CN205823585U - 立式压缩机及空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种立式压缩机及空调器，其中，立式压缩机包括呈中空设置的外壳、设于所述外壳容腔中的支撑架、曲轴及油面罩，其中，所述外壳容腔的底部形成有油池；所述支撑架包括轴套及设于所述轴套周面的法兰，所述法兰与所述外壳固定连接；所述曲轴穿设于所述轴套内，所述油面罩套设在所述轴套的外围，所述油面罩及所述轴套的下端浸设于所述油池中。本实用新型立式压缩机可抑制油池油面波动及溶解过多制冷剂，保证曲轴相关各摩擦副的润滑效果。

Description

立式压缩机及空调器

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，特别涉及一种立式压缩机及空调器。

背景技术

现有的立式压缩机，包括呈中空设置的外壳、设于外壳容腔中的支撑架、曲轴；其中，外壳容腔的底部形成有油池；支撑架与外壳的内壁面固定连接，并设有沿上下方向延伸的轴套，曲轴穿设于轴套内。为了保证与曲轴相关各摩擦副的有效润滑，轴套的下端浸设于油池中。

在立式压缩机的正常运行中，一方面，曲轴的高速旋转会不断搅动其下端附近的油面，使得油面变成一定下凹的抛物面而非理想的平面；另一方面，油池附近的制冷剂会不断冲击油面致使油面波动，同时一部分制冷剂与润滑油溶解会降低润滑油的粘度。

可以理解的是，现有的立式压缩机其油池的油面高度的波动以及油池中润滑油粘度的降低，都会导致曲轴无法得到有效润滑。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种立式压缩机，旨在解决现有的立式压缩机的油池油面波动或易于溶解过多制冷剂，导致润滑效果差的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的立式压缩机，包括呈中空设置的外壳、设于所述外壳容腔中的支撑架、曲轴及油面罩，其中，

所述外壳容腔的底部形成有油池；

所述支撑架包括轴套及设于所述轴套周面的法兰，所述法兰与所述外壳固定连接；

所述曲轴穿设于所述轴套内，所述油面罩套设在所述轴套的外围，所述油面罩及所述轴套的下端浸设于所述油池中。

优选地，所述油面罩包括筒身及环设于所述筒身内壁面的凸缘，所述筒身的下端浸设在所述油池中。

优选地，所述筒身的外径由上至下呈渐缩设置。

优选地，所述油面罩的上端与所述支撑架固定连接，所述油面罩的下端与所述油池的底面间隔设置。

优选地，所述凸缘与所述筒身上端平齐，所述凸缘贴合所述法兰的下表面；所述筒身开设有用以平衡所述筒身内外气压通气孔。

优选地，所述油面罩的下端与所述外壳固定连接，所述凸缘的径向内边缘与所述轴套的周面之间，以及所述凸缘与法兰的下表面之间间隔设置。

优选地，所述凸缘的径向内边缘与所述轴套的周面之间，以及所述凸缘与法兰的下表面之间形成有通气间隙；所述筒身开设有用以供所述筒身内外液体流通的通液孔。

优选地，所述曲轴的下端套设有吸油管。

优选地，所述外壳包括筒状的壳身以及与所述壳身下端连接的壳底，所述壳底内形有所述油池。

优选地，所述支撑架包括副机架和支撑环，所述副机架包括所述的轴套及凸设于所述轴套周面的搭接部；

所述支撑环与所述壳身的内壁面固定连接，所述搭接部与所述支撑环可拆卸连接。

本实用新型还提供一种空调器，包括立式压缩机，该立式压缩机包括呈中空设置的外壳、设于所述外壳容腔中的支撑架、曲轴及油面罩，其中，

所述外壳容腔的底部形成有油池；

所述支撑架包括轴套及设于所述轴套周面的法兰，所述法兰与所述外壳固定连接；

所述曲轴穿设于所述轴套内，所述油面罩套设在所述轴套的外围，所述油面罩及所述轴套的下端浸设于所述油池中。

本实用新型立式压缩机在正常运转时，曲轴的高速旋转会扰动其附近的润滑油，并使油池的油面下凹，通过在轴套的外围套设油面罩，

一方面，油面罩可以阻挡所述扰动进一步扩散，同时部分被扰动的润滑油会沿着油面罩内壁面回落到油池，从而抑制油面下凹；

另一方面，一部分制冷剂的冲击会被油面罩的外壁面阻挡，从而防止油面罩内部的油面受到冲击；

此外，由于油面罩的阻隔作用，气态制冷剂溶于润滑油的量也会减少，从而防止润滑油被制冷剂过度稀释；

因此，油面罩的设置，保证了曲轴相关各摩擦副能得到充分润滑。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型立式压缩机的外观示意图；

