CN205820082U - 一种粉罐车罐体 - Google Patents
一种粉罐车罐体 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205820082U CN205820082U CN201620771840.2U CN201620771840U CN205820082U CN 205820082 U CN205820082 U CN 205820082U CN 201620771840 U CN201620771840 U CN 201620771840U CN 205820082 U CN205820082 U CN 205820082U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tank body
- reinforcement
- tank
- welded
- composition backing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000843 powder Substances 0.000 title claims abstract description 11
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims abstract description 32
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract description 23
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 5
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 abstract description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 3
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 abstract description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 210000003205 muscle Anatomy 0.000 description 2
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
一种粉罐车储罐，包括罐体，罐体的两端设有球冠形封头，位于两球冠形封头之间沿罐体的长度方向设置有若干加强筋，所述加强筋呈弧形并沿罐体内壁的顶部和两侧设置，其特征是在加强筋和罐体内壁之间有焊接垫板，所述焊接垫板的横截面呈“[”型，焊接垫板的两端折边焊接在罐体内壁上，所述加强筋焊接在焊接垫板的背侧平面上；本实用新型在罐体侧壁与加强筋之间设置焊接垫板，可有效避免因加强筋应力集中直接对罐体进行焊接造成的损坏，加强筋的下端设置有与焊接垫板焊接的加固三角板，对加强筋末端应力可以进行分散处理；极大程度了提高了罐体在使用过程中的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及罐车设备技术领域，具体为一种粉罐车罐体。
背景技术
粉罐车为了加强其强度，通常会在罐体内部设置加强部件，加强部件一般为横拉结构或环形筋结构，横拉结构与罐体焊接处在使用过程中容易出现凹坑，甚至将焊接处罐体撕裂，环形筋结构由于直接焊接在罐体内侧，在受到较大应力时，会直接对罐体产生损坏，很大程度上降低了储罐使用的安全性和稳定性。
发明内容
本实用新型提供了一种粉罐车罐体，其有效保证了罐体本体的强度，避免了罐体本体焊接处出现凹坑或撕裂现象，提高了罐体使用的安全性。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种粉罐车罐体，包括罐体本体，罐体本体的两端设有球冠形封头，位于两球冠形封头之间沿罐体本体的长度方向设置有若干加强筋，所述加强筋呈弧形并沿罐体本体内壁的顶部和两侧设置，在加强筋和罐体本体内壁之间有焊接垫板，所述焊接垫板的横截面呈“[”型，焊接垫板的两端折边焊接在罐体本体内壁上，所述加强筋焊接在焊接垫板的背侧平面上。
加强筋的下端设置有与焊接垫板焊接的加固三角板。
沿罐体本体的长度方向设置有两个纵向加强板，所述纵向加强板呈L型，并相对焊接在罐体本体内壁的顶部。
本实用新型的有益效果是：本实用新型在罐体本体侧壁与加强筋之间设置焊接垫板，可有效避免因加强筋应力集中直接对罐体本体进行焊接造成的损坏，加强筋的下端设置有与焊接垫板焊接的加固三角板，对加强筋末端应力可以进行分散处理；极大程度了提高了罐体在使用过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型k向视图。图中：
1.球冠形封头，2.纵向加强板，3.罐体本体，4.加固三角板，5.加强筋，6.焊接垫板。
具体实施方式
下面通过具体实施例进一步说明实用新型的技术方案。
如图1-2所示，一种粉罐车罐体，包括罐体本体3，罐体本体3的两端设有球冠形封头1，位于两球冠形封头1之间沿罐体本体3的长度方向设置有若干加强筋5，所述加强筋5呈弧形并沿罐体本体3内壁的顶部和两侧设置，在加强筋5和罐体本体3内壁之间有焊接垫板6，所述焊接垫板6的横截面呈“[”型，焊接垫板6的两端折边焊接在罐体本体3内壁上，所述加强筋5焊接在焊接垫板6的背侧平面上。焊接垫板6的使用使加强筋5所受到的应力分散到焊接垫板6左右两条焊缝上，进行应力分散，可有效避免因加强筋5应力集中直接对罐体本体3进行焊接造成的损坏，有利于提高罐体的安全性和稳定性。
加强筋5的下端设置有与焊接垫板6焊接的加固三角板4，对加强筋5末端应力可以进行分散处理；沿罐体本体3的长度方向设置有两个纵向加强板2，所述纵向加强板2呈L型，并相对焊接在罐体本体3内壁的顶部，对罐体本体3结构进行加强，防止罐体本体3顶部纵向位置出现塌陷现象。
本实用新型结构简单、安装制作方便、性能可靠，合理利用不同位置罐体3形状制作环形罐体加强筋5，有效提高了罐体的稳定性，避免了在使用过程中产生的罐体凹坑及撕裂现象，提高罐体使用的安全性和稳定性。
