CN205837865U - 应用于核电站主泵中间轴安装拆卸用水平运输工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种应用于核电站主泵中间轴安装拆卸用水平运输工具，中间轴(1)通过第一把合半圆环(2)和第二把合半圆环(3)固定，第一把合半圆环(2)和第二把合半圆环(3)通过螺钉(4)把合，第一把手(5)和第二把手(6)通过焊接分别固定在第一把合半圆环(2)和第二把合半圆环(3)上。本实用新型提供了一套能为核电站主泵中间轴完成快速准确的拆卸及安装所需要的专用工具，提高了安装和拆卸效率，降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应用于核电站主泵中间轴安装拆卸用水平运输工具。
背景技术
目前国内核电站的机组建设方兴未艾，作为核电站心脏的核主泵，其关键部件——中间轴的安装拆卸就显得尤为重要。中间轴平均每两年就需要安装拆卸一次。要保证核电站的连续运行，就需要快速准确的完成中间轴的拆卸及安装。目前国内核电站有多种安装和拆卸中间轴方式，但一般均需要拆除核主泵电机，才能实现对中间轴的安装和拆卸，过程繁琐复杂，耗费时间且难以精确操作。
发明内容
本实用新型的目的是提供一套能用来为核电站主泵中间轴完成快速准确的应用于核电站主泵中间轴安装拆卸用水平运输工具。本实用新型所采用的技术方案是：一种应用于核电站主泵中间轴安装拆卸用水平运输工具，中间轴(1)通过第一把合半圆环(2)和第二把合半圆环(3)固定，第一把合半圆环(2)和第二把合半圆环(3)通过螺钉(4)把合，第一把手(5)和第二把手(6)通过焊接分别固定在第一把合半圆环(2)和第二把合半圆环(3)上，第一把合半圆环(2)与移动小车平板(7)通过沟槽配合，小车推动把手(8)通过焊接方式固定在移动小车平板(7)上，移动小车轮子(9)通过销(10)与移动小车平板(7)连接，销(10)通过紧定螺钉(11)固定在移动小车平板(7)上，水平移动小车轮子(9)放于第一水平导轨(12)，第二水平导轨(14)和第一加长导轨(13)和第二加长导轨(15)上，在第一水平导轨(12)和第二水平导轨(14)的末端焊有防止小车滑落的第一挡铁(16)，在第一加长导轨(13)和第二加长导轨(15)的末端焊有第二挡铁(17)，第一水平导轨(12)和第二水平导轨(14)的底部焊有与支架(21)连接用的垫铁(18)，第一水平导轨(12)与第一加长导轨(13)通过连扳(19)连接固定，第一加长导轨(13)和第二加长导轨(15)末端焊有与设备机架固定用的支撑板(20)，支架(21)两个支腿安装有调节螺栓(22)。
本实用新型工作原理：本实用新型在安装主泵中间轴时，第一把合半圆环(2)和第二把合半圆环(3)通过螺钉(4)将中间轴(1)把合固定，通过第一把合半圆环(2)和第二把合半圆环(3)与移动小车平板(7)的配合固定在小车上，通过小车把手(8)依靠人力推动小车，小车的轮子(9)可以在第一水平导轨(12)和第二水平导轨(14)以及第一加长导轨(13)和第二加长导轨(15)托着中间轴(1)沿水平方向移动，由于第一水平导轨(12)、第二水平导轨(14)和第一加长导轨(13)、第二加长导轨(15)的末端有第一挡铁(16)和第二挡铁(17)，因此小车轮子(9)不会脱轨，小车轮子(9)通过销(10)固定在移动小车平板(7)上，并通过紧定螺钉(11)锁止。第一水平导轨(12)和第二水平导轨(14)通过底部焊接的垫铁(18)与支架(21)连接，支撑板(20)用于将第一加长导轨(13)固定在设备机架上，支架(21)支腿安装的调节螺栓(22)可以根据高度需要进行调节长短。
本实用新型的技术效果为：本实用新型是基于带中间轴的核电站主泵进行设计的，但设计中有中间轴的类似设备的零部件水平安装均可以借鉴使用，实用性很强，本实用新型在安装、拆卸主泵中间轴时，无需拆除主泵电机，能够保证中间轴快速、准确实现安装或拆卸，整个过程耗时短，每一部的可控性强，需要的空间小，需要的人力少，操作简便；考虑到核电站核岛内空间有限，因此本实用新型设计成可拆卸式，便于运输，并且彼此间采用常规的螺纹连接方式，在有限的空间内可以完成快速组装。本实用新型所涉及的零件加工制作方便，要求的加工精度相对较低，有利于控制经费，节约成本。本发明是基于带有中间轴设计的核电站主泵，无需拆除主泵电机，利用所介绍的安装和拆卸方法、所使用的专用工具，就能够完成主泵中间轴的水平运输，并且保证整个安装和拆卸过程快速、平稳，安装位置准确。
附图说明
图1为本实用新型整体结构原理图
具体实施方式
