CN205882124U - 电池包冷却液集成管路 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池包冷却液集成管路，其包括供导入冷却液的一导入主管和若干导入支管，以及供导出冷却液的一导出主管和若干导出支管，其还包括注塑一体的一第一集成接头和一第二集成接头，所述第一集成接头分别与所述导入主管的下游端口以及所述若干导入支管的上游端口连接，所述第二集成接头分别与所述导出主管的上游端口以及所述若干导出支管的下游端口连接，所述若干导入支管的下游端口分别与所述电池包内的若干水冷板的进口连接，所述若干导出支管的上游端口分别与所述若干水冷板的出口连接。所述电池包冷却液集成管路结构更加精简，所占空间小且密封性能高的。

Description

电池包冷却液集成管路

技术领域

本实用新型属于汽车电池包技术领域，具体涉及一种电池包冷却液集成管路。

背景技术

随着汽车产业技术的不断创新，更节能、环保、安全的新能源汽车已成为新的发展趋势。新能源汽车的动力全部或部分由电池提供，在使用过程中电池会不断放出热量，若不加冷却温度过高不仅会带来安全隐患，而且会使电池内阻增加，减少输出功率，降低电池的寿命，进而影响汽车的使用寿命。汽车所用的电池一般为密封的整体空间小的电池包(或电池组)，为避免温度过高，通常在电池包(或电池组)增设多个水冷板(一般为均匀铺设有管路的金属板)，向水冷板的管路中连续的通入冷却液，冷却液通过水冷板即可与电池进行热交换，给电池包降温。

向水冷板中连续通入冷却液需要布置相应的冷却液管路，其中包括分别向每块水冷板导入低温的冷却液的导入支管，以及分别将每块水冷板中的经过热交换的高温的冷却液导出的导出支管，而各条导入支管和导出支管再分别与进、出冷却液的主管相连。另外，在冷却液的主管上还要布置温度传感器来监控主管的温度参数作为电池管理系统的输入参数。

但是现有的冷却液管路存在以下技术缺陷：

一、现有冷却液管路所用的导入支管、导出支管以及主管通常为尼龙光管或橡胶管，由于柔性不高，布置较为麻烦，而且管路弯曲时内径变化大，抗外界压力较弱，各个支管与主管的连接未能有效整合，整体管路结构较为复杂，所占据的空间较大。而汽车(尤其是混合动力汽车)体积的限制，要求电池包的整体所占据的空间必须尽可能小，因此现有的电池冷却系统的管路布置还需要进一步优化。

二、现有冷却液管路的接口处通常是由接头与尼龙光管或橡胶管直接相连，在长期承受压力、高温和振动情况下，接口处密封性能会大大降低甚至出现脱落，进而导致冷却液泄露，而冷却液为水和乙二醇，可造成电池短路，甚至会引起汽车起火，对整个电池包甚至汽车所造成的后果非常严重。

实用新型内容

因此，本实用新型针对现有技术中电池包冷却液管路所占空间大且密封性能不高的技术问题，目的在于提供一种结构精简所占空间小且密封性能高的电池包冷却液集成管路。

本实用新型的电池包冷却液集成管路包括供导入冷却液的一导入主管和若干导入支管，以及供导出冷却液的一导出主管和若干导出支管，其还包括注塑一体的一第一集成接头和一第二集成接头，所述第一集成接头分别与所述导入主管的下游端口以及所述若干导入支管的上游端口连接，所述第二集成接头分别与所述导出主管的上游端口以及所述若干导出支管的下游端口连接，所述若干导入支管的下游端口分别与所述电池包内的若干水冷板的进口连接，所述若干导出支管的上游端口分别与所述若干水冷板的出口连接。

本实用新型的一较佳实施例中，所述第一集成接头设有内部相互连通且外壁带有倒钩的一第一主管公接口和若干第一支管公接口，所述第一主管公接口与所述导入主管的下游端口连接，所述若干第一支管公接口分别与所述若干导入支管的上游端口连接；所述第二集成接头设有内部相互连通且外壁带有倒钩的一第二主管公接口和若干第二支管公接口，所述第二主管公接口与所述导出主管的上游端口连接，所述若干第二支管公接口分别与所述若干导入支管的下游端口连接。

