CN205857644U - 一种建筑外墙涂料喷涂车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑外墙涂料喷涂车，包括叫板叶片、箱体、传动轴、旋转喷头和进料斗；所述箱体安装在汽车底盘的前端；涂料输送管安装在上支杆和下支杆上；所述旋转喷头安装在上支杆的顶端；所述下支杆上端与上支杆连接，下端与支架连接；所述支架安装在转盘的上表面；转盘安装在汽车底盘的尾部；所述涂料吸管左侧安装在箱体上，右端与高压泵连接；滤网安装在涂料吸管的左端；液压油箱安装在箱体的左侧；液压泵安装在液压油箱的顶部位置；进水管安装在箱体的左侧上部位置；密封垫圈安装在传动轴和箱体连接处；本实用新型能对不规则的墙体进行快速的喷涂，喷涂效率高，喷涂均匀，能过节省大量的施工时间，减少工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种喷涂车，具体是一种建筑外墙涂料喷涂车。
背景技术
建筑工地上对墙面的喷涂施工现在大多是依靠人工去完成，一方面高空人工作业带有一定的危险性，另一方面人工喷涂施工效率低，对复杂墙面喷涂施工难度大，费时费工，所以现急需开发一种能够取代人工进行建筑外墙施工的机械，同时能够对复杂墙面进行涂料喷涂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑外墙涂料喷涂车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种建筑外墙涂料喷涂车，包括叫板叶片、箱体、传动轴、旋转喷头和进料斗；所述箱体安装在汽车底盘的前端；涂料输送管安装在上支杆和下支杆上；所述旋转喷头安装在上支杆的顶端；所述下支杆上端与上支杆连接，下端与支架连接；所述支架安装在转盘的上表面；液压缸上端安装在下支杆上，下端安装在转盘上；转盘安装在汽车底盘的尾部；所述涂料吸管左侧安装在箱体上，右端与高压泵连接；滤网安装在涂料吸管的左端；电动机安装在汽车底盘上，位于高压泵的左侧，通过带传动与传动轴连接；液压油箱安装在箱体的左侧；液压泵安装在液压油箱的顶部位置；进水管安装在箱体的左侧上部位置；密封垫圈安装在传动轴和箱体连接处。
作为本实用新型进一步的方案：所述进料斗安装在箱体的顶端中部位置，材质为不锈钢，形状为漏斗形。
作为本实用新型进一步的方案：所述传动轴安装在箱体的内腔中部位置，材质为低碳钢，结构为实心圆柱体，通过轴承与箱体连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述搅拌叶片安装在传动轴上，剖面顶端为半圆形，中部和底端为矩形。
作为本实用新型进一步的方案：所述高压泵安装在汽车底盘的尾部位置，位于转盘的左侧，左端与涂料吸管连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型能对不规则的墙体进行快速的喷涂，喷涂效率高，喷涂均匀；独有的双旋转装置能够在不移动车体的情况下对建筑外墙的不同部位进行快速的喷涂，旋转喷头和转盘的结合应用，能过节省大量的施工时间，减少工人的劳动强度。
附图说明
图1为建筑外墙涂料喷涂车的结构示意图。
图2为建筑外墙涂料喷涂车中搅拌叶片的结构示意图。
图3为建筑外墙涂料喷涂车中密封垫圈的结构示意图。
图中：1-进料斗，2-搅拌叶片，3-箱体，4-传动轴，5-涂料输送管，6-旋转喷头，7-上支杆，8-下支杆，9-支架，10-转盘，11-液压缸，12-汽车底盘，13-高压泵，14-涂料吸管，15-电动机，16-滤网，17-配电箱，18-液压油箱，19-液压泵，20-进水口，21-轴承，22-密封轴承。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-3，一种建筑外墙涂料喷涂车，包括叫板叶片2、箱体3、传动轴4、旋转喷头6和进料斗1；所述进料斗1安装在箱体3的顶端中部位置，材质为不锈钢，形状为漏斗形，用于向箱体3内部输送涂料；所述箱体2安装在汽车底盘12的前端，用于盛放搅拌过后的涂料浆液，同时对传动轴4进行固定；所述传动轴4安装在箱体3的内腔中部位置，材质为低碳钢，结构为实心圆柱体，通过轴承21与箱体3连接，用于带动搅拌叶片2对涂料和水进行搅拌，促使水和涂料均匀混合；所述搅拌叶片2安装在传动轴4上，剖面顶端为半圆形，中部和底端为矩形，用于对箱体3内部的涂料和水的混合物进行搅拌；涂料输送管5安装在上支杆7和下支杆8上，用于将高压泵13内的高压涂料浆液输送到旋转喷头6内部；所述旋转喷头6安装在上支杆7的顶端，可以进行360