CN205820633U - 一种带弹簧踏板的电梯轿厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带弹簧踏板的电梯轿厢,包括箱体、底板、踏板和若干弹簧,所述踏板设于底板之上,所述弹簧设于底板和踏板之间。踏板和底板之间设有若干“^”型支架,“^”型支架的顶点与踏板连接,“^”型支架的两脚点与底板连接。本实用新型提供的一种带弹簧踏板的电梯轿厢,在坠滑时通过弹簧给予电梯内踏板一定的弹性,降低乘用人员因坠滑触底受到的伤害,通过“^”型支架给予踏板日常使用支撑,并保护弹簧避免常态下反复拉升,降低弹性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯轿厢,具体涉及一种带弹簧踏板的电梯轿厢。
背景技术
日常使用的电梯,在发生滑轨事故时,常由于坠滑给予乘用人员一定的伤害,现有的电梯的保护措施很多,但电梯轿厢内部缺乏一定保护措施。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种带缓冲弹性的踏板的电梯轿厢。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
一种带弹簧踏板的电梯轿厢,包括箱体、底板、踏板和若干弹簧,所述踏板设于底板之上,所述弹簧设于底板和踏板之间。
上述踏板和底板之间设有若干“^”型支架,所述“^”型支架的顶点与踏板连接,所述“^”型支架的两脚点与底板连接。
上述“^” 型支架的两脚点与液压推进器连接,上述液压推进器通过导线与轿厢内紧急按钮连接。
上述“^” 型支架的两脚点在滑轨上。
上述“^”型支架顶点的高度与弹簧的常态高度等高。
上述踏板与底板等面积,且相互平行。
本实用新型的有益之处在于:本实用新型提供的一种带弹簧踏板的电梯轿厢,在坠滑时通过弹簧给予电梯内踏板一定的弹性,降低乘用人员因坠滑触底受到的伤害,通过“^”型支架给予踏板日常使用支撑,并保护弹簧避免常态下反复拉升,降低弹性。
附图说明
图1为本实用新型的一种带弹簧踏板的电梯轿厢的结构示意图。
附图中标记的含义如下:1、箱体,2、踏板,3、底板,4、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
一种带弹簧4踏板2的电梯轿厢,包括箱体1、底板3、踏板2和若干弹簧4,踏板2设于底板3之上,踏板2与底板3等面积,且相互平行,弹簧4设于底板3和踏板2之间。
踏板2和底板3之间设有若干“^”型支架,“^”型支架的顶点与踏板2连接,“^”型支架的两脚点与底板3连接。
“^” 型支架的两脚点与液压推进器连接,液压推进器通过导线与轿厢内紧急按钮连接。
“^” 型支架的两脚点在滑轨上。固定两脚点滑动的轨迹。
“^”型支架顶点的高度与弹簧4的常态高度等高。避免拉升或者受压,降低弹簧4的弹性。
电梯发生坠滑时,按动电梯内部紧急按钮,紧急按钮通知电梯管理员的同时,启动液压推进器,将“^” 型支架拉平为“一”型,使得踏板2与弹簧4接触,弹簧4给予踏板2支撑,且给予踏板2弹性。降低因坠滑触底,给电梯内乘用人员缓冲,降低伤害。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种带弹簧踏板的电梯轿厢,其特征在于,包括箱体、底板、踏板和若干弹簧,所述踏板设于底板之上,所述弹簧设于底板和踏板之间,所述踏板和底板之间设有若干“^”型支架,所述“^”型支架的顶点与踏板连接,所述“^”型支架的两脚点与底板连接。
2.根据权利要求1所述的一种带弹簧踏板的电梯轿厢,其特征在于,所述“^”型支架的两脚点在滑轨上。
3.根据权利要求1所述的一种带弹簧踏板的电梯轿厢,其特征在于,所述“^”型支架的两脚点与液压推进器连接,所述液压推进器通过导线与轿厢内紧急按钮连接。
4.根据权利要求1所述的一种带弹簧踏板的电梯轿厢,其特征在于,所述“^”型支架顶点的高度与弹簧的常态高度等高。
5.根据权利要求1所述的一种带弹簧踏板的电梯轿厢,其特征在于,所述踏板与底板等面积,且相互平行。
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CN201620649496.XU CN205820633U (zh) | 2016-06-28 | 2016-06-28 | 一种带弹簧踏板的电梯轿厢 |
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Cited By (1)
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CN105883552A (zh) * | 2016-06-28 | 2016-08-24 | 爱默生电梯有限公司 | 一种带弹簧踏板的电梯轿厢 |
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