CN205840597U - 车窗升降器 - Google Patents
车窗升降器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205840597U CN205840597U CN201620767567.6U CN201620767567U CN205840597U CN 205840597 U CN205840597 U CN 205840597U CN 201620767567 U CN201620767567 U CN 201620767567U CN 205840597 U CN205840597 U CN 205840597U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- guide rail
- positive stop
- installing hole
- pedestal
- fastening bolt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 24
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000000796 flavoring agent Substances 0.000 description 1
- 235000019634 flavors Nutrition 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了车窗升降器,包括主动臂、副臂、定导轨、动导轨、弧形齿板、驱动所述弧形齿板的电机和基座,弧形齿板上设置有孔,在所述基座上设置有安装孔,在所述安装孔上设置有软质的限位挡块,所述限位挡块位于所述孔内,还包括第一紧固螺栓,所述第一紧固螺栓穿过所述限位挡块拧入所述安装孔内以实现限位挡块在安装孔上的固定,在所述限位挡块上端设置有硬质的垫片。本实用新型通过将限位挡块固定在不同位置的安装孔中可以实现车窗升降器上限位置的调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车升降器领域。
背景技术
汽车玻璃升降器的功能是实现车门玻璃的上升和下降,有效改善车内空气流通状况,避免车内产生异味,保持室内空气清新,降低车内温度。使车内显得宽敞明亮。
目前的汽车玻璃升降器结构形式多样,叉臂式的玻璃升降器是由电机带动驱动齿轮,再由驱动齿轮带动弧形齿板来传递动力,控制玻璃的升降,但是目前的叉臂式玻璃升降器均不能够方便的调节上行程,在上形程过大时,车窗容易挤压车门的窗框,对其造成损坏。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型提供了车窗升降器。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:车窗升降器,包括主动臂、副臂、定导轨、动导轨、弧形齿板、驱动所述弧形齿板的电机和基座,所述主动臂转动连接在所述基座上,且所述主动臂一端固定有弧形齿板,所述主动臂另一端通过滑块滑动设置在动导轨中,所述副臂与所述主动臂转动连接且所述副臂的一端通过滑块滑动设置在定导轨,所述副臂的另一端通过滑块滑动设置在所述动导轨,所述弧形齿板上设置有孔,在所述基座上设置有安装孔,在所述安装孔上设置有软质的限位挡块,所述限位挡块位于所述孔内,还包括第一紧固螺栓,所述第一紧固螺栓穿过所述限位挡块拧入所述安装孔内以实现限位挡块在安装孔上的固定,在所述限位挡块上端设置有硬质的垫片。
上述技术方案中,所述的主动臂包括第一臂体和第二臂体,所述第一臂体和所述第二臂体之间的连接角度为155至165度。
上述技术方案中,在所述动导轨的两端设置有车窗托架,所述车窗托架包括与所述动导轨固接的平板,在所述平板一侧通过第二紧固螺栓固定有折板,所述折板和所述平板之间形成供车窗插设的插槽。
上述技术方案中,所述电机通过第三紧固螺栓固定于所述基座,所述第三紧固螺栓的螺栓头下端面具有斜齿。
上述技术方案中,所述定导轨固定在所述基座上。
本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过将限位挡块固定在不同位置的安装孔中可以实现车窗升降器上限位置的调节。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为另一方向本实用新型结构示意图。
图3为基座的立体结构示意图。
图4为车窗托架的立体结构示意图。
图5为第三紧固螺栓的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1至图5,车窗升降器,包括主动臂1、副臂2、定导轨3、动导轨4、弧形齿板5、驱动所述弧形齿板5的电机6和基座7,所述主动臂1转动连接在所述基座7上,且所述主动臂1一端固定有弧形齿板5,所述主动臂1另一端通过滑块滑动设置在动导轨4中,所述副臂2与所述主动臂1转动连接且所述副臂2的一端通过滑块滑动设置在定导轨3,所述副臂2的另一端通过滑块滑动设置在所述动导轨4, 所述弧形齿板5上设置有孔50,在所述基座7上设置有安装孔70,在所述安装孔70上设置有软质的限位挡块8,所述限位挡块8位于所述孔50内,还包括第一紧固螺栓10,所述第一紧固螺栓10穿过所述限位挡块8拧入所述安装孔70内以实现限位挡块8在安装孔70上的固定,在所述限位挡块8上端设置有硬质的垫片9。在所述弧形齿板转动至所述限位挡块8与孔50的孔壁顶靠时,所述主动臂将无法继续转动,因此车窗升降器的上限位置被限定。
所述定导轨3固定在所述基座7上。在车窗升降器整机在车门内安装时,仅需要对基座7在安装点定位安装即可,不需要再对定导轨进行额外安装定位,这样装配效率得以提高,所述的主动臂1包括第一臂体10和第二臂体11,所述第一臂体10和所述第二臂体11之间的连接角度为155至165度。
在所述动导轨4的两端设置有车窗托架40,所述车窗托架40包括与所述动导轨4固接的平板40a,在所述平板一侧通过第二紧固螺栓40c固定有折板40b,所述折板40b和所述平板40a之间形成供车窗插设的插槽。
