CN205802794U - 一种起重机行走轮结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机行走轮结构,它包括本体,所述的本体的中部设置有孔,所述的本体上设置有凹槽,所述的本体的下侧设置有轨道,所述的轨道的上部设置有凸台,所述的轨道的下侧设置有底板;本实用新型具有结构合理、使用方便、承载力大、安全性高的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机技术领域,具体涉及一种行走轮,特别涉及一种起重机行走轮结构。
背景技术
起重机在工厂及车间中的应用相当广泛,起重机行走轮是起重机必不可少的零部件,目前的起重机车轮一般都设置有凹槽,在行驶过程中,凹槽表面与工字钢轨道接触,接触表面为平面,运行时间长之后,经常发生啃轨现象,不利于起重机的安全运行;因此,提供一种结构合理、使用方便、承载力大、安全性高的起重机行走轮结构是非常有必要的。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构合理、使用方便、承载力大、安全性高的起重机行走轮结构。
本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机行走轮结构,它包括本体,所述的本体的中部设置有孔,所述的本体上设置有凹槽,所述的本体的下侧设置有轨道,所述的轨道的上部设置有凸台,所述的轨道的下侧设置有底板,所述的凹槽为圆弧状凹槽,所述的凸台的上表面为圆弧状。
所述的孔为圆形通孔。
所述的底板为矩形底板。
本实用新型的有益效果:本实用新型在行走轮本体中部设置有孔,孔用来安装车轴,在本体上设置有凹槽,凹槽的形状为圆弧形,通过与轨道上部设置的凸台配合,这样行驶过程中接触面积大,承载力强,不易发生啃轨现象,提高了起重机的安全运行,在轨道下侧设置有底板,在安装轨道时,可以通过夹轨器在底板上试压,保证了轨道的固定;本实用新型具有结构合理、使用方便、承载力大、安全性高的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机行走轮结构的结构示意图。
图中:1、本体 2、孔 3、凹槽 4、凸台 5、轨道 6、底板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1所示,一种起重机行走轮结构,它包括本体1,所述的本体1的中部设置有孔2,所述的本体1上设置有凹槽3,所述的本体1的下侧设置有轨道5,所述的轨道5的上部设置有凸台4,所述的轨道5的下侧设置有底板6,所述的凹槽3为圆弧状凹槽,所述的凸台4的上表面为圆弧状。
本实用新型在行走轮本体中部设置有孔2,孔2用来安装车轴,在本体1上设置有凹槽3,凹槽3的形状为圆弧形,通过与轨道5上部设置的凸台4配合,这样行驶过程中接触面积大,承载力强,不易发生啃轨现象,提高了起重机的安全运行,在轨道5下侧设置有底板6,在安装轨道5时,可以通过夹轨器在底板6上试压,保证了轨道的固定;本实用新型具有结构合理、使用方便、承载力大、安全性高的优点。
实施例2
如图1所示,一种起重机行走轮结构,它包括本体1,所述的本体1的中部设置有孔2,所述的本体1上设置有凹槽3,所述的本体1的下侧设置有轨道5,所述的轨道5的上部设置有凸台4,所述的轨道5的下侧设置有底板6,所述的凹槽3为圆弧状凹槽,所述的凸台4的上表面为圆弧状,所述的孔2为圆形通孔,所述的底板6为矩形底板。
本实用新型在行走轮本体中部设置有孔2,孔2用来安装车轴,在本体1上设置有凹槽3,凹槽3的形状为圆弧形,通过与轨道5上部设置的凸台4配合,这样行驶过程中接触面积大,承载力强,不易发生啃轨现象,提高了起重机的安全运行,在轨道5下侧设置有底板6,在安装轨道5时,可以通过夹轨器在底板6上试压,保证了轨道的固定;本实用新型具有结构合理、使用方便、承载力大、安全性高的优点。
Claims (3)
1.一种起重机行走轮结构,它包括本体,其特征在于:所述的本体的中部设置有孔,所述的本体上设置有凹槽,所述的本体的下侧设置有轨道,所述的轨道的上部设置有凸台,所述的轨道的下侧设置有底板,所述的凹槽为圆弧状凹槽,所述的凸台的上表面为圆弧状。
2.根据权利要求1所述的一种起重机行走轮结构,其特征在于:所述的孔为圆形通孔。
3.根据权利要求1所述的一种起重机行走轮结构,其特征在于:所述的底板为矩形底板。
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CN201620479607.7U CN205802794U (zh) | 2016-05-24 | 2016-05-24 | 一种起重机行走轮结构 |
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CN (1) | CN205802794U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110745697A (zh) * | 2019-11-01 | 2020-02-04 | 黄河勘测规划设计研究院有限公司 | 水电站移动式启闭机运行机构防啃轨方法 |
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2016
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