CN205815648U - 废旧轮胎再利用中裂解器焦块清理装置 - Google Patents

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赵晓燕
牛长军
韩锐杰
卢东国
李洋洋
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    • Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/62—Plastics recycling; Rubber recycling

Abstract

本实用新型属于废塑料、废旧轮胎回收利用技术领域，尤其涉及一种废旧轮胎再利用中裂解器焦块清理装置，包括裂解器部分壳体，裂解器部分壳体包括普通壳体和圆柱壳体，其特征在于：圆柱壳体外侧从上到下依次设置有用于流通焦化气体的气体流通管、用于维修的维修孔和炭黑流通管，圆柱壳体的内侧中心位置上设置有焦块清理装置，焦块清理装置包括设置在圆柱壳体内侧中心位置驱动电机，驱动电机上设置有转动轴，转动轴上远离驱动电机的一端设置有转动盘，转动盘的侧面上设置有清理机构，清理机构包括可以伸缩的固定杆，固定杆的一端设置有焦块清理板，即本实用新型结构简单，设计合理，工作效率高，可以很大程度上提高裂解器的使用寿命和使用效果。

Description

废旧轮胎再利用中裂解器焦块清理装置
技术领域
本实用新型属于废塑料、废旧轮胎回收利用技术领域，尤其涉及一种废旧轮胎再利用中裂解器焦块清理装置。
背景技术
裂解器是实现Py-GC的必要条件，它一般包括进样系统、裂解室、加热系统、载气气路和控制部分。裂解器在橡胶加工行业中的应用，相关原料(废旧轮胎)在整个裂解器处理中，会产生很多子原料，所需的钢丝炭黑会从裂解器的出口处直接落到下一环节的输送带上，时间久了在裂解器出口处壳体的内壁上会产生很多的焦块，直接影响的工作的效率和效果，为了提高效率一般会采用人工处理，由于器形的缘故，清理起来非常麻烦，即浪费人力和物力，并且清理的效果还不尽如人意。
实用新型内容
本实用新型针对上述的问题，提供了一种废旧轮胎再利用中裂解器焦块清理装置。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种废旧轮胎再利用中裂解器焦块清理装置，包括裂解器部分壳体，所述裂解器部分壳体包括普通壳体和圆柱壳体，所述圆柱壳体外侧从上到下依次设置有用于流通焦化气体的气体流通管、用于维修的维修孔和炭黑流通管，所述圆柱壳体的内侧中心位置上设置有焦块清理装置，所述焦块清理装置包括设置在圆柱壳体内侧中心位置驱动电机，所述驱动电机上设置有转动轴，所述转动轴上远离驱动电机的一端设置有转动盘，所述转动盘的侧面上设置有清理机构，所述清理机构包括可以伸缩的固定杆，所述固定杆的一端设置有焦块清理板。
作为优选，所述清理机构的个数为3～5个。
作为优选，所述焦块清理装置以焊接的方式设置在圆柱壳体的内侧。
与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
1、本实用新型在圆形壳体的内部设置了焦块清理装置，可以有效的解决焦块清理难的问题，即本实用新型结构简单，设计合理，工作效率高，可以很大程度上提高裂解器的使用寿命和使用效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为实施例1提供的废旧轮胎再利用中裂解器焦块清理装置的立体结构示意图；
图2为实施例1提供的废旧轮胎再利用中裂解器焦块清理装置(可以看到焦块清理装置方向)的立体结构示意图；
图3为实施例1提供的焦块清理装置的立体结构示意图；
以上各图中，1、裂解器部分壳体，11、普通壳体；12、圆形壳体；121、气体流通管；122、维修孔；123、炭黑流通管；2、焦块清理装置；21、驱动电机；22、转动轴；23、转动盘；24、清理机构；241、固定杆；242、焦块清理板。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1，如图1、图2、图3所示，本实用新型提供了一种废旧轮胎再利用中裂解器焦块清理装置2，包括裂解器部分壳体1，其裂解器部分壳体1主要 指的是裂解器出料处的壳体，为了更好的说清楚各部件的位置关系，故裂解器部分壳体1可以分为普通壳体11和圆柱壳体，在圆柱壳体的外侧从上到下依次设置了气体流通管121、维修孔122和炭黑流通管123，因为裂解器会将原材料裂解成裂解气和钢丝炭黑两部分，其裂解气通过气体流通管121流出，钢丝炭黑通过炭黑流通管123，直接留到下一环节的输送带(该输送带在图中并未表示出来)上，原材料在裂解器中裂解的时候由于有裂解气体的产生，会在裂解器壳体出口处的内壁上形成很多焦块，时间长了直接影响到裂解器的工作效率，故发明人在圆柱壳体的内侧中心位置上设置了焦块清理装置2，其焦块清理装置2包括设置在圆柱壳体内侧中心位置上的驱动电机21，其驱动电机21主要是用于给整个焦块清理装置2提供驱动动力部件，驱动电机21除了提供动力之外，还起到整体支撑的作用，驱动电机21上设置了转动轴22，转动轴22只是用来传动力所设置的，在转动轴22上远离驱动电机21的一端设置了转动盘23，转动盘23的设置是为了增大扭转力，在转动盘23的侧面上设置了清理机构24，清理机构包括可以伸缩的固定杆241，在固定杆241的一端设置了焦块清理板242，将固定杆241设计成伸缩的是为了更好的将内壁上的焦块刮下来，由于裂解器出料口处长时间没有对内壁进行刮焦处理，很形成很厚的焦块层，如果直接从焦块底部开始刮的话，对焦块清理装置2的损坏是非常大的，其焦块清理板242(如图3所示)的形状主要设计成与壳体内壁相切的刀型，其目的也是为了更好的刮削焦块。
为了使本实用新型的处理效果更好，发明人还做了以下的设计：
清理机构24的个数为3～5个，个数区间的设定是发明人经过大量的试验得出的，一是要对出料处内壁的焦块在清理上要处理的干净，二是不要影响裂解器的正常工作，比如说由于清理机构24个数的问题直接影响到钢丝炭黑的流动速度。
焦块清理装置2以焊接的方式设置在圆柱壳体的内侧，主要是为了降低成本。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其 它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (3)

