CN205805151U - 一种双层防撞夜光防护栏 - Google Patents
一种双层防撞夜光防护栏 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及建筑工具技术领域，具体涉及一种双层防撞夜光防护栏，它包括杆柱、护前板和后板，所述杆柱上端焊接有杆球，下端设置有底座，所述底座上设置有螺纹柱与杆柱相固定，所述护前板和后板前后平行，形成空腔，并同时固定在杆柱上，所述护前板采用橡胶板，所述后板采用金属框架板，所述杆柱正表面设置有夜光条。本实用新型它采用在护前板与后板间采用空腔结构，具有良好的缓冲缓冲效果，表面设置夜光条能够起到良好的夜晚警示效果，且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工具技术领域，具体涉及一种双层防撞夜光防护栏。
背景技术
现代社会，建筑的建造和维修在人们的生活中随处可见。建筑工地大量的灰层、移动的钢筋、飞溅的碎石很容易影响到附近的行人、商铺、车辆，给人们生活造成诸多不便，很多事故也由此产生。为此，建筑工地防护栏得到了广泛的使用。
但是，目前大部分建筑工地用防护栏为整体性防护栏，重量大、体积也大，运输和安装十分不方便；大部分防护栏是没有防尘网的，大量的灰尘飘洒到建筑物旁的人行道、商铺或者马路上，影响行人的呼吸，污染商铺的橱窗和物品，甚至引起交通事故，严重影响人们的正常生活；大部分防护栏在夜间是不发光的，行人在看不清的情况下，容易撞到防护栏，或者误入建筑工地，容易造成危险，没有起到防护栏的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种双层防撞夜光防护栏，它采用在护前板与后板间采用空腔结构，具有良好的缓冲缓冲效果，表面设置夜光条能够起到良好的夜晚警示效果，且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉等特点。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
本实用新型所述的一种双层防撞夜光防护栏，包括杆柱、护前板和后板，所述杆柱上端焊接有杆球，下端设置有底座，所述底座上设置有螺纹柱与杆柱相固定，所述护前板和后板前后平行，形成空腔，并同时固定在杆柱上，所述护前板采用橡胶板，所述后板采用金属框架板，所述杆柱正表面设置有夜光条。
所述杆球采用红色信号灯，或采用红色球体，红色具有良好的警示作用，作为杆球能够保证防护栏的良好警示效果，同时采用球形结构与路上的交通灯类似，表达禁止目的明显。
所述护前板与后板之间设置有加固板和缓冲层，所述加固板采用金属过滤板，所述缓冲层采用海绵层，加固板的设置能够大大增加护栏板的牢固性，同时整体上将防护效果提高，采用金属过滤板的材料能够大大增加缓冲层的缓冲距离以及缓解效果，缓冲层采用海绵层，能够充分利用海绵的可压缩性强，缓冲效果极佳。
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型它采用在护前板与后板间采用空腔结构，具有良好的缓冲缓冲效果，表面设置夜光条能够起到良好的夜晚警示效果；采用橡胶板作为护前板，金属框架板作为后板，前板具有缓冲效果，并且经过空腔的缓冲，能够大大减速，降低受伤程度，后端的金属框架板不仅起到稳固整体防护板的同时，也具有后期防冲撞的目的；底座采用螺纹柱与杆柱相连，能够便于底座的快拆效果，便于后期重复利用，降低成本；且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
附图标记说明：
1、杆球；2、杆柱；3、底座；4护前板；5、后板；6、螺纹柱；7、夜光条；8、加固板；9、缓冲层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示，本实用新型所述的一种双层防撞夜光防护栏，包括杆柱2、护前板4和后板5，所述杆柱2上端焊接有杆球1，下端设置有底座3，所述底座3上设置有螺纹柱6与杆柱2相固定，所述护前板4和后板5前后平行，形成空腔，并同时固定在杆柱2上，所述护前板4采用橡胶板，所述后板5采用金属框架板，所述杆柱2正表面设置有夜光条。
所述杆球1采用红色信号灯，或采用红色球体，红色具有良好的警示作用，作为杆球能够保证防护栏的良好警示效果，同时采用球形结构与路上的交通灯类似，明显表达禁止目的。
所述护前板4与后板5之间设置有加固板8和缓冲层9，所述加固板8采用金属过滤板，所述缓冲层9采用海绵层，加固板的设置能够大大增加护栏板的牢固性，同时整体上将防护效果提高，采用金属过滤板的材料能够大大增加缓冲层的缓冲距离以及缓解效果，缓冲层采用海绵层，能够充分利用海绵的可压缩性强，缓冲效果极佳。
本实用新型它采用在护前板与后板间采用空腔结构，具有良好的缓冲缓冲效果，表面设置夜光条能够起到良好的夜晚警示效果；采用橡胶板作为护前板，金属框架板作为后板，前板具有缓冲效果，并且经过空腔的缓冲，能够大大减速，降低受伤程度，后端的金属框架板不仅起到稳固整体防护板的同时，也具有后期防冲撞的目的；底座采用螺纹柱与杆柱相连，能够便于底座的快拆效果，便于后期重复利用，降低成本；且它具有使用方便，操作简单，实用性好，成本低廉等特点。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (3)
1.一种双层防撞夜光防护栏，其特征在于：它包括杆柱（2）、护前板（4）和后板（5），所述杆柱（2）上端焊接有杆球（1），下端设置有底座（3），所述底座（3）上设置有螺纹柱（6）与杆柱（2）相固定，所述护前板（4）和后板（5）前后平行，形成空腔，并同时固定在杆柱（2）上，所述护前板（4）采用橡胶板，所述后板（5）采用金属框架板，所述杆柱（2）正表面设置有夜光条。
2.根据权利要求1所述的一种双层防撞夜光防护栏，其特征在于：所述杆球（1）采用红色信号灯，或采用红色球体。
3.根据权利要求1所述的一种双层防撞夜光防护栏，其特征在于：所述护前板（4）与后板（5）之间设置有加固板（8）和缓冲层（9），所述加固板（8）采用金属过滤板，所述缓冲层（9）采用海绵层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620546727.4U CN205805151U (zh) | 2016-06-06 | 2016-06-06 | 一种双层防撞夜光防护栏 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620546727.4U CN205805151U (zh) | 2016-06-06 | 2016-06-06 | 一种双层防撞夜光防护栏 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN205805151U true CN205805151U (zh) | 2016-12-14 |
Family
ID=57501898
Family Applications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205805151U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113201984A (zh) * | 2021-05-11 | 2021-08-03 | 武汉综合交通研究院有限公司 | 一种公路跨线桥防撞缓冲设施设计方法 |
-
2016
- 2016-06-06 CN CN201620546727.4U patent/CN205805151U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113201984A (zh) * | 2021-05-11 | 2021-08-03 | 武汉综合交通研究院有限公司 | 一种公路跨线桥防撞缓冲设施设计方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161214 Termination date: 20170606 |