CN109637142A - 一种基于大数据的路况监控装置 - Google Patents

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    • H04N7/181Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast for receiving images from a plurality of remote sources

Abstract

本发明公开了一种基于大数据的路况监控装置,涉及交通技术领域,主要为了解决现有路况监控装置对交通拥堵的缓解作用十分有限的问题;该装置包括摄像头、数据收集模块、第一远程收发模块、信息控制模块、显示器、第二远程收发模块、终端和分析处理模块;所述摄像头通过导线与数据收集模块连接;所述终端通过导线与分析处理模块连接,所述分析处理模块通过导线与第二远程收发模块连接;所述第一远程收发模块通过导线与信息控制模块连接,所述信息控制模块通过导线与显示器连接。本发明通过众多摄像头同时工作,对采集的交通路况图像数据进行大数据分析;司机可以根据实时路况选择合适的行车道路,防止出现交通拥堵。

Description

一种基于大数据的路况监控装置
技术领域
本发明涉及交通技术领域,具体是一种基于大数据的路况监控装置。
背景技术
随着机动车保有量的持续增长,交通需求超出了道路本身对交通流的承受能力,诱发了交通拥堵问题。特别在交通高峰时间,道路通行能力严重不足,由交叉口引发的堵塞导致整条道路的交通拥堵时有发生。交通拥堵问题已经在中国各大城市日益凸显,最好的解决方法已经不是无限制地修建或扩建道路缓解交通拥堵,而是要发展智能交通。作为智能交通的一个领域,路况信息的实时获取显得尤为重要。
现有的交通路况一般通过在交通卡口处设置摄像头对路况进行监控,摄像头的主要作用是对路况图像进行采集,对违法行车或交通事故等进行拍摄,起到警惩和保留证据的作用。现有的路况监控装置无法对路况进行有效的分析,不利于对路况进行预判,司机无法通过路况监控装置获得有效的路况信息,使得路况监控装置对交通拥堵的缓解作用十分有限。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于大数据的路况监控装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种基于大数据的路况监控装置,包括摄像头、数据收集模块、第一远程收发模块、信息控制模块、显示器、第二远程收发模块、终端和分析处理模块;所述摄像头通过导线与数据收集模块连接,摄像头采集图像数据,通过数据收集模块进行收集;所述数据收集模块通过导线与第一远程收发模块连接,所述第二远程收发模块通过导线与终端连接,数据收集模块将收集的数据通过第一远程收发模块发送,第二远程收发模块无线接收第一远程收发模块发送的数据,并将数据发送至终端;
所述终端通过导线与分析处理模块连接,终端接收的数据经由分析处理模块分析处理,所述分析处理模块通过导线与第二远程收发模块连接,分析处理后的数据再通过第二远程收发模块发送,第一远程收发模块无线接收第二远程收发模块发送的数据;所述第一远程收发模块通过导线与信息控制模块连接,所述信息控制模块通过导线与显示器连接;第一远程收发模块将接收的数据发送至信息控制模块,信息控制模块控制信息显示在显示器上。
在上述技术方案的基础上,本发明还提供以下可选技术方案:
在一种可选方案中:所述第一远程收发模块与第二远程收发模块无线连接。
在一种可选方案中:道路每隔一段距离设置有一个或多个摄像头和显示器。
在一种可选方案中:所述摄像头还通过导线连接有补光灯和光线传感器,光线传感器对光线进行检测,摄像头根据检测的光线情况控制补光灯的开关。
在一种可选方案中:还包括激光测速传感器和激光测距传感器;所述激光测速传感器和激光测距传感器分别通过导线与数据收集模块连接,激光测速传感器和激光测距传感器分别对汽车车速和汽车之间的间距进行检测,通过数据收集模块进行收集。
在一种可选方案中:还包括气象台,所述气象台将气象信息发送至终端,分析处理模块对气象信息进行分析处理。
相较于现有技术,本发明的有益效果如下:
1、通过众多摄像头同时工作,对采集的交通路况图像数据进行大数据分析;通过显示器显示分析处理后的实时路况信息,用于提醒司机注意前方路况,司机可以根据实时路况选择合适的行车道路,防止出现交通拥堵,有利于交通顺畅;
2、当光线较弱时,通过摄像头控制启动补光灯,从而对光线进行补充,有利于摄像头在夜间等光线不足的情况下正常拍摄图像信息;
3、通过激光测速传感器和激光测距传感器分别对汽车车速和汽车之间的间距进行检测,对车速和车距进行分析,通过大数据分析,有利于对未来短期内的交通状况进行预测,作出提前预判,将预判信息显示在显示器上,提醒司机注意,司机可以选择换道或绕道行驶,从而防止交通拥堵;
4、通过对气象信息进行分析处理,从而在显示器上显示未来短期内的气象信息,有利于司机及其获取气象信息,有利于行车安全。
附图说明
图1为本发明实施例1的原理示意图。
图2为本发明实施例2的原理示意图。
具体实施方式
以下实施例会结合附图对本发明进行详述,在附图或说明中,相似或相同的部分使用相同的标号,并且在实际应用中,各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本发明所列举的各实施例仅用以说明本发明,并非用以限制本发明的范围。对本发明所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本发明的精神与范围。
实施例1
请参阅图1,本发明实施例中,一种基于大数据的路况监控装置,包括摄像头、数据收集模块、第一远程收发模块、信息控制模块、显示器、第二远程收发模块、终端和分析处理模块;所述摄像头通过导线与数据收集模块连接,摄像头采集图像数据,通过数据收集模块进行收集,图像数据包括交通路况信息;所述数据收集模块通过导线与第一远程收发模块连接,所述第一远程收发模块与第二远程收发模块无线连接,所述第二远程收发模块通过导线与终端连接,数据收集模块将收集的数据通过第一远程收发模块发送,第二远程收发模块无线接收第一远程收发模块发送的数据,并将数据发送至终端;终端获得摄像头拍摄的路况信息;所述终端通过导线与分析处理模块连接,终端接收的数据经由分析处理模块分析处理,所述分析处理模块通过导线与第二远程收发模块连接,分析处理后的数据再通过第二远程收发模块发送,第一远程收发模块无线接收第二远程收发模块发送的数据;所述第一远程收发模块通过导线与信息控制模块连接,所述信息控制模块通过导线与显示器连接;第一远程收发模块将接收的数据发送至信息控制模块,信息控制模块控制信息显示在显示器上;通过众多摄像头同时工作,对采集的交通路况图像数据进行大数据分析;道路每隔一段距离设置有一个或多个摄像头和显示器,显示器用于显示分析处理后的实时路况信息,用于提醒司机注意前方路况,司机可以根据实时路况选择合适的行车道路,防止出现交通拥堵,有利于交通顺畅;
所述摄像头还通过导线连接有补光灯和光线传感器,光线传感器对光线进行检测,摄像头根据检测的光线情况控制补光灯的开关;当光线较弱时,通过摄像头控制启动补光灯,从而对光线进行补充,有利于摄像头在夜间等光线不足的情况下正常拍摄图像信息。
实施例2
请参阅图2,在实施例1的基础上,还包括激光测速传感器和激光测距传感器;所述激光测速传感器和激光测距传感器分别通过导线与数据收集模块连接,激光测速传感器和激光测距传感器分别对汽车车速和汽车之间的间距进行检测,通过数据收集模块进行收集;通过对车速和车距进行分析,通过大数据分析,有利于对未来短期内的交通状况进行预测,作出提前预判,如某一段道路行车速度逐渐减慢,行车间距逐渐缩短,则预判此路段即将发生堵车现象,从而将预判信息显示在显示器上,提醒司机注意,司机可以选择换道或绕道行驶,从而防止交通拥堵;
还包括气象台,所述气象台将气象信息发送至终端,分析处理模块对气象信息进行分析处理,从而在显示器上显示未来短期内的气象信息,有利于司机及其获取气象信息,有利于行车安全,如显示器显示即将出现雨雪或大雾等不良天气,司机可以提前做出预判,选择及时归家或中途停靠,避免在道路停留导致交通堵塞或发生危险。
以上所述,仅为本公开的具体实施方式,但本公开的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此,本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (6)

