CN205817583U - 一种负压防掉落装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种负压防掉落装置,该装置包括前气缸、后气缸、机座和夹头,前气缸包括前缸体、前活塞、前气缸顶杆,后气缸包括后缸体、后活塞、后气缸顶杆,前气缸上前后两端分别设有第一前气口和第一后气口,后气缸上前后两端分别设有第二前气口和第二后气口,前气缸和后气缸通过连接座连接,前气缸前端通过气缸固定板与机座连接,机座上设有导嘴,导嘴上设有供前气缸顶杆伸缩的导嘴口,气缸固定板上端设有真空吸气口,真空吸气口与导嘴接通,前气缸顶杆前端为空心的管状结构,管状结构底端设有吸气通孔。本实用新型具有生产效率高,加工准确,磨削质量高的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种负压防掉落装置。
背景技术
以前的球面钨片都是手工机床磨的,需要通过人工将工件夹装到机床上然后进行磨削。
不仅工作效率低,而且一旦夹装的有偏差直接影响到磨削的质量。并且球面钨片又薄又小,在进行加料时,稍有震动钨片就会从物料导轨上掉落下来。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型设计了一种负压防掉落装置,以解决现有球面钨片加料磨削时容易掉落的问题。
本实用新型的技术方案是:该装置包括前气缸、后气缸、机座和夹头,前气缸包括前缸体、前活塞、前气缸顶杆,后气缸包括后缸体、后活塞、后气缸顶杆,前气缸上前后两端分别设有第一前气口和第一后气口,后气缸上前后两端分别设有第二前气口和第二后气口,前气缸和后气缸通过连接座连接,前气缸前端通过气缸固定板与机座连接,机座上设有导嘴,导嘴上设有供前气缸顶杆伸缩的导嘴口,气缸固定板上端设有真空吸气口,真空吸气口与导嘴接通,前气缸顶杆前端为空心的管状结构,管状结构底端设有吸气通孔。
所述机座上正对导嘴上端设有物料滑轨。
本实用新型的有益效果是:本使用新型的负压防掉落装置,通过在气缸顶杆上设置一个可产生吸力的通孔,在气缸顶杆将工件推送至夹头进行加工时,能够通过吸气对工件有一个吸附作用,很好的解决了在工件加工时容易掉落的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为本实用新型前气缸顶杆的结构剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1-3所示:本实用新型的加料装置包括前气缸6、后气缸11、机座19和夹头3,前气缸6包括前缸体7、前活塞15、前气缸顶杆4,后气缸11包括后缸体9、后活塞10、后气缸顶杆13,前气缸6上前后两端分别设有第一前气口17和第一后气口16,后气缸11上前后两端分别设有第二前气口14和第二后气口12,前气缸6和后气缸11通过连接座8连接,前气缸6前端与机座19连接,机座19上设有导嘴5,导嘴5上设有供前气缸顶杆4伸缩的导嘴口。气缸固定板20上端设有真空吸气口18,真空吸气口18与导嘴5接通,前气缸顶杆4前端为空心的管状结构,管状结构底端设有吸气通孔21。
机座19上正对导嘴5上端设有物料滑轨2,加工时工件1装载在物料滑轨2中,通过自身重力进入到导嘴5后进行加工。
本实用新型的工作原理为:装置在完成一个工作循环回到加料位置,或者在加料位置启动时,后气缸11的第二前气口14进气,第二后气口12排气,后活塞10带动后气缸顶杆13往后运动;同时前气缸6的第一前气口17进气,第一后气口16排气,前气缸6的前活塞15带动前气缸顶杆4一起往后运动,工件1没有了前气缸顶杆4的阻碍,依靠工件1自身的重力从物料滑轨2往下运动到导嘴5的中心;延时一个时间段后,前气缸6通过电磁阀的换向从第一后气口16进气,第一前气17口排气,使前气缸6的前活塞15带动前气缸顶杆4向前运动,把工件1直接顶到夹头3内,同时后气缸11也换向;待夹头夹3紧后,前气缸6再换向使前气缸顶杆4收回原位,由于后气缸11的后气缸顶杆13前端直接顶住了前气缸顶杆4的尾端,所以前气缸6的前气缸顶杆4的前端仍伸出导嘴5导嘴口处,能够抵住工件1往下掉,防止在磨削过程中工件从物料滑轨中掉落出来。
在前气缸顶杆4顶着工件往前推的过程中,工件容易发生掉落,而设置了能产生吸气力的前气缸顶杆4,由真空吸气口18产生吸力,作用于前气缸顶杆4前端,能够将工件牢牢吸住,防止在推送时发生掉落。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种负压防掉落装置,其特征在于所述装置包括前气缸、后气缸、机座和夹头,所述前气缸包括前缸体、前活塞、前气缸顶杆,后气缸包括后缸体、后活塞、后气缸顶杆,前气缸上前后两端分别设有第一前气口和第一后气口,后气缸上前后两端分别设有第二前气口和第二后气口,前气缸和后气缸通过连接座连接,前气缸前端通过气缸固定板与机座连接,所述机座上设有导嘴,导嘴上设有供前气缸顶杆伸缩的导嘴口,所述气缸固定板上端设有真空吸气口,真空吸气口与导嘴接通,所述前气缸顶杆前端为空心的管状结构,管状结构底端设有吸气通孔。
2.根据权利要求1所述的一种负压防掉落装置,其特征在于所述机座上正对导嘴上端设有物料滑轨。
Priority Applications (1)
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CN201620810793.8U CN205817583U (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 一种负压防掉落装置 |
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Cited By (1)
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CN106181756A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-12-07 | 平湖市海特合金有限公司 | 一种负压防掉落装置 |
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2016
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CP03 | Change of name, title or address |