CN205823647U - 一种具有降低排气噪音功能的排气阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型主要公开了一种具有降低排气噪音功能的排气阀，其技术方案：包括底座、排气阀片和排气阀座，底座上开设有排气孔，排气阀片覆盖在排气孔的上侧，排气阀座覆盖在排气阀片的上侧，排气阀片包括阀片头部和阀片尾部，排气阀座包括阀座头部和阀座尾部，阀座头部和阀座尾部之间形成α夹角，底座上设有固定件，阀片尾部和阀座尾部通过固定件固定在底座上，阀片头部和阀座头部均位于排气孔的正上方，阀片头部和阀座头部的周向边沿处均设有翼型部，阀片头部的上表面和下表面均设有缓冲层。本实用新型结构简单，制造成本低，利用翼型原理降低排气噪音有效降低排气噪音和震动，减少排气阀的损耗，提高排气阀的使用寿命。

Description

一种具有降低排气噪音功能的排气阀

技术领域

本实用新型涉及一种具有降低排气噪音功能的排气阀。

背景技术

现有技术中，容积式压缩的压缩机有涡旋、活塞、螺杆等种类，压缩机通常在运动过程中形成不断缩小的封闭腔，并排出体外，即：封闭容积的连续变化，实现压缩气体的目的，主要用于空调、制冷、一般气体压缩以及用于汽车发动机增压器和真空泵等场合。压缩机在工作过程中主要的噪声来源为机械噪声、空气动力学噪声和电磁噪声，其中空气动力学噪声主要为排气时产生的噪音。压缩机的排气结构为排气孔、排气阀片和排气阀座，其中排气阀片和排气阀座均覆盖在排气孔的上侧，当压缩机排气时，气流冲击排气阀片和排气阀座，使排气阀片的一端翘起，与底座形成气流通道，气流从气流通道排出，气流冲击到排气阀片和排气阀座的阻力较大，功耗增加，排气量降低，且气流对排气阀片和排气阀座的冲击力大，容易形成气体涡流，使得排气噪音较大；同时，排气阀片以高频率敲击在排气阀座和底座上，击在排气阀座的声音激起能量高，并会引起压缩机的振动，形成更大的噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有压缩机排气阀没有对排气口的涡流噪声进行优化处理的不足，提供一种具有降低排气噪音功能的排气阀，其结构简单，制造成本低，利用翼型原理降低排气噪音和震动，减少排气阀的损耗，提高排气阀的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种具有降低排气噪音功能的排气阀，包括底座、排气阀片和排气阀座，底座上开设有排气孔，排气阀片覆盖在排气孔的上侧，排气阀座覆盖在排气阀片的上侧，排气阀片包括阀片头部和阀片尾部，排气阀座包括阀座头部和阀座尾部，阀座头部和阀座尾部之间形成α夹角，底座上设有固定件，阀片尾部和阀座尾部通过固定件固定在底座上，阀片头部和阀座头部均位于排气孔的正上方，阀片头部和阀座头部的周向边沿处均设有翼型部，阀片头部的上表面和下表面均设有缓冲层。当排气时，压缩机内的气流通过排气孔向排气阀片和排气阀座冲击，使阀片头部向上翘起，与阀座头部的下表面抵触，其中翼型部与底座之间形成气流通道，气流沿着气流通道从翼型部通过，翼型部将气流分散，加宽了排气区域，加快了大涡的破碎，降低低频湍流脉动与涡量，有效降低排气阀座边缘附近涡的展向相关性，从而降低了压缩机排气时的噪音；通过固定件将排气阀座和排气阀片固定在底座上，安装拆卸方便，利于维修和更换；在排气阀片上设置缓冲层，具有一定的缓冲保护作用，使得排气阀片在高速开启和闭合时与底座和排气阀座的碰撞由刚性碰撞变为柔性碰撞，吸收了排气阀片碰撞时的噪音和振动，既降低了排气的噪音，切断了噪声传播途径，起到减震降噪的作用，也减少了排气阀片的磨损，延长了排气阀片的使用寿命，起到保护排气阀片的作用。

进一步，翼型部采用锯齿结构，阀片头部和阀座头部均呈圆弧形，阀片尾部和阀座尾部均呈长条形，排气阀片和排气阀座的形状相匹配。结构合理，易于安装和排气，能够有效降低排气噪音。

进一步，采用锯齿结构的翼型部的齿宽L与齿高H之比为0.2～0.8。提高降噪的效果。

进一步，底座的上侧位于排气孔处设有凹槽，排气孔与凹槽连通，排气阀片和排气阀座均位于凹槽内，排气阀片的形状与凹槽的形状相匹配。在保证相同设计强度的同时，将排气阀片和排气阀座的安装位置从底座的上表面下移到凹槽内，将排气阀片和排气阀座进行定位，降低了安装的复杂程度，优化了排气结构和排气阀组件，保证排气阀片安装位置的准确性，缩短了排气阀片和排气孔底部的距离，减少余隙容积，使得结构更加简单，从而提高了压缩机的运行效率和响应速度。

