CN205798675U - 一种座椅后排靠背自动点焊设备 - Google Patents
一种座椅后排靠背自动点焊设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205798675U CN205798675U CN201620560293.3U CN201620560293U CN205798675U CN 205798675 U CN205798675 U CN 205798675U CN 201620560293 U CN201620560293 U CN 201620560293U CN 205798675 U CN205798675 U CN 205798675U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spot welding
- backrest
- axis slide
- positioning fixture
- slide block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Resistance Welding (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种座椅后排靠背自动点焊设备，包括机架，机架上的上端面安装有两条X轴滑轨、X轴滑块以及X轴驱动气缸，X轴滑块的上端面布置有两条Y轴滑轨、Y轴滑块以及Y轴驱动气缸，Y轴滑块的上端面布置有靠背仿形定位夹具，靠背仿形定位夹具和Y轴滑块之间安装有浮动机构，靠背仿形定位夹具的上方安装有点焊机，点焊机上安装有上点焊头，通过靠背仿形定位夹具上的座椅靠背沿着X轴滑轨和Y轴滑轨移动，将座椅靠背上的需要的点焊的位置送到上点焊头下方，上点焊头沿竖直向下后将相应的位置点焊，而通过浮动机构对位于不同一个焊接平面的位置点焊，实现产品焊接全自动化；提高生产节拍；降低作业员的作业强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件研究领域中的一种焊接设备，特别是一种座椅后排靠背自动点焊设备。
背景技术
汽车上的后排座椅靠上分成左侧靠背和右侧靠背。在生产中，右侧靠背上有14个点焊焊点，而由于左侧靠背比右侧靠背上多了一个中间连接块，所以左侧靠背上有17个点焊焊点。而由于同一个靠背中的点焊焊点不在同一个焊接平面上。现有的后排座椅靠生产作需要2名作业员，名作业员采用手持式焊钳焊接其中部分焊点；另1名同样采用手持式焊钳焊接完剩余焊点。这样的生产方式节拍低（20PCS/H），人工手持焊钳特别困难，需要很大力气。
实用新型内容
本实用新型的目的，在于提供一种座椅后排靠背自动点焊设备。
本实用新型解决其技术问题的解决方案是：一种座椅后排靠背自动点焊设备，包括机架，所述机架上的上端面安装有两条X轴滑轨、横架在两条X轴滑轨之间的X轴滑块以及驱使X轴滑块往复移动的X轴驱动气缸，所述X轴滑块的上端面布置有两条Y轴滑轨、横架在两条Y轴滑轨之间的Y轴滑块以及驱使Y轴滑块往复移动的Y轴驱动气缸，所述Y轴滑块的上端面布置有靠背仿形定位夹具，所述靠背仿形定位夹具和Y轴滑块之间安装有浮动机构，靠背仿形定位夹具的上方安装有点焊机，所述点焊机上安装有能沿着竖直方向往复移动的上点焊头。
作为上述技术方案的进一步改进，所述浮动机构包括位于靠背仿形定位夹具四个角的浮动驱动源，所述浮动驱动源的伸出端向上后直接固定在靠背仿形定位夹具的底面。
作为上述技术方案的进一步改进，所述浮动机构包括位于靠背仿形定位夹具四个角的浮动驱动源，所述浮动驱动源的伸出端向上，所述浮动驱动源的伸出端通过Z形连接块与靠背仿形定位夹具连接，所述Z形连接块的上端固定在浮动驱动源的伸出端上，Z形连接块的下端固定在靠背仿形定位夹具的下端面。
作为上述技术方案的进一步改进，所述点焊机包括固定在机架上的点焊基座，所述上点焊头安装在点焊基座的下端面下方，所述上点焊头的工作端向下，所述Y轴滑块上布置有多个下点焊头，所述靠背仿形定位夹具上布置有多个能让下点焊头穿过的点焊通孔。
作为上述技术方案的进一步改进，所述上点焊头和点焊基座之间安装有弹簧机构，所述弹簧机构包括一根固定在点焊基座上的导向杆和套在导向杆外表面的调整弹簧，所述调整弹簧的一端压触在点焊基座上，调整弹簧的另一端压触在上点焊头的尾部后驱使上点焊头在导向杆上滑行。
本实用新型的有益效果是：本实用新型中通过靠背仿形定位夹具上的座椅靠背沿着X轴滑轨和Y轴滑轨移动，将座椅靠背上的需要的点焊的位置送到上点焊头下方，上点焊头沿竖直向下后将相应的位置点焊，而通过浮动机构对位于不同一个焊接平面的位置点焊，实现产品焊接全自动化；提高生产节拍，由20PCS/H/2人提升到30PCS/H/1人；降低作业员的作业强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的正视图；
图3是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。
参照图1～图3，一种座椅后排靠背自动点焊设备，包括机架1，所述机架1上的上端面安装有两条X轴滑轨20、横架在两条X轴滑轨20之间的X轴滑块2以及驱使X轴滑块2往复移动的X轴驱动气缸，所述X轴滑块2的上端面布置有两条Y轴滑轨30、横架在两条Y轴滑轨30之间的Y轴滑块3以及驱使Y轴滑块3往复移动的Y轴驱动气缸31，所述Y轴滑块3的上端面布置有靠背仿形定位夹具5，所述靠背仿形定位夹具5和Y轴滑块3之间安装有浮动机构6，靠背仿形定位夹具5的上方安装有点焊机4，所述点焊机4上安装有能沿着竖直方向往复移动的上点焊头40。
