CN205817396U - 轮毂径向卡具调整机构 - Google Patents

Abstract

一种轮毂径向卡具调整机构，包括连接在滑块上面的轮毂径向卡具，所述滑块坐落在一底板上，该底板上分布有底板固定螺栓孔，该底板的上面中部设有两条平行的纵向滑轨，所述滑块的下面设有与所述滑轨配合的纵向滑槽，该滑槽的槽底部设有纵向的螺纹槽，与该螺纹槽的螺纹配合设有一丝杠，所述底板的前端连接有丝杠前支座，所述底板的后端连接有丝杠后支座，所述丝杠的两端分别贯穿所述的丝杠前支座和所述的丝杠后支座，在所述的丝杠前支座上设有与所述的丝杠配合的丝杠止动卡紧装置。本实用新型方便轮毂径向卡具的调整，特别是微调，可大大提高轮毂机加工的加工效率和质量。

Description

轮毂径向卡具调整机构

技术领域

本实用新型涉及轮毂机加工卡具，具体涉及一种使用卧式车床进行轮毂机加工的轮毂径向卡具调整机构。

背景技术

在铝合金轮毂的机加工序中，卧车工序包括轴向卡爪和径向卡具两种装卡工装。在变换轮型加工时，需要调整径向卡具的位置来适应新尺寸轮型轮毂的装卡。常用的轮毂径向卡具采用螺栓连接固定在卧车卡盘上，调整时需拆卸螺栓，且不便于微调，严重影响铝合金轮毂的机加工效率和加工质量，同时螺栓频繁拆装还会造成螺栓及机床螺栓连接部件的损坏，在轮毂高速旋转的切削过程中存在极大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种轮毂径向卡具调整机构，该轮毂径向卡具调整机构不需拆装固定螺栓就能够完成轮毂加工径向卡具的调整，且方便微调。

实现上述目的的技术方案是：一种轮毂径向卡具调整机构，包括轮毂径向卡具，所述的径向卡具通过螺钉连接在一滑块的上面，所述的滑块坐落在一矩形的底板上，该底板上分布有底板固定螺栓孔，所述底板的上面中部设有两条平行的纵向滑轨，两滑轨的外侧下部分别设有纵向的沟槽，所述滑块的下面设有纵向的滑槽，该滑槽的槽口两侧分别设有内凸边，所述滑槽的两侧面分别与所述两滑轨的外侧面配合，且所述滑槽的两内凸边分别嵌入所述两滑轨下部的沟槽内，所述滑槽的槽底部设有纵向的螺纹槽，与该螺纹槽的螺纹配合设有一丝杠，在所述底板的前端通过螺钉连接丝杠前支座，在所述底板的后端通过螺钉连接丝杠后支座，所述丝杠的两端分别贯穿所述的丝杠前支座和所述的丝杠后支座，在所述的丝杠前支座上设有与所述的丝杠配合的丝杠止动卡紧装置，该丝杠止动卡紧装置具有U形轴卡，在该U形轴卡的卡口上端设有横置的螺丝，该螺丝上装配有弹簧。

所述的底板固定螺栓孔为长孔。

本实用新型通过转动丝杠就可完成径向卡具位置的调整，避免了以往径向卡具位置调整的螺栓拆装工作，节省了卡具位置调整的时间，并且方便径向卡具位置的微调，从而可大大提高轮毂机加工的效率和质量，同时也解决了因螺栓频繁拆装造成的螺栓及机床螺栓连接部件损坏的问题。

