CN205841529U - 一种内圈倒角处增设密封圈的轮毂轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内圈倒角处增设密封圈的轮毂轴承，包括外圈、内圈、密封件Ⅰ、磁性密封圈和钢球、保持架、密封件Ⅱ和芯轴，在所述内圈的内径倒角处增设密封圈，所述密封圈的唇口与芯轴接触。本实用新型有效防止外界的粉尘、泥水从内圈与芯轴之间进入轮毂单元内部，导致轮毂单元寿命降低，使整体密封性更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂轴承，具体涉及一种内圈倒角处增设密封圈的轮毂轴承。
背景技术
近几年，我国汽车行业处于高速发展时期，产销量不断提高，从长远发展考虑，各个制造商和用户对整车质量提出了更高的要求。这就要求轮毂单元要有更良好的性能，因而提高其使用寿命，制造高品质的轮毂单元已经成为国内各个汽车轮毂轴承生产加工企业共同的努力目标。汽车轮毂单元的密封结构在轴承所在的空间和成本中占有量很小，但是对于轴承使用过程中起到的重要性作用是总所周知的。如果轴承密封能力不好，会导致外界泥沙、灰尘和水汽等侵入，使其发生异响，加重沟道和钢球的磨损，使钢球、沟道表面疲劳剥落，严重的影响其使用寿命，有些情况下会导致车轮突然卡死造成严重的事故。可见长寿命轴承离不开优良的密封结构，优良的轴承密封能力是长寿命轴承有利的保证和可靠的支持。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种内圈倒角处增设密封圈的轮毂轴承，防止外界的粉尘、泥水从内圈与芯轴之间进入轮毂单元内部，导致轮毂单元寿命降低，使整体密封性更好。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：一种内圈倒角处增设密封圈的轮毂轴承，包括外圈、内圈、密封件Ⅰ、磁性密封圈和钢球、保持架、密封件Ⅱ和芯轴，在所述内圈的内径倒角处增设密封圈，所述密封圈的唇口与芯轴接触。
本实用新型的有益效果是: 在内圈的内径倒角处增设密封圈，密封圈的唇口与芯轴接触，防止外界的粉尘、泥水从内圈与芯轴之间进入轮毂单元内部，提高轮毂轴承安装后的密封性能，延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例密封圈与内圈及芯轴安装后示意图。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
具体实施方式
如附图1、图2所示，一种内圈倒角处增设密封圈的轮毂轴承，包括外圈1、内圈2、密封件Ⅰ3、磁性密封圈4和钢球5、保持架6、密封件Ⅱ7和芯轴9，在所述内圈2的内径倒角处增设密封圈8，密封圈8的唇口与芯轴接触；两排钢球5将外圈1与内圈2起到相互旋转的作用，钢球5固定在保持架6上，通过保持架6让钢球5在滚道上均布，每个保持架6各安装14颗钢球5；密封件Ⅰ3、磁性密封圈4、密封件Ⅱ7以及密封圈8使整个轴承内部形成了一个密封系统，不受灰尘影响和防止油脂外流，有效提高轴承密封性能。
装配时，对外圈1、内圈2和芯轴9进行退磁处理，清洗各部件，在保持架6上装满钢球5，将2组保持架6装入外圈1，压入2个内圈2，然后在外圈1上压入密封件Ⅰ3、磁性密封圈4、密封件Ⅱ7和密封圈8，完成轮毂单元的装配。
Claims (1)
1.一种内圈倒角处增设密封圈的轮毂轴承，包括外圈（1）、内圈（2）、密封件Ⅰ（3）、磁性密封圈（4）和钢球（5）、保持架（6）、密封件Ⅱ（7）和芯轴（9），其特征在于：在所述内圈（2）的内径倒角处增设密封圈（8），所述密封圈（8）的唇口与芯轴（9）接触。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112282671A (zh) * | 2020-11-27 | 2021-01-29 | 兰州长青石油机械厂 | 一种高压接头磁性密封结构 |
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2016
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