CN205838304U - 一种变速箱专用壳体吊耳 - Google Patents
一种变速箱专用壳体吊耳 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种变速箱专用壳体吊耳，包括卡接板，该卡接板的一侧设有弧形卡接槽，所述卡接板上设有一个竖直向上的吊装环，且该卡接板还设有两个螺丝孔，所述两个螺丝孔内均竖直穿插有一个固定螺栓，所述固定螺栓的上端套设有衬套，且该固定螺栓的下端通过螺纹连接有螺帽。本实用新型能够便于变速箱壳体的吊装，有利于维持壳体的平衡，从而节约吊装过程中的人力物力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变速箱辅助维修工具，具体是一种变速箱专用壳体吊耳。
背景技术
在变速箱的故障维修中，通常会涉及吊装作业，因为分解和组装变速箱壳体时，人们经常面临壳体重量较大、无固定吊装点、离地较高、平衡难以控制等问题。所以，变速箱壳体的吊装往往需要多人共同托举维持平衡，这样不但存在安全隐患，而且耗费人力物力。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对上述技术不足，提供一种变速箱专用壳体吊耳。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是一种变速箱专用壳体吊耳，包括卡接板，该卡接板的一侧设有弧形卡接槽，所述卡接板上设有一个竖直向上的吊装环，且该卡接板还设有两个螺丝孔，所述两个螺丝孔内均竖直穿插有一个固定螺栓，所述固定螺栓的上端套设有衬套，且该固定螺栓的下端连接有螺帽。
本实用新型所能带来的有益效果是：能够便于变速箱壳体的吊装，有利于维持壳体的平衡，从而节约吊装过程中的人力物力。
附图说明
图1、本实用新型整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型做以下详细说明：
如图1所示，本实用新型公开了一种变速箱专用壳体吊耳，包括卡接板1，该卡接板1的一侧设有弧形卡接槽2，所述卡接板1上设有一个竖直向上的吊装环3，且该卡接板1还设有两个螺丝孔（图中未示出），所述两个螺丝孔内均竖直穿插有一个固定螺栓4，所述固定螺栓4的上端套设有衬套5，且该固定螺栓4的下端连接有螺帽6。
在本实用新型的具体使用过程中，使用者首先将卡接板1放置在变速箱壳体的连吊耳接件上，并确保卡接板1上的两个螺丝孔分别与吊耳连接件上的两个通孔上下对应，且弧形卡接槽2与壳体突出部位的边沿相互吻合，然后，使用者将两个套设有衬套5的固定螺栓4分别插入螺丝孔，当固定螺栓4的下端穿出通孔时，使用者拧上螺帽6，完成吊耳与变速箱壳体的连接。此时，使用者只需将绳索固定在吊装环3上，即可对变速器壳体进行吊装。
为了保障吊装过程中壳体的平衡，该变速箱壳体上固定设有相互对称的吊耳连接件。与现有吊耳相比，本实用新型不仅能够灵活拆卸、安装，而且本实用新型中的弧形卡接槽2能够与壳体上的突出部位紧密吻合，从而防止吊装过程中吊耳的晃动，不需要额外的人力辅助就能维持壳体的平衡。
综上所述，本实用新型能够便于变速箱壳体的吊装，有利于维持壳体的平衡，从而节约吊装过程中的人力物力。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种变速箱专用壳体吊耳，其特征在于：包括卡接板，该卡接板的一侧设有弧形卡接槽，所述卡接板上设有一个竖直向上的吊装环，且该卡接板还设有两个螺丝孔，所述两个螺丝孔内均竖直穿插有一个固定螺栓，所述固定螺栓的上端套设有衬套，且该固定螺栓的下端连接有螺帽。
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| CN201620813861.6U CN205838304U (zh) | 2016-07-30 | 2016-07-30 | 一种变速箱专用壳体吊耳 |
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Cited By (1)
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| CN114377332A (zh) * | 2022-01-21 | 2022-04-22 | 江苏格罗那消防器材有限公司 | 一种适用于安防的悬挂式灭火器 |
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2016
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Cited By (2)
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| CN114377332A (zh) * | 2022-01-21 | 2022-04-22 | 江苏格罗那消防器材有限公司 | 一种适用于安防的悬挂式灭火器 |
| CN114377332B (zh) * | 2022-01-21 | 2022-09-13 | 江苏格罗那消防器材有限公司 | 一种适用于安防的悬挂式灭火器 |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20161228 Termination date: 20180730 |
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