附图说明

图1是本轮毂径向卡具调整机构示意图；

图2是本轮毂径向卡具调整机构的滑块示意图；

图3是本轮毂径向卡具调整机构的丝杠止动卡紧装置示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。

如图1，本轮毂径向卡具调整机构包括轮毂径向卡具1，该轮毂径向卡具1为常规的由固定底座和设置在该固定底座上面的卡豆机构组成的轮毂卧车径向卡具。所述的径向卡具1通过分布在其上的螺钉固定连接在一滑块2的上面，如图1实施例，该滑块2为与所述的轮毂径向卡具1的固定底座的尺寸相同的矩形滑块。所述的滑块2坐落在一尺寸相对较大的矩形底板3上，该底板3上分布有底板固定螺栓孔4，如图1实施例，该底板固定螺栓孔4成两排分布在底板3的两侧，每一侧至少设置两个，各底板固定螺栓孔4设置成长孔，以便于与卧车卡盘的螺栓连接。所述底板3的上面中部设有两条平行的纵向滑轨5，两滑轨5的外侧面为竖置平面，在其竖置平面的下部设有纵向的沟槽，如图1实施例，该纵向沟槽成矩形截面。如图1、图2，所述滑块2的下面中部设有纵向的滑槽，该滑槽的截面大体呈矩形，该滑槽的槽口两侧分别设有成矩形截面的内凸边，所述滑槽的两侧面分别与所述两滑轨5的外侧面配合，且所述滑槽的两内凸边分别嵌入所述两滑轨5下部的沟槽内实现配合。所述滑槽的槽底中部设有纵向的螺纹槽，与该螺纹槽的螺纹配合设有一丝杠6，该丝杠6的前端装配丝杠前支座7，后端装配丝杠后支座8，所述的丝杠前支座7通过螺钉连接固定安装在所述底板3的前端，所述的丝杠后支座8通过螺钉连接固定安装在所述底板3的后端。所述丝杠6的两端分别贯穿所述的丝杠前支座7和所述的丝杠后支座8，并在突出所述丝杠前支座7和所述丝杠后支座8的丝杠轴端设置内六方沉头或者六方轴头，用于转动丝杠。在所述的丝杠前支座7上通过螺钉连接固定安装与所述的丝杠6配合的丝杠止动卡紧装置9，如图3，该丝杠止动卡紧装置9具有一端带固定板的U形轴卡10，在该U形轴卡的卡口上端设有横置的螺丝11，该螺丝11上套装螺旋弹簧12。

本轮毂径向卡具调整机构使用时，通过螺栓连接固定安装在卧式车床的卡盘上，用扳手转动丝杠6，通过滑块2带动径向卡具1前后移动，即可完成径向卡具的位置调整，满足不同形式及尺寸的轮毂的机加工装卡，并通过丝杠小角度的转动来实现卡具位置的微调，保证轮毂毛坯的精准装卡。卡具位置调整合适后，旋紧丝杠止动卡紧装置9的螺丝11，使U形轴卡10的U形卡夹紧丝杠6的光轴部，防止丝杠6转动，保证径向卡具1位置的稳定性；当旋松丝杠止动卡紧装置9的螺丝11后，通过弹簧12的作用，保证U形轴卡10的U形卡与丝杠6的光轴部处于分离状态。

本实用新型可在所述的丝杠前支座7和所述的丝杠后支座8上安装与所述丝杠6配合的轴承，以提高丝杠转动的灵活性。

Claims (2)

1.一种轮毂径向卡具调整机构，包括轮毂径向卡具（1），其特征是：所述的径向卡具（1）通过螺钉连接在一滑块（2）的上面，所述的滑块（2）坐落在一矩形的底板（3）上，该底板（3）上分布有底板固定螺栓孔（4），所述底板（3）的上面中部设有两条平行的纵向滑轨（5），两滑轨（5）的外侧下部分别设有纵向的沟槽，所述滑块（2）的下面设有纵向的滑槽，该滑槽的槽口两侧分别设有内凸边，所述滑槽的两侧面分别与所述两滑轨（5）的外侧面配合，且所述滑槽的两内凸边分别嵌入所述两滑轨（5）下部的沟槽内，所述滑槽的槽底部设有纵向的螺纹槽，与该螺纹槽的螺纹配合设有一丝杠（6），在所述底板（3）的前端通过螺钉连接丝杠前支座（7），在所述底板（3）的后端通过螺钉连接丝杠后支座（8），所述丝杠（6）的两端分别贯穿所述的丝杠前支座（7）和所述的丝杠后支座（8），在所述的丝杠前支座（7）上设有与所述的丝杠（6）配合的丝杠止动卡紧装置（9），该丝杠止动卡紧装置（9）具有U形轴卡（10），在该U形轴卡的卡口上端设有横置的螺丝（11），该螺丝（11）上装配有弹簧（12）。

2.根据权利要求1所述的轮毂径向卡具调整机构，其特征是：所述的底板固定螺栓孔（4）为长孔。