CN205873599U - 一种快接式电梯井道 - Google Patents

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张景兵
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杨军
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Abstract

本实用新型公开了一种快接式电梯井道,其包括若干立柱组件和横撑组件,立柱组件包括若干立柱钢材,立柱钢材上下组装连接组成立柱组件,立柱钢材包括第一钢材和第二钢材,第一钢材与第二钢材的横截面均为L形,第一钢材与第二钢材对接成长方体结构,第一钢材与第二钢材之间设有一贯通的避让空间,立柱钢材自由端的端面上设有连接板,每根立柱钢材之间通过连接板连接组成立柱组件;横撑组件的自由端通过螺栓组件固定于所述避让空间中,使横撑组件与立柱组件连接。本实用新型的电梯井道能够现场快接组装,组装方便,缩短工期,节省人力成本,提高了电梯安装效率。

Description

一种快接式电梯井道
技术领域
本实用新型涉及电梯装置领域,具体涉及一种快接式电梯井道。
背景技术
一般的轿厢式电梯设备包括井道、轿厢、驱动主机和轿厢导轨等。随着生活水平的提高和消费者生活品质的提高,家用电梯也越来越多,无论是家用电梯还是公用电梯,对井道安装的效率和便捷性都有要求。传统的电梯井道,结构材料一般采用铝合金,先在工厂进行加工,然后在现场焊接,焊接后在结构上做玻璃幕墙支架。首先,对铝合金结构材料现场焊接环境的要求较高,而且安装效率较低,其次,焊接时会产生较多焊渣,污染现场环境。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种快接式电梯井道,本实用新型的电梯井道主要有立柱组件和横撑组件组成,立柱组件和横撑组件可以在工厂中生产,能够现场快接组装,组装方便,缩短工期,节省人力成本,提高了电梯安装效率。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种快接式电梯井道,其包括若干立柱组件和横撑组件,所述横撑组件横设在相邻的立柱组件之间,
所述立柱组件包括若干立柱钢材,所述立柱钢材上下组装连接组成所述立柱组件,所述立柱钢材包括第一钢材和第二钢材,所述第一钢材与第二钢材均为折弯钢板,所述第一钢材与第二钢材的横截面均为L形,所述第一钢材与第二钢材对接成长方体结构,所述第一钢材与第二钢材之间设有一贯通的避让空间,所述立柱钢材自由端的端面上设有连接板,所述连接板上开设定位孔,每根所述立柱钢材之间通过所述连接板连接组成所述立柱组件;
所述横撑组件的自由端通过螺栓组件固定于所述避让空间中,使所述横撑组件与所述立柱组件连接。
进一步优选地,所述横撑组件的自由端设有连接片,所述连接片上设有限位孔,通过所述螺栓组件与所述限位孔配合将所述横撑组件固定于所述立柱组件上。
进一步优选地,所述螺栓组件为方颈螺栓。
进一步优选地,所述第一钢材的两片钢材上均设有一缺口,所述缺口设置在所述第一钢材的自由端部;所述第二钢材的两片钢材上均设有所述缺口,所述缺口设置在所述第二钢材的自由端部,所述第一钢材与第二钢材对接成所述立柱钢材,设置在二者自由端部的所述缺口组成组装空间。
进一步优选地,所述连接板相邻的两侧边上均设有凹口,所述凹口分别对应所述缺口。
进一步优选地,四条所述立柱组件构成所述电梯井道竖直支撑,相邻两条所述立柱组件之间设有所述横撑组件,所述立柱组件与横撑组件组成长方体井道结构。
进一步优选地,还包括基座钢板,所述基座钢板设置在长方体井道结构的底端,所述基座钢板支撑所述立柱组件。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的电梯井道由四条立柱组件和设置相邻两条立柱组件之间的横撑组件构成,立柱组件与横撑组件组成长方体井道结构,立柱组件根据实际井道的高度设计不同数量的立柱钢材,立柱钢材的自由端均设有连接板,连接板上设有定位孔,在组装时,通过连接板之间用螺栓连接即完成不同立柱钢材之间的连接,快速方便,提高了安装效率。
立柱钢材是由两个L形的钢材组成,分别是第一钢材和第二钢材,第一钢材和第二钢材对接成长方体钢结构,它们之间设有避让空间,避让空间是贯穿整个立柱钢材的长度,避让空间用于固定横撑组件,因为避让空间是贯通的,所以可以根据需要调节横撑组件安装在立柱组件上的位置,自由度高,能够现场快接组装,组装方便,缩短工期,节省人力成本,提高了电梯安装效率。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术中的技术方案,下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型立柱钢材的结构示意图;
图3是本实用新型立柱组件与横撑组件的连接示意图;
其中,1-立柱组件,2-横撑组件,3-基座钢板,4-连接板,101-第一钢材,102-第二钢材,103-避让空间,104-缺口,105-组装空间,201-连接片,202-方颈螺栓,401-定位孔,402-凹口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
本实施例中公开了一种快接式电梯井道,如图1中所示,包括若干立柱组件1和横撑组件2,横撑组件2之间以一定的间隔距离横设在相邻的立柱组件1之间,本实施例中的电梯井道为长方体结构,即四条上述立柱组件1构成上述电梯井道竖直支撑部分,相邻两条上述立柱组件1之间设有上述横撑组件2,上述立柱组件1与横撑组件2组成长方体井道结构。
