CN209792779U - 新型机车不落轮镟床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型机车不落轮镟床，包括固定设置在铁轨外侧地面上的固定座，固定座上设有活动座，活动座上固定设有两定位支撑臂，两定位支撑臂的端部安装有定位靠轮，活动座与固定座之间设有顶靠施力装置；活动座上设有车轮顶起装置，活动座上通过镟修进给装置安装有镟修刀具，顶靠施力装置、车轮顶起装置和镟修进给装置连接有镟修控制柜。本实用新型两定位支撑臂可伸到车轮内侧，通过顶靠施力装置可使得定位靠轮抵靠在车轮的内侧面，定位快速，通过车轮顶起装置实现活动座的固定，可顺利进行镟修工作。本实用新型结构简单、成本低，定位快速准确，镟修效率高。

Description

新型机车不落轮镟床

技术领域

本实用新型涉及一种机车维护设备，尤其涉及一种新型机车不落轮镟床。

背景技术

机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头，鉴于其牵引或者推送作用，机车的车轮相比铁路车辆会与铁轨产生更多的摩擦，磨损速度较快，特别对于货运机车来说，其负载大，工作强度高，车轮更易发生磨损，所以对机车车轮的镟修工作成为机车日常维护中必不可少的。

车轮镟修通常是将行驶固定里程的机车，单独驶入机务段的检修车间中，通过不落轮镟床对车轮轮对逐一进行镟修。现有的不落轮镟床多为双轮支撑式，采用数控操作，整机成本较高，我国很多机务检修车间因场地、资金等限制，难以对其引进使用。同时，该不落轮镟床需经过双轮支撑、撤铁轨、定位等一系列复杂动作才能开始镟修，特别是其定位找正过程较为繁琐且定位困难，所以整体镟修效率较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、成本低，定位快速准确，镟修效率高的新型机车不落轮镟床。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：新型机车不落轮镟床，包括固定设置在铁轨外侧地面上的固定座，所述固定座上通过活动导向装置设有沿所述铁轨垂向滑动安装的活动座，所述活动座上固定设有两个相对设置的定位支撑臂，两所述定位支撑臂的端部通过靠轮固定装置安装有与车轮的内侧面配合的定位靠轮，所述活动座与所述固定座之间设有顶靠施力装置；所述活动座上设有与轮箱对应的车轮顶起装置，所述活动座上通过镟修进给装置安装有镟修刀具，所述镟修刀具的进给方向与车轮的转动方向相对设置，所述顶靠施力装置、所述车轮顶起装置和所述镟修进给装置连接有镟修控制柜。

作为优选的技术方案，所述靠轮固定装置包括在两所述定位支撑臂的端面上对应固定设置的支撑轴，所述支撑轴上安装有副支撑臂，所述副支撑臂上转动安装有所述定位靠轮，所述支撑轴上设有夹紧螺纹，所述夹紧螺纹上安装有副臂夹紧螺母。

作为优选的技术方案，所述定位支撑臂的端面上固定设有环形固定齿，所述副支撑臂上设有与所述环形固定齿对应的角度定位齿。

作为优选的技术方案，所述顶靠施力装置包括设置在所述活动座和所述固定座之间的顶靠施力缸，所述顶靠施力缸连接有顶靠控制阀，所述顶靠控制阀连接所述镟修控制柜。

作为优选的技术方案，所述车轮顶起装置包括设置在所述活动座上的车轮顶起缸，所述车轮顶起缸连接有车轮顶起控制阀，所述车轮顶起控制阀连接所述镟修控制柜。

作为优选的技术方案，所述镟修进给装置包括倾斜设于所述车轮前侧或后侧的轴向进给座，所述轴向进给座沿所述车轮的轴向进给设置，所述轴向进给座滑动安装在所述活动座上，所述轴向进给座与所述活动座之间设有轴向进给驱动装置，所述轴向进给座上朝向车轮轮辋方向滑动安装有深度进给座，所述深度进给座上固定设有所述镟修刀具，所述深度进给座与所述轴向进给座之间设有深度进给驱动装置，所述轴向进给驱动装置和所述深度进给驱动装置连接所述镟修控制柜。

