CN205855846U - 一种多支点电动悬挂起重机 - Google Patents

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葛文哲
张显文
崔丽
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Abstract

本实用新型涉及一种多支点电动悬挂起重机,它包括主梁和轨道固定梁,轨道固定梁的下部连接有轨道,主梁连接有端梁,端梁安装有大车驱动装置,大车驱动装置安装有大车电动机,大车电动机连接有主动车轮组,端梁还安装有从动车轮组,主梁的上部安装有电控箱,电控箱连接有电缆,主梁安装有电缆挂钩和小车,小车安装有小车驱动装置和提升电动机,提升电动机连接有滑轮组,滑轮组连接有钢丝绳,钢丝绳连接有吊钩,主梁的上部安装有导杆,主梁的下部安装有限位装置,具有设计合理、结构紧凑、整机跨度大、节约成本、承载能力强、起重性能高、工作效率高、稳定可靠、使用寿命长、适用范围广泛、实用性强的优点。

Description

一种多支点电动悬挂起重机
技术领域
本实用新型属于起重机械设备技术领域,具体涉及一种起重机,尤其涉及一种多支点电动悬挂起重机。
背景技术
随着科学技术和工业化建设的不断发展,起重机的发展越来越快,起重机的应用越来越广泛,多支点悬挂起重机主要用于大跨度的厂房或仓库内吊运轻小型物件的起重设备,例如:飞机制造厂的装配车间就特别适用这种起重机,由于一些特殊的厂房的跨度太大,无法制作成一跨,只好将大车布置在多根工字钢梁上运行,才能解决实际操作范围,否则必须采用多台起重机来实现实际工作要求,这种使用多台起重机的方法投资成本太大,而且设备台数越多,给车间集中有效管理带来诸多不便,因此,设计一种设计合理、结构紧凑、整机跨度大、节约成本、承载能力强、起重性能高、工作效率高、结构牢固、稳定可靠、使用寿命长、适用范围广泛、实用性强的多支点电动悬挂起重机是一个亟待解决的问题,具有广阔的市场前景,大跨度厂房采用这种多支点悬挂起重机可以较大程度地降低成本投资,具有很高的社会效益及推广采纳的现实意义,对于提高起重机的起重效率和推广具有重要的作用和意义。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理、结构紧凑、整机跨度大、节约成本、承载能力强、起重性能高、工作效率高、结构牢固、稳定可靠、使用寿命长、适用范围广泛、实用性强的多支点电动悬挂起重机。
本实用新型的目的是这样实现的:一种多支点电动悬挂起重机,它包括主梁和轨道固定梁,所述的轨道固定梁的下部连接有轨道,所述的主梁连接有端梁,所述的端梁安装有大车驱动装置,所述的大车驱动装置安装有大车电动机,所述的大车电动机连接有主动车轮组,所述的端梁还安装有从动车轮组,所述的主梁的上部安装有电控箱,所述的电控箱连接有电缆,所述的主梁安装有电缆挂钩和小车,所述的小车安装有小车驱动装置和提升电动机,所述的提升电动机连接有滑轮组,所述的滑轮组连接有钢丝绳,所述的钢丝绳连接有吊钩,所述的主梁的上部安装有导杆,所述的主梁的下部安装有限位装置。
所述的端梁的数目为3组。
所述的小车驱动装置包括小车电动机和行走车轮。
所述的限位装置包括缓冲保护器和声光报警器。
所述的吊钩安装有防脱钩保护装置。
所述的导杆的数目为4组。
所述的轨道为工字型轨道。
本实用新型能达到的有益效果:本实用新型一种多支点电动悬挂起重机设计合理、结构紧凑,采用3组端梁支撑主梁,增加了起重机的跨度,提高起重机的工作效率;端梁在工字型轨道上滑行,工字型轨道结构稳定,承载能力强;大车驱动装置和小车驱动装置均采用三合一驱动装置,结构紧凑,运行平稳可靠、驱动能力强,工作效率高;吊钩安装有防脱钩保护装置,防止起重过程中的脱钩现象,有效避免事故的发生,安全可靠;主梁的上部安装有4组导杆,由于主梁的长度较长,导保证了主梁行走的平稳,防止主梁两端行走不一致的现象发生,保护主梁不受损坏,延长起重机的使用寿命;限位装置包括聚氨酯缓冲保护器和声光报警器,有效缓冲小车碰撞产生的冲击力,保护起重机,报警器发出声光报警,提醒工作人员注意,有效提高了起重机工作的安全性;本实用新型具有设计合理、结构紧凑、整机跨度大、节约成本、承载能力强、起重性能高、工作效率高、结构牢固、稳定可靠、使用寿命长、适用范围广泛、实用性强的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种多支点电动悬挂起重机的主视结构示意图。
图2是本实用新型一种多支点电动悬挂起重机的俯视结构示意图。
图3是本实用新型一种多支点电动悬挂起重机的工作原理框图。
图中:1、主梁 2、控制器梁 3、钢丝绳 4、吊钩 5、电缆 6、端梁 7、限位装置 8、轨道 9、电控箱 10、电缆挂钩 11、小车 12、大车驱动装置 13、轨道固定梁 14、导杆 15、从动车轮组 16、主动车轮组 17、大车电动机。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
实施例1
如图1、图2和图3所示,一种多支点电动悬挂起重机,它包括主梁1和轨道固定梁13,所述的轨道固定梁13的下部连接有轨道8,所述的主梁1连接有端梁6,所述的端梁6安装有大车驱动装置12,所述的大车驱动装置12安装有大车电动机17,所述的大车电动机17连接有主动车轮组16,所述的端梁6还安装有从动车轮组15,所述的主梁1的上部安装有电控箱9,所述的电控箱9连接有电缆5,所述的主梁1安装有电缆挂钩10和小车11,所述的小车11安装有小车驱动装置和提升电动机,所述的提升电动机连接有滑轮组,所述的滑轮组连接有钢丝绳3,所述的钢丝绳3连接有吊钩4,所述的主梁1的上部安装有导杆14,所述的主梁1的下部安装有限位装置7。
本实用新型一种多支点电动悬挂起重机采用3组端梁6驱动,结构紧凑,工作人员操作控制器2工作,电缆5在电缆挂钩10的带动下跟随小车11一起移动,在大车驱动装置12和大车电动机17的驱动下,主动车轮组16和从动车轮组15带动端梁6在工字型轨道8上滑行,端梁6带动主梁1一起移动,小车驱动装置驱动小车在主梁1的小车运行轨道上移动,提升电动机通过钢丝绳3带动吊钩4做升降运动完成起重机的起吊工作,本实用新型具有设计合理、结构紧凑、整机跨度大、节约成本、承载能力强、起重性能高、工作效率高、结构牢固、稳定可靠、使用寿命长、适用范围广泛、实用性强的优点。
实施例2
如图1、图2和图3所示,一种多支点电动悬挂起重机,它包括主梁1和轨道固定梁13,所述的轨道固定梁13的下部连接有轨道8,所述的主梁1连接有端梁6,所述的端梁6安装有大车驱动装置12,所述的大车驱动装置12安装有大车电动机17,所述的大车电动机17连接有主动车轮组16,所述的端梁6还安装有从动车轮组15,所述的主梁1的上部安装有电控箱9,所述的电控箱9连接有电缆5,所述的主梁1安装有电缆挂钩10和小车11,所述的小车11安装有小车驱动装置和提升电动机,所述的提升电动机连接有滑轮组,所述的滑轮组连接有钢丝绳3,所述的钢丝绳3连接有吊钩4,所述的主梁1的上部安装有导杆14,所述的主梁1的下部安装有限位装置7;所述的端梁6的数目为3组;所述的小车驱动装置包括小车电动机和行走车轮;所述的限位装置7包括缓冲保护器和声光报警器;所述的吊钩4安装有防脱钩保护装置;所述的导杆14的数目为4组;所述的轨道8为工字型轨道。
本实用新型一种多支点电动悬挂起重机设计合理、结构紧凑,采用3组端梁6支撑主梁1,增加了起重机的跨度,提高起重机的工作效率;端梁6在工字型轨道8上滑行,工字型轨道8结构稳定,承载能力强;大车驱动装置12和小车驱动装置均采用三合一驱动装置,结构紧凑,运行平稳可靠、驱动能力强,工作效率高;吊钩4安装有防脱钩保护装置,防止起重过程中的脱钩现象,有效避免事故的发生,安全可靠;主梁1的上部安装有4组导杆14,由于主梁1的长度较长,导保证了主梁1行走的平稳,防止主梁1两端行走不一致的现象发生,保护主梁1不受损坏,延长起重机的使用寿命;限位装置7包括聚氨酯缓冲保护器和声光报警器,有效缓冲小车11碰撞产生的冲击力,保护起重机,报警器发出声光报警,提醒工作人员注意,有效提高了起重机工作的安全性;本实用新型具有设计合理、结构紧凑、整机跨度大、节约成本、承载能力强、起重性能高、工作效率高、结构牢固、稳定可靠、使用寿命长、适用范围广泛、实用性强的优点。