1.一种基于大数据的路况监控装置,包括摄像头、数据收集模块、第一远程收发模块、信息控制模块、显示器、第二远程收发模块、终端和分析处理模块;其特征在于,所述摄像头通过导线与数据收集模块连接,摄像头采集图像数据,通过数据收集模块进行收集;所述数据收集模块通过导线与第一远程收发模块连接,所述第二远程收发模块通过导线与终端连接,数据收集模块将收集的数据通过第一远程收发模块发送,第二远程收发模块无线接收第一远程收发模块发送的数据,并将数据发送至终端;
所述终端通过导线与分析处理模块连接,终端接收的数据经由分析处理模块分析处理,所述分析处理模块通过导线与第二远程收发模块连接,分析处理后的数据再通过第二远程收发模块发送,第一远程收发模块无线接收第二远程收发模块发送的数据;所述第一远程收发模块通过导线与信息控制模块连接,所述信息控制模块通过导线与显示器连接;第一远程收发模块将接收的数据发送至信息控制模块,信息控制模块控制信息显示在显示器上。
2.根据权利要求1所述的基于大数据的路况监控装置,其特征在于,所述第一远程收发模块与第二远程收发模块无线连接。
3.根据权利要求1所述的基于大数据的路况监控装置,其特征在于,道路每隔一段距离设置有一个或多个摄像头和显示器。
4.根据权利要求3所述的基于大数据的路况监控装置,其特征在于,所述摄像头还通过导线连接有补光灯和光线传感器,光线传感器对光线进行检测,摄像头根据检测的光线情况控制补光灯的开关。
5.根据权利要求1-4任一所述的基于大数据的路况监控装置,其特征在于,还包括激光测速传感器和激光测距传感器;所述激光测速传感器和激光测距传感器分别通过导线与数据收集模块连接,激光测速传感器和激光测距传感器分别对汽车车速和汽车之间的间距进行检测,通过数据收集模块进行收集。
6.根据权利要求1-4任一所述的基于大数据的路况监控装置,其特征在于,还包括气象台,所述气象台将气象信息发送至终端,分析处理模块对气象信息进行分析处理。
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