在所述基座7上设置缺口71,所述弧形齿板5位于所述缺口71内,所述缺口71上方设置有导向板72,所述导向板72上设置有凹入部73,在所述缺口71两侧设置有凸起部74。所述弧形齿板5被限定在所述凹入部73和所述凸起部74之间,因此避免了弧形齿板直接与缺口71两端侧壁面接触,减小了面接触摩擦力大,噪音大的缺陷。
所述电机6通过第三紧固螺栓6a固定于所述基座7,所述第三紧固螺栓6a的螺栓头下端面具有斜齿600 。斜齿可以增大第三紧固螺栓6a和基座7之间的阻尼,以防止松动。
Claims (5)
1.车窗升降器,包括主动臂(1)、副臂(2)、定导轨(3)、动导轨(4)、弧形齿板(5)、驱动所述弧形齿板(5)的电机(6)和基座(7),所述主动臂(1)转动连接在所述基座(7)上,且所述主动臂(1)一端固定有弧形齿板(5),所述主动臂(1)另一端通过滑块滑动设置在动导轨(4)中,所述副臂(2)与所述主动臂(1)转动连接且所述副臂(2)的一端通过滑块滑动设置在定导轨(3),所述副臂(2)的另一端通过滑块滑动设置在所述动导轨(4), 其特征在于:所述弧形齿板(5)上设置有孔(50),在所述基座(7)上设置有安装孔(70),在所述安装孔(70)上设置有软质的限位挡块(8),所述限位挡块(8)位于所述孔(50)内,还包括第一紧固螺栓(10),所述第一紧固螺栓(10)穿过所述限位挡块(8)拧入所述安装孔(70)内以实现限位挡块(8)在安装孔(70)上的固定,在所述限位挡块(8)上端设置有硬质的垫片(9)。
2.如权利要求1所述的车窗升降器,其特征在于:所述的主动臂(1)包括第一臂体(10)和第二臂体(11),所述第一臂体(10)和所述第二臂体(11)之间的连接角度为155至165度。
3.如权利要求1所述的车窗升降器,其特征在于:在所述动导轨(4)的两端设置有车窗托架(40),所述车窗托架(40)包括与所述动导轨(4)固接的平板(40a),在所述平板一侧通过第二紧固螺栓(40c)固定有折板(40b),所述折板(40b)和所述平板(40a)之间形成供车窗插设的插槽。
4.如权利要求1所述的车窗升降器,其特征在于:所述电机(6)通过第三紧固螺栓(6a)固定于所述基座(7),所述第三紧固螺栓(6a)的螺栓头下端面具有斜齿(600)。
5.如权利要求1所述的车窗升降器,其特征在于:所述定导轨(3)固定在所述基座(7)上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620767567.6U CN205840597U (zh) | 2016-07-21 | 2016-07-21 | 车窗升降器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620767567.6U CN205840597U (zh) | 2016-07-21 | 2016-07-21 | 车窗升降器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205840597U true CN205840597U (zh) | 2016-12-28 |
Family
ID=57625988
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620767567.6U Expired - Fee Related CN205840597U (zh) | 2016-07-21 | 2016-07-21 | 车窗升降器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205840597U (zh) |
-
2016
- 2016-07-21 CN CN201620767567.6U patent/CN205840597U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN206244327U (zh) | 一种汽车举升机 | |
CN103343635B (zh) | 单轨式无避让立体停车设备 | |
CN205840597U (zh) | 车窗升降器 | |
CN204623067U (zh) | 一种汽车自适应通风系统 | |
CN205840600U (zh) | 一种车窗升降器 | |
CN101368466A (zh) | 一种汽车滑门驱动装置 | |
CN205568604U (zh) | 一种电动窗帘机 | |
CN207315099U (zh) | 用于机动车辆的双导轨玻璃升降器及机动车辆 | |
CN204432319U (zh) | 一种车的车窗升降限位结构 | |
CN114162002B (zh) | 可自调节平衡的电动座椅锁扣 | |
CN210715533U (zh) | 用于汽车电动座椅的升降电机传动轴 | |
CN210265701U (zh) | 一种改良的横向二级减速机芯结构 | |
CN205651994U (zh) | 一种汽车座椅电动滑轨 | |
CN205840599U (zh) | 一种汽车车窗升降器 | |
CN205908182U (zh) | 一种电动玻璃升降装置 | |
CN207658591U (zh) | 一种变频水泥输送车 | |
CN207466554U (zh) | 一种电动曲线升降隔屏 | |
CN102420495B (zh) | 一种电机减速机构 | |
CN205840598U (zh) | 汽车车窗升降器 | |
CN219268594U (zh) | 一种道闸机用电动机 | |
CN206126563U (zh) | 一种电梯轿厢减震导靴 | |
CN203808719U (zh) | 一种交叉臂式玻璃升降器 | |
CN215671736U (zh) | 一种集成玻璃后导轨式门窗玻璃升降器 | |
CN204737531U (zh) | 电梯制动装置 | |
CN211194604U (zh) | 一种轮胎加工用轮胎搬运设备 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161228 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |