CN205767293U - 注塑模具内螺牙脱模结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种注塑模具内螺牙脱模结构,包括油缸、油缸支撑架、油缸连接件、滑座、齿条、齿轮、牙套、铰压芯子、轴承、推板镶件、推板、第一、二、三、四动模板、承板。所述的油缸支架的内端固定在第三动模板的侧壁上,油缸的缸体固定安装在油缸支架的外端,油缸活塞杆的杆端通过油缸连接件与滑座的外端连接,滑座滑接在油缸支架的中部,齿条的外端固定连接在滑座上,齿条的内端穿入第三动模板内且与齿轮啮合,齿轮固定套接在铰压芯子的中部,铰压芯子通过上下两个轴承分别可旋转的套置在第一动模板和第三动模板内。由于本实用新型是通过油缸、滑座、齿条、齿轮、牙套完成铰压芯子从产品中的脱齿,具有动作准确、可靠的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种注塑模具,特别是涉及一种注塑模具内螺牙脱模结构。
背景技术
塑料注射模具是生产塑料制品的工具,应用非常广泛。在塑料制品注射成型中,由于某些塑料制品的内部具有较深的内孔和内螺纹,塑料制件在成型后无法从模具型芯上取出来。目前解决的方法是采用活动型芯,在塑料制件成型后,活动型芯与塑料制件一起从模具中取出,然后再想办法将型芯取出。这种方法费时、费力,无法满足大量生产的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可一次性完成内螺纹脱模的注塑模具内螺牙脱模结构。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
本实用新型是一种注塑模具内螺牙脱模结构,包括油缸、油缸支撑架、油缸连接件、滑座、齿条、齿轮、牙套、铰压芯子、轴承、推板镶件、推板、第一动模板、第二动模板、第三动模板、第四动模板、承板;所述的推板、第一动模板、第二动模板、第三动模板、第四动模板、承板依次叠合在一起;所述的油缸支架的内端固定在第三动模板的侧壁上,油缸的缸体固定安装在油缸支架的外端,油缸活塞杆的杆端通过油缸连接件与滑座的外端连接,滑座滑接在油缸支架的中部,齿条的外端固定连接在滑座上,齿条的内端穿入第三动模板内且与齿轮啮合,齿轮固定套接在铰压芯子的中部;所述的铰压芯子通过上下两个轴承分别可旋转的套置在第一动模板和第三动模板内,铰压芯子的上部与固定在推板内的推板镶件活动套置,铰压芯子的中部与固定在第二动模板内的牙套螺接,铰压芯子的上端伸入型腔。
所述的油缸支撑架由油缸固定板和两根导轨组成;所述的两根导轨的外端垂直固定在油缸固定板的两侧,两根导轨的内端固定在第三动模板的侧壁上,滑座以槽块配合的方式滑接在导轨的内壁上。
本实用新型还包括第四芯子、第四芯子固定板、承板芯子、承板芯子固定板;所述的第四芯子通过第四芯子固定板固定安装在第四动模板上且套置在铰压芯子的下端,承板芯子通过承板芯子固定板固定安装在承板上且套置在第四芯子的下端。
所述的推板与第一动模板之间设有尼龙拉扣;所述的第三动模板与第四动模板之间设有优力胶。
采用上述方案后,由于本实用新型包括油缸、油缸支撑架、油缸连接件、滑座、齿条、齿轮、牙套、铰压芯子、轴承等部件,通过油缸、滑座、齿条、齿轮、牙套完成铰压芯子从产品中的脱齿,具有动作准确、可靠的优点。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型的立体分解图;
图2是本实用新型的闭模状态图;
图3是本实用新型的开模状态图;
图4是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
如图1、图4所示,本实用新型是一种注塑模具内螺牙脱模结构,包括油缸1、油缸支撑架2、油缸连接件3、滑座4、齿条5、齿轮6、牙套7、铰压芯子8、轴承9、推板镶件10、推板11、第一动模板12、第二动模板13、第三动模板14、第四动模板15、承板16、第四芯子17、第四芯子固定板18、承板芯子19、承板芯子固定板20。
所述的推板11、第一动模板12、第二动模板13、第三动模板14、第四动模板15、承板16依次叠合在一起。
所述的油缸支撑架2由油缸固定板21和两根导轨22组成;所述的两根导轨22的外端垂直固定在油缸固定板21的两侧,两根导轨22的内端固定在第三动模板14的侧壁上。
