CN205819206U - 一种轨道车辆用风道结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轨道车辆用风道结构，包括风道体，在所述风道体上开设检查口，在检查口处设置一检查盖板，所述检查盖板与风道体之间通过密封连接结构固定连接。本实用新型通过在风道体的底壁上开设检查口，方便定期清扫通风管道的内部，保证车厢内的舒适度。而且检查口处的检查盖板通过密封连接结构与风道体之间夹紧固定连接，不但结构简单新颖，安装和拆卸非常方便，无论新制的封闭式风道还是以投入使用的同类型风道改造，都容易实现。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种通风风道，特别涉及一种在轨道车辆上安装使用的风道结构，属于轨道车辆制造技术领域。
背景技术
在轨道车辆中，每节客车一般配备有一至两台空调机组，空调机组整机布置在车体底部或车顶。空调机组通过送风口和回风口与车内的送风风道和回风风道连接，经过空调机组处理后的空气经送风风道送入客室内，调节客室内的温度和湿度，客室内的空气经回风风道进入空调机组，进行再循环或排出车外。
随着环境污染越来越严重，空气质量越来越差，列车运营一段时间后通风风道内会存积较多的灰尘和毛絮，由于现有的列车通风风道一般采用封闭结构，而且内部还会设有导流板、支撑板等，无法进行清洗，这样就导致长期积累于风道内的大量灰尘、细菌等随空调气流进入车厢，给人体健康带来危害。而且大量积尘也会严重阻碍气体的正常流通，造成一定的能量损失，降低空调的制冷\热效果。
为了解决上述问题，在中国专利201520989094.X中，公开了一种易清洁的列车空调通风管道，该通风管道由倒U形风道体及底部的检查盖板围成，在检查盖板上开设风口，检查盖板与风道体之间通过螺栓固定连接，沿风道体的外表面和检查盖板的下表面粘贴固定一层隔热材，风道体的底部与检查盖板之间的连接处设置有密封材，风道体的底部压紧密封材实现密封。该通风管道结构较为复杂，风道体下方的检查盖板面积大，不易于安装和拆卸，且不利于对已经投入使用的风道进行现车改造。
实用新型内容
本实用新型主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种结构简单，方便拆装，易于清洁，可适用于任何材料的封闭式风道及已投入使用的同类型风道的轨道车辆用风道结构。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种轨道车辆用风道结构，包括风道体，在所述风道体上开设检查口，在检查口处设置一检查盖板，所述检查盖板与风道体之间通过密封连接结构固定连接。
进一步，在所述检查盖板上铺设保温材。
进一步，所述检查盖板的面积小于所述风道体检查口的面积。
进一步，所述密封连接结构包括上压接件和下压接件，所述上压接件和下压接件通过螺栓固定连接，所述风道体的边缘和检查盖板的边缘同时被夹紧固定在所述上压接件与下压接件之间实现检查盖板与风道体之间的固定和密封。
进一步，所述上压接件粘接固定在风道体上或通过铆钉固定在风道体上。
进一步，所述上压接件包括上压接板和固定在上压接板下表面上的上密封垫，在所述上压接板上具有T形滑槽，所述螺栓的头部固定在所述T形滑槽内，在所述上密封垫和下压接件上对应开有安装通孔，所述螺栓穿过所述上密封垫和下压接件上的安装通孔通过螺母拧紧固定。
进一步，所述螺母为蝶形螺母。
进一步，所述上密封垫与所述上压接板之间通过插接结构固定连接。
进一步，所述插接结构为设置在所述上密封垫上的燕尾状插接条及设置在所述上压接板上的燕尾形安装槽，所述插接条对应插入安装槽内实现固定连接。
进一步，所述下压接件包括下压接板和下密封垫，所述下密封垫粘接固定在下压接板的上表面上。
综上内容，本实用新型所述的一种轨道车辆用风道结构，通过在风道体的底壁上开设检查口，方便定期清扫通风风道的内部，保证车厢内的舒适度。而且检查口处的检查盖板通过密封连接结构与风道体之间夹紧固定连接，不但结构简单新颖，安装和拆卸非常方便，无论新制的封闭式风道还是已投入使用的同类型风道都适用。
附图说明
图1是本实用新型风道体结构示意图；
图2本实用新型风道体与检查盖板安装后的结构示意图；
图3是本实用新型风道体与检查盖板的密封连接结构示意图。
如图1至图3所示，风道体1，检查口2，检查盖板3，密封连接结构4，保温材5，保温材6，上压接件7，下压接件8，螺栓9，上压接板10，上密封垫11，T形滑槽12，安装通孔13，螺母14，插接条15，安装槽16，下密封垫17，下压接板18。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
如图1至图3所示，一种轨道车辆用风道结构，包括风道体1，在风道体1的底壁上开设一个或多个检查口2，检查口2的数量应保证不影响风道体1的整体结构强度，在检查口2处设置一检查盖板3，在风道体1的内壁上铺设一层保温材5，在检查盖板3的上表面上铺设一层保温材6，起到隔音隔热、防止结露的作用，检查盖板3与风道体1之间通过密封连接结构4固定连接。
密封连接结构4包括上压接件7和下压接件8，上压接件7和下压接件8之间通过多个螺栓9固定连接，上压接件7和下压接件8围绕检查口2设置一圈，为了方便安装和拆卸，上压接件7和下压接件8都制作为对称分体式。上压接件7和下压接件8大小相同，为了能够安装上压接件7和下压接件8，风道体1的边缘和检查盖板3的边缘不铺设保温材，风道体1的边缘和检查盖板3的边缘同时被夹紧固定在上压接件7和下压接件8之间实现检查盖板3与风道体1之间的固定，螺栓9间隔一定距离即设置一个，保证检查盖板3与风道体1之间牢固固定和密封。为了避开螺栓9，检查盖板3的面积小于风道体1检查口2的面积，保证安装后检查盖板3与风道体1的检查口2之间的间隙可允许螺栓顺利通过。