进一步的，所述第一主管公接口和所述第一支管公接口相互垂直且处于同一平面；所述第二主管公接口和所述第二支管公接口相互垂直且处于同一平面；所述第一主管公接口通过一导入主管接头与所述导入主管连接，所述第二主管公接口通过一导出主管接头和所述导出主管连接；所述导入主管接头和所述导出主管接头均弯折成90°，一端为设有倒钩的与所述导入主管或所述导出主管连接的主管接头公接口，另一端为与所述第一主管公接口或所述第二主管公接口连接的卡套式主管接头母接口。

更进一步的，所述第二集成接头还设有一与所述第二主管公接口位置相对的供连接温度传感器的传感器接口。

本实用新型的一较佳实施例中，所述若干导入支管的下游端口分别通过一导入支管接头与所述若干水冷板的进口连接，所述若干导出支管的上游端口分别通过一导出支管接头与所述若干水冷板的出口连接；所述导入支管接头和所述导出支管接头均弯折成90°-120°，一端为设有倒钩的与所述导入支管或所述导出支管连接的支管接头公接口，另一端为与所述水冷板的进口或出口连接的卡套式支管接头母接口。

本实用新型的一较佳实施例中，其还包括结构相同的两端均为公接口的一导入双公接头和一导出双公接头，所述导入双公接头和所述导出双公接头通过一可固定在所述电池包的包壁内侧的连接法兰连为一体，所述导入双公接头和所述导出双公接头的一端位于所述电池包内且分别与所述导入主管的上游端口和所述导出主管的下游端口连接，另一端位于所述电池包外供连接冷却液的存储容器。

进一步的，所述连接法兰通过螺钉固定在所述包壁内侧，所述连接法兰上设有若干供置纳所述螺钉的内设有螺纹衬套的螺孔，所述法兰和所述包壁之间垫有橡胶垫片，所述螺纹衬套和所述橡胶垫片的设置可有效提高密封性。

所述导入主管、所述导出主管、所述导入支管和所述导出支管均为波纹管。

进一步的，所述导入主管、所述导出主管、所述导入支管和所述导出支管的上下游两端口上均设有加强套。

本实用新型的积极进步效果在于：

1、本实用新型采用的所述波纹管与塑料光管或橡胶管相比，具有更好的柔性且弯曲时内径变化小，在管路布置可随意弯折，可有效减小占据空间，与橡胶管相比，同样内径要求下波纹管壁厚只占橡胶管的1/5，所占据的空间要小10％以上，重量要轻85％，同时波纹管耐外界压力方面比橡胶管强。

2、所述第一集成接头和所述第二集成接头均为注塑一体结构，所述导入主管与所述导入支管通过所述第一集成接头集合连通，所述导出主管与所述导出支管通过所述第二集成接头集合连通，管路大大简化，不仅减少管路连接点，降低泄露风险，同时也减小管路所占空间。

3、所述导入主管、所述导出主管、所述导入支管和所述导出支管的上下游两端口上均设有加强套，均通过公接口连接，这种设计不仅易于装配，而且连接的可靠性强，增强了连接处的密封性、强度以及抗震性。

4、所述连接法兰将所述导入双公接头和所述导出双公接头连为一体，直接固定了所述导入双公接头和所述导出双公接头的相对位置，所述连接法兰与电池包壁间的安装更加方便，而所述螺纹衬套和所述橡胶垫片的设置可保证整个电池包的密封性。

综上所述，本实用新型的电池包冷却液集成管路结构更加精简，所占空间小且密封性能更高。

附图说明

图1为本实用新型的电池包冷却液集成管路的示意图。

图2为导入双公接头和导出双公接头连接的立体示意图。

图3为导入双公接头和导出双公接头连接的侧视图。

图4为图3中A-A面的剖视图。

图5为橡胶垫片的立体示意图。

图6为第一集成接头的侧视图。

图7为图6中B-B面的剖视图。

图8为导入支管与导入支管接头连接处的剖视图。

图9为第二集成接头的侧视图。

图10为图9中C-C面的剖视图。

图11为波形管的示意图。

图12为图8中的导入支管与导入支管接头连接前的示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型的电池包冷却液集成管路作进一步说明。