通过靠背仿形定位夹具5上的座椅靠背沿着X轴滑轨20和Y轴滑轨30移动，将座椅靠背上的需要的点焊的位置送到上点焊头40下方，上点焊头40沿竖直向下后将相应的位置点焊，而通过浮动机构6对位于不同一个焊接平面的位置点焊，实现产品焊接全自动化；提高生产节拍，由20PCS/H/2人提升到30PCS/H/1人；降低作业员的作业强度。
进一步作为优选的实施方式，所述浮动机构6包括位于靠背仿形定位夹具5四个角的浮动驱动源60，所述浮动驱动源60的伸出端向上后直接固定在靠背仿形定位夹具5的底面。在这个实施例结构中，靠背仿形定位夹具5下端面高于浮动驱动源60伸出端的顶面，那么，下点焊头要穿过靠背仿形定位夹具5所需的行程大。
进一步作为优选的实施方式，所述浮动机构6包括位于靠背仿形定位夹具5四个角的浮动驱动源60，所述浮动驱动源60的伸出端向上，所述浮动驱动源60的伸出端通过Z形连接块61与靠背仿形定位夹具5连接，所述Z形连接块61的上端固定在浮动驱动源60的伸出端上，Z形连接块61的下端固定在靠背仿形定位夹具5的下端面。在这个实施例结构中，靠背仿形定位夹具5下端面低于浮动驱动源60伸出端的顶面，那么，下点焊头要穿过靠背仿形定位夹具5所需的行程小，节省下点焊头的材料成本。浮动驱动源60优选为气缸。
在点焊过程中，上点焊头40先将同一个平面的点焊位置点焊完后，四台浮动驱动源60同一动作，将下一个平面位置的点焊位置处于上点焊头40的最佳工作状态。
进一步作为优选的实施方式，所述点焊机包括固定在机架1上的点焊基座41，所述上点焊头40安装在点焊基座41的下端面下方，所述上点焊头40的工作端向下，所述Y轴滑块3上布置有多个下点焊头42，所述靠背仿形定位夹具上布置有多个能让下点焊头42穿过的点焊通孔50。部分下点焊头42并未在附图画出。
进一步作为优选的实施方式，所述上点焊头40和点焊基座41之间安装有弹簧机构，所述弹簧机构包括一根固定在点焊基座41上的导向杆和套在导向杆外表面的调整弹簧，所述调整弹簧的一端压触在点焊基座41上，调整弹簧的另一端压触在上点焊头40的尾部后驱使上点焊头40在导向杆上滑行。调整弹簧属于微调结构，用于调整上点焊头40的工作状态，减少上点焊头40的磨损。
以上是对本实用新型的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (5)
1.一种座椅后排靠背自动点焊设备，其特征在于：包括机架，所述机架上的上端面安装有两条X轴滑轨、横架在两条X轴滑轨之间的X轴滑块以及驱使X轴滑块往复移动的X轴驱动气缸，所述X轴滑块的上端面布置有两条Y轴滑轨、横架在两条Y轴滑轨之间的Y轴滑块以及驱使Y轴滑块往复移动的Y轴驱动气缸，所述Y轴滑块的上端面布置有靠背仿形定位夹具，所述靠背仿形定位夹具和Y轴滑块之间安装有浮动机构，靠背仿形定位夹具的上方安装有点焊机，所述点焊机上安装有能沿着竖直方向往复移动的上点焊头。
2.根据权利要求1所述的座椅后排靠背自动点焊设备，其特征在于：所述浮动机构包括位于靠背仿形定位夹具四个角的浮动驱动源，所述浮动驱动源的伸出端向上后直接固定在靠背仿形定位夹具的底面。
3.根据权利要求1所述的座椅后排靠背自动点焊设备，其特征在于：所述浮动机构包括位于靠背仿形定位夹具四个角的浮动驱动源，所述浮动驱动源的伸出端向上，所述浮动驱动源的伸出端通过Z形连接块与靠背仿形定位夹具连接，所述Z形连接块的上端固定在浮动驱动源的伸出端上，Z形连接块的下端固定在靠背仿形定位夹具的下端面。
4.根据权利要求1或2或3所述的座椅后排靠背自动点焊设备，其特征在于：所述点焊机包括固定在机架上的点焊基座，所述上点焊头安装在点焊基座的下端面下方，所述上点焊头的工作端向下，所述Y轴滑块上布置有多个下点焊头，所述靠背仿形定位夹具上布置有多个能让下点焊头穿过的点焊通孔。
5.根据权利要求4所述的座椅后排靠背自动点焊设备，其特征在于：所述上点焊头和点焊基座之间安装有弹簧机构，所述弹簧机构包括一根固定在点焊基座上的导向杆和套在导向杆外表面的调整弹簧，所述调整弹簧的一端压触在点焊基座上，调整弹簧的另一端压触在上点焊头的尾部后驱使上点焊头在导向杆上滑行。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620560293.3U CN205798675U (zh) | 2016-06-12 | 2016-06-12 | 一种座椅后排靠背自动点焊设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620560293.3U CN205798675U (zh) | 2016-06-12 | 2016-06-12 | 一种座椅后排靠背自动点焊设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205798675U true CN205798675U (zh) | 2016-12-14 |
Family
ID=58141603
