CN205768896U - 货车车厢可循环式货架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种货车车厢可循环式货架,包括设置在车厢内的平台箱,平台箱位于车厢中部,车厢左右两侧壁上对称设置有两个轨迹架,轨迹架上开设有轨迹槽,轨迹槽内设置有循环链条,轨迹架内侧均布有若干与循环链条相啮合的链轮,平台箱内设置有电机,电机经传动装置驱动链轮转动,循环链条上均布有若干长销轴,车厢内设置有若干货架,货架上设置有收纳箱,货架左右两端设置有连接杆,连接杆上部与长销轴相连接,本实用新型结构布置简单巧妙,平台箱可用于放置物品,增大储物空间,通过货架的自动化转动位移来减轻人工体力负担,通过分区分类的快递收纳箱来提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种货车车厢可循环式货架。
背景技术
当今社会互联网力量和物流行业的高速发展,越来越多的人选择在互联网上购买商品,导致产生大量快递件。从国家邮政局获悉,“十二五”时期,中国快递业年支撑国内网购交易额突破3万亿元。快递业务量和业务收入分别增长7.8倍和3.8倍,行业收入占GDP比重从0.3%提高到0.6%,新增就业岗位100万个以上。统计显示,2015年,快递业务量完成206.5亿件,同比增长48%。最高日处理量超过1.6亿件,快递业务收入完成2760亿元,同比增长35%。如此之多的快递件加大了投递员的劳动强度,用传统的装置每天派发大量的快递件也降低工作效率。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进,本实用新型的目的在于是提供一种货车车厢可循环式货架。
本实用新型的技术方案是:一种货车车厢可循环式货架,包括设置在车厢内的平台箱,平台箱位于车厢中部,车厢左右两侧壁上对称设置有两个轨迹架,轨迹架上开设有轨迹槽,轨迹槽内设置有循环链条,轨迹架内侧均布有若干与循环链条相啮合的链轮,平台箱内设置有电机,电机经传动装置驱动链轮转动,循环链条上均布有若干长销轴,车厢内设置有若干货架,货架上设置有收纳箱,货架左右两端设置有连接杆,连接杆上部与长销轴相连接。
进一步的,货架为等腰梯形,其横截面面积由下至上逐渐增大。
进一步的,轨迹槽为C形槽。
进一步的,传动装置包括设置在车厢内的同步轴,同步轴与电机链传动或带传动,同步轴与链轮齿轮传动或带传动。
进一步的,平台箱的左右两侧至少一侧设置有开关门,开关门设置在车厢侧壁上。
进一步的,所述循环链条节距为25.4mm,链板厚度6mm。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:结构布置简单巧妙,平台箱可用于放置物品,增大储物空间,通过货架的自动化转动位移来减轻人工体力负担,通过分区分类的快递收纳箱来提高工作效率。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的构造示意图;
图2为本实用新型轨迹架与链条的装配示意图;
图3为传动装置装配的构造示意图。
图中:1-车厢,2-收纳箱,3-货架,4-轨迹架,5-链轮,6-平台箱,7-电机,8-同步轴,9-循环链条,10-长销轴,11-轨迹槽。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1-3所示,一种货车车厢可循环式货架,包括设置在车厢1内的平台箱6,平台箱6位于车厢1中部,车厢1左右两侧壁上对称设置有两个轨迹架4,轨迹架4上开设有轨迹槽11,轨迹槽11内设置有循环链条9,循环链条9沿着固定线路在轨迹槽11内运转位移,轨迹架4内侧均布有若干与循环链条9相啮合的链轮5,平台箱6内设置有电机7,电机7经传动装置驱动链轮5转动,循环链条9上均布有若干长销轴10,车厢1内设置有若干货架3,货架3上设置有收纳箱2,可对快递商品分区分类放置,货架3左右两端设置有连接杆,连接杆上部与长销轴10相连接。
本实施例中,货架3为上大下小的等腰梯形,其横截面面积由下至上逐渐增大。
本实施例中,轨迹槽11为C形槽,可有效防止循环链条9脱链,保证链条可以承载货架3。
本实施例中,传动装置包括设置在车厢1内的同步轴8,同步轴8与电机7链传动或带传动,同步轴8与链轮5齿轮传动或带传动,同步轴8与其中一组链轮齿轮连接传动,其他链轮齿轮均为从动轮。
本实施例中,平台箱6用来弥补循环式货架空间利用的不足,平台箱6的左右两侧至少一侧设置有开关门,可放置各种商品,开关门设置在车厢侧壁上。
本实施例中,所述循环链条9节距为25.4mm,链板厚度6mm。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (6)
1.一种货车车厢可循环式货架,其特征在于:包括设置在车厢内的平台箱,平台箱位于车厢中部,车厢左右两侧壁上对称设置有两个轨迹架,轨迹架上开设有轨迹槽,轨迹槽内设置有循环链条,轨迹架内侧均布有若干与循环链条相啮合的链轮,平台箱内设置有电机,电机经传动装置驱动链轮转动,循环链条上均布有若干长销轴,车厢内设置有若干货架,货架上设置有收纳箱,货架左右两端设置有连接杆,连接杆上部与长销轴相连接。
2.根据权利要求1所述的货车车厢可循环式货架,其特征在于:货架为等腰梯形,其横截面面积由下至上逐渐增大。
3.根据权利要求1所述的货车车厢可循环式货架,其特征在于:轨迹槽为C形槽。
4.根据权利要求1所述的货车车厢可循环式货架,其特征在于:传动装置包括设置在车厢内的同步轴,同步轴与电机链传动或带传动,同步轴与链轮齿轮传动或带传动。
5.根据权利要求1所述的货车车厢可循环式货架,其特征在于:平台箱的左右两侧至少一侧设置有开关门,开关门设置在车厢侧壁上。
6.根据权利要求1所述的货车车厢可循环式货架,其特征在于:所述循环链条节距为25.4mm,链板厚度6mm。
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