除说明书所述技术特征外，均为本专业技术人员已知技术。
Claims (3)
1.一种粉罐车罐体，包括罐体本体（3），罐体本体（3）的两端设有球冠形封头（1），位于两球冠形封头（1）之间沿罐体本体的长度方向设置有若干加强筋（5），所述加强筋（5）呈弧形并沿罐体本体（3）内壁的顶部和两侧设置，其特征在于：在加强筋（5）和罐体本体（3）内壁之间有焊接垫板（6），所述焊接垫板（6）的横截面呈“[”型，焊接垫板（6）的两端折边焊接在罐体本体（3）内壁上，所述加强筋（5）焊接在焊接垫板（6）的背侧平面上。
2.根据权利要求1所述的粉罐车罐体，其特征在于：加强筋（5）的下端设置有与焊接垫板（6）焊接的加固三角板（4）。
3.根据权利要求1所述的粉罐车罐体，其特征在于：沿罐体本体（3）的长度方向设置有两个纵向加强板（2），所述纵向加强板（2）呈L型，并相对焊接在罐体本体（3）内壁的顶部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620771840.2U CN205820082U (zh) | 2016-07-21 | 2016-07-21 | 一种粉罐车罐体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620771840.2U CN205820082U (zh) | 2016-07-21 | 2016-07-21 | 一种粉罐车罐体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205820082U true CN205820082U (zh) | 2016-12-21 |
Family
ID=57560268
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620771840.2U Active CN205820082U (zh) | 2016-07-21 | 2016-07-21 | 一种粉罐车罐体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205820082U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113829981A (zh) * | 2021-09-13 | 2021-12-24 | 山东杨嘉汽车制造有限公司 | 一种罐式车 |
-
2016
- 2016-07-21 CN CN201620771840.2U patent/CN205820082U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113829981A (zh) * | 2021-09-13 | 2021-12-24 | 山东杨嘉汽车制造有限公司 | 一种罐式车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106638301A (zh) | 一种正交异性钢桥面板及加工方法和一种桥梁 | |
| CN204354816U (zh) | 一种铝合金lng框架 | |
| CN201236031Y (zh) | 一种交换车体罐式集装箱 | |
| CN205820082U (zh) | 一种粉罐车罐体 | |
| CN207107508U (zh) | 一种液罐车防波板 | |
| CN205632506U (zh) | 一种凹形结构底架 | |
| CN205738869U (zh) | 一种罐体结构 | |
| CN105883605A (zh) | 一种起重机腹板加固装置 | |
| CN206140013U (zh) | 新型焊接结构 | |
| CN204434129U (zh) | 塔式起重机的下支座结构 | |
| CN204646558U (zh) | 一种厚度渐变型塔筒门框 | |
| CN204324716U (zh) | 一种废钢转运装置 | |
| CN204038269U (zh) | 一种带有敞车工况的罐式集装箱 | |
| CN209274709U (zh) | 一种后副车架 | |
| CN207312281U (zh) | 一种鹅颈槽结构 | |
| CN205917780U (zh) | 一种无横向缝无拉筋无焊接的装配式模块水箱 | |
| CN201745092U (zh) | 一种大方量混凝土搅拌运输车封头 | |
| CN201604694U (zh) | 一种汽车后副车架 | |
| CN205970829U (zh) | 后排气吊钩总成 | |
| CN206065701U (zh) | 带槽口和焊接板的t型对接焊结构 | |
| CN201183529Y (zh) | 车辆后部结构 | |
| CN204037692U (zh) | 一种定位固定可靠的后地板连接板 | |
| CN202411709U (zh) | 一种轻型搅拌车罐体拼焊夹具 | |
| CN203937474U (zh) | 一种轻量化的托臂梁结构 | |
| CN206568961U (zh) | 一种铝合金罐式运输半挂车的灌顶加强结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 272600 government station of quanpu Town, Jining City, Shandong Province Patentee after: Tongya Automobile Manufacturing Co.,Ltd. Country or region after: China Address before: Government Office of Quanpu Town, Jining City, Shandong Province Patentee before: SHANDONG LIANGSHAN TONGYA AUTOMOBILE CO.,LTD. Country or region before: China |