上压接件7包括上压接板10和固定在上压接板10下表面上的上密封垫11，上压接板10采用铝型材，上密封垫11采用密封橡胶。在上压接板10上具有T形滑槽12，螺栓9的头部从一侧滑入T形滑槽12并固定在T形滑槽12内，在上密封垫11和下压接件8上对应开有安装通孔13，螺栓9穿过上密封垫11和下压接件8上的安装通孔13通过螺母14拧紧固定，为了方便操作，螺母14优选采用易于操作的蝶形螺母。
上密封垫11与上压接板10之间通过插接结构固定连接，插接结构为设置在上密封垫11上的燕尾状插接条15及设置在上压接板10上的燕尾形安装槽16，本实施例中对应设置有两处插接条15和两处安装槽16，分设在螺栓9的两侧，两处插接条15对应插入两处安装槽16内实现上密封垫11与上压接板10的固定连接。在上压接板10上也可以粘贴一层保温材，防止结露。
下压接件8包括下密封垫17和下压接板18，下压接板18采用铝板，下密封垫17采有密封橡胶，下密封垫17粘接固定在下压接板18的上表面上。
下面详细描述风道检查口的制造和安装过程：
1、在风道体1的底壁上开检查口2。
2、将螺栓9滑入上压接板10的T形滑槽12内，在上密封垫11上开穿过螺栓9的安装通孔13，再将上密封垫11上两处插接条15对应插入上压接板10的两处安装槽16内。
3、将上压接板10装入检查口2内，调整好位置后，用胶粘剂将上压接板10粘接固定在风道体1上。对于已投入使用的风道体1，上压接板10可以通过铆钉固定在风道体1上。上压接板10和上密封垫11可以一分为二制作，两部分完全对称，方便装入风道体1的检查口2内。
4、制作检查盖板3，检查盖板3的面积小于风道体1检查口2的面积，在检查盖板3上粘贴保温材6。
5、将下密封垫17粘接固定在下压接板18的上表面上，并在下压接板18和下密封垫17上开设用于穿过螺栓9的安装通孔13。
6、将检查盖板3装入检查口2的位置，使检查盖板3与上密封垫11和上压接板10压紧密封，然后将下密封垫17和下压接板18上的安装通孔13插入至螺栓9中，拧紧底部的螺母14，即将检查盖板3夹紧密封固定在风道体1上。
在需要清理风道体1内部时，只需要松开螺母14，将下压接件8拆下，即可取下检查盖板3。清理结束后，只需要将检查盖板3和下压接件8依次装上最后拧紧螺母14即可。
该轨道车辆用风道结构，通过在风道体1的底壁上开设一个或多个检查口2，方便定期清扫通风管道的内部，保证车厢内的舒适度。检查口2处的检查盖板3通过上压接件7和下压接件8夹紧固定连接在风道体1上，不但结构简单新颖，安装和拆卸非常方便，而且无论新制的封闭式风道还是已投入使用的同类型风道，都适用。另外，上压接板10与风道体1和检查盖板3之间设置上密封垫11，下压接板18与风道体1和检查盖板3之间设置下密封垫17，实现了双重密封的功能，保证风道完全密封，同时可避免因使用金属检查口和紧固件引起的局部结露，保证风道体和检查口的使用寿命。
如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种轨道车辆用风道结构，包括风道体，其特征在于：在所述风道体上开设检查口，在检查口处设置一检查盖板，所述检查盖板与风道体之间通过密封连接结构固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用风道结构，其特征在于：在所述检查盖板上铺设保温材。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用风道结构，其特征在于：所述检查盖板的面积小于所述风道体检查口的面积。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种轨道车辆用风道结构，其特征在于：所述密封连接结构包括上压接件和下压接件，所述上压接件和下压接件通过螺栓固定连接，所述风道体的边缘和检查盖板的边缘同时被夹紧固定在所述上压接件与下压接件之间实现检查盖板与风道体之间的固定和密封。
5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆用风道结构，其特征在于：所述上压接件粘接固定在风道体上或通过铆钉固定在风道体上。
6.根据权利要求4所述的一种轨道车辆用风道结构，其特征在于：所述上压接件包括上压接板和固定在上压接板下表面上的上密封垫，在所述上压接板上具有T形滑槽，所述螺栓的头部固定在所述T形滑槽内，在所述上密封垫和下压接件上对应开有安装通孔，所述螺栓穿过所述上密封垫和下压接件上的安装通孔通过螺母拧紧固定。
7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆用风道结构，其特征在于：所述螺母为蝶形螺母。
8.根据权利要求6所述的一种轨道车辆用风道结构，其特征在于：所述上密封垫与所述上压接板之间通过插接结构固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种轨道车辆用风道结构，其特征在于：所述插接结构为设置在所述上密封垫上的燕尾状插接条及设置在所述上压接板上的燕尾形安装槽，所述插接条对应插入安装槽内实现固定连接。
10.根据权利要求4所述的一种轨道车辆用风道结构，其特征在于：所述下压接件包括下压接板和下密封垫，所述下密封垫粘接固定在下压接板的上表面上。
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