CN205871789U - 辅助汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种辅助汽车座椅，包括机械单元和供电单元；所述机械单元包括座椅、传动模组、底板和接口连接器，所述底板水平设置，所述接口连接器设置于底板的一端，所述传动模组水平固定于底板上，所述传动模组包括相适配的滑块和导轨以及电机，所述座椅设置于传动模组上方并连接于所述传动模组的滑块；所述供电单元与电机电连接并控制滑块移动。相对于现有技术，本实用新型的辅助汽车座椅，通过传动模组带动座椅的往复运动，使座椅可以自动伸缩，结构简单，操作方便。

Description

辅助汽车座椅

技术领域

本实用新型涉及自动控制技术领域，具体涉及一种可以自动伸缩的辅助汽车座椅。

背景技术

随着经济的飞速发展，汽车已经逐步走入人们的生活，但是汽车虽然给人们带来许多方便，但是相比于正常人来讲，下肢残疾人、体重过胖的人或其他行动不便的人在上下车的过程中却充满了诸多不便。例如：下肢残疾人上车时需要有人将其从轮椅上挪下，然后再将残疾人抱入位于车内的车座上，为安全起见，车内还需有人接应，同样，下车时也需如此，不仅耗时耗力操作不便，常发生磕碰，还会给乘坐人身体造成不便。现有的汽车座椅，与汽车车体一般都是固定不动的，乘坐人员上下车都得从车门进入和钻出，而对一些残疾人和身体不便的一些人来说上下车很不方便。因此，提供一种即方便灵活又简单实用且成本低廉的辅助汽车座椅，是一个亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点和不足，提供一种辅助汽车座椅。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：辅助汽车座椅，包括机械单元和供电单元，所述机械单元包括座椅、传动模组、底板和接口连接器，所述底板水平设置，所述接口连接器设置于底板的一端，所述传动模组水平固定于底板上，所述传动模组包括相适配的滑块和导轨、电机，所述座椅设置于传动模组上方并连接于所述传动模组的滑块；所述供电单元与电机电连接并控制滑块移动。

相对于现有技术，本实用新型的辅助汽车座椅，通过传动模组带动座椅的往复运动，使座椅可以自动伸缩，结构简单，操作方便。

进一步，所述传动模组包括平行设置的两个模组，每个模组包括丝杆、滚珠滑块和电机；所述滚珠滑块套设于丝杆上，所述电机设置于丝杆的一端；所述电机与供电单元电连接。电机带动丝杆转动，随着丝杆的转动，滚珠滑块沿丝杆方向在丝杆行程范围内移动。

进一步，所述丝杆与电机相对的另一端设置有限位块。

进一步，所述滚珠滑块上方设置有连接板，所述座椅通过所述连接板连接于模组的滚珠滑块。

进一步，所述接口连接器为FIX接口连接器。

进一步，所述机械单元还包括接口支架，所述接口支架设置于底板的一端，所述接口连接器连接于接口支架。

进一步，所述供电单元包括蓄电池支架和蓄电池，所述蓄电池支架固定安装于底板上，所述蓄电池固定于蓄电池支架，所述蓄电池与传动模组的电机电连接。

进一步，所述辅助汽车座椅还包括控制单元，所述控制单元包括红外发射元件和开关，所述红外发射元件与开关电连接；所述蓄电池内设置有红外接收元件，其接收控制单元发射元件发射的红外。通过控制单元控制供电单元的蓄电池是否为电机供电，方便操作。

进一步，打开所述控制单元的开关，红外发射元件发射红外，蓄电池的红外接收元件接收红外后控制蓄电池放电，为电机供电，电机转动；关闭所述控制单元的开关，红外发射元件停止发射红外，蓄电池的红外接收元件停止接收红外后控制蓄电池停止放电，电机停止转动。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。

附图说明

图1是本实用新型的辅助汽车座椅的结构示意图。

图2是本实用新型的辅助汽车座椅的结构俯视图。

具体实施方式

请同时参阅图1和图2，其分别是本实用新型的辅助汽车座椅的结构示意图和俯视图。所述辅助汽车座椅包括机械单元、供电单元和控制单元。所述供电单元与机械单元电连接，为机械单元供电以控制机械单元的运行，所述控制单元控制供电单元是否为机械单元供电，以实现辅助汽车座椅的功能。

所述机械单元包括座椅11、传动模组12、底板13、接口支架14和接口连接器15。所述底板13水平设置，所述接口支架14设置于底板13的一端，所述接口连接器15设置于接口支架14端部。所述接口连接器15与车辆的接口卡接，进而将所述辅助汽车座椅与车辆紧固连接。所述传动模组12水平固定于底板13上，所述座椅11通过连接板16连接于传动模组12，并且所述座椅11靠背111与传动模组12平行。在本实施例中，所述接口连接器15为FIX接口连接器。所述供电单元与传动模组12电连接。

