CN205771629U - 转运平车设备 - Google Patents

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陈浩
向立军
马进元
陆杰
张钊茂
陆立东
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Jianhua building materials (Huizhou) Co. Ltd.
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Jianhua Building Materials Investment Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种转运平车设备,包括车体,转运平车设备还包括:翻转装置,翻转装置可翻转地设置在车体上,翻转装置用于支撑对离心式混凝土预制构件进行加工的模具;对接装置,对接装置设置在翻转装置的一侧,模具在翻转装置翻转后滚动至对接装置上。本实用新型中的转运平车设备解决了现有技术中的混凝土预制构件的生产效率较低的问题。

Description

转运平车设备
技术领域
本实用新型涉及建筑领域,具体而言,涉及一种转运平车设备。
背景技术
目前,离心式混凝土预制构件作为一种新兴的水泥制品,广泛的应用于各种基础建设工程领域。在生产离心式混凝土预制构件的过程中,需要将混凝土经过搅拌,均匀分布于一种上、下对称的钢筒状模具内,通过离心、蒸汽养护等多道工序制作完成。
如图1和图2所示,这种钢筒模具分为盖模与底模,模具1的外沿具有突出的间断布置的模具跑轮2,在离心工序时,该模块跑轮2安放在离心机的跑轮上,离心机转动后,跑轮间通过摩擦力传动,带动模具1旋转,进而达到密实混凝土的目的。
在传统生产工艺中,模具通过布料点固定,模具放置在平车上,平车沿轨道进行前、后移动,向模具内灌输砼料后,平车移动到原位,模具需要转移到下一道工序作业,由于模具重量较重,模具的左、右方向的转移需使用起重机吊往下一道工序。但是,这种方式增加了起重机的工作量,生产效率降低。
在另一种生产工艺中,向模具内灌输砼料时需要通过链条机输送前进或后退,砼料灌输完成后,链条机将模具输送到预定位置,横向移动的液压顶升装置将模具顶起,使模具在垂直方向上脱离链条机,液压顶升小车向左或向右移动,模具即向左或向右移动,移动到下一道工序工作位置时,顶升装置下降,模具即被放置在下一道工序工作位置的托架上,进入下一道工序。但是,这种方式的基础建设工作量及链条机设备的投资均较大,且后期设备维护工作量也随之加大。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种转运平车设备,以解决现有技术中的混凝土预制构件的生产效率较低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种转运平车设备,包括车体,转运平车设备还包括:翻转装置,翻转装置可翻转地设置在车体上,翻转装置用于支撑对离心式混凝土预制构件进行加工的模具;对接装置,对接装置设置在翻转装置的一侧,模具在翻转装置翻转后滚动至对接装置上。
进一步地,对接装置为对接滚道,对接滚道上设置有模具定位凹槽。
进一步地,对接滚道的远离翻转装置的一端向下倾斜地设置。
进一步地,车体上设置有固定台,翻转装置安装在固定台上。
进一步地,固定台上设置有翻转座,翻转装置与翻转座铰接。
进一步地,翻转装置包括翻转块,翻转块可翻转地安装在固定台上。
进一步地,转运平车设备还包括:活塞缸,活塞缸与翻转块连接,以驱动翻转块翻转运动。
进一步地,翻转块上设置有止挡块,止挡块与固定台限位配合。
进一步地,活塞缸的活塞杆与翻转块的远离对接装置的一端连接;止挡块设置在翻转块的远离对接装置的一端。
进一步地,翻转装置为多个,多个翻转装置沿车体的延伸方向间隔布置。
