第二测距仪，方便测量工件的外径或者内径。

Description

车床夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具，尤其涉及车床夹具。

背景技术

目前车床上的夹具都是只能从一个方向进行装夹，且大部分是从外包裹工件进行装夹，装夹形式比较单一，在加工工件外侧面时，车工就要保证工件足够长，方便夹具进行装夹，长度较长的工件在加工时，容易发生抖动，影响工件加工的精度，给车工带来了极大的不便。

有一些工件在加工时要测量其外径，目前一般都是用游标卡尺进行测量，当车工因一些特殊的情况走开或者另一个人接手时，又要对工件的外径进行测量，重覆工作，降低了工作效率。

发明内容

本实用新型针对现有技术中夹具装夹形式单一和不能对工件外径进行时时测量的缺点，提供车床夹具。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

车床夹具，包括卡盘本体、滑块和卡爪，滑块卡合在卡盘本体内，滑块上设有固定块，固定块上端面设有用于夹紧工件的卡爪，卡爪外表面为弧形面，卡爪的上端部设有限制工件移动的限位凸台，限位凸台表面也为弧形面，卡爪内侧设有用于定位工件的定位槽，定位槽长度范围为5cm～20cm，卡盘本体的端部设有盖板，盖板上设有发射器，固定块上端面处设有接收发射器信号的第一测距仪，卡爪内侧下端部设有接收发射器信号的第二测距仪，固定块端面设有显示距离的显示屏，显示屏为防刮显示屏。

作为优选，卡盘本体上端部设有数量至少为三道的滑槽，滑块通过滑槽与卡盘本体卡合连接，所有滑槽一端相互连通，所有滑槽均布在卡盘本体上，滑槽的内腔宽度大于滑槽的开口宽度。

作为优选，卡盘本体上设有圆形凹槽，盖板安装在圆形凹槽内，盖板与卡盘本体螺栓固定连接，圆形凹槽的中轴线与卡盘本体的中轴线重合。

作为优选，滑块一端设有卡槽，卡槽为倾斜卡槽，卡槽与水平面之间夹角为60°，卡槽端口侧壁两端都设有限位凸块，相对两限位凸块之间形成通道。

作为优选，还包括调节杆，调节杆顶端设有数量至少为三块的卡块，所有卡块均布在调节杆顶端，卡块与水平面夹角为60°，卡块的宽度大于通道的宽度，卡块与卡槽卡合连接。

作为优选，卡盘本体内设有调节孔，调节孔内设有调节块，调节块与卡盘本体螺纹连接，调节块与调节杆固定连接。

作为优选，调节块与调节杆螺栓固定连接，调节块的中轴线与调节杆的中轴线重合。

作为优选，还包括挡块，挡块固定在调节孔内，挡块外侧设有限制挡块的卡箍。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：本实用新型可以从工件的外侧进行装夹，当工件中间开孔时，也可以从工件的内部进行装夹，方便车工加工工件外侧面；夹具上安装有第一测距仪和第二测距仪，当工件从外侧进行装夹时，第一测距仪可以检测出工件外径的大小，当工件从内侧进行装夹时，第二测距仪可以检测出工件的内径的大小，第一测距仪和第二测距仪都可以将测距的距离时时显示在显示屏上，方便车工读数，减少了游标卡尺进行测量，显示屏时时显示，提高车工记忆工件的外径或者内径。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的俯视结构示意图。

图3是图2中A-A的剖视图结构示意图。

图4是图1中卡盘本体的结构示意图。

图5是图1中滑块的结构示意图。

图6是图1中调节杆的结构示意图。

以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下：其中，10—卡盘本体、11—滑块、12—固定块、13—盖板、14—发射器、15—第一测距仪、16—第二测距仪、17—显示屏、18—显示屏、19—调节块、20—挡块、21—卡箍、101—螺栓孔、102—滑槽、103—圆形凹槽、104—调节孔、111—卡槽、112—限位凸块、113—通道、121—卡爪、181—卡块、1211—限位凸台、1212—定位槽。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

车床夹具，如图1-6所示，包括卡盘本体10、滑块11和卡爪121，滑块11卡合在卡盘本体10内，本实施例设有三块滑块11，滑块11可以滑动在卡盘本体10上，滑块11上设有固定块12，固定块12与滑块11螺栓固定连接，固定块12上端面设有用于夹紧工件的卡爪121，卡爪121用于装夹工件，卡爪121可以对工件的外侧面进行装夹，也可以对工件的内侧面进行装夹，多种装夹方式，方便车工更好的加工工件的外侧面或者内侧面，卡爪121外表面为弧形面，当卡爪121从内侧对工件进行装夹时，卡爪121的弧形面防止刮伤工件内侧面，卡爪121的上端部设有限制工件移动的限位凸台1211，当工件从内侧面开始装夹时，限位凸台1211使得工件固定更加的牢靠，不会轻易的移动，提高加工的安全性，限位凸台1211表面也为弧形面，装夹时，弧形面的限位凸台1211可以有效的保护工件的内侧面，卡爪121内侧设有用于定位工件的定位槽1212，当工件从外侧面进行装夹时，定位槽1212保证工件不会轻易的移动，提高工件装夹的稳定性，定位槽1212长度范围为5cm～20cm，本实施例定位槽1212长度为15cm，卡盘本体10的端部设有盖板13，盖板13上设有发射器14，发射器14安装在盖板13圆心位置，固定块12上端面处设有接收发射器14信号的第一测距仪15，工件从内侧面进行装夹时，第一测距仪15用于测量用于工件内径大小，卡爪121内侧下端部设有接收发射器14信号的第二测距仪16，当工件从外侧面进行装夹时，第二测距仪16用于测量工件外径大小，固定块12端面设有显示距离的显示屏17，第一测距仪15或者第二测距仪16检测出的数据都会时时显示在显示屏17上，显示屏17为防刮显示屏，防止显示屏被刮花，保证车工能时时贯穿显示屏内的数据。本实用新型可以从工件的外侧进行装夹，当工件中间开孔时，夹具也可以从工件的内部进行装夹，多种装夹方式，方便车工选择性的装夹工件，提供工件的稳定性，同时也方便车工加工工件，夹具上设有第一测距仪15和第二测距仪16，从而使得本夹具具有检测工件外径或者内径的功能，提高车工加工工件。

卡盘本体10上端部设有数量至少为三道的滑槽102，本实施例卡盘本体10上端部设有三道滑槽102，滑块11通过滑槽102与卡盘本体10卡合连接，滑块11通过滑槽102与卡盘本体10卡合连接，所有滑槽102一端相互连通，所有滑槽102均布在卡盘本体10上，滑槽102的内腔宽度大于滑槽102的开口宽度，滑槽102限制滑块11移动，保证滑块11在卡盘本体10上滑动。

卡盘本体10上设有圆形凹槽103，盖板13安装在圆形凹槽103内，盖板13与卡盘本体10螺栓固定连接，圆形凹槽103的中轴线与卡盘本体10的中轴线重合，保证第一测距仪15和第二测距仪16测量精度。

滑块11一端设有卡槽111，卡槽111为倾斜卡槽，卡槽111与水平面之间夹角为60°，卡槽111端口侧壁两端都设有限位凸块112，相对两限位凸块112之间形成通道113。

还包括调节杆18，调节杆18顶端设有数量至少为三块的卡块181，所有卡块181均布在调节杆18顶端，卡块181与水平面夹角为60°，通过大量的实验，卡块181与卡槽111以60°的角度进行卡合连接时，方便第一测距仪15和第二测距仪16计算滑块11的移动距离，卡块181的宽度大于通道113的宽度，使得限制卡块181移动方向，使得卡块181只能朝限定的方向移动，卡块181与卡槽111卡合连接。

卡盘本体10内设有调节孔104，调节孔104内侧壁设有螺纹，调节孔104内设有调节块19，调节块19与卡盘本体10螺纹连接，调节块19与调节杆18固定连接。

调节块19与调节杆18螺栓固定连接，调节块19的中轴线与调节杆18的中轴线重合，移动调节块19可以调节滑块11的移动距离。

还包括挡块20，挡块20固定在调节孔104内，挡块20用于遮挡灰尘进入到调节孔104中，使得调节块19的灵活度不受影响，挡块20外侧设有限制挡块20的卡箍21，卡箍21用于紧固挡块20，防止挡块20掉落。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (8)

1.车床夹具，包括卡盘本体(10)、滑块(11)和卡爪(121)，滑块(11)卡合在卡盘本体(10)内，滑块(11)上设有固定块(12)，其特征在于：固定块(12)上端面设有用于夹紧工件的卡爪(121)，卡爪(121)外表面为弧形面，卡爪(121)的上端部设有限制工件移动的限位凸台(1211)，限位凸台(1211)表面也为弧形面，卡爪(121)内侧设有用于定位工件的定位槽(1212)，定位槽(1212)长度范围为5cm～20cm，卡盘本体(10)的端部设有盖板(13)，盖板(13)上设有发射器(14)，固定块(12)上端面处设有接收发射器(14)信号的第一测距仪(15)，卡爪(121)内侧下端部设有接收发射器(14)信号的第二测距仪(16)，固定块(12)端面设有显示距离的显示屏(17)，显示屏(17)为防刮显示屏。

2.根据权利要求1所述的车床夹具，其特征在于：卡盘本体(10)圆周侧壁均布有至少两个螺栓孔(101)，卡盘本体(10)上端部设有数量至少为三道的滑槽(102)，滑块(11)通过滑槽(102)与卡盘本体(10)卡合连接，所有滑槽(102)一端相互连通，所有滑槽(102)均布在卡盘本体(10)上，滑槽(102)的内腔宽度大于滑槽(102)的开口宽度。

3.根据权利要求1所述的车床夹具，其特征在于：卡盘本体(10)上设有圆形凹槽(103)，盖板(13)安装在圆形凹槽(103)内，盖板(13)与卡盘本体(10)螺栓固定连接，圆形凹槽(103)的中轴线与卡盘本体(10)的中轴线重合。

4.根据权利要求1所述的车床夹具，其特征在于：滑块(11)一端设有卡槽(111)，卡槽(111)为倾斜卡槽，卡槽(111)与水平面之间夹角为60°，卡槽(111)端口侧壁两端都设有限位凸块(112)，相对两限位凸块(112)之间形成通道(113)。

5.根据权利要求4所述的车床夹具，其特征在于：还包括调节杆(18)，调节杆(18)顶端设有数量至少为三块的卡块(181)，所有卡块(181)均布在调节杆(18)顶端，卡块(181)与水平面夹角为60°，卡块(181)的宽度大于通道(113)的宽度，卡块(181)与卡槽(111)卡合连接。

6.根据权利要求5所述的车床夹具，其特征在于：卡盘本体(10)内设有调节孔(104)，调节孔(104)内设有调节块(19)，调节块(19)与卡盘本体(10)螺纹连接，调节块(19)与调节杆(18)固定连接。

7.根据权利要求6所述的车床夹具，其特征在于：调节块(19)与调节杆(18)螺栓固定连接，调节块(19)的中轴线与调节杆(18)的中轴线重合。

8.根据权利要求7所述的车床夹具，其特征在于：还包括挡块(20)，挡块(20)固定在调节孔(104)内，挡块(20)外侧设有限制挡块(20)的卡箍(21)。