CN205824007U - 一种改进低磨耗的涨闸 - Google Patents

一种改进低磨耗的涨闸 Download PDF

Info

Publication number
CN205824007U
CN205824007U CN201620702019.5U CN201620702019U CN205824007U CN 205824007 U CN205824007 U CN 205824007U CN 201620702019 U CN201620702019 U CN 201620702019U CN 205824007 U CN205824007 U CN 205824007U
Authority
CN
China
Prior art keywords
rotational support
block
locating slot
positioning convex
lock
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn - After Issue
Application number
CN201620702019.5U
Other languages
English (en)
Inventor
杨荣富
施国华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Taizhou Yangfan Vehicle Part Co Ltd
Original Assignee
Taizhou Yangfan Vehicle Part Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Taizhou Yangfan Vehicle Part Co Ltd filed Critical Taizhou Yangfan Vehicle Part Co Ltd
Priority to CN201620702019.5U priority Critical patent/CN205824007U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN205824007U publication Critical patent/CN205824007U/zh
Withdrawn - After Issue legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种改进低磨耗的涨闸,包括外壳,外壳内侧设有拨轴、一个定芯轴、两个转动支撑块和对称设置的蹄块,拨轴与设于外壳外侧的摇臂相适配,蹄块一端与拨轴贴合设置,另一端分别与一个转动支撑块贴合设置,两个转动支撑块套设于定芯轴上,转动支撑块一侧为弧型边,另一侧设有定位凸起或定位槽,转动支撑块设有定位凸起或定位槽的一侧与蹄块贴合设置,蹄块上与转动支撑块的贴合处设有定位槽或定位凸起,定位凸起和定位槽相适配,定位凸起和定位槽延伸有向外支撑边,蹄块随拨轴的转动在外壳内沿轮毂转动方向做向外张开摇动。本实用新型结构设计简单合理,生产装配方便。

Description

一种改进低磨耗的涨闸
技术领域
本实用新型涉及到一种制动装置,尤其涉及到一种改进低磨耗的涨闸。
背景技术
目前,现有毂涨闸制动时摇臂转动带动凸轮拨轴转动,使左右刹车蹄块组合件绕固定轴左右转动张开,达到制动效果,在围绕固定轴左右转动张开时,刹车块与制动毂之间压力不均匀且不能充分接触,从而导致刹车制动效果差、车辆制动滑行距离大,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的问题,提供一种改进低磨耗的涨闸。
本实用新型的一种改进低磨耗的涨闸,包括外壳,所述外壳内侧设有拨轴、一个定芯轴、两个转动支撑块和对称设置的蹄块,拨轴与设于外壳外侧的摇臂相适配,所述对称设置的蹄块一端与拨轴贴合设置,另一端分别与一个转动支撑块贴合设置,两个转动支撑块套设于定芯轴上,所述转动支撑块一侧为弧形边,另一侧设有定位凸起或定位槽,转动支撑块设有定位凸起或定位槽的一侧与蹄块贴合设置,所述蹄块上与转动支撑块的贴合处设有定位槽或定位凸起,所述定位凸起和定位槽相适配,所述定位凸起和定位槽延伸有向外支撑边,对称设置的蹄块随拨轴的转动在外壳内沿轮毂转动方向做向外张开摇动。
作为本实用新型的进一步改进,所述向外支撑边为直线或曲线边。
作为本实用新型的进一步改进,所述转动支撑块上设有防护贴片。
作为本实用新型的进一步改进,所述对称设置的蹄块上设有回位弹簧和复位弹簧。
作为本实用新型的进一步改进,所述转动支撑块上弧形边所在的圆与转动支撑块的中孔同轴。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
本实用新型结构设计简单合理,生产装配方便。
本实用新型通过蹄块上设置定位凸起或定位槽与转动支撑块上设有定位槽或定位凸起相适配,从而使蹄块在制动时沿轮毂转动方向绕转动支撑块摇动,保证蹄块上的刹车片与制动毂满接触并受力均匀,使蹄块始终与安装的孔即外壳的中心孔同轴,减少刹车片的磨损,提高制动效果,本实用新型具体应用于定心设有一个的涨闸中。由于定位凸起或定位槽贴合设置处延伸有向外支撑边,能够在拨轴转动时,给予刹车块一个向外支撑力,且能够稳定蹄块避免错位,避免安全隐患。
由于转动支撑块上设有防护贴片,避免左右蹄块在与转动支撑块贴合处不得上下错位卡死。由于对称设置的蹄块上设有回位弹簧和复位弹簧,能够给予拨轴回位时蹄块及时迅速回位。本实用新型的定位凸起、向外支撑边相互配合使得整体装置稳定。本实用新型的弧形边能够保证左右蹄片同轴,避免擦毂。
附图说明
图1为为现有涨闸的结构示意图。
图2为现有涨闸的剖面结构示意图。
图3为本实用新型改进低磨耗的涨闸的结构示意图。
图4为本实用新型改进低磨耗的涨闸的转动支撑块的结构示意图。
图5为本实用新型改进低磨耗的涨闸的转动支撑块的另一种结构示意图。
图6为本实用新型改进低磨耗的涨闸安装实施状态图。
图中:1-外壳,2-蹄块,3-拨轴,4-定芯轴,5-转动支撑块,6-定位凸起,7-向外支撑边,8-防护贴片,9-回位弹簧,10-复位弹簧,11-弧形边,12-摇臂。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的解释说明。
如图3-6所示,一种改进低磨耗的涨闸,包括外壳1,外壳1内侧设有拨轴3、一个定芯轴4、两个转动支撑块5和对称设置的蹄块2,拨轴3与设于外壳1外侧的摇臂12相适配,对称设置的蹄块2一端与拨轴3贴合设置,另一端分别与一个转动支撑块5贴合设置,两个转动支撑块5套设于定芯轴4上,转动支撑块5一侧为弧形边11,另一侧设有定位凸起6或定位槽,转动支撑块5设有定位凸起6或定位槽的一侧与蹄块2贴合设置,蹄块2上与转动支撑块5的贴合处设有定位槽或定位凸起6,定位凸起6和定位槽相适配,定位凸起6和定位槽延伸有向外支撑边7,对称设置的蹄块2随拨轴3的转动在外壳1内沿轮毂转动方向做向外张开摇动。
向外支撑边7为直线或曲线边。转动支撑块5上设有防护贴片8。对称设置的蹄块2上设有回位弹簧9和复位弹簧10。弧形边11所在的圆与转动支撑块5的中孔同轴。
上述内容为本实用新型的示例及说明,但不意味着本实用新型可取得的优点受此限制,凡是本实用新型实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。