所述的油缸1的缸体固定安装在油缸支架2外端的油缸固定板21上,油缸1活塞杆的杆端通过油缸连接件3与滑座4的外端连接,滑座4以槽块配合的方式滑接在导轨22的内壁上,齿条5的外端固定连接在滑座上,齿条5的内端穿入第三动模板14内且与齿轮6啮合,齿轮6固定套接在铰压芯子8的中部;所述的铰压芯子8通过上下两个轴承9分别可旋转的套置在第一动模板12和第三动模板13内,铰压芯子8的上部与固定在推板11内的推板镶件10活动套置,铰压芯子8的中部与固定在第二动模板13内的牙套7螺接,铰压芯子8的上端伸入型腔。
所述的推板11与第一动模板12之间设有尼龙拉扣21;所述的第三动模板14与第四动模板15之间设有优力胶22。
所述的第四芯子17通过第四芯子固定板18固定安装在第四动模板15上且套置在铰压芯子8的下端,承板芯子19通过承板芯子固定板20固定安装在承板16上且套置在第四芯子17的下端。
如图1-图3所示,本实用新型的开模过程:
1.模具开模在尼龙拉扣21及优力胶22的作用下实现第一次分型,以便为铰牙芯子8后退准备空间;继续开模直到前、后模完全分开。
2.油缸1推动齿条5前进,铰牙芯子8在齿条5的推动下往后退,使铰牙芯子8上端的螺纹部从产品中脱出螺牙。
3.产品顶出。
以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能以此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
Claims (4)
1.一种注塑模具内螺牙脱模结构,其特征在于:包括油缸、油缸支撑架、油缸连接件、滑座、齿条、齿轮、牙套、铰压芯子、轴承、推板镶件、推板、第一动模板、第二动模板、第三动模板、第四动模板、承板;所述的推板、第一动模板、第二动模板、第三动模板、第四动模板、承板依次叠合在一起;所述的油缸支架的内端固定在第三动模板的侧壁上,油缸的缸体固定安装在油缸支架的外端,油缸活塞杆的杆端通过油缸连接件与滑座的外端连接,滑座滑接在油缸支架的中部,齿条的外端固定连接在滑座上,齿条的内端穿入第三动模板内且与齿轮啮合,齿轮固定套接在铰压芯子的中部;所述的铰压芯子通过上下两个轴承分别可旋转的套置在第一动模板和第三动模板内,铰压芯子的上部与固定在推板内的推板镶件活动套置,铰压芯子的中部与固定在第二动模板内的牙套螺接,铰压芯子的上端伸入型腔。
2.根据权利要求1所述的注塑模具内螺牙脱模结构,其特征在于:所述的油缸支撑架由油缸固定板和两根导轨组成;所述的两根导轨的外端垂直固定在油缸固定板的两侧,两根导轨的内端固定在第三动模板的侧壁上,滑座以槽块配合的方式滑接在导轨的内壁上。
3.根据权利要求1所述的注塑模具内螺牙脱模结构,其特征在于:还包括第四芯子、第四芯子固定板、承板芯子、承板芯子固定板;所述的第四芯子通过第四芯子固定板固定安装在第四动模板上且套置在铰压芯子的下端,承板芯子通过承板芯子固定板固定安装在承板上且套置在第四芯子的下端。
4.根据权利要求1所述的注塑模具内螺牙脱模结构,其特征在于:所述的推板与第一动模板之间设有尼龙拉扣;所述的第三动模板与第四动模板之间设有优力胶。
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CN201620513274.5U CN205767293U (zh) | 2016-05-31 | 2016-05-31 | 注塑模具内螺牙脱模结构 |
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CN205767293U true CN205767293U (zh) | 2016-12-07 |
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CN201620513274.5U Active CN205767293U (zh) | 2016-05-31 | 2016-05-31 | 注塑模具内螺牙脱模结构 |
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CN (1) | CN205767293U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108189343A (zh) * | 2017-12-20 | 2018-06-22 | 苏州胜利高睿智能汽车制造有限公司 | 一种带内螺牙的汽车零部件用无绞牙脱模结构 |
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2016
- 2016-05-31 CN CN201620513274.5U patent/CN205767293U/zh active Active
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