作为优选的技术方案，所述活动座上固定设有排屑装置。

作为优选的技术方案，所述排屑装置包括在所述活动座上位于所述镟修刀具下方设置的导屑筒，所述导屑筒上设有集屑斗，所述导屑筒的一端伸出所述活动座且设有排屑口，所述导屑筒内转动安装有排屑螺旋叶片，所述排屑螺旋叶片连接有排屑驱动装置，所述排屑驱动装置连接所述镟修控制柜。

作为优选的技术方案，所述固定座包括两条分别与所述铁轨垂直设置的固定轨；两所述固定轨之间的宽度小于所述活动座的宽度，两所述固定轨远离所述铁轨的一端连接有固定设置在地面上的施力连接板,所述活动座与所述施力连接板之间设置所述顶靠施力装置。

由于采用了上述技术方案，新型机车不落轮镟床，包括固定设置在铁轨外侧地面上的固定座，所述固定座上通过活动导向装置设有沿所述铁轨垂向滑动安装的活动座，所述活动座上固定设有两个相对设置的定位支撑臂，两所述定位支撑臂的端部通过靠轮固定装置安装有与车轮的内侧面配合的定位靠轮，所述活动座与所述固定座之间设有顶靠施力装置；所述活动座上设有与轮箱对应的车轮顶起装置，所述活动座上通过镟修进给装置安装有镟修刀具，所述镟修刀具的进给方向与车轮的转动方向相对设置，所述顶靠施力装置、所述车轮顶起装置和所述镟修进给装置连接有镟修控制柜。本实用新型两定位支撑臂可伸到车轮内侧，通过所述顶靠施力装置可使得所述定位靠轮抵靠在所述车轮的内侧面，定位快速，通过所述车轮顶起装置实现所述活动座的固定，可顺利进行镟修工作。本实用新型结构简单、成本低，定位快速准确，镟修效率高。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型实施例一的整体使用状态示意图；

图2是本实用新型实施例一使用状态的左视放大结构示意图；

图3是本实用新型实施例一使用状态的后视放大结构示意图，图中仅对单侧结构进行示意；

图4是本实用新型实施例一单侧活动座处结构的立体放大结构示意图；

图5是本实用新型实施例二单侧活动座处结构的立体放大结构示意图，图中对副支撑臂进行了爆炸结构示意。

图中：1-地面；11-铁轨；12-车轮；13-轮箱；14-车轮驱动电机；2-固定座；21-固定轨；22-施力连接板；3-活动座；31-定位支撑臂；32-支撑轴；33-副支撑臂；34-副臂夹紧螺母；35-定位靠轮；36-环形固定齿；37-角度定位齿；4-车轮顶起缸；5-顶靠施力缸；6-镟修进给装置；61-轴向进给座；62-轴向进给驱动装置；63-深度进给座；64-深度进给驱动装置；7-镟修刀具；8-排屑装置；81-导屑筒；82-集屑斗；83-排屑口；84-排屑螺旋叶片；85-排屑驱动装置。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

实施例一：如图1至图4共同所示，新型机车不落轮镟床，包括固定设置在铁轨11外侧地面1上的固定座2，所述固定座2上通过活动导向装置设有沿所述铁轨11垂向滑动安装的活动座3。

所述固定座2包括两条分别与所述铁轨11垂直设置的固定轨21，本实施例两所述固定轨21也为铁轨材料，便于就地取材。两所述固定轨21之间的宽度小于所述活动座3的宽度，以此保证两所述固定轨21能起到座体承载作用。两所述固定轨21远离所述铁轨11的一端连接有固定设置在地面1上的施力连接板22,本实施例所述施力连接板22为与两所述固定轨21共同焊接在一起的，当然所述施力连接板22固定设置在地面1上与两所述固定轨21保持相对固定的结构也应在本实用新型保护范围之内。

所述活动导向装置包括设置在两所述固定轨21的顶部的导向平面，所述导向平面与所述铁轨11的顶面共面设置，这样可方便所述活动座3的活动。当然本实施例以导杆、滑道等对所述活动座3进行导向也是可以的，该结构也应属于本实用新型保护范围之内。

所述活动座3上固定设有两个相对设置的定位支撑臂31，两所述定位支撑臂31之间形成车轮避让空间，当所述活动座3移动到车轮12处时，两所述定位支撑臂31分别从车轮12前方和后方伸至车轮12内侧。这样可不必在所述铁轨11下方设置安装设备的空间，通过简单的结构即可方便定位和顶起。