1.一种废旧轮胎再利用中裂解器焦块清理装置，包括裂解器部分壳体，所述裂解器部分壳体包括普通壳体和圆柱壳体，其特征在于：所述圆柱壳体外侧从上到下依次设置有用于流通焦化气体的气体流通管、用于维修的维修孔和炭黑流通管，所述圆柱壳体的内侧中心位置上设置有焦块清理装置，所述焦块清理装置包括设置在圆柱壳体内侧中心位置驱动电机，所述驱动电机上设置有转动轴，所述转动轴上远离驱动电机的一端设置有转动盘，所述转动盘的侧面上设置有清理机构，所述清理机构包括可以伸缩的固定杆，所述固定杆的一端设置有焦块清理板。
2.根据权利要求1所述的废旧轮胎再利用中裂解器焦块清理装置，其特征在于：所述清理机构的个数为3～5个。
3.根据权利要求2所述的废旧轮胎再利用中裂解器焦块清理装置，其特征在于：所述焦块清理装置以焊接的方式设置在圆柱壳体的内侧。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109433752A (zh) * 2018-10-24 2019-03-08 何卫统 一种摩托车排气筒智能处理设备及摩托车排气筒处理工艺

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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: Cracker coke block cleaning device in the reuse of waste tires

Effective date of registration: 20230628

Granted publication date: 20161221

Pledgee: Shandong Zhuoqi Environmental Protection Technology Co.,Ltd.

Pledgor: SHANDONG KAIYUAN RUNFENG ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY CO.,LTD.

Registration number: Y2023980046043

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