CN205745575U - 一种储气复位气缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种储气复位气缸,包括气源调节装置、单向阀、电磁阀、辅助缸、气控阀和阀用气缸:压缩气体进入气源调节装置,气源调节装置一路连接单向阀、辅助缸、气控阀到阀用气缸;另一路连接电磁阀到气控阀,控制气控阀换向。本实用新型可代替一般弹簧复位单作用气缸,实现在故障时,阀门自动回位到常开或常闭状态,运行平稳、准确、压损小。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气缸,具体涉及一种储气复位气缸。
背景技术
因阀门使用工况需要,常采用单作用气动阀门,即单作用气缸驱动控制的阀门,而一般这种单作用气缸采用弹簧复位方式,即气管连接气源调节装置、电磁阀和弹簧复位气缸,压缩气体经气源调节装置处理,通过电磁阀控制并驱动气缸运行,开启或关闭阀门,再由电磁阀换向排气,气缸靠弹簧复位,阀门也因此复位到初始状态。
其缺陷:1、气缸推拉力计算步骤繁琐;2、不适合大行程、高压力阀门的驱动;3、弹簧质量把控难度大,长期使用弹力消退至失效,从而阀门不能密封或不能复位。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中的不足,提供一种储气复位气缸,其运行平稳、准确、压损小。
为实现上述目的,本实用新型公开了如下技术方案:
一种储气复位气缸,包括气源调节装置、单向阀、电磁阀、辅助缸、气控阀和阀用气缸:
压缩气体进入气源调节装置,气源调节装置一路连接单向阀、辅助缸、气控阀到阀用气缸;另一路连接电磁阀到气控阀,控制气控阀换向。
进一步的,所述气控阀至阀用气缸前端的管路上设有快速排气阀;气控阀至阀用气缸后端的管路上设有快速排气阀。
进一步的,所述气控阀上设有消声器。
进一步的,所述辅助缸上设有安全阀。
进一步的,所述辅助缸连接有积水收集装置。
本实用新型公开的一种储气复位气缸,具有以下有益效果:
本实用新型可代替一般弹簧复位单作用气缸,实现在故障时,阀门自动回位到常开或常闭状态,运行平稳、准确、压损小。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中:
1.气源调节装置,2.单向阀,3.电磁阀,4.辅助缸,5.气控阀,6.阀用气缸,7.快速排气阀,8.消声器,9.安全阀,10.积水收集装置。
具体实施方式
下面结合实施例并参照附图对本实用新型作进一步描述。
本实用新型采用储存一定气体,通过多种气动元件的控制,代替弹簧对气缸和阀门进行复位。其各种元件由气管连接而成。
实施例1
请参见图1。
一种储气复位气缸,包括气源调节装置1、单向阀2、电磁阀3、辅助缸4、气控阀5和阀用气缸6:
压缩气体进入气源调节装置1,气源调节装置1一路连接单向阀2、辅助缸4、气控阀5到阀用气缸6;另一路连接电磁阀3到气控阀5,控制气控阀5换向。
实施例2
本实施例中,气控阀5至阀用气缸6前端的管路上设有快速排气阀7;气控阀5至阀用气缸6后端的管路上设有快速排气阀7。其余技术方案与实施例1一致。
实施例3
本实施例中,所述气控阀5上设有消声器8。其余技术方案与实施例1一致。
实施例4
本实施例中,辅助缸4上设有安全阀9。其余技术方案与实施例1一致。
实施例5
本实施例中,辅助缸4连接有积水收集装置10。其余技术方案与实施例1一致。
本实用新型控制原理如下:
1.电磁阀3断电状态时压缩气体经气源调节装置1处理后,由单向阀2进入辅助缸4进行储气;同时经气控阀5进入阀用气缸6后部,阀门呈关闭状态;反之经气控阀5进入阀用气缸6前部,阀门呈开启状态。
2.电磁阀3通电换向,压缩气体经气源调节装置1分两路,一路经电磁阀3驱动气控阀5,使气控阀5换向;另一路经由单向阀2进入辅助缸4,经气控阀5进入阀用气缸6前部(常闭型阀门),阀用气缸6后部气体经气控阀5换向排气,阀门开启;或经气控阀5进入阀用气缸6后部(常开型阀门),阀用气缸6前部气体经气控阀5换向排气,阀门关闭。
3.系统断电或电源故障时:单向阀2阻止辅助缸4逆向排气,同时辅助缸4存储气体,经气控阀5进入阀用气缸6后部(常闭型阀门),阀用气缸6前部气体经气控阀5排气,使阀门回复到常闭状态;反之为常开状态。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,而非对其限制;应当指出,尽管参照上述各实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,其依然可以对上述各实施例所记载的技术方案进行修改,或对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改和替换,并不使相应的技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种储气复位气缸,其特征在于,包括气源调节装置、单向阀、电磁阀、辅助缸、气控阀和阀用气缸:
压缩气体进入气源调节装置,气源调节装置一路连接单向阀、辅助缸、气控阀到阀用气缸;另一路连接电磁阀到气控阀,控制气控阀换向。
2.根据权利要求1所述的一种储气复位气缸,其特征在于,所述气控阀至阀用气缸前端的管路上设有快速排气阀;气控阀至阀用气缸后端的管路上设有快速排气阀。
3.根据权利要求1所述的一种储气复位气缸,其特征在于,所述气控阀上设有消声器。
4.根据权利要求1所述的一种储气复位气缸,其特征在于,所述辅助缸上设有安全阀。
5.根据权利要求1所述的一种储气复位气缸,其特征在于,所述辅助缸连接有积水收集装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620652900.9U CN205745575U (zh) | 2016-06-23 | 2016-06-23 | 一种储气复位气缸 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620652900.9U CN205745575U (zh) | 2016-06-23 | 2016-06-23 | 一种储气复位气缸 |
Publications (1)
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CN205745575U true CN205745575U (zh) | 2016-11-30 |
Family
ID=57381471
Family Applications (1)
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CN201620652900.9U Active CN205745575U (zh) | 2016-06-23 | 2016-06-23 | 一种储气复位气缸 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN205745575U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106593971A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-04-26 | 天津精益铁安机电技术有限公司 | 一种气缸用气动平衡系统 |
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2016
- 2016-06-23 CN CN201620652900.9U patent/CN205745575U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106593971A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-04-26 | 天津精益铁安机电技术有限公司 | 一种气缸用气动平衡系统 |
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