本实用新型中的转运平车设备包括翻转装置和对接滚道,由于翻转装置可翻转地设置在车体上,对接滚道设置在翻转装置的侧面,将模具放置在翻转装置上,当翻转装置翻转后,模具便可以从翻转装置滚落到对接滚道上,从而实现模具的换位,使其进行下一道工序,解决了现有技术中的混凝土预制构件的加工效率较低的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了用于支撑对混凝土进行加工的模具的俯视图;
图2示出了图1中的模具的主视图;
图3示出了根据本实用新型的转运平车设备的实施例的俯视图;
图4示出了根据本实用新型的转运平车设备的实施例的主视图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、车体;11、固定台;12、翻转座;13、脚轮;20、翻转装置;21、翻转块;22、止挡块;30、对接装置;31、模具定位凹槽;40、模具;41、跑轮;50、活塞缸;60、轨道。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型提供了一种转运平车设备,包括车体10,请参考图1至图4,该转运平车设备还包括:翻转装置20,翻转装置20可翻转地设置在车体10上,翻转装置20用于支撑对离心式混凝土预制构件进行加工的模具40;对接装置30,对接装置30设置在翻转装置20的一侧,模具40在翻转装置20翻转后滚动至对接装置30上。
本实施例中的转运平车设备包括翻转装置20和对接装置30,由于翻转装置20可翻转地设置在车体10上,对接装置30设置在翻转装置20的侧面,将模具40放置在翻转装置20上,当翻转装置20翻转后,模具40便可以从翻转装置20滚落到对接装置30上,从而实现模具40的换位,使其进行下一道工序,解决了现有技术中的混凝土预制构件的加工效率较低的问题。
具体地,如图3和图4所示,对接装置30为对接滚道,对接滚道上设置有模具定位凹槽31。采用对接滚道的形式,可以比较方便地使模具40滚到该对接滚道上,并通过设置模具定位凹槽31的形式,可以便于对模具40的定位。
对接滚道一端能够与翻转装置的翻转位置平滑过渡对接,保证模具40在翻转装置上滚到对接滚道上时,能够平稳的过渡,减少冲击对模具和滚道的损坏。
为了保证模具40在对接滚道上沿远离翻转装置20的方向滚动,对接滚道的远离翻转装置20的一端向下倾斜地设置。
在本实施例中,如图3和图4所示,车体10上设置有固定台11,翻转装置20安装在固定台11上。本实施例通过设置固定台11,可以比较方便地支撑翻转装置20。
为了保证翻转装置20可以进行翻转运动,固定台11上设置有翻转座12,翻转装置20与翻转座12铰接。这样,便可以实现翻转装置20的翻转运动。
在本实施例中,如图3和图4所示,翻转装置20包括翻转块21,翻转块21可翻转地安装在固定台11上。优选地,该翻转块21为V型块。本实施例通过使翻转块21可枢转地安装在固定台11上,可以比较方便地实现翻转块21的翻转运动。
为了驱动翻转装置20发生翻转运动,转运平车设备还包括:活塞缸50,活塞缸50与翻转块21连接,以驱动翻转块21翻转运动。
在本实施例中,翻转块21上设置有止挡块22,止挡块22与固定台11限位配合。本实施例通过在翻转块21上设置止挡块22,使之与固定台11限位配合,可以对翻转块21形成限位作用,防止翻转块21转过位。
在本实施例中,如图4所示,活塞缸50的活塞杆与翻转块21的远离对接装置30的一端连接;止挡块22设置在翻转块21的远离对接装置30的一端。
可见,活塞缸的活塞杆与翻转块21的位置和止挡块22均位于翻转块21的同一端,进而可以对活塞缸起到保护作用,防止翻转块21转过位后对活塞缸造成损坏。
在本实施例中,翻转装置20为多个,多个翻转装置20沿车体10的延伸方向间隔布置。本实施例通过设置多个翻转装置20,可以比较方便地翻动模具40,进而使模具40滚落到对接滚道上。