两所述定位支撑臂31的端部通过靠轮固定装置安装有与车轮12的内侧面配合的定位靠轮35，所述活动座3与所述固定座2之间设有顶靠施力装置，本实施例所述活动座3与所述施力连接板22之间设置所述顶靠施力装置。所述顶靠施力装置包括设置在所述活动座3和所述固定座2之间的顶靠施力缸5，所述顶靠施力缸5连接有顶靠控制阀，本实施例所述顶靠施力缸5为油缸，当然所述顶靠控制阀还连接油泵、油箱等结构，此为公知技术，在此不再赘述且顶靠控制阀和油泵、油箱等结构在图中未示出。此外，所述顶靠施力装置采用气缸、电动推杆的结构同样能实现相同的技术效果，也应属于本实用新型保护范围之内。

所述靠轮固定装置包括在两所述定位支撑臂31的端面上对应固定设置的支撑轴32，所述支撑轴32上安装有副支撑臂33，所述副支撑臂33上转动安装有所述定位靠轮35，所述支撑轴32上设有夹紧螺纹，所述夹紧螺纹上安装有副臂夹紧螺母34。所述副支撑臂33可绕所述支撑轴32转动，这样方便根据需要调整所述副支撑臂33的角度，如在所述活动座3活动时，将所述副支撑臂33调整为远离车轮12且高于所述导向平面设置，所述副支撑臂33和所述定位靠轮35可从所述车轮12的前后方伸进伸出。所述副臂夹紧螺母34可对所述副支撑臂33进行夹紧，使其在顶靠在所述车轮12上后能保持稳定。本实施例示意对应各所述副支撑臂33仅有一个所述副臂夹紧螺母34，所述副臂夹紧螺母34与对应的所述定位支撑臂31的端面共同形成对所述副支撑臂33的夹持。本实施例为每个所述定位支撑臂31的端部单独通过一个所述副支撑臂33安装一个所述定位靠轮35，此外本实施例两所述定位支撑臂31也可共同通过一个支撑架安装所述定位靠轮35，该结构也应在本实用新型保护范围之内。

所述活动座3上设有与轮箱对应的车轮顶起装置，所述车轮顶起装置包括设置在所述活动座3上的车轮顶起缸4，所述车轮顶起缸4连接有车轮顶起控制阀。本实施例所述车轮顶起缸4与所述顶靠施力缸5一致，也为油缸，方便共用动力源。常规机车位于所述车轮12外侧都存在轮箱13，轮箱13上设置轴承、连接避震等结构，本实施例示意所述车轮顶起缸4顶到轮箱13上，利用轮箱13与车架之间存在的避震结构可使得车轮12被顶起时车架不会受到太大影响。当然不方便顶起轮箱13时，直接顶起车架也是可以的。当所述车轮顶起缸4顶起车轮12后，车身各结构的部分重力施加在所述活动座3上，所述活动座3可保持稳固，所以所述车轮顶起缸4可以为临时放置在所述活动座3上的，也可以为直接固定设置在所述活动座3上的，本实施例以前者进行示意和说明。

所述活动座3上通过镟修进给装置6安装有镟修刀具7，所述镟修刀具7的进给方向与车轮12的转动方向相对设置，即所述镟修刀具7可在所述车轮12转动时实现车削。所述镟修进给装置6包括倾斜设于所述车轮12前侧或后侧的轴向进给座61，所述轴向进给座61沿所述车轮12的轴向进给设置，所述轴向进给座61滑动安装在所述活动座3上所述轴向进给座61与所述活动座3之间设有轴向进给驱动装置62，本实施例所述轴向进给驱动装置62包括轴向进给驱动电机，所述轴向进给驱动电机与所述轴向进给座61螺旋传动。

所述轴向进给座61上朝向车轮12轮辋方向滑动安装有深度进给座63，所述深度进给座63上固定设有所述镟修刀具7，所述深度进给座63与所述轴向进给座61之间设有深度进给驱动装置64，所述深度进给驱动装置64包括深度进给驱动电机，所述深度进给驱动电机与所述深度进给座63之间螺旋传动。上述结构为本领域技术人员根据本领域的常规技术手段和本实施例的描述很容易得出的，在此不再赘述。本实施例通过倾斜的所述轴向进给座61和斜向进给的所述深度进给座63，可充分利用相邻两车轮12之间的三角形空间，实现刀具进给。

