CN204057802U - 一种起重吊钩组滑轮组装置 - Google Patents

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韩景轩
王国强
李华庆
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Abstract

本实用新型提供一种起重吊钩组滑轮组装置，包括吊钩体、横梁、滑轮轴、滑轮、第一大拉板，所述吊钩体上方为第一大拉板，横梁上方为第二小拉板和第三中拉板，第一销轴设置在第三中拉板与第二小拉板之间，第三中拉板上方设置为滑轮轴，每个滑轮轴穿有6个滑轮装配；本实用新型在滑轮组上安装设置24个滑轮，力度分担，平衡性好，连接安全受力对称，不发生倾斜碰撞，载重大，起吊大吨位物体，方便维修和使用。

Description

一种起重吊钩组滑轮组装置
技术领域
本实用新型涉及起重设备领域，具体涉及一种起重吊钩组滑轮组装置。
背景技术
目前，现有的起重机的吊钩组所安装的滑轮组，受力不均匀，容易发生碰撞事件，不能起吊大吨位的物体，以前仅仅采用一个滑轮组和滑轮在工作，并且在起吊工作中，不能保证整个吊钩组与滑轮组的安全连接，造成种种安全隐患，造成使用和操作以及维修上的较多不便。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供了一种受力对称，力度平衡、安全连接的起重吊钩组滑轮组装置。
基于上述目的，本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种起重吊钩组滑轮组装置，包括吊钩体、横梁、滑轮轴、滑轮、第一大拉板，所述吊钩体上方为第一大拉板，横梁上方为第二小拉板和第三中拉板，第一销轴设置在第三中拉板与第二小拉板之间，第三中拉板上方设置为滑轮轴，每个滑轮轴穿有6个滑轮装配。
进一步，所述第二小拉板与第三中拉板交错装配。
进一步，所述第三中拉板上部中心线左右分别设有两个滑轮轴。
进一步，所述滑轮在整个吊钩组共设置有24个。
进一步，所述滑轮组都是对称设置。
本实用新型的有益效果是：本专利在滑轮组上安装设置24个滑轮，力度分担，平衡性好，连接安全受力对称，不发生倾斜碰撞，载重大，起吊大吨位物体，方便维修和使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的左视图；
具体实施方式
以下通过说明书附图，进一步阐述本实用新型。
如图1、图2所标示，一种起重吊钩组滑轮组装置，包括吊钩体1、横梁5、滑轮轴7、滑轮2、第一大拉板3，所述吊钩体1上方为第一大拉板3，横梁5上方为第二小拉板4和第三中拉板5，第一销轴8设置在第三中拉板5与第二小拉板4之间，第三中拉板5上方设置为滑轮轴7，每个滑轮轴7穿有6个滑轮2装配，滑轮2在整个吊钩组共设置有24个，这样每个滑轮2分配受力均匀，力度分担，平衡性强。
所述第二小拉板4与第三中拉板5交错装配，便于滑轮组与整个吊钩组的安全连接。
所述第三中拉板5上部中心线左右分别设有两个滑轮轴7，滑轮组都是对称设置，不发生碰撞，确保了安全性，便于操作和使用。
以上所示仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型。凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种起重吊钩组滑轮组装置，包括吊钩体、横梁、滑轮轴、滑轮、第一大拉板，其特征在于，所述吊钩体上方为第一大拉板，横梁上方为第二小拉板和第三中拉板，第一销轴设置在第三中拉板与第二小拉板之间，第三中拉板上方设置为滑轮轴，每个滑轮轴穿有6个滑轮装配。
2.根据权利要求1所述的起重吊钩组滑轮组装置，其特征在于，所述第二小拉板与第三中拉板交错装配。
3.根据权利要求1所述的起重吊钩组滑轮组装置，其特征在于，所述第三中拉板上部中心线左右分别设有两个滑轮轴。
4.根据权利要求1所述的起重吊钩组滑轮组装置，其特征在于，所述滑轮在整个吊钩组共设置有24个。
5.根据权利要求4所述的起重吊钩组滑轮组装置，其特征在于，所述滑轮组都是对称设置。
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CN105502196A (zh) * 2016-02-15 2016-04-20 徐工集团工程机械股份有限公司 滑轮组组合结构、吊钩和起重设备

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