CN205527386U - 一种用于港口起重机的可拆卸式电气房 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于港口起重机的可拆卸式电气房，包括自上而下依次设置的上罩壳、中支座和下底座，上罩壳与中支座之间为可拆卸式连接，中支座与下底座之间为可拆卸式连接，下底座与起重机固连。本实用新型结构简单，制造、拆装方便，施工质量能够很好地控制，便于维修电气房及其内部电器设备。

Description

一种用于港口起重机的可拆卸式电气房

技术领域

本实用新型涉及一种电气房，尤其涉及一种用于港口起重机的可拆卸式电气房。

背景技术

目前，港口起重机的电气房有以下两种形式：一是整体制作成形，即在地面制作完成，安装好电器柜后整体吊装安装，顶部开吊装孔或者整个顶部可拆卸，以便后期进行电器柜的拆卸更换；二是在起重机上制作底座、面板，然后安装电器柜，最后封顶，顶部留吊装孔。

上述港口起重机的电气房通常存在着以下不足：

一是电气房整体无法拆卸，采用焊接方式，电气房安装后无法整体拆卸，电气房结构出现需要维修维护时只能在空中施工，极为不便，且完工效果较差，若遇到搬迁移机，也无法拆卸；二是电气房底座后期制作繁复，且采用焊接方式，底座与起重机钢结构焊接时破坏主结构油漆，后期需补油漆，且修复后很难达到原来油漆质量，视觉效果较差，整体吊装电气房同样要进行焊接固定，也存在破坏油漆的问题；三是电器柜无法更换或者更换不便，如果是较大的电器柜在半空中拆卸维护改造，远没有在地面上施工方便；四是密封性较差，电气房顶部开设的吊装孔，密封性较差，易漏水，严重威胁电气房内电器设备的安全；五是整体施工安装不便，施工过程中因受空间的局限，拼装、焊接、打磨和涂装等工序操作难以进行。

由此可见，现有技术有待于进一步的改进和提高。

实用新型内容

本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处，提供了一种用于港口起重机的可拆卸式电气房，该电气房便于安装、拆卸，易于维修，既可进行局部吊装，也可进行整体吊装。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于港口起重机的可拆卸式电气房，包括自上而下依次设置的上罩壳、中支座和下底座，上罩壳与中支座之间为可拆卸式连接，中支座与下底座之间为可拆卸式连接，下底座与起重机固连。

所述上罩壳与中支座的连接面以及中支座与下底座的连接面均位于电气房的内部，上罩壳与中支座的连接处的外围周圈以及中支座与下底座的连接处的外围周圈均设置有防雨罩和防雨挡板，防雨挡板位于防雨罩的下方。

所述上罩壳与中支座的连接面以及中支座与下底座的连接面均位于电气房的外部，上罩壳的底部与中支座的底部均为向外折弯结构，上罩壳的底部在与中支座的连接面处向下折弯，形成雨楣，中支座的底部在与下底座的连接面处向下折弯，形成雨楣。

所述上罩壳包括顶板及与顶板相连的四块侧板，顶板呈倾斜式设置。

各所述侧板均包括内层保温结构和外层金属结构。

所述上罩壳的顶部外侧设置有第一吊耳，中支座的外侧设置有第二吊耳。

所述中支座上设置有用于安装电器柜的支撑梁。

所述支撑梁为工字梁或箱型梁。

所述中支座上设置有可拆卸式走道。

所述可拆卸式走道上铺设有绝缘橡胶，可拆卸式走道的下方铺设电缆。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

1、本实用新型中的上罩壳可单独进行吊装，维护方便；本实用新型中的上罩壳和中支座可组装在一起进行吊装，便于上罩壳和中支座在地面上进行制作、涂装、安装拆卸电器柜及布置电缆托架等。

2、本实用新型中的下底座与起重机的钢结构一起制作完成，方便后期安装中支座和上罩壳，且不会破坏油漆，整体效果美观，密封性能好。

3、本实用新型整体施工安装极其便利，施工过程中拼装、焊接、打磨和涂装等均可方便操作，且无死角，不会因为空间的局限性产生无法焊接、油漆的位置。

4、本实用新型结构简单，制造、拆装方便，施工质量能够很好地控制，便于维修机房及其内部电器设备。

附图说明

图1为实施例一的电气房结构示意图。

图2为图1中A处的局部放大图。

图3为下底座的俯视图。

图4为中支座的俯视图。

图5为上罩壳的侧视图。

图6为实施例二中上罩壳、中支座及下底座的连接关系示意图。

其中，

1、上罩壳 101、第一吊耳 102、内层保温结构 103、外层金属结构 104、顶板2、中支座 201、第二吊耳 3、下底座 4、螺栓 5、防雨罩 6、防雨挡板 7、起重机的钢结构 8、可拆卸式走道 9、支撑梁 10、电器柜

