CN205800909U - 可滑动式紧绳器结构 - Google Patents

Abstract

可滑动式紧绳器结构，其特征是包括固定在车架边梁下端的滑动轨道，沿滑动轨道的长度方向设有若干固定丝孔，紧绳器的固定架上设置T型导轨，T型导轨配合设置在滑动轨道内；本实用新型打破了传统的固定焊接式，它可以根据货物在车辆不同位置的需求调节紧绳器的位置，并可有效地刹紧货物，保护绳子不被损坏；紧绳器安装在滑动轨道内，工作时，移动紧绳器至合适位置，通过固定丝孔加装螺栓固定所述紧绳器，非工作时，松动螺栓，将紧绳器移动到安全存放区域，再次使用螺栓限位固定，操作方便简捷。

Description

可滑动式紧绳器结构

技术领域

本实用新型涉及装车设备技术领域，特别涉及一种可滑动式紧绳器结构。

背景技术

对于运输车来说，为了安全运输需要用绳子刹紧货物方可上路，紧绳器是必用之物，目前的紧绳器都是通过焊接的方式固定在车架的大梁上，不能根据货物在车辆不同的位置需求而调节紧绳器的位置，为了有效刹紧货物，一般设置多个紧绳器，不利于操作，增加了使用成本。

发明内容

本实用新型提供了一种可滑动式紧绳器结构，其可以根据货物在车辆不同位置的需求调节紧绳器，更有效的刹紧货物。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：可滑动式紧绳器结构，包括固定在车架边梁下端的滑动轨道，沿滑动轨道的长度方向设有若干固定丝孔，紧绳器的固定架上设置T型导轨，T型导轨配合设置在滑动轨道内。

所述的紧绳器包括固定架、棘轮和转轴，所述固定架为U型，固定架的两端开设有通孔，通孔内连接一转轴，转轴上固定有设置具有防脱凸起的绕绳爪，转轴的其中一端固定连接有棘轮，棘轮所在侧的固定架上活动连接有与棘轮配套使用的棘爪，转轴的另一端伸出固定架外，并连接驱动装置，固定架的上方固定一T型导轨，所述T型导轨能够沿滑动轨道往复移动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型打破了传统的固定焊接式，其可以根据货物在车辆不同位置的需求调节紧绳器的位置，并可有效地刹紧货物，保护绳子不被损坏；紧绳器安装在滑动轨道内；工作时，移动紧绳器至合适位置，通过固定丝孔加装螺栓固定所述紧绳器，非工作时，松动螺栓，将紧绳器移动到安全存放区域，再次使用螺栓限位固定，操作方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中紧绳器的左视结构示意图。图中：

1.车架边梁，2.T型导轨，3.滑动轨道，4.棘爪，5.棘轮，6.绕绳爪，7.驱动装置，8.转轴，9.固定架，10.紧绳器。

具体实施方式

下面通过具体实施例进一步说明实用新型的技术方案。

如图1-2所示，可滑动式紧绳器结构，包括固定在车架边梁1下端的滑动轨道3，沿滑动轨道3的长度方向设有若干固定丝孔，紧绳器10的固定架9上设置T型导轨2，T型导轨2配合设置在滑动轨道3内。

所述的紧绳器10包括固定架9、棘轮5和转轴8，所述固定架9为U型，固定架9的两端开设有通孔，通孔内连接一转轴8，转轴8上固定有设置具有防脱凸起的绕绳爪6，转轴8的其中一端固定连接有棘轮5，棘轮5所在侧的固定架9上活动连接有与棘轮5配套使用的棘爪4，转轴的另一端伸出固定架9外，并连接驱动装置7，固定架9的上方固定一T型导轨2，所述T型导轨2能够沿滑动轨道3往复移动，转轴8在转动过程中，刹紧货物的绳子不挤压绕绳爪6，可以更有效的刹紧货物，有效保护绳子不被损坏。

本实用新型打破了传统的固定焊接式，它可以根据货物在车辆不同位置的需求调节紧绳器10，且操作方便简捷，并可有效地刹紧货物，保护绳子不被损坏；紧绳器10安装在滑动轨道3内，工作时，移动紧绳器10至合适位置，并通过所述固定丝孔加装螺栓固定所述紧绳器10，非工作时，松动螺栓，并可以将紧绳器10移动到安全存放区域，再次使用螺栓限位固定。

说明书所述技术特征外，均为本专业技术人员已知技术。

Claims (2)

1.可滑动式紧绳器结构，其特征在于：包括固定在车架边梁（1）下端的滑动轨道（3），沿滑动轨道（3）的长度方向设有若干固定丝孔，紧绳器（10）的固定架上设置T型导轨（2），T型导轨（2）配合设置在滑动轨道（3）内。

2.根据权利要求1所述的可滑动式紧绳器结构，其特征在于：所述的紧绳器（10）包括固定架（9）、棘轮（5）和转轴（8），所述固定架（9）为U型，固定架（9）的两端开设有通孔，通孔内连接一转轴（8），转轴（8）上固定有设置具有防脱凸起的绕绳爪（6），转轴（8）的其中一端固定连接有棘轮（5），棘轮（5）所在侧的固定架（9）上活动连接有与棘轮（5）配套使用的棘爪（4），转轴的另一端伸出固定架（9）外，并连接驱动装置（7），固定架（9）的上方固定一T型导轨（2），所述T型导轨（2）能够沿滑动轨道（3）往复移动。