度旋转，在旋转过程中对墙面进行喷涂，提高喷涂效率；所述下支杆8上端与上支杆7连接，下端与支架9连接，用于支撑和固定上支杆7；所述支架9安装在转盘10的上表面，用于支撑和固定下支杆8；液压缸11上端安装在下支杆8上，下端安装在转盘10上，用于将下支杆8和上支杆7顶起，便于对高处进行喷涂；转盘10安装在汽车底盘12的尾部，能实现360度旋转，从而带动上支架7和下支架8进行旋转，便于对不规则的墙面进行喷涂；所述高压泵13安装在汽车底盘12的尾部位置，位于转盘10的左侧，左端与涂料吸管14连接，用于将箱体3内混合均匀的涂料浆液抽取并输送到涂料输送管5内，通过旋转喷头6进行喷涂；所述涂料吸管14左侧安装在箱体3上，右端与高压泵13连接；滤网16安装在涂料吸管14的左端，用于防止异物被吸入高压泵13，堵塞涂料输送管5和旋转喷头6；电动机15安装在汽车底盘12上，位于高压泵13的左侧，通过带传动与传动轴4连接，用于为搅拌叶片2提供动力；液压油箱18安装在箱体3的左侧，用于盛放液压油；液压泵19安装在液压油箱18的顶部位置，动力来源于汽车发动机，用于驱动液压缸11进行伸缩运动；进水管20安装在箱体3的左侧上部位置，用于向箱体3内部加水；密封垫圈22安装在传动轴4和箱体3连接处，用于对箱体3和传动轴4之间的间隙进行密封，配电箱17用于为电动机15和高压泵13进行配电。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (5)
1.一种建筑外墙涂料喷涂车，包括搅拌叶片、箱体、传动轴、旋转喷头和进料斗；其特征在于，所述箱体安装在汽车底盘的前端；涂料输送管安装在上支杆和下支杆上；所述旋转喷头安装在上支杆的顶端；所述下支杆上端与上支杆连接，下端与支架连接；所述支架安装在转盘的上表面；液压缸上端安装在下支杆上，下端安装在转盘上；转盘安装在汽车底盘的尾部；所述涂料吸管左侧安装在箱体上，右端与高压泵连接；滤网安装在涂料吸管的左端；电动机安装在汽车底盘上，位于高压泵的左侧，通过带传动与传动轴连接；液压油箱安装在箱体的左侧；液压泵安装在液压油箱的顶部位置；进水管安装在箱体的左侧上部位置；密封垫圈安装在传动轴和箱体连接处。
2.根据权利要求1所述的建筑外墙涂料喷涂车，其特征在于，所述进料斗安装在箱体的顶端中部位置，材质为不锈钢，形状为漏斗形。
3.根据权利要求1所述的建筑外墙涂料喷涂车，其特征在于，所述传动轴安装在箱体的内腔中部位置，材质为低碳钢，结构为实心圆柱体，通过轴承与箱体连接。
4.根据权利要求1所述的建筑外墙涂料喷涂车，其特征在于，所述搅拌叶片安装在传动轴上，剖面顶端为半圆形，中部和底端为矩形。
5.根据权利要求1所述的建筑外墙涂料喷涂车，其特征在于，所述高压泵安装在汽车底盘的尾部位置，位于转盘的左侧，左端与涂料吸管连接。
Priority Applications (1)
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| CN201620562792.6U CN205857644U (zh) | 2016-06-03 | 2016-06-03 | 一种建筑外墙涂料喷涂车 |
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| CN205857644U true CN205857644U (zh) | 2017-01-04 |
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| CN201620562792.6U Expired - Fee Related CN205857644U (zh) | 2016-06-03 | 2016-06-03 | 一种建筑外墙涂料喷涂车 |
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| CN (1) | CN205857644U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108816612A (zh) * | 2018-07-19 | 2018-11-16 | 段遵虎 | 一种铸件涂料自动喷涂装置 |
-
2016
- 2016-06-03 CN CN201620562792.6U patent/CN205857644U/zh not_active Expired - Fee Related
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