本实施例涉及一种结构简单、投资费用少、提高生产效率、较少起重机吊运量的转运平车系统。
本实施例中的转运平车设备的具体结构为:转运平车设备包括车体10和对接滚道,多个翻转装置20沿与对接滚道垂直方向上间隔布置,各所述翻转装置20包括翻转块21,各翻转块21可枢转地设置在所述翻转板台座(固定台11)上。
各翻转块21上设有转轴,转轴与固定在翻转板台座上的轴承座(翻转座12)进行配合,各所述翻转块21上设有止挡块22,止挡块22能够限制翻转块21的翻转角度。
各所述翻转块21与对接滚道相对侧设有液压缸(活塞缸),液压缸通过推拉力实现翻转块21的翻转动作;车体10上设有脚轮13,脚轮13与轨道60进行配合,保证转运平车能够沿轨道方向前进或后退。
翻转块21可枢转与轴承座(翻转座12)连接,翻转块21可沿两侧轴承座的中心线连线枢转。翻转块21上设置有止挡块22,止挡块22能够防止布料前模具被放置在平车上时对液压缸的冲击,对液压缸起到保护作用。液压缸通过推拉动作,控制翻转块的翻转及复位动作。
另外,对接滚道与车体轮廓线之间存在间隙,防止车体运行时撞到对接滚道。对接滚道具有一定的坡度,能够让构件模具通过重力作用在对接滚道上滚动。对接滚道与翻转装置20在俯视方向上为间隔布置,保证模具40的跑轮41能够与其相对接。
液压系统可采用压缩空气系统替代,相应的液压缸采用气缸替代;液压缸可采用电动推杆替代,相应的液压系统采用电动推杆电控系统替代。
本实施例中的模具为通过离心方式生产的混凝土预制构件模具,包括但不限于管桩、方桩、电杆、通信杆模具等。
如图1和图2所示,模具40是一种长筒状模具,沿模具40的长度方向其表面均布有直径大于模具40外表面的跑轮41,在具有一定坡度的平面上,跑轮41在重力的作用下可随模具向低处滚动。
当放置有模具40的转运平车运行到工作位置时,液压缸的活塞杆顶出,翻转块21也随之翻动,将装载的模具40卸下,由于对接滚道在正视方向上的投影与翻转块21翻转到位位置平滑过渡对接,同时因模具40为一个整体,所以模具40能够在重力的作用下,沿有一定向下坡度的对接滚道滚动,直到模具40到工作位置停止,进行下一道工序,该装置具有结构简单,投资费用低,同时减少了起重机吊运的工作量,提高了工作效率。
应用本实用新型的技术方案,起重机将模具40放置在转运平车上,具体方式为模具40的跑轮41搁置在翻转块21上,当转运平车上的模具40砼料灌输完成,后退到工作位置时,液压系统驱动液压缸顶起,液压缸推动翻转块21翻转,翻转块21将搁置的模具40翻下。
与此同时,由于翻转块21的翻转到位位置与对接滚道在第一方向上的投影能够平滑过渡对接,因此,模具40能够平稳的被转移到对接滚道上,对接滚道存在一定的坡度,模具跑轮外圆会在重力的作用下滚动,直到滚到下一个工作位置停止,此时液压缸缩回,拉动翻转块21复位。
当翻转块21上的止挡块22碰到翻转板台座时,翻转块21停止复位,等待承放下一条模具40,上述模具转运过程全程自动完成。
由上述分析可知,本实用新型中的转运平车设备为一种翻转式转运平车系统,减少了起重机的吊运工作量,提高了生产效率,能够大大减少固定资产的投资成本。
在具体实施时,翻转装置20的具体设置方式为:多个翻转装置20在水平第一方向上间隔设置,各翻转装置20包括各翻转块21,各翻转块21通过轴承座(翻转座12)可枢转地设置在翻转板台座上,各翻转板的转动轴线在平行于水平第一方向。液压系统通过液压力驱动液压缸伸缩,液压缸推拉翻转块21翻转或复位。
转运平车脚轮可枢转地设置在转运平车(车体10)上,转运平车脚轮转动轴线方向在垂直于水平第一方向的第二方向上。液压系统安装转运平车上,跟着转运平车共同前进或后退。对接滚道一端与翻转块21位于翻转位置时在第一方向上的投影平滑过渡对接。对接滚道上表面在水平第二方向上具有一定的坡度。
