CN205845319U - 基于物联网的智能分时段过路系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型设计了一种基于物联网的智能分时段过路系统，其特征在于，具体包括车辆RFID标签，Zigbee通信模块，RFID读写模块，中央服务器，人流量检测器，车流量检测器，超速检测器，行人语音报警装置，车辆超速抓拍装置，车辆灯光警示装置。其工作原理是通过人流量检测器和车流量检测器来测汽车和行人的数量，通过上传到中央服务器进行根据人和车辆数的比值处理让谁先走，同时对行人和车辆发出提醒。进入夜间时，采取优先让车辆通过。通过车辆的RFID标签读取，对车辆进行识别，并对超速车辆进行记录，同时发出警示灯光。本实用新型把检测终端，分时段型红绿灯，灯光和语音警示装置综合到一起，实现人，车的安全的通行，极大的提高通行的效率，保护的行人的安全，达到了人性化管理的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能过路系统，具体的是一种涉及物联网的智能分时段过路装置。
背景技术
行人上下班高峰期，经常出现闯红灯的现象，夜间行车，有时会出现没有人也要等车的现象，这是我国交通事故高发的区域，同时是公安交警部门机器关注的领域。不同时段的车流量和人流量是不同，例如夜间人少可以一直绿灯让车量优先通行。全国各地创造了许多方法和技术，有如下几种：1，设计闯红灯抓拍系统；2,设立人流量多的路段车辆减速带；3，设立过路中心安全岛；4，在斑马线两侧设立路段型红绿灯；5，民警定时执勤；6，在远距离设立警示牌，警示灯。不言而喻，被动的警示是不会让行人安全的可靠的过马路的。
同时伴随着社会经济的快速发展，汽车普及率的提高和城市化进程的加快，车辆和交通环境逐渐恶化。在这种背景下，从系统的观念出发，把车辆和道路综合起来考虑，运用各种高新技术系统来解决问题的思想就应运而生了，这就是智能交通系统。
射频识别(Radio Frequency IDentification，简称RFID)技术，是一种无线的、非接触的自动识别技术，是近几年发展起来的前沿科技技术。该技术主要和当今数字化移动商务相适应，可以实现自动识别和远程实施监控及管理，其通信距离范围有几厘米到几十米远，依据读写方式的不同，可以输入数千字节的数字信息，并且具有极高的保密性。它适应当代数字化移动商务的社会需求，是当代信息技术中的热门技术之一。其主要优点是环境适应性强、不受灰尘、冰雹、风雪等的影响，可全天候、无接触地完成自动识别、跟踪与管理，而且可穿透非金属物体进行识别，抗干扰能力强。
目前RFID已经在智能交通领域开始逐步成功推广应用，并且取得了良好的社会和经济效益，其应用前景为业内人士一致看好。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种直行道路上行人过马路的智能安全警示和夜间行车无行人不间断通行的系统。这个系统能够对行人和机动车辆实现双向检测，当处于上下班高峰期时采用常规控制，并进行对行人和车辆实行智能化的提前测量来控制让谁先通行，同时进行语音和灯光警示提醒，实现该路段的人和车辆的快速通过。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：基于物联网的智能分时段过路系统，它是由车辆信息读取器和智能预判系统，所述的车辆信息读取器包括车辆RFID标签、Zigbee通信模块、RFID读写器和电源，所述的智能预判系统包括高清摄像头、人流检测器、车流检测器、车辆超速检测器、Zigbee无线网络协调器、USB接口电路、中央服务器、灯光警示；车辆信息读取器中的车辆RFID标签与RFID读写器连接，RFID读写器分别与Zigbee通信模块和电源连接，智能收费服务器中的Zigbee无线网络协调器和USB接口电路连接，USB接口电路和中央服务器连接进行互联网通信，车辆信息读取器中的Zigbee通信模块与智能收费服务器中的Zigbee无线网络协调器进行双向无线通信。
本发明的有益效果在于：该基于物联网的智能分时段过路系统，可以智能的让车辆和行人通过，提高了通行的效率减少了等待的时间，同时改装的成本低、系统可靠性高、方便快捷、实用性极强。
附图说明
图1是本实用新型的系统电路图
图2实施例的结构示意图
具体实施方式
在图1所示的电路原理框图中，人流量检测器，车流量检测器，超速检测器和中央服务器并联，行人语音报警装置，车辆超速抓拍装置，车辆灯光警示装置和中央服务器并联；中央服务器可以根据得到的信息，来确定当前的工作模式来自适应的控制行人和车辆通行；同时可以检测车速，一个是车辆超速时，车辆灯光警示系统提醒车辆和对超速车辆进行抓拍，行人语音报警装置提醒行人注意安全；一个是夜间行驶，让汽车优先通过，并通过车辆灯光警示装置提醒驾驶员前方行人。当汽车正常行驶时，一段时间后计数归零重新开始。
图2是根据上述电路图原理设计而成的基于物联网的智能分时段过路系统的结构示意图，在斑马线的两侧设立宽20米的等待区，在等待区放置人流量检测器，同时在红绿灯旁设置语音报警装置；在斑马线的左右50米处设置灯光警示装置，用来夜间提醒前方有人员通过和车辆超速；在斑马线左右80米处设置超速抓拍装置；在斑马线左右100米处设置REID读写器和Zigbee通信模块，用来识别车辆和传输给中央处理单元。
行驶中的车辆通过REID读写器时，车辆上安装的车辆RFID标签与车辆信息读取器中的RFID读写器感应，RFID读写器由专用的电源供电，RFID读写器将对应车辆需收信息传送至Zigbee通信模块，Zigbee通信模块经无线通信将需要的信息发送至中央服务器中的Zigbee无线网络协调器，Zigbee无线网络协调器将此车辆信息由互联网(Internet)传至中央服务器。
所述的车辆报警装置，采用计算机控制的LED警示器，常态是不闪，车辆超速慢闪并对车辆发出警告并语音通知行人前方有车辆通过，夜间有人员通过快闪来提醒驾驶员减速。
所述超速车辆抓拍装置是超速抓拍摄像机。
Claims (1)
1.基于物联网的智能分时段过路系统，其特征在于，系统在斑马线的两侧设立宽20米的等待区，在等待区放置人流量检测器，同时在红绿灯旁设置语音报警装置，通过人流量检测器和车流量检测器来测汽车和行人的数量；在斑马线的左右50米处设置灯光警示装置，用来夜间提醒前方有人员通过和车辆超速；在斑马线左右80米处设置超速抓拍装置；在斑马线左右100米处设置RFID读写器和Zigbee通信模块，用来识别车辆和传输给中央处理单元，通过上传到中央服务器进行根据人和车辆数的比值处理让谁先走，同时对行人和车辆发出提醒。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620671908.XU CN205845319U (zh) | 2016-06-27 | 2016-06-27 | 基于物联网的智能分时段过路系统 |
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| CN201620671908.XU CN205845319U (zh) | 2016-06-27 | 2016-06-27 | 基于物联网的智能分时段过路系统 |
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| CN205845319U true CN205845319U (zh) | 2016-12-28 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109584577A (zh) * | 2018-11-29 | 2019-04-05 | 北京博纳菲德科技有限公司 | 一种辅助行人过马路的人行道警示装置 |
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2016
- 2016-06-27 CN CN201620671908.XU patent/CN205845319U/zh not_active Expired - Fee Related
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