图2为本实用新型第一实施例的剖面结构示意图；

图3为图2中剖面的局部示意图；

图4为本实用新型立式压缩机第二实施例剖面的局部示意图；

图5为本实用新型立式压缩机第三实施例剖面的局部示意图；

图6为本实用新型立式压缩机第四实施例剖面的局部示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称	标号	名称
						1	外壳	21	法兰	41	筒身
10	油池	22	副机架	411	通气孔
						11	壳身	23	支撑环	412	通液孔
12	壳底	24	搭接部	42	凸缘
						2	支撑架	3	曲轴	421	通气间隙
20	轴套	4	油面罩	5	吸油管

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种立式压缩机。

如图1至图3所示，图中S表示油池10油面所在位置。

在本实用新型实施例中，该立式压缩机，包括呈中空设置的外壳1、设于外壳1容腔中的支撑架2、曲轴3及油面罩4，其中，

外壳1容腔的底部形成有油池10；

支撑架2包括轴套20及设于轴套20周面的法兰21，法兰21与外壳1固定连接；

曲轴3穿设于轴套20内，油面罩4套设在轴套20的外围，油面罩4及轴套20的下端浸设于油池10中。

在本实施例中，外壳1用以提供相对密闭的容腔，并与进出管道连通，外壳1一般为钢瓶。支撑架2用以在曲轴3的下端支撑曲轴3，曲轴3穿设于轴套20内以与支撑架2枢接，为了保证旋转和支撑作用，曲轴3与轴套20之间同时连接有向心轴承与推力轴承。支撑架2的法兰21与外壳1之间一般通过螺栓或焊接连接。立式压缩机可以是涡旋立式压缩机或其他类别的立式压缩机。

本实用新型立式压缩机在立式压缩机正常运转时，曲轴3的高速旋转会扰动其附近的润滑油，并使油池10的油面下凹，通过在轴套20的外围套设油面罩4，一方面，油面罩4可以阻挡扰动进一步扩散，同时部分被扰动的润滑油会沿着油面罩4内壁面回落到油池10，从而抑制油面下凹；另一方面，一部分制冷剂的冲击会被油面罩4的外壁面阻挡，从而防止油面罩4内部的油面受到冲击；此外，由于油面罩4的阻隔作用，气态制冷剂溶于润滑油的量也会减少，从而防止润滑油被制冷剂过度稀释。因此，油面罩4的设置，保证了曲轴3能得到充分润滑。

进一步地，油面罩4包括筒身41及环设于筒身41内壁面的凸缘42，筒身41的下端浸设在油池10中。在本实施例中，一方面，筒身41可以在水平方向上阻挡制冷剂的冲击，凸缘42可以在竖直方向上阻挡制冷剂的冲击；另一方面，筒身41可以在水平阻挡油面的扰动，并引导润滑油回落至油池10中部，并抑制油面下凹。

进一步地，参照图4及图6，在第二及第四实施例中，筒身41的外径由上至下呈渐缩设置。在本实施例中，沿筒身41径向方向上的扰动作用于倾斜的筒身41内壁面时，可以产生一定的沿筒身41内壁面斜向上的分力，从而使较多的润滑油流上筒身41上部最后补充至油面的中部，以缓和润滑油与筒身41内壁面的二次撞击造成的油面波动。

进一步地，参照图2至图4，在第一及第二实施例中，油面罩4的上端与支撑架2固定连接，油面罩4的下端与油池10的底面间隔设置。在本实施例中，油面罩4可以先与支撑架2固定，然后一同装配至外壳1中，拆卸时，可以随支撑架2一同拆卸，因此，装配较为方便；此外，由于油面罩4与油池10的底面形成有间隙，如此，可以方便油池10内部的润滑油的循环。

进一步地，凸缘42与筒身41上端平齐，凸缘42贴合法兰21的下表面；筒身41开设有用以平衡所述筒身内外气压通气孔411。立式压缩机工作时，通气孔411筒身41的位于油池10液面之上的部位，通过开设通气孔411，有利于保证油面罩4内上半部分空间内的气压与油面罩4外油池10上部气压之间的平衡。具体地，固定油面罩4时，既可以使凸缘42与轴套20周面螺纹配合，也可以是凸缘42与轴套20或法兰21焊接，优选地，凸缘42通过螺栓与法兰21固定。