Claims (7)

1.一种多支点电动悬挂起重机,它包括主梁和轨道固定梁,其特征在于:所述的轨道固定梁的下部连接有轨道,所述的主梁连接有端梁,所述的端梁安装有大车驱动装置,所述的大车驱动装置安装有大车电动机,所述的大车电动机连接有主动车轮组,所述的端梁还安装有从动车轮组,所述的主梁的上部安装有电控箱,所述的电控箱连接有电缆,所述的主梁安装有电缆挂钩和小车,所述的小车安装有小车驱动装置和提升电动机,所述的提升电动机连接有滑轮组,所述的滑轮组连接有钢丝绳,所述的钢丝绳连接有吊钩,所述的主梁的上部安装有导杆,所述的主梁的下部安装有限位装置。
2.根据权利要求1所述的一种多支点电动悬挂起重机,其特征在于:所述的端梁的数目为3组。
3.根据权利要求1所述的一种多支点电动悬挂起重机,其特征在于:所述的小车驱动装置包括小车电动机和行走车轮。
4.根据权利要求1所述的一种多支点电动悬挂起重机,其特征在于:所述的限位装置包括缓冲保护器和声光报警器。
5.根据权利要求1所述的一种多支点电动悬挂起重机,其特征在于:所述的吊钩安装有防脱钩保护装置。
6.根据权利要求1所述的一种多支点电动悬挂起重机,其特征在于:所述的导杆的数目为4组。
7.根据权利要求1所述的一种多支点电动悬挂起重机,其特征在于:所述的轨道为工字型轨道。
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