CN204342377U - 一种高空作业车工作斗限重装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高空作业车工作斗限重装置。该高空作业车工作斗限重装置包括滑轨、支撑柱，工作斗设有滑轨，滑轨安装在工作斗支架的支撑柱上，其特征在于还设置有开关、挡块，弹簧一端通过螺栓安装在工作斗上，弹簧另一端通过锁紧螺母安装在支撑柱上，工作斗上装有开关，工作斗支架上设有挡块，开关与挡块对应。当工作斗载荷超过所限重量时，弹簧变形向下压缩，带动整个工作斗随滑轨沿着支撑柱向下滑动，从而带动开关或行程开关下行触动挡块，传出电信号实现超重报警或限制相关操作，保证作业人员的人身安全。本实用新型与现有装置相比，具有以下优点和效果：安装调整方便，制造成本低，超重报警反应灵敏，可靠性好，提高了主机的安全性，并易于推广。

Description

一种高空作业车工作斗限重装置

技术领域

本实用新型属于一种高空作业车工作斗限重装置，主要用于高空作业车工作斗超载的限制。

背景技术

现阶段国内生产的高空作业车，工作斗处大多没有安装限重装置，只能通过人为判断工作斗载重，对操作人员经验要求极高，可能会因超载导致翻车，存在一定的安全隐患。

本公司前些年开发的带测力传感器和CPU控制箱的工作斗限重装置已在部分高空作业车上使用，虽然该装置测量精度高，但因其技术要求高、控制系统复杂、调试不便、制造费用昂贵，在实际使用上受到很大的限制，难以推广。

发明内容

为了克服上述现有技术方案存在的不足，本实用新型提供一种利用弹簧变形特性的工作斗限重装置，安装制作费用低，超载报警反应灵敏，能有效消除超载给作业人员带来的安全隐患。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：该高空作业车工作斗限重装置，包括滑轨、支撑柱，工作斗设有滑轨，滑轨安装在工作斗支架的支撑柱上，其特征在于还设置有开关、挡块，弹簧一端通过螺栓安装在工作斗上，弹簧另一端通过锁紧螺母安装在支撑柱上，工作斗上装有开关，其安装位置上下可调，工作斗支架上设有挡块，开关与挡块对应。当工作斗载荷超过所限重量时，弹簧变形向下压缩，带动整个工作斗随滑轨沿着支撑柱向下滑动，从而带动开关下行触动挡块，传出电信号实现超重报警或限制相关操作，保证作业人员的人身安全。

本实用新型采用弹簧作为测力元件，利用弹簧变形所产生的的弹性力与工作斗重量相平衡。工作斗采用滑轨在工作斗支架的支撑柱上滑动，使弹簧受力方向与工作斗重量方向保持一致，保证所测重量的准确性。

本实用新型采用的开关为接近开关或行程开关，反应灵敏、安装简单、调整方便。

本实用新型与现有技术方案相比，具有以下优点和效果：结构简洁，安装调整方便，制造成本低，超重报警反应灵敏，可靠性好，提高了主机安全性，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为图1的左视示意图。

图中：1. 开关、2. 挡块、3. 滑轨、4. 支撑柱、5. 螺栓、6. 弹簧、7. 锁紧螺母。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

参见图1、图2，本实施例由开关1、挡块2、滑轨3、支撑柱4、螺栓5、弹簧6和锁紧螺母7组成。

本实施例高空作业车工作斗限重的工作原理是：工作斗设有滑轨3，套入工作斗支架的支撑柱4后，弹簧6一端通过螺栓5安装在工作斗上，弹簧6另一端通过锁紧螺母7安装在支撑柱4上，弹簧6的安装长度可通过锁紧螺母7调节。工作斗上装有开关1，开关1的安装位置上下可调，工作斗支架上设有挡块2，当工作斗载荷达到所限重量时，弹簧6变形向下压缩，带动整个工作斗随滑轨3沿着支撑柱4向下滑动，从而带动开关1下行触动挡块2，传出电信号实现超重报警或限制相关操作，保证作业人员的人身安全。

本实用新型所述开关1可以是用来检测位置的接近开关或者行程开关。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的科技人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种高空作业车工作斗限重装置，包括滑轨、支撑柱，工作斗设有滑轨，滑轨安装在工作斗支架的支撑柱上，其特征在于：还设置有开关、挡块，弹簧一端通过螺栓安装在工作斗上，弹簧另一端通过锁紧螺母安装在支撑柱上，工作斗上装有开关，工作斗支架上设有挡块，开关与挡块对应。

2.根据权利要求1所述的高空作业车工作斗限重装置，其特征在于：所述开关为接近开关或行程开关。