进一步，固定件采用螺钉，阀片尾部和阀座尾部均设有第一螺纹孔，凹槽的上表面与第一螺纹孔位置对应处设有第二螺纹孔，螺钉穿过第一螺纹孔与第二螺纹孔连接，从而将排气阀片和排气阀座固定在凹槽内。通过螺钉连接，连接方式简单，固定牢固，方便排气阀片和排气阀座的安装和拆卸。

进一步，固定件采用压板，压板设置在阀座尾部的上侧，压板与底座的上表面固定连接，从而将排气阀座和排气阀片固定在凹槽内。具体可以是通过铆钉或者其他连接件连接在压板的前后两侧，将压板固定在底座的上表面，从而将排气阀座和排气阀片固定在凹槽内。

进一步，阀片头部、阀片尾部和翼型部为一体结构，阀座头部、阀座尾部和翼型部为一体结构。采用一体结构，结构简单、牢固，稳定性好，便于制造，生产成本低，可大批量制造。

进一步，α夹角为120°～170°。控制排气阀片的翘起程度，从而控制排气流量。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

1、当排气时，压缩机内的气流通过排气孔向排气阀片和排气阀座冲击，使阀片头部向上翘起，与排气阀座的下表面抵触，其中翼型部与底座之间形成气流通道，气流沿着气流通道从翼型部通过，翼型部将气流分散，加宽了排气区域，加快了大涡的破碎，降低低频湍流脉动与涡量，有效降低排气阀座边缘附近涡的展向相关性，从而降低了压缩机排气时的噪音；通过固定件将排气阀座和排气阀片固定在底座上，安装拆卸方便，利于维修和更换；

2、在排气阀片上设置缓冲层，具有一定的缓冲保护作用，使得排气阀片在高速开启和闭合时与底座和排气阀座的碰撞由刚性碰撞变为柔性碰撞，吸收了排气阀片碰撞时的噪音和振动，既降低了排气的噪音，切断了噪声传播途径，起到减震降噪的作用，也减少了排气阀片的磨损，延长了排气阀片的使用寿命，起到保护排气阀片的作用。

本实用新型结构简单，制造成本低，能有效降低排气噪音和震动，减少排气阀的损耗，提高排气阀的使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为实施例一中排气阀座的平面示意图；

图3为实施例一中阀片头部的结构示意图；

图4为实施例一中排气阀片闭合的结构示意图；

图5为实施例一中排气阀片开启的结构示意图；

图6为本实用新型实施例二的结构示意图。

附图标记：1、底座；11、排气孔；12、凹槽；13、压板；14、铆钉；2、排气阀片；21、阀片头部；22、阀片尾部；23、缓冲层；3、排气阀座；31、阀座头部；32、阀座尾部；321、第一螺纹孔；322、螺钉；33、翼型部。

具体实施方式

实施例一：

如图1-5所示，为本实用新型的一种具有降低排气噪音功能的排气阀，包括底座1、排气阀片2和排气阀座3，底座1上开设有排气孔11，排气阀片2覆盖在排气孔11的上侧，排气阀座3覆盖在排气阀片2的上侧。底座1的上侧位于排气孔11处设有凹槽12，排气孔11与凹槽12连通，排气阀片2和排气阀座3均位于凹槽12内，排气阀片2的形状与凹槽12的形状相匹配。在保证相同设计强度的同时，将排气阀片2和排气阀座3的安装位置从底座1的上表面下移到凹槽12内，将排气阀片2和排气阀座3进行定位，降低了安装的复杂程度，优化了排气结构和排气阀组件，保证排气阀片2安装位置的准确性，缩短了排气阀片2和排气孔11底部的距离，减少余隙容积，使得结构更加简单、安装更加方便，从而提高了压缩机的运行效率和响应速度。排气阀片2的面积大于排气孔11的面积，设计合理，当排气阀片2和排气阀座3闭合时，可严密覆盖排气孔11，避免漏气，保证排气阀的密闭性，提高排气阀的质量。