进一步地，参照图5及图6，在第三及第四实施例中，油面罩4的下端与外壳1固定连接，凸缘42的径向内边缘与轴套20的周面之间，以及凸缘42与法兰21的下表面之间间隔设置。在本实施例中，具体地，油面罩4的下端与外壳1的底壁面焊接，油面罩4与支撑架2分离装配，相比同时将油面罩4与支撑架2和外壳1固定连接，这种方式装卸支撑架2更简单。

进一步地，凸缘42的径向内边缘与轴套20的周面之间，以及凸缘42与法兰21的下表面之间形成有通气间隙421；筒身41开设有用以供所述筒身41内外液体流通的通液孔412。在本实施例中，立式压缩机工作时，通液孔412位于油池10液面之下的部位，同理，通气间隙421的设置，有利于保证油面罩4内上半部分空间内的气压与油面罩4外油池10上部气压之间的平衡；而通液孔412的设置，则有利于油池10润滑油的循环与补充。

进一步地，曲轴3的下端套设有吸油管5。在本实施例中，通过设置吸油管5可以缓解油面波动或下降的影响，保证曲轴3始终处于润滑状态。

进一步地，外壳1包括筒状的壳身11以及与壳身11下端连接的壳底12，壳底12内形有油池10。在本实施例中，外壳1包括分体设置的壳身11与壳底12，有利于外壳1内部部件的装配，油池10形成壳底12，有利于降低壳身11与壳底12连接对于外壳1内部旋转部件的影响。具体地，壳身11与壳底12焊接连接。

进一步地，支撑架2包括副机架22和支撑环23，副机架22包括的轴套20及凸设于轴套20周面的搭接部24；支撑环23与壳身11的内壁面固定连接，搭接部24与支撑环23可拆卸连接。在本实施例中，支撑架2包括分体的副机架22和支撑环23实现对曲轴3的支撑，有利于保持壳身11结构的简化，即保持简单的圆筒状。具体地，支撑环23与壳身11焊接固定，搭接部24与支撑环23之间通过螺钉固定。

本实用新型还提出一种空调器，该空调器包括立式压缩机，该立式压缩机的具体结构参照上述实施例，由于本立式压缩机采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种立式压缩机，其特征在于，包括呈中空设置的外壳、设于所述外壳容腔中的支撑架、曲轴及油面罩，其中，

所述外壳容腔的底部形成有油池；

所述支撑架包括轴套及设于所述轴套周面的法兰，所述法兰与所述外壳固定连接；

所述曲轴穿设于所述轴套内，所述油面罩套设在所述轴套的外围，所述油面罩及所述轴套的下端浸设于所述油池中。

2.如权利要求1所述的立式压缩机，其特征在于，所述油面罩包括筒身及环设于所述筒身内壁面的凸缘，所述筒身的下端浸设在所述油池中。

3.如权利要求2所述的立式压缩机，其特征在于，所述筒身的外径由上至下呈渐缩设置。

4.如权利要求2或3所述的立式压缩机，其特征在于，所述油面罩的上端与所述支撑架固定连接，所述油面罩的下端与所述油池的底面间隔设置。

5.如权利要求4所述的立式压缩机，其特征在于，所述凸缘与所述筒身上端平齐，所述凸缘贴合所述法兰的下表面；所述筒身开设有用以平衡所述筒身内外气压的通气孔。

6.如权利要求2或3所述的立式压缩机，其特征在于，所述油面罩的下端与所述外壳固定连接，所述凸缘的径向内边缘与所述轴套的周面之间，以及所述凸缘与法兰的下表面之间间隔设置。

7.如权利要求6所述的立式压缩机，其特征在于，所述凸缘的径向内边缘与所述轴套的周面之间，以及所述凸缘与法兰的下表面之间形成有通气间隙；所述筒身开设有用以供所述筒身内外液体流通的通液孔。

8.如权利要求1所述的立式压缩机，其特征在于，所述曲轴的下端套设有吸油管。

9.如权利要求1所述的立式压缩机，其特征在于，所述外壳包括筒状的壳身以及与所述壳身下端连接的壳底，所述壳底内形有所述油池。

10.一种空调器，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的立式压缩机。