应用本实施例的转运平车设备,起重机将模具40放置在转运平车上,模具40各跑轮41放置在翻转块21上,驱动装置驱动转运平车前进,到达预定位置时,开始灌输砼料,当砼料灌输完成,驱动装置驱动转运平车回退至原位时,转运平车停止移动。此时,模具40双数模具跑轮与对接滚道在水平第二方向上在一条直线上。
此时,液压系统驱动液压缸顶起,液压缸推动翻转块21翻转,翻转块21将搁置的模具40翻下,与此同时,由于翻转块21的翻转到位位置与对接滚道在第一方向上的投影能够平滑过渡对接,因此,模具40能够平稳的被转移到对接滚道上,对接滚道存在一定的坡度,模具40在重力的作用下滚动,直到滚到下一个工作位置停止,此时液压缸缩回,拉动翻转块21随之复位,当翻转块21上的止挡块22到翻转板台座时,翻转块21停止复位,等待承放下一条模具,上述模具转运过程全程自动完成。
上述模具转运过程无需起重机吊运。由上述分析可知,本实施例的一种翻转式转运平车能够减少起重机的吊运工作量,提高了生产效率,降低了固定资产投资费用。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
本实施例的翻转式转运平车系统操作简便、自动化程度较高、能够有效地提高生产效率,节省工序运行时间,与前后工序的衔接更为顺畅。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种转运平车设备,包括车体(10),其特征在于,所述转运平车设备还包括:
翻转装置(20),所述翻转装置(20)可翻转地设置在所述车体(10)上,所述翻转装置(20)用于支撑对离心式混凝土预制构件进行加工的模具(40);
对接装置(30),所述对接装置(30)设置在所述翻转装置(20)的一侧,所述模具(40)在所述翻转装置(20)翻转后滚动至所述对接装置(30)上。
2.根据权利要求1所述的转运平车设备,其特征在于,所述对接装置(30)为对接滚道,所述对接滚道上设置有模具定位凹槽(31)。
3.根据权利要求2所述的转运平车设备,其特征在于,所述对接滚道的远离所述翻转装置(20)的一端向下倾斜地设置。
4.根据权利要求1所述的转运平车设备,其特征在于,所述车体(10)上设置有固定台(11),所述翻转装置(20)安装在所述固定台(11)上。
5.根据权利要求4所述的转运平车设备,其特征在于,所述固定台(11)上设置有翻转座(12),所述翻转装置(20)与所述翻转座(12)铰接。
6.根据权利要求4所述的转运平车设备,其特征在于,所述翻转装置(20)包括翻转块(21),所述翻转块(21)可翻转地安装在所述固定台(11)上。
7.根据权利要求6所述的转运平车设备,其特征在于,所述转运平车设备还包括:
活塞缸(50),所述活塞缸(50)与所述翻转块(21)连接,以驱动所述翻转块(21)翻转运动。
8.根据权利要求7所述的转运平车设备,其特征在于,所述翻转块(21)上设置有止挡块(22),所述止挡块(22)与所述固定台(11)限位配合。
9.根据权利要求8所述的转运平车设备,其特征在于,所述活塞缸(50)的活塞杆与所述翻转块(21)的远离所述对接装置(30)的一端连接;所述止挡块(22)设置在所述翻转块(21)的远离所述对接装置(30)的一端。
10.根据权利要求1所述的转运平车设备,其特征在于,所述翻转装置(20)为多个,多个所述翻转装置(20)沿所述车体(10)的延伸方向间隔布置。
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CN107150888A (zh) * 2017-06-27 2017-09-12 潘延庆 一种新型自动导引运输装置

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Patentee before: JIANHUA BUILDING MATERIALS INVESTMENT CO., LTD.

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