排气阀片2包括阀片头部21和阀片尾部22，排气阀座3包括阀座头部31和阀座尾部32，阀座头部31和阀座尾部32之间形成α夹角，α夹角为120°～170°，控制排气阀片2的翘起程度，从而控制排气流量。底座1上设有固定件，阀片尾部22和阀座尾部32通过固定件固定在底座1上，通过固定件将排气阀座3和排气阀片2固定在底座1上，安装拆卸方便，利于维修和更换。固定件采用螺钉322，阀片尾部22和阀座尾部32均设有第一螺纹孔321，凹槽12的上表面与第一螺纹孔321位置对应处设有第二螺纹孔，螺钉322穿过第一螺纹孔321与第二螺纹孔连接，从而将排气阀片2和排气阀座3固定在凹槽内，通过螺钉322连接，连接方式简单，固定牢固，提高排气阀的使用性能，方便排气阀片2和排气阀座3的安装和拆卸。阀片头部21和阀座头部31均位于排气孔11的正上方，阀片头部21和阀座头部31的周向边沿处均设有翼型部33，翼型部33分别与阀片尾部22和阀座尾部32连接，阀片头部21、阀片尾部22和翼型部33为一体结构，阀座头部31、阀座尾部32和翼型部33为一体结构。采用一体结构，结构简单、牢固，稳定性好，便于制造，生产成本低，可大批量制造。

翼型部33采用锯齿结构，锯齿结构可为均匀间隔的锯齿或者不均匀间隔的锯齿。翼型部33还可以是不规则的凹凸结构或者翼型结构，能够有效降低排气噪音。采用锯齿结构的翼型部33的齿宽L与齿高H之比为0.2～0.8，能构提高降噪的效果，且齿轮个数不限。排气阀片2上的翼型部33的齿轮个数可少于排气阀座3上的翼型部33的齿轮个数。阀片头部21和阀座头部31均呈圆弧形，阀片尾部22和阀座尾部32均呈长条形，排气阀片2和排气阀座3的形状相匹配。结构合理，易于安装和排气，能够有效降低排气噪音。

当排气时，压缩机内的气流通过排气孔11向排气阀片2和排气阀座3冲击，使阀片头部21向上翘起，与阀座头部31的下表面抵触，其中翼型部33与底座1之间形成气流通道，气流沿着气流通道从翼型部33通过，翼型部33将气流分散，加宽了排气区域，加快了大涡的破碎，降低低频湍流脉动与涡量，有效降低排气阀座3边缘附近涡的展向相关性，从而降低了压缩机排气时的噪音。

阀片头部21的上表面和下表面均设有缓冲层23，缓冲层23具有一定的缓冲保护作用，使得排气阀片2在高速开启和闭合时与底座1和排气阀座3的碰撞由刚性碰撞变为柔性碰撞，吸收了排气阀片2碰撞时的噪音和振动，既降低了排气的噪音，切断了噪声传播途径，起到减震降噪的作用，也减少了排气阀片2的磨损，延长了排气阀片2的使用寿命，起到保护排气阀片2的作用。该排气阀不仅可以应用于涡旋压缩机，也可用于活塞机等。

实施例二：

如图6所示，为本实用新型的一种具有降低排气噪音功能的排气阀，包括底座1、排气阀片2和排气阀座3，底座1上开设有排气孔11，排气阀片2覆盖在排气孔11的上侧，排气阀座3覆盖在排气阀片2的上侧。底座1的上侧位于排气孔11处设有凹槽12，排气孔11与凹槽12连通，排气阀片2和排气阀座3均位于凹槽12内，排气阀片2的形状与凹槽12的形状相匹配。在保证相同设计强度的同时，将排气阀片2和排气阀座3的安装位置从底座1的上表面下移到凹槽12内，将排气阀片2和排气阀座3进行定位，降低了安装的复杂程度，优化了排气结构和排气阀组件，保证排气阀片2安装位置的准确性，缩短了排气阀片2和排气孔11底部的距离，减少余隙容积，使得结构更加简单、安装更加方便，从而提高了压缩机的运行效率和响应速度。排气阀片2的面积大于排气孔11的面积，设计合理，当排气阀片2和排气阀座3闭合时，可严密覆盖排气孔11，避免漏气，保证排气阀的密闭性，提高排气阀的质量。

排气阀片2包括阀片头部21和阀片尾部22，排气阀座3包括阀座头部31和阀座尾部32，阀座头部31和阀座尾部32之间形成α夹角，α夹角为120°～170°，控制排气阀片2的翘起程度，从而控制排气流量。底座1上设有固定件，阀片尾部22和阀座尾部32通过固定件固定在底座1上，通过固定件将排气阀座3和排气阀片2固定在底座1上，安装拆卸方便，利于维修和更换。固定件采用压板13，压板13设置在阀座尾部32的上侧，压板13与底座1的上表面固定连接，从而将排气阀座3和排气阀片2固定在凹槽12内，具体可以是通过铆钉14或者其他连接件连接在压板13的前后两侧，将压板13固定在底座1的上表面，从而将排气阀座3和排气阀片2固定在凹槽内。阀片头部21和阀座头部31均位于排气孔11的正上方，阀片头部21和阀座头部31的周向边沿处均设有翼型部33，翼型部33分别与阀片尾部22和阀座尾部32连接，阀片头部21、阀片尾部22和翼型部33为一体结构，阀座头部31、阀座尾部32和翼型部33为一体结构。采用一体结构，结构简单、牢固，稳定性好，便于制造，生产成本低，可大批量制造。