如图1所示为本实用新型的电池包冷却液集成管路，可安装在电池包内向四块水冷板导入和导出冷却液，其中供导入冷却液的管件包括导入主管101和四根导入支管102，供导出冷却液的管件包括导出主管201和四根导出支管202。

导入主管101的上游端口和导出主管201的下游端口分别与固定在电池包的包壁301上的导入双公接头103和导出双公接头203连接。如图2-4所示，导入双公接头103和导出双公接头203均弯折成120°，两端均为公接口，一端位于电池包的内部并分别与导入主管101和导出主管201连接，另一端位于电池包外部可通过管件连接冷却液的存储容器；导入双公接头103和导出双公接头203并排且通过连接法兰401注塑为一体(材质为塑料或金属)，连接法兰401通过螺钉固定在包壁301上，连接法兰401上设有若干供置纳螺钉的内设有螺纹衬套401a的螺孔，连接法兰401和包壁301之间垫有形状如图5所示的橡胶垫片501。

导入主管101的下游端口通过第一集成接头104和导入主管接头105与四根导入支管102的上游端口连通。第一集成接头104为注塑结构(材质为塑料或金属)，如图6和7所示，其设有内部相互连通且外壁带有倒钩的一个第一主管公接口104a和四个第一支管公接口104b，第一主管公接口104a和第一支管公接口104b相互垂直且处于同一平面，第一集成接头104一侧还设有支架供固定在电池包内的包壁上；导入主管接头105弯折成90°，其一端为设有倒钩的主管接头公接口，另一端为卡套式主管接头母接口，主管接头公接口与导入主管101连接，主管接头母接口与第一主管公接口104a连接。四个第一支管公接口104b分别与四根导入支管102的上游端口连接；四个导入支管102的下游端口分别连有一用于连接水冷板的进口的导入支管接头106；如图8所示为一导入支管接头106的剖视图，导入支管接头106弯折成90°或120°(图中为120°)，其一端为设有倒钩的与导入支管102连接的支管接头公接口106a，另一端为可与水冷板的进口连接的卡套式支管接头母接口106b。

导出主管201的上游端口通过第二集成接头204和导出主管接头205与四根导出支管202的下游端口连通。第二集成接头204也为注塑结构(材质为塑料或金属)，如图9和10所示，第二集成接头204设有内部相互连通且外壁带有倒钩的一个第二主管公接口204a、四个第二支管公接口204b和一个供连接温度传感器207的传感器接口204c，第二主管公接口204a和传感器接口204c处于相对的两端，同时与第二支管公接口204b相互垂直且处于同一平面，第二集成接头104一侧同样设有支架供固定在电池包内的包壁上；导出主管接头205结构与导入主管接头105相同，同样弯折成90°，一端为与导出主管201连接的主管接头公接口，另一端为与第二主管公接口204a连接的主管接头母接口。四个第二支管公接口204b分别与四根导出支管202的下游端口连接；四个导出支管202的上游端口分别连有一与水冷板的出口连接的导出支管接头206，导出支管接头206和导入支管接头106结构相同，也弯折成90°或120°，一端为设有倒钩的与导出支管202连接的支管接头公接口，另一端为可与水冷板的出口连接的卡套式支管接头母接口。

导入主管101、导入支管102、导出主管201和导出支管202均为如图11所示的塑料波纹管，塑料波纹管的上下游两端口上均设有加强套601(材质为高分子材料或者金属)。以图8所示的导入支管102和导入支管接头106的连接为例，连接前如图12所示，支管接头公接口106a插入导入支管102可形成过盈配合，而外部的加强套601可使得密封性和拉脱力大大加强，即使在长期的高压、高温和振动情况下也不会有脱落的风险。而且塑料波纹管还具有柔性以及弯曲时内径变化小的优点，在管路布置时具有较高的灵活性，可向任意方向弯曲，借此，导入主管101与导入支管102可通过第一集成接头104集合连通，导出主管201与导出支管202可通过第二集成接头204集合连通，管路大大简化，不仅减少管路连接点，降低泄露风险，同时也减小管路所占空间；另外，相邻的两个导入支管102的下游端口可错开至水冷板的两端，相应的相邻的两根导出支管202的上游端口也可错开，以此通入冷却液时，相邻的水冷板中的冷却液以相反的反向流动，与电池的热交换更加均匀，降温效果更好。