如图1所示一种应用于核电站主泵中间轴安装拆卸用水平运输工具，其特征是：中间轴1通过第一把合半圆环2和第二把合半圆环3固定，第一把合半圆环2和第二把合半圆环3通过螺钉4把合，第一把手5和第二把手6通过焊接分别固定在第一把合半圆环2和第二把合半圆环3上，第一把合半圆环2与移动小车平板7通过沟槽配合，小车推动把手8通过焊接方式固定在移动小车平板7上，移动小车轮子9通过销10与移动小车平板7连接，销10通过紧定螺钉11固定在移动小车平板7上，水平移动小车轮子9放于第一水平导轨12，第二水平导轨14和第一加长导轨13和第二加长导轨15上，在第一水平导轨12和第二水平导轨14)的末端焊有防止小车滑落的挡铁16，在第一加长导轨13和第二加长导轨15的末端焊有挡铁17，第一水平导轨12和第二水平导轨14的底部焊有与支架21连接用的垫铁18，第一水平导轨12与第一加长导轨13通过连扳19连接固定，第一加长导轨13和第二加长导轨15末端焊有与设备机架固定用的支撑板20，支架21支腿安装有调整螺栓22。
该结构各部件功能及作用是：中间轴1为被水平运输的零件，第一把合半圆环2用于同第二把合半圆环3连接固定中间轴1，螺钉4用于连接第一把合半圆环2和第二把合半圆环3，第一把手5用于安装第一把合半圆环2时使用，第二把手6用于安装第二把合半圆环3时使用，移动小车平板7用于支撑中间轴1和第一把合半圆环2和第二把合半圆环3，小车推动把手8用于给小车施加推力，小车轮子9用于小车在第一水平导轨12、第二水平导轨14和第一加长导轨13以及第二加长导轨15上的滚动，销10用于固定小车轮子9，紧定螺钉11用于固定销10，第一水平导轨12，第二水平导轨14和第一加长导轨13，第二加长导轨15提供用于小车移动的轨道，第一挡铁16用于防止小车从导轨末端滑落，第二挡铁17用于防止小车从加长导轨末端滑落，垫铁18用于固定第一水平导轨12。连接板19用于连接第一水平导轨12和第一加长导轨13，支撑板20用于将第一加长导轨13固定在设备机架上，支架21用于支撑第一水平导轨12和第二水平导轨14，调节螺栓22用于调整支架21的高度。
Claims (1)
1.一种应用于核电站主泵中间轴安装拆卸用水平运输工具，其特征是：中间轴(1)通过第一把合半圆环(2)和第二把合半圆环(3)固定，第一把合半圆环(2)和第二把合半圆环(3)通过螺钉(4)把合，第一把手(5)和第二把手(6)通过焊接分别固定在第一把合半圆环(2)和第二把合半圆环(3)上，第一把合半圆环(2)与移动小车平板(7)通过沟槽配合，小车推动把手(8)通过焊接方式固定在移动小车平板(7)上，移动小车轮子(9)通过销(10)与移动小车平板(7)连接，销(10)通过紧定螺钉(11)固定在移动小车平板(7)上，水平移动小车轮子(9)放于第一水平导轨(12)，第二水平导轨(14)和第一加长导轨(13)和第二加长导轨(15)上，在第一水平导轨(12)和第二水平导轨(14)的末端焊有防止小车滑落的挡铁(16)，在第一加长导轨(13)和第二加长导轨(15)的末端焊有挡铁(17)，第一水平导轨(12)和第二水平导轨(14)的底部焊有与支架(21)连接用的垫铁(18)，第一水平导轨(12)与第一加长导轨(13)通过连扳(19)连接固定，第一加长导轨(13)和第二加长导轨(15)末端焊有与设备机架固定用的支撑板(20)，支架(21)支腿安装有调节螺栓(22)。
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Publications (1)
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| CN (1) | CN205837865U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111924499A (zh) * | 2020-08-06 | 2020-11-13 | 贵州中烟工业有限责任公司 | 可滑动式气锁机构 |
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2016
- 2016-07-20 CN CN201620767255.5U patent/CN205837865U/zh active Active
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN111924499A (zh) * | 2020-08-06 | 2020-11-13 | 贵州中烟工业有限责任公司 | 可滑动式气锁机构 |
| CN111924499B (zh) * | 2020-08-06 | 2022-04-26 | 贵州中烟工业有限责任公司 | 可滑动式气锁机构 |
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