翼型部33采用锯齿结构，锯齿结构可为均匀间隔的锯齿或者不均匀间隔的锯齿。翼型部33还可以是不规则的凹凸结构或者翼型结构，能够有效降低排气噪音。采用锯齿结构的翼型部33的齿宽L与齿高H之比为0.2～0.8，能构提高降噪的效果，且齿轮个数不限。排气阀片2上的翼型部33的齿轮个数可少于排气阀座3上的翼型部33的齿轮个数。阀片头部21和阀座头部31均呈圆弧形，阀片尾部22和阀座尾部32均呈长条形，排气阀片2和排气阀座3的形状相匹配。结构合理，易于安装和排气，能够有效降低排气噪音。

当排气时，压缩机内的气流通过排气孔11向排气阀片2和排气阀座3冲击，使阀片头部21向上翘起，与阀座头部31的下表面抵触，其中翼型部33与底座1之间形成气流通道，气流沿着气流通道从翼型部33通过，翼型部33将气流分散，加宽了排气区域，加快了大涡的破碎，降低低频湍流脉动与涡量，有效降低排气阀座3边缘附近涡的展向相关性，从而降低了压缩机排气时的噪音。

阀片头部21的上表面和下表面均设有缓冲层23，缓冲层23具有一定的缓冲保护作用，使得排气阀片2在高速开启和闭合时与底座1和排气阀座3的碰撞由刚性碰撞变为柔性碰撞，吸收了排气阀片2碰撞时的噪音和振动，既降低了排气的噪音，切断了噪声传播途径，起到减震降噪的作用，也减少了排气阀片2的磨损，延长了排气阀片2的使用寿命，起到保护排气阀片2的作用。该排气阀不仅可以应用于涡旋压缩机，也可用于活塞机等。

以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出地简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。

Claims (8)

1.一种具有降低排气噪音功能的排气阀，包括底座、排气阀片和排气阀座，所述底座上开设有排气孔，所述排气阀片覆盖在所述排气孔的上侧，所述排气阀座覆盖在所述排气阀片的上侧，其特征在于：所述排气阀片包括阀片头部和阀片尾部，所述排气阀座包括阀座头部和阀座尾部，所述阀座头部和所述阀座尾部之间形成α夹角，所述底座上设有固定件，所述阀片尾部和所述阀座尾部通过所述固定件固定在所述底座上，所述阀片头部和所述阀座头部均位于所述排气孔的正上方，所述阀片头部和所述阀座头部的周向边沿处设有翼型部，所述阀片头部的上表面和下表面均设有缓冲层。

2.根据权利要求1所述的一种具有降低排气噪音功能的排气阀，其特征在于：所述翼型部采用锯齿结构，所述阀片头部和所述阀座头部均呈圆弧形，所述阀片尾部和所述阀座尾部均呈长条形，所述排气阀片和所述排气阀座的形状相匹配。

3.根据权利要求2所述的一种具有降低排气噪音功能的排气阀，其特征在于：采用锯齿结构的所述翼型部的齿宽L与齿高H之比为0.2～0.8。

4.根据权利要求1所述的一种具有降低排气噪音功能的排气阀，其特征在于：所述底座的上侧位于所述排气孔处设有凹槽，所述排气孔与所述凹槽连通，所述排气阀片和所述排气阀座均位于所述凹槽内，所述排气阀片的形状与所述凹槽的形状相匹配。

5.根据权利要求4所述的一种具有降低排气噪音功能的排气阀，其特征在于：所述固定件采用螺钉，所述阀片尾部和所述阀座尾部均设有第一螺纹孔，所述凹槽的上表面与所述第一螺纹孔位置对应处设有第二螺纹孔，所述螺钉穿过所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔连接。

6.根据权利要求4所述的一种具有降低排气噪音功能的排气阀，其特征在于：所述固定件采用压板，所述压板设置在所述阀座尾部的上侧，所述压板与所述底座的上表面固定连接，从而将所述排气阀座和所述排气阀片固定在所述凹槽内。

7.根据权利要求1所述的一种具有降低排气噪音功能的排气阀，其特征在于：所述阀片头部、所述阀片尾部和所述翼型部为一体结构，所述阀座头部、所述阀座尾部和所述翼型部为一体结构。

8.根据权利要求1所述的一种具有降低排气噪音功能的排气阀，其特征在于：所述α夹角为120°～170°。