Claims (9)

1.一种电池包冷却液集成管路，其包括供导入冷却液的一导入主管和若干导入支管，以及供导出冷却液的一导出主管和若干导出支管，其特征在于，其还包括注塑一体的一第一集成接头和一第二集成接头，所述第一集成接头分别与所述导入主管的下游端口以及所述若干导入支管的上游端口连接，所述第二集成接头分别与所述导出主管的上游端口以及所述若干导出支管的下游端口连接，所述若干导入支管的下游端口分别与所述电池包内的若干水冷板的进口连接，所述若干导出支管的上游端口分别与所述若干水冷板的出口连接。

2.如权利要求1所述的电池包冷却液集成管路，其特征在于，所述第一集成接头设有内部相互连通且外壁带有倒钩的一第一主管公接口和若干第一支管公接口，所述第一主管公接口与所述导入主管的下游端口连接，所述若干第一支管公接口分别与所述若干导入支管的上游端口连接；所述第二集成接头设有内部相互连通且外壁带有倒钩的一第二主管公接口和若干第二支管公接口，所述第二主管公接口与所述导出主管的上游端口连接，所述若干第二支管公接口分别与所述若干导入支管的下游端口连接。

3.如权利要求2所述的电池包冷却液集成管路，其特征在于，所述第一主管公接口和所述第一支管公接口相互垂直且处于同一平面；所述第二主管公接口和所述第二支管公接口相互垂直且处于同一平面；所述第一主管公接口通过一导入主管接头与所述导入主管连接，所述第二主管公接口通过一导出主管接头和所述导出主管连接；所述导入主管接头和所述导出主管接头均弯折成90°，一端为设有倒钩的与所述导入主管或所述导出主管连接的主管接头公接口，另一端为与所述第一主管公接口或所述第二主管公接口连接的卡套式主管接头母接口。

4.如权利要求3所述的电池包冷却液集成管路，其特征在于，所述第二集成接头还设有一与所述第二主管公接口位置相对的供连接温度传感器的传感器接口。

5.如权利要求1所述的电池包冷却液集成管路，其特征在于，所述若干导入支管的下游端口分别通过一导入支管接头与所述若干水冷板的进口连接，所述若干导出支管的上游端口分别通过一导出支管接头与所述若干水冷板的出口连接；所述导入支管接头和所述导出支管接头均弯折成90°ˉ120°，一端为设有倒钩的与所述导入支管或所述导出支管连接的支管接头公接 口，另一端为与所述水冷板的进口或出口连接的卡套式支管接头母接口。

6.如权利要求1所述的电池包冷却液集成管路，其特征在于，其还包括结构相同的两端均为公接口的一导入双公接头和一导出双公接头，所述导入双公接头和所述导出双公接头通过一可固定在所述电池包的包壁内侧的连接法兰连为一体，所述导入双公接头和所述导出双公接头的一端位于所述电池包内且分别与所述导入主管的上游端口和所述导出主管的下游端口连接，另一端位于所述电池包外供连接冷却液的存储容器。

7.如权利要求6所述的电池包冷却液集成管路，其特征在于，所述连接法兰通过螺钉固定在所述包壁内侧，所述连接法兰上设有若干供置纳所述螺钉的内设有螺纹衬套的螺孔，所述法兰和所述包壁之间垫有橡胶垫片。

8.如权利要求1-7任一项所述的电池包冷却液集成管路，其特征在于，所述导入主管、所述导出主管、所述导入支管和所述导出支管均为波纹管。

9.如权利要求8所述的电池包冷却液集成管路，其特征在于，所述导入主管、所述导出主管、所述导入支管和所述导出支管的上下游两端口上均设有加强套。