Claims (5)

1.一种改进低磨耗的涨闸,其特征在于:包括外壳(1),所述外壳(1)内侧设有拨轴(3)、一个定芯轴(4)、两个转动支撑块(5)和对称设置的蹄块(2),拨轴(3)与设于外壳(1)外侧的摇臂(12)相适配,所述对称设置的蹄块(2)一端与拨轴(3)贴合设置,另一端分别与一个转动支撑块(5)贴合设置,两个转动支撑块(5)套设于定芯轴(4)上,所述转动支撑块(5)一侧为弧形边(11),另一侧设有定位凸起(6)或定位槽,转动支撑块(5)设有定位凸起(6)或定位槽的一侧与蹄块(2)贴合设置,所述蹄块(2)上与转动支撑块(5)的贴合处设有定位槽或定位凸起(6),所述定位凸起(6)和定位槽相适配,所述定位凸起(6)和定位槽延伸有向外支撑边(7),对称设置的蹄块(2)随拨轴(3)的转动在外壳(1)内沿轮毂转动方向做向外张开摇动。
2.根据权利要求1所述的改进低磨耗的涨闸,其特征在于:所述向外支撑边(7)为直线或曲线边。
3.根据权利要求1所述的改进低磨耗的涨闸,其特征在于: 所述转动支撑块(5)上设有防护贴片(8)。
4.根据权利要求1所述的改进低磨耗的涨闸,其特征在于:所述对称设置的蹄块(2)上设有回位弹簧(9)和复位弹簧(10)。
5.根据权利要求1所述的改进低磨耗的涨闸,其特征在于: 所述弧形边(11)所在的圆与转动支撑块(5)的中孔同轴。
CN201620702019.5U 2016-07-06 2016-07-06 一种改进低磨耗的涨闸 Withdrawn - After Issue CN205824007U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620702019.5U CN205824007U (zh) 2016-07-06 2016-07-06 一种改进低磨耗的涨闸

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620702019.5U CN205824007U (zh) 2016-07-06 2016-07-06 一种改进低磨耗的涨闸

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN205824007U true CN205824007U (zh) 2016-12-21

Family

ID=57565723

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201620702019.5U Withdrawn - After Issue CN205824007U (zh) 2016-07-06 2016-07-06 一种改进低磨耗的涨闸

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN205824007U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107588123A (zh) * 2016-07-06 2018-01-16 泰州市扬帆车件有限公司 一种改进低磨耗的涨闸

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107588123A (zh) * 2016-07-06 2018-01-16 泰州市扬帆车件有限公司 一种改进低磨耗的涨闸
CN107588123B (zh) * 2016-07-06 2023-12-08 泰州市扬帆车件有限公司 一种改进低磨耗的涨闸

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207579456U (zh) 车轴轴端螺母锁紧组件以及车轴总成
CN205824007U (zh) 一种改进低磨耗的涨闸
CN103867610B (zh) 一种载重汽车轮式制动车桥
CN205956258U (zh) 一种低磨耗的涨闸
CN207064518U (zh) 制动器组件以及具有该制动器组件的车轴总成
CN201961238U (zh) 可旋转后视镜
CN205824005U (zh) 一种改进结构的浮动涨闸
CN104847773A (zh) 一种可定位调节螺母双垫圈组件
CN103867609A (zh) 一种载重汽车轮式制动车桥的周向抱紧制动装置
CN203453219U (zh) 一种快速装卸锁紧套
CN106090121A (zh) 悬置振动吸振结构
CN207064519U (zh) 挂车制动器总成以及挂车桥
CN104309753A (zh) 一种自行车制动盘
CN107588124A (zh) 一种低磨耗的涨闸
CN105041063A (zh) 转舌锁及具有其的轨道车辆
CN107588123A (zh) 一种改进低磨耗的涨闸
CN205824006U (zh) 一种自动调节制动鼓刹
CN205930224U (zh) 动力总成悬置托臂与隔振组件安装结构
CN204610625U (zh) 一种鼓式制动器总成
CN104260599A (zh) 一种具有刹车装置的万向轮
CN206623794U (zh) 一种卡扣扎带及汽车线束卡扣扎带
CN208348279U (zh) 一种新能源汽车旋转机构旋转连接座
CN107339342B (zh) 一种车辆v字型鼓刹的制造方法及装置
CN208411290U (zh) 一种提高连接强度的汽车轮毂
CN210625486U (zh) 一种便于装配的框架轴

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20161221

Effective date of abandoning: 20231208

AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20161221

Effective date of abandoning: 20231208

AV01 Patent right actively abandoned
AV01 Patent right actively abandoned