所述传动模组12包括两个相互平行的模组，每个模组包括滑块121、导轨122和电机，所述滑块121沿导轨122移动，所述电机与供电单元电连接并控制滑块移动。所述导轨122与座椅11的靠背111平行。在本实施例中，所述传动模组12为KK模组，KK模组包括丝杆、滚珠滑块和电机。所述滚珠滑块套设于丝杆上，随着丝杆的转动，沿丝杆方向在丝杆行程范围内移动。所述电机设置于丝杆的一端，电机转动带动丝杆转动。所述丝杆的另一端设置有限位块，防止滚珠滑块移动出丝杆形成范围。所述连接板16设置于滚珠滑块上方，并且与滚珠滑块固定连接，从而使与连接板16固定连接的座椅11随着滚珠滑块的移动而移动。所述供电单元与KK模组12的电机电连接。所述传动模组不局限于KK模组。

所述控制单元包括红外发射元件和开关，所述红外发射元件与开关电连接。启动开关，红外发射元件发射红外，可以被红外接收元件接收。

在本实施例中，所述供电单元包括蓄电池支架21和蓄电池22。所述蓄电池支架21通过螺钉拧紧固定安装于底板13上，所述蓄电池22固定于蓄电池支架21上。所述蓄电池22与模组的电机电连接。所述蓄电池22内设置有红外接收元件，当按动控制单元的开关时，其接收控制单元发射元件发射的红外，控制蓄电池22放电，为电机供电，使电机转动并带动丝杆转动，从而使滚珠滑块沿丝杆方向移动。当再次按动控制单元的开关，红外发射元件停止发射红外，蓄电池22的红外接收元件接收不到红外，控制蓄电池22停止放电，停止为电机供电，滚珠滑块停止移动。

以下详细说明本实用新型的辅助汽车座椅的工作过程和原理：

使用所述辅助汽车座椅时，将所述FIX接口连接器15连接于车辆的FIX接口，从而将辅助汽车座椅紧固连接于车辆。按动控制单元的开关，控制单元的红外发射元件发射红外，蓄电池22的红外接收元件接收红外，蓄电池22为电机供电，电机开始转动，丝杆随电机同步转动，从而使滚珠滑块沿丝杆方向移动，并带动座椅11向车外移动。待移动至合适位置时，再次按动开关，控制单元的红外发射元件停止发射红外，蓄电池22的红外接收元件不能接收到红外，蓄电池22停止为电机供电，电机停止转动，丝杆也停止转动，从而使滚珠滑块和座椅11停止移动。然后用户坐上辅助座椅后，再次按动开关为电机供电，并控制电机反转，使座椅回复至车内位置，待用户移动至合适位置后，再次按动开关，停止为电机供电，座椅11停止移动。

相对于现有技术，本实用新型的辅助汽车座椅，通过传动模组的滑块带动座椅的往复运动，使座椅可以自动伸缩，结构简单，操作方便。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。

Claims (9)

1.辅助汽车座椅，其特征在于：包括机械单元和供电单元，所述机械单元包括座椅、传动模组、底板和接口连接器，所述底板水平设置，所述接口连接器设置于底板的一端，所述传动模组水平固定于底板上，所述传动模组包括相适配的滑块和导轨、电机，所述座椅设置于传动模组上方并连接于所述传动模组的滑块；所述供电单元与电机电连接并控制滑块移动。

2.根据权利要求1所述的辅助汽车座椅，其特征在于：所述传动模组包括平行设置的两个模组，每个模组包括丝杆、滚珠滑块和电机；所述滚珠滑块套设于丝杆上，所述电机设置于丝杆的一端；所述电机与供电单元电连接。

3.根据权利要求2所述的辅助汽车座椅，其特征在于：所述丝杆与电机相对的另一端设置有限位块。

4.根据权利要求2所述的辅助汽车座椅，其特征在于：所述滚珠滑块上方设置有连接板，所述座椅通过所述连接板连接于模组的滚珠滑块。

5.根据权利要求1所述的辅助汽车座椅，其特征在于：所述接口连接器为FIX接口连接器。

6.根据权利要求1所述的辅助汽车座椅，其特征在于：所述机械单元还包括接口支架，所述接口支架设置于底板的一端，所述接口连接器连接于接口支架。

7.根据权利要求1-6中任一权利要求所述的辅助汽车座椅，其特征在于：所述供电单元包括蓄电池支架和蓄电池，所述蓄电池支架固定安装于底板上，所述蓄电池固定于蓄电池支架，所述蓄电池与传动模组的电机电连接。

8.根据权利要求7所述的辅助汽车座椅，其特征在于：所述辅助汽车座椅还包括控制单元，所述控制单元包括红外发射元件和开关，所述红外发射元件与开关电连接；所述蓄电池内设置有红外接收元件，其接收控制单元发射元件发射的红外。

9.根据权利要求8所述的辅助汽车座椅，其特征在于：打开所述控制单元的开关，红外发射元件发射红外，蓄电池的红外接收元件接收红外后控制蓄电池放电，为电机供电，电机转动；关闭所述控制单元的开关，红外发射元件停止发射红外，蓄电池的红外接收元件停止接收红外后控制蓄电池停止放电，电机停止转动。