CN205780234U - 一种汽车用惰轮轴结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车用惰轮轴结构，包括一轴体以及与轴体同心的轴轮；所述轴体上设有球形凹坑，所述球形凹坑内由内到外依次设有氮化铬涂层及氮化钛涂层；所述轴轮的上端面上设有一缺口，侧面上设有一螺孔。本实用新型的有益效果是便于装配，耐磨，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零配件技术领域，尤其是涉及一种汽车用惰轮轴结构。
背景技术
汽车变速器在装配时，倒挡惰轮安装在倒挡惰轮轴上，倒挡惰轮轴与变速器壳体固定，倒挡惰轮轴上设有螺孔，变速器壳体上部设有变速器壳体螺孔，装配时，将这两个螺孔对准，才能将惰轮轴与变速器壳体固定在一起，一种便于对准装配并且耐磨使用寿命长的汽车用惰轮轴结构还有待于进一步的研究和开发。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作简单、使用寿命长的汽车用惰轮轴结构。
本实用新型的技术方案是：本实用新型的一种汽车用惰轮轴结构，包括：一轴体以及与轴体同心的轴轮；
所述轴体上设有球形凹坑，所述球形凹坑内由内到外依次设有氮化铬涂层及氮化钛涂层；
所述轴轮的上端面上设有一缺口，侧面上设有一螺孔。
所述轴轮呈圆柱状。
本实用新型具有的优点和积极效果是：1、由于采用上述技术方案，缺口的设置，惰轮轴和变速器壳体的装配更加方便；具有结构简单，操作简单，可提高作业效率等优点。
2、球形凹坑内氮化铬涂层、氮化钛涂层的设置，可提高耐磨性能，防止定位球无法实现定位，引起安全问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1-轴轮，2-轴体，3-缺口，4-螺孔，5-球形凹坑，6-氮化铬涂层，7-氮化钛涂层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明。
如图1所示，本实用新型的一种汽车用惰轮轴结构，包括：一轴体2以及与轴体2同心的轴轮1；
所述轴体2上设有球形凹坑5，所述球形凹坑5内由内到外依次设有氮化铬涂层6及氮化钛涂层7；
所述轴轮1的上端面上设有一缺口3，侧面上设有一螺孔4。
所述轴轮1呈圆柱状。
本实例的工作过程：球形凹坑5内设置的氮化铬涂层6及氮化钛涂层7，可有效提高球形凹坑5内壁的强度以及耐磨性能，防止出现球形凹坑5出现磨损，无法定位球与现球形凹坑5的对位，出现安全问题。
缺口3的设置，配合变速器壳体上的相匹配的凸起，便于实现惰轮轴结构的螺孔4与变速器壳体螺栓孔的对准，便于装配。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车用惰轮轴结构，其特征在于：包括一轴体以及与轴体同心的轴轮；
所述轴体上设有球形凹坑，所述球形凹坑内由内到外依次设有氮化铬涂层及氮化钛涂层；
所述轴轮的上端面上设有一缺口，侧面上设有一螺孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用惰轮轴结构，其特征在于：所述轴轮呈圆柱状。
Priority Applications (1)
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| CN201620503032.8U CN205780234U (zh) | 2016-05-30 | 2016-05-30 | 一种汽车用惰轮轴结构 |
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2016
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20161207 Termination date: 20180530 |
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