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620560293.3U Expired - Fee Related CN205798675U (zh) | 2016-06-12 | 2016-06-12 | 一种座椅后排靠背自动点焊设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205798675U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107498167A (zh) * | 2017-09-21 | 2017-12-22 | 广州敏惠汽车零部件有限公司 | 一种能共用多种门框中柱点焊专机 |
| CN107812877A (zh) * | 2017-11-20 | 2018-03-20 | 广州敏实汽车零部件有限公司 | 一种座椅滑轨自动铆接铆钉专机 |
| CN107953054A (zh) * | 2017-12-13 | 2018-04-24 | 重庆朝旺机械制造有限公司 | 六分座椅靠背骨架左右边板焊接夹具 |
| WO2019024152A1 (zh) * | 2017-08-02 | 2019-02-07 | 广州敏实汽车零部件有限公司 | 一种座椅滑轨brkt件自动点焊专机 |
| CN116511679A (zh) * | 2023-07-05 | 2023-08-01 | 广州立新自动化设备有限公司 | 双工位焊接设备 |
-
2016
- 2016-06-12 CN CN201620560293.3U patent/CN205798675U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019024152A1 (zh) * | 2017-08-02 | 2019-02-07 | 广州敏实汽车零部件有限公司 | 一种座椅滑轨brkt件自动点焊专机 |
| CN107498167A (zh) * | 2017-09-21 | 2017-12-22 | 广州敏惠汽车零部件有限公司 | 一种能共用多种门框中柱点焊专机 |
| CN107812877A (zh) * | 2017-11-20 | 2018-03-20 | 广州敏实汽车零部件有限公司 | 一种座椅滑轨自动铆接铆钉专机 |
| CN107953054A (zh) * | 2017-12-13 | 2018-04-24 | 重庆朝旺机械制造有限公司 | 六分座椅靠背骨架左右边板焊接夹具 |
| CN116511679A (zh) * | 2023-07-05 | 2023-08-01 | 广州立新自动化设备有限公司 | 双工位焊接设备 |
| CN116511679B (zh) * | 2023-07-05 | 2023-09-15 | 广州立新自动化设备有限公司 | 双工位焊接设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205798675U (zh) | 一种座椅后排靠背自动点焊设备 | |
| CN204603613U (zh) | 一种五轴联动数控机械手焊接机 | |
| CN205362980U (zh) | 一种便于调整焊头位置的点焊装置 | |
| CN206085717U (zh) | 折叠口罩鼻线焊接装置 | |
| CN107498167A (zh) | 一种能共用多种门框中柱点焊专机 | |
| CN205237341U (zh) | 一种激光拼焊的工装夹具 | |
| CN104475955B (zh) | 一种伺服单边点焊装置和单边点焊方法 | |
| CN204183075U (zh) | 一种自动直缝焊接机 | |
| CN107649815A (zh) | 一种右侧前门框组对焊接工装及其安调方法 | |
| CN104384669A (zh) | 一种三维自动氩弧焊装置 | |
| CN109175798A (zh) | 一种硅钢片焊接装置 | |
| CN202240234U (zh) | 仿形焊接装置 | |
| CN104759769A (zh) | 一种焊接小车及自动焊割设备 | |
| CN207309183U (zh) | 一种能共用多种门框中柱点焊专机 | |
| CN107838618A (zh) | 用于仪表板支架中面板定位支架的焊接工装 | |
| CN202726344U (zh) | 一种自动焊接机的角度调整机构 | |
| CN209886873U (zh) | 一种氩弧焊管胚直缝焊接设备 | |
| CN204135533U (zh) | 一种平面任意轨迹自动氩弧焊装置 | |
| CN206717224U (zh) | 一种led管脚自动焊接机 | |
| CN206484184U (zh) | 一种汽车门框a柱自动焊接装置 | |
| CN109909612A (zh) | 用于焊接圆度较低的圆柱形工件的激光焊接机 | |
| CN207858039U (zh) | 一种水壶壶嘴自动点焊装置 | |
| CN209349740U (zh) | 一种三轴正交相贯线焊接机 | |
| CN205111101U (zh) | 一种机器人焊接工作站 | |
| CN209035673U (zh) | 用于不锈钢收集桶的tig多环焊焊接装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161214 Termination date: 20210612 |