所述顶靠施力装置、所述车轮顶起装置和所述镟修进给装置6连接有镟修控制柜，对于本实施例来讲，为所述顶靠控制阀、所述车轮顶起控制阀、所述轴向进给驱动装置62和所述深度进给驱动装置64连接所述镟修控制柜。所述镟修控制柜内设置PLC，以编程、按钮控制相关元件动作，这是公知常用技术，在此不再赘述。机车的每个轮对单独配置有一个车轮驱动电机14，本实施例所述镟修控制柜直接连接车轮驱动电机14，可省去外接驱动，简化本实施例的整体结构。

所述活动座3上固定设有排屑装置8，所述排屑装置8包括在所述活动座3上位于所述镟修刀具7下方设置的导屑筒81。所述导屑筒81上设有集屑斗82，本实施例所述导屑筒81与所述集屑斗82的横截面共同形成开口逐渐扩大的U形结构。所述导屑筒81的一端伸出所述活动座3且设有排屑口83，本实施例所述排屑口83为向车轮12内侧排屑。所述导屑筒81内转动安装有排屑螺旋叶片84，本实施例示意所述排屑螺旋叶片84为无杆螺旋，可方便镟修下的碎屑顺利掉入所述导屑筒81。所述排屑螺旋叶片84连接有排屑驱动装置85，所述排屑驱动装置85包括排屑驱动电机，所述排屑驱动装置85也连接所述镟修控制柜。通过实时排屑，可减少人工排屑，提高工作安全性的同时进一步提高镟修效率。

本实施例的工作原理为：当机车行驶到所述铁轨11上后，慢慢行进使需要镟修的车轮12行至所述活动座3处，当然本实施例优选成对且对称使用，其中两所述车轮顶起缸4可共用一套所述车轮12顶起控制阀，这可方便将同一轴上的两车轮12(即轮对)同步顶起，同时也方便所述镟修刀具7同步进刀，减小轮对之间的镟修误差；所述顶靠施力缸5伸出，所述活动座3向铁轨11、也就是车轮12方向移动，两所述定位支撑臂31分别从所述车轮12的前方和后方伸入所述车轮12的内侧，当然在此之前应调节好所述副支撑臂33的角度，使其在所述定位支撑臂31伸入的过程不会与车轮12或者其他车身结构造成干涉；所述顶靠施力缸5停止伸出，人工松开所述副臂夹紧螺母34调整所述副支撑臂33的角度，使所述定位靠轮35后续可以抵靠在所述车轮12上，旋紧所述副臂夹紧螺母34，控制所述顶靠施力缸5收回，所述定位靠轮35顶靠在所述车轮12的内侧面上，实现定位，此时将所述车轮顶起缸4放置在轮箱13下方的所述活动座3上，控制所述车轮顶起缸4伸出，车轮12被顶起，所述车轮顶起缸4可采用双向锁等保持顶起，也可在顶起后在所述轮箱13与所述活动座3之间设置刚性垫块，用以保证车轮12被顶起后的稳定；开启车轮驱动电机14和所述排屑驱动装置85，控制所述镟修进给装置6使所述镟修刀具7的刀头顶靠到所述车轮12的周面上，所述镟修刀具7的初始位置可利用限位或者程序控制提前设定好，使所述镟修刀具7的刀头顶靠到所述车轮12上后，正好位于车轮12周面的内边沿或者外边沿，开启程序控制，使所述镟修刀具7按固定路线进行镟修，该固定路线属于本领域技术人员可获知的，在此不再赘述，所述镟修刀具7的刀头优选V形结构，这可提高镟修效果且方便镟修到轮缘处时转换刀尖；上述镟修刀具7的的初始位置和镟修路线的程序控制均为本领域技术人员所熟知的，在此不再赘述；完成镟修后退刀，所述车轮驱动电机14和所述排屑驱动装置85停止，所述车轮顶起缸4落下，使车轮12重新回到铁轨11上，所述顶靠施力缸5伸出一点距离，通过所述副臂夹紧螺母34调整所述副支撑臂33的角度，所述顶靠施力缸5退回，完成一个轮对的镟修工作。