为了增强上述电梯井道的稳固性,还设置了基座钢板3,上述基座钢板3设置在长方体井道结构的底端,上述基座钢板3用于支撑上述立柱组件1。
在本实施例中,上述立柱组件1、横撑组件2以及基座钢板3组成了上述电梯井道的基本结构,上述立柱组件1、横撑组件2以及基座钢板3均为不锈钢,改变了传统的电梯井道铝合金材料的焊接模式,并且不锈钢钢材表面可以涂覆防锈油漆等。
上述立柱组件1由若干立柱钢材连接组装而成,上述立柱钢材上下组装连接组成上述立柱组件,因此,怎样实现立柱钢材之间的快速、牢固的安装,是完成电梯井道快接组装的关键。
上述立柱钢材的结构设计是实现快接的关键,具体的如图2中所示,上述立柱钢材包括第一钢材101和第二钢材102,上述第一钢材101与第二钢材102均为一体成型的折弯钢板,上述第一钢材101与第二钢材102的横截面均为L形,上述第一钢材101与第二钢材102对接成长方体结构。
每一根上述上述立柱钢材自由端的端面上设有连接板4,上述连接板4上开设定位孔401,定位孔401配合螺栓使用,每根上述立柱钢材之间通过上述连接板4连接组成上述立柱组件1。
上述第一钢材101与第二钢材102之间设有一贯通的避让空间103,避让空间103是从立柱钢材的一个自由端贯通到另一个自由端,如图3所示,上述横撑组件2的自由端通过螺栓组件固定于上述避让空间103中,使上述横撑组件2与上述立柱组件1连接。
具体的,上述横撑组件2与上述立柱组件1之间通过方颈螺栓202连接,方颈螺栓202能够确保上述横撑组件2与上述立柱组件1之间的连接牢固性。上述横撑组件2的自由端设有连接片201,上述连接片201上设有限位孔,通过螺栓组件与上述限位孔配合将上述横撑组件2固定于上述立柱组件上。
因为,上述避让空间103是贯穿整个立柱钢材的长度,避让空间103用于固定横撑组件,因为避让空间是贯通的,所以可以根据需要调节横撑组件2安装在立柱组件1上的位置,自由度高,能够现场快接组装,组装方便,缩短工期,节省人力成本,提高了电梯安装效率。
同时,在本实施例中,为了方便上述立柱钢材之间的连接,在上述立柱钢材的连接端的结构上还做了改进,如图2中所示,在上述第一钢材101的两片钢材上均设有一缺口104,上述缺口104设置在上述第一钢材101的自由端部;同样的,在上述第二钢材102的两片钢材上均设有上述缺口104,上述缺口104设置在上述第二钢材102的自由端部,当上述第一钢材101与第二钢材102对接成上述立柱钢材,设置在二者自由端部的上述缺口104组成组装空间105。
因为上述连接板4是直接连接不同立柱钢材的载体,因此,将上述连接板4相邻的两侧边上均设有凹口402,上述凹口402分别对应上述缺口104。通过上述凹口402和缺口104的设计,给立柱钢材的自由端留有组装拆卸空间,方便组装,满足现场快接需求。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种快接式电梯井道,其包括若干立柱组件和横撑组件,所述横撑组件横设在相邻的立柱组件之间,其特征在于,
所述立柱组件包括若干立柱钢材,所述立柱钢材上下组装连接组成所述立柱组件,所述立柱钢材包括第一钢材和第二钢材,所述第一钢材与第二钢材均为折弯钢板,所述第一钢材与第二钢材的横截面均为L形,所述第一钢材与第二钢材对接成长方体结构,所述第一钢材与第二钢材之间设有一贯通的避让空间,所述立柱钢材自由端的端面上设有连接板,所述连接板上开设定位孔,每根所述立柱钢材之间通过所述连接板连接组成所述立柱组件;
所述横撑组件的自由端通过螺栓组件固定于所述避让空间中,使所述横撑组件与所述立柱组件连接。
2.根据权利要求1所述的一种快接式电梯井道,其特征在于,所述横撑组件的自由端设有连接片,所述连接片上设有限位孔,通过所述螺栓组件与所述限位孔配合将所述横撑组件固定于所述立柱组件上。
3.根据权利要求2所述的一种快接式电梯井道,其特征在于,所述螺栓组件为方颈螺栓。
4.根据权利要求1所述的一种快接式电梯井道,其特征在于,所述第一钢材的两片钢材上均设有一缺口,所述缺口设置在所述第一钢材的自由端部;所述第二钢材的两片钢材上均设有所述缺口,所述缺口设置在所述第二钢材的自由端部,所述第一钢材与第二钢材对接成所述立柱钢材,设置在二者自由端部的所述缺口组成组装空间。
5.根据权利要求4所述的一种快接式电梯井道,其特征在于,所述连接板相邻的两侧边上均设有凹口,所述凹口分别对应所述缺口。
6.根据权利要求1-5任意一项中所述的一种快接式电梯井道,其特征在于,四条所述立柱组件构成所述电梯井道竖直支撑,相邻两条所述立柱组件之间设有所述横撑组件,所述立柱组件与横撑组件组成长方体井道结构。
7.根据权利要求6所述的一种快接式电梯井道,其特征在于,还包括基座钢板,所述基座钢板设置在长方体井道结构的底端,所述基座钢板支撑所述立柱组件。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109518804A (zh) * 2018-11-02 2019-03-26 广东凯兴达建筑科技有限公司 一种钢方通连接装置
WO2020155528A1 (zh) * 2019-02-01 2020-08-06 陕西小溪机电科技有限公司 一种导轨作为支撑的井道立柱、使用的连接件、使用该井道立柱的电梯井道及该电梯井道的幕墙结构

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