CN208518880U - 一种机油泵转子 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种机油泵转子；解决的技术问题：针对背景技术中由于没有油的进入使得转子与泵体之间进行干摩擦的技术问题。采用的技术方案：机油泵转子，包括机油泵转子本体，在机油泵转子本体一端的表面内凹设置内台阶，内台阶与机油泵转子本体同轴设置，内台阶的深度大于等于机油泵转子本体厚度的五分之一。优点，本机油泵转子，提高了产品的工作寿命；原有未带有储油环的转子其工作寿命一般为5年左右，但是我公司的带有储油环的此类产品其使用寿命则可以达到8年以上。同时本机油泵转子既比原有的节省了大量原材料，减低了产品的重量，实现了转子的轻量化，通过不断减轻零部件的重量来实现了汽车的节能减排。

Description

一种机油泵转子

技术领域

本实用新型设计一种机油泵转子。

背景技术

目前传统的机油泵转子是两端面扁平的，没有储油环且重量相对较重。使得在启动时由于没有油的进入使得转子与泵体之间进行干摩擦。这种干摩擦对油机油泵转子及泵体的磨损都相对比较大，当油进入泵体后才减少转子于泵体之间的摩擦，这样使得转子的使用寿命大大减短。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对背景技术中由于没有油的进入使得转子与泵体之间进行干摩擦的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种机油泵转子，包括机油泵转子本体，在机油泵转子本体一端的表面内凹设置内台阶，内台阶与机油泵转子本体同轴设置，内台阶的深度大于等于机油泵转子本体厚度的五分之一。

本实用新型主要是通过在产品的内孔上添加一个台阶。该台阶不会影响机油泵转子的使用性能。并且在机油泵不工作的过冲中该内台阶还可以进行储油。以便于在机油泵再次运转的过程中起到了初次润滑的作用。

优选地，在内台阶的端口处设置倒角，在内台阶的底端口处设置倒角。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：

本实用新型的机油泵转子，提高了产品的工作寿命；原有未带有储油环的转子其工作寿命一般为5年左右，但是我公司的带有储油环的此类产品其使用寿命则可以达到8年以上。同时本机油泵转子既比原有的节省了大量原材料，减低了产品的重量，实现了转子的轻量化，通过不断减轻零部件的重量来实现了汽车的节能减排。

附图说明

图1为本实用新型机油泵转子的主视图。

图2为本实用新型机油泵转子的剖视图。

具体实施方式

下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图1-2及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：

本实施例中机油泵转子，包括机油泵转子本体1，在机油泵转子本体1一端的表面内凹设置内台阶1-1，内台阶1-1与机油泵转子本体1同轴设置，内台阶1-1的深度大于等于机油泵转子本体1厚度的五分之一。在内台阶1-1的端口处设置倒角，在内台阶1-1的底端口处设置倒角。

在机油泵中应用本实用新型添加了内台阶1-1(储油环)后的机油泵转子，机油泵在正常运转时，泵体内及转子的环槽内都是有油存在的。当机油泵停止工作时，油退出泵体，但是转子环槽内的油并不会退出泵体。当机油泵再次运作时，油并不会立刻进入泵体，环槽里的油由于惯性则流入泵体。使得转子转动时与泵体的磨损减少。并且内台阶1-1(储油环)还极大的减轻了机油泵的重量，提高了机油泵的运转效率。

本实施例的机油泵转子，解决了机油泵中机油泵转子的寿命低的问题，同时提高产品质量。本机油泵转子，提高了产品的工作寿命；原有未带有储油环的转子其工作寿命一般为5年左右，但是我公司的带有储油环的此类产品其使用寿命则可以达到8年以上。同时本机油泵转子既比原有的节省了大量原材料，减低了产品的重量，实现了转子的轻量化，通过不断减轻零部件的重量来实现了汽车的节能减排。

如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。

Claims (2)

1.一种机油泵转子，其特征在于，包括机油泵转子本体(1)，在机油泵转子本体(1)一端的表面内凹设置内台阶(1-1)，内台阶(1-1)与机油泵转子本体(1)同轴设置，内台阶(1-1)的深度大于等于机油泵转子本体(1)厚度的五分之一。

2.如权利要求1所述的机油泵转子，其特征在于，在内台阶(1-1)的端口处设置倒角，在内台阶(1-1)的底端口处设置倒角。