本实施例两所述定位支撑臂31可伸到车轮12内侧，通过所述顶靠施力装置可使得所述定位靠轮35抵靠在所述车轮12的内侧面，定位快速，通过所述车轮12顶起装置实现所述活动座3的固定，可顺利进行镟修工作。本实用新型结构简单、成本低，定位快速准确，镟修效率高，兼具了经济性、快速性、准确性，适合在我国很多机务检修车间推广应用。

实施例二：如图5所示，本实施例与实施例一的不同之处在于：所述定位支撑臂31的端面上固定设有环形固定齿36，所述副支撑臂33上设有与所述环形固定齿36对应的角度定位齿37，通过所述环形固定齿36和所述角度定位齿37的啮合，可防止所述定位靠轮35因所述车轮12的转动而发生活动，避免所述定位靠轮35的脱离。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.新型机车不落轮镟床，其特征在于：包括固定设置在铁轨外侧地面上的固定座，所述固定座上通过活动导向装置设有沿所述铁轨垂向滑动安装的活动座，所述活动座上固定设有两个相对设置的定位支撑臂，两所述定位支撑臂的端部通过靠轮固定装置安装有与车轮的内侧面配合的定位靠轮，所述活动座与所述固定座之间设有顶靠施力装置；所述活动座上设有与轮箱对应的车轮顶起装置，所述活动座上通过镟修进给装置安装有镟修刀具，所述镟修刀具的进给方向与车轮的转动方向相对设置，所述顶靠施力装置、所述车轮顶起装置和所述镟修进给装置连接有镟修控制柜。

2.如权利要求1所述的新型机车不落轮镟床，其特征在于：所述靠轮固定装置包括在两所述定位支撑臂的端面上对应固定设置的支撑轴，所述支撑轴上安装有副支撑臂，所述副支撑臂上转动安装有所述定位靠轮，所述支撑轴上设有夹紧螺纹，所述夹紧螺纹上安装有副臂夹紧螺母。

3.如权利要求2所述的新型机车不落轮镟床，其特征在于：所述定位支撑臂的端面上固定设有环形固定齿，所述副支撑臂上设有与所述环形固定齿对应的角度定位齿。

4.如权利要求1所述的新型机车不落轮镟床，其特征在于：所述顶靠施力装置包括设置在所述活动座和所述固定座之间的顶靠施力缸，所述顶靠施力缸连接有顶靠控制阀，所述顶靠控制阀连接所述镟修控制柜。

5.如权利要求1所述的新型机车不落轮镟床，其特征在于：所述车轮顶起装置包括设置在所述活动座上的车轮顶起缸，所述车轮顶起缸连接有车轮顶起控制阀，所述车轮顶起控制阀连接所述镟修控制柜。

6.如权利要求1所述的新型机车不落轮镟床，其特征在于：所述镟修进给装置包括倾斜设于所述车轮前侧或后侧的轴向进给座，所述轴向进给座沿所述车轮的轴向进给设置，所述轴向进给座滑动安装在所述活动座上，所述轴向进给座与所述活动座之间设有轴向进给驱动装置，所述轴向进给座上朝向车轮轮辋方向滑动安装有深度进给座，所述深度进给座上固定设有所述镟修刀具，所述深度进给座与所述轴向进给座之间设有深度进给驱动装置，所述轴向进给驱动装置和所述深度进给驱动装置连接所述镟修控制柜。

7.如权利要求1所述的新型机车不落轮镟床，其特征在于：所述活动座上固定设有排屑装置。

8.如权利要求7所述的新型机车不落轮镟床，其特征在于：所述排屑装置包括在所述活动座上位于所述镟修刀具下方设置的导屑筒，所述导屑筒上设有集屑斗，所述导屑筒的一端伸出所述活动座且设有排屑口，所述导屑筒内转动安装有排屑螺旋叶片，所述排屑螺旋叶片连接有排屑驱动装置，所述排屑驱动装置连接所述镟修控制柜。

9.如权利要求1至8任一权利要求所述的新型机车不落轮镟床，其特征在于：所述固定座包括两条分别与所述铁轨垂直设置的固定轨；两所述固定轨之间的宽度小于所述活动座的宽度，两所述固定轨远离所述铁轨的一端连接有固定设置在地面上的施力连接板,所述活动座与所述施力连接板之间设置所述顶靠施力装置。