CN202079088U - 钢卷小车柔性安全盖板 - Google Patents

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张亚林
王进宇
易凡
海宁
庞建平
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Baoshan Iron and Steel Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种钢卷小车柔性安全盖板,该柔性安全盖板包括钢丝绳、柔性帆布、连接板和压板,柔性帆布通过连接板和压板分别与钢卷小车及通道相连,并通过挂钩钩在钢丝绳上,使得柔性帆布能够随钢卷小车的移动进行伸缩,从而有效对通道进行安全覆盖,避免作业发生安全事故,并且由于其结构简单、占用空间小,安装方便、故障少,能够适用于多种机组出入口段的钢卷小车上。

Description

钢卷小车柔性安全盖板
技术领域
本实用新型涉及钢卷小车的安全设备,更具体地说,涉及一种钢卷小车柔性安全盖板。
背景技术
冷轧后续处理生产线如连续退火机组、热镀锌机组和电镀机组等机组的出入口段,都装备有上钢卷和卸钢卷的钢卷小车。钢卷小车通常设于地面零标高以下,通过操作人员进行人工辅助上下料,这对上料下料通道的安全性要求很高,按规范一定要设置足够的安全盖板、安全护栏等安全装置来确保操作人员的作业安全。
请参阅图1所示,传统钢卷小车的安全盖板一般都是采用的伸缩式活动盖板10,设于钢卷小车1的两侧,当小车1向一个方向行走时该侧盖板10伸长,另一侧盖板10收缩,当小车1反方向行走时,则两侧盖板10伸缩状态亦相反。由于此类伸缩式盖板10都是钢板焊接件,由几层盖板叠加而成,每层盖板的都设有滑轮、轨道等滑动部件,要求留有足够的安装运行空间。但有些机组出入口段的钢卷小车1因空间位置有限,无法安装传统的伸缩式盖板10,导致作业时缺少安全措施,存在严重的安全隐患,即使是安装了伸缩式盖板10,也经常容易发生卡死和脱轨等故障,严重影响机组的连续生产。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种钢卷小车柔性安全盖板,有利于各种机组出入口段特别是空间有限的场合安装和使用。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
该钢卷小车柔性安全盖板布设于钢卷小车通道上,并与钢卷小车相连,包括钢丝绳、柔性帆布、连接板和压板,一对钢丝绳平行设置且两端分别固定在通道上;柔性帆布覆盖在通道上,柔性帆布的两侧边部分别设有数个挂钩,并通过挂钩钩在相应侧的钢丝绳上;连接板连接于柔性帆布一端并与钢卷小车相连;压板连接设于柔性帆布另一端并与通道端部相固定。
所述的钢丝绳两端分别设有用以与通道相固定的拉钩。
所述的钢丝绳两端还设有用以调节钢丝绳张紧的锁紧头。
所述的柔性帆布与连接板和压板之间均通过钢丝穿绕相连接固定。
在上述技术方案中,本实用新型的钢卷小车柔性安全盖板包括钢丝绳、柔性帆布、连接板和压板,柔性帆布通过连接板和压板分别与钢卷小车及通道相连,并通过挂钩钩在钢丝绳上,使得柔性帆布能够随钢卷小车的移动进行伸缩,从而有效对通道进行安全覆盖,避免作业发生安全事故,并且由于其结构简单、占用空间小,安装方便、故障少,能够适用于多种机组出入口段的钢卷小车上。
附图说明
图1是现有技术的钢卷小车安全盖板的使用状态示意图;
图2是本实用新型的钢卷小车柔性安全盖板的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
请参阅图2所示,本实用新型的钢卷小车柔性安全盖板20布设于钢卷小车1通道上,并与钢卷小车1相连。具体结构为:该柔性安全盖板20包括钢丝绳21、柔性帆布22、连接板23和压板24,一对钢丝绳21平行设置且两端分别固定在通道上,为保证钢丝绳21的强度,可采用直径为16mm的钢丝绳21;柔性帆布22覆盖在通道上,柔性帆布22的两侧边部分别设有数个挂钩25(例如46个),并通过挂钩25钩在相应侧的钢丝绳21上,该柔性帆布22的尺寸一般设计为长14m,宽1.9m,厚度为2mm即可;连接板23连接于柔性帆布22一端并与钢卷小车1相连;压板24连接设于柔性帆布22另一端并与通道端部相固定。作为一个实施例,钢丝绳21两端分别设有用以与通道相固定的拉钩26,通过拉钩26将钢丝绳21固定在通道的混凝土上。作为一个实施例,在钢丝绳21两端还设有用以调节钢丝绳21张紧的锁紧头27,通过锁紧头27将钢丝绳21调节绷紧。作为一个实施例,上述的柔性帆布22与连接板23和压板24之间均通过钢丝穿扣相连接固定。
使用时,可在钢卷小车1两侧分别设置一套本实用新型的柔性安全盖板20,当钢卷小车1向右侧移动时,右侧的柔性帆布22随连接板23与钢卷小车1一起向右移动,并通过挂钩25在钢丝绳21上的滑动,从而使得右侧柔性帆布22收缩折叠在一起,而左侧的柔性帆布22则向右侧移动展开;同理,当钢卷小车1向左侧移动时,则反之,从而能够有效对通道进行安全覆盖,避免作业发生安全事故,并且由于该柔性安全盖板20结构简单、占用空间小,安装方便、故障少,能够适用于多种机组出入口段的钢卷小车1上,不受空间影响,也不会发生原有的卡死和脱轨等故障。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。

Claims (4)

1.一种钢卷小车柔性安全盖板,布设于钢卷小车通道上,并与钢卷小车相连,其特征在于,
包括钢丝绳、柔性帆布、连接板和压板,一对钢丝绳平行设置且两端分别固定在通道上;柔性帆布覆盖在通道上,柔性帆布的两侧边部分别设有数个挂钩,并通过挂钩钩在相应侧的钢丝绳上;连接板连接于柔性帆布一端并与钢卷小车相连;压板连接设于柔性帆布另一端并与通道端部相固定。
2.如权利要求1所述的钢卷小车柔性安全盖板,其特征在于:
所述的钢丝绳两端分别设有用以与通道相固定的拉钩。
3.如权利要求1或2所述的钢卷小车柔性安全盖板,其特征在于:
所述的钢丝绳两端还设有用以调节钢丝绳张紧的锁紧头。
4.如权利要求1所述的钢卷小车柔性安全盖板,其特征在于:
所述的柔性帆布与连接板和压板之间均通过钢丝穿绕相连接固定。
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