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一：

如图1至图5所示，一种用于港口起重机的可拆卸式电气房，包括自上而下依次设置的上罩壳1、中支座2和下底座3，所述上罩壳1包括顶板104、底板及与顶板104相连的四块侧板，顶板104呈倾斜式设置，各所述侧板均包括内层保温结构102和外层金属结构103；所述中支座2为电器柜10安装支座，中支座2采用折弯板材或型材做成一个长方形框架，且中支座2上设置有用于安装电器柜10的支撑梁9，支撑梁9为工字梁或箱型梁；所述中支座2的内侧周圈设置有可拆卸式走道8，可拆卸式走道8围绕电器柜10设置；所述可拆卸式走道8上铺设有绝缘橡胶，可拆卸式走道8的下方铺设电缆，电气房维修电缆时，可方便地拆掉走道；下底座3采用折弯板材或型材做成一个长方形框架，且下底座3直接焊接在起重机的钢结构7，并随起重机的钢结构7一起做油漆。

所述上罩壳1与中支座2之间以及中支座2与下底座3之间均通过螺栓4连接，所述上罩壳1与中支座2的连接面以及中支座2与下底座3的连接面均位于电气房的内部，螺栓4不裸露在室外，防锈效果好，上罩壳1与中支座2的连接处的外围周圈以及中支座2与下底座3的连接处的外围周圈均设置有防雨罩5和防雨挡板6，防雨挡板6位于防雨罩5的下方，防止了雨水沿着连接面侵入电气房内部。

所述上罩壳1的顶部外侧设置有第一吊耳101，中支座2的外侧设置有第二吊耳201；第一、第二吊耳的设置，满足了同时起吊上罩壳1和中支座2及其内部电器柜10的要求，同时也满足了上罩壳1的单独起吊的要求。

实施例二：

如图3至图6所示，本实施例与实施例一基本相同，唯一不同的地方在于：所述上罩壳1与中支座2的连接面以及中支座2与下底座3连接面均位于电气房的外部，上罩壳1的底板与中支座2的底板均为向外折弯结构，上罩壳1的底板在与中支座2的连接面处向下折弯，形成雨楣，中支座2的底板在与下底座3的连接面处向下折弯，形成雨楣；此外，电器柜10靠近中支座的内侧壁安装，可拆卸式走道8布置在中支座2的中间或电器柜10的对侧。

本实用新型中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的精神所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种用于港口起重机的可拆卸式电气房，其特征在于，包括自上而下依次设置的上罩壳、中支座和下底座，上罩壳与中支座之间为可拆卸式连接，中支座与下底座之间为可拆卸式连接，下底座与起重机固连。

2.根据权利要求1所述的一种用于港口起重机的可拆卸式电气房，其特征在于，所述上罩壳与中支座的连接面以及中支座与下底座的连接面均位于电气房的内部，上罩壳与中支座的连接处的外围周圈以及中支座与下底座的连接处的外围周圈均设置有防雨罩和防雨挡板，防雨挡板位于防雨罩的下方。

3.根据权利要求1所述的一种用于港口起重机的可拆卸式电气房，其特征在于，所述上罩壳与中支座的连接面以及中支座与下底座的连接面均位于电气房的外部，上罩壳的底部与中支座的底部均为向外折弯结构，上罩壳的底部在与中支座的连接面处向下折弯，形成雨楣，中支座的底部在与下底座的连接面处向下折弯，形成雨楣。

4.根据权利要求1至3中任一项权利要求所述的一种用于港口起重机的可拆卸式电气房，其特征在于，所述上罩壳包括顶板及与顶板相连的四块侧板，顶板呈倾斜式设置。

5.根据权利要求4所述的一种用于港口起重机的可拆卸式电气房，其特征在于，各所述侧板均包括内层保温结构和外层金属结构。

6.根据权利要求1至3中任一项权利要求所述的一种用于港口起重机的可拆卸式电气房，其特征在于，所述上罩壳的顶部外侧设置有第一吊耳，中支座的外侧设置有第二吊耳。

7.根据权利要求1至3中任一项权利要求所述的一种用于港口起重机的可拆卸式电气房，其特征在于，所述中支座上设置有用于安装电器柜的支撑梁。

8.根据权利要求7所述的一种用于港口起重机的可拆卸式电气房，其特征在于，所述支撑梁为工字梁或箱型梁。

9.根据权利要求7所述的一种用于港口起重机的可拆卸式电气房，其特征在于，所述中支座上设置有可拆卸式走道。

10.根据权利要求9所述的一种用于港口起重机的可拆卸式电气房，其特征在于，所述可拆卸式走道上铺设有绝缘橡胶，可拆卸式走道的下方铺设电缆。