CN205736669U - 一种客车前轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种客车前轴，包括前轴主梁以及设置在前轴主梁表面上的悬架安装平面，所述前轴主梁的中段横截面为六边形，所述悬架安装平面位于前轴主梁侧面，所述悬架安装平面上开设有多个用于固定悬架的安装孔。本实用新型提供了一种结构强度较大的一种客车前轴，且具有结构稳定、安装便捷的优点，能够满足实际使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及客车领域，特别是一种客车前轴。
背景技术
前轴作为客车前桥及悬架系统的一个重要组成部件，其结构强度直接影响到整车的行驶安全性。世界各国竞相研制和应用新技术、新工艺、新材料来努力降低制造成本，同时随着新农村建设的逐步开展，人们在农村和城市之间的活动越来越频繁，客车作为连接城市和农村之间的交通工具，人们对客车的需求越来越高，国内客车的前轴总成落差较小，造成车底盘较高，乘车和驾驶的舒适性有所欠缺，不利于人员登车，同时整车的位置偏高也影响行车的平稳和制动。
目前大多数的前轴其截面采用工字形及矩形以提高抗弯及抗扭强度，此种结构导致前轴强度削弱，而前轴中段为应力集中点之一，因此前轴存在从中部断裂的可能。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中所存在的上述问题，提供了一种结构强度较大的一种客车前轴，保护了前轴安装悬架的安全，且具有结构稳定、安装便捷的优点，能够满足实际使用要求。
本实用新型的一种客车前轴，包括前轴主梁以及设置在前轴主梁表面上的悬架安装平面，所述前轴主梁的中段横截面为六边形，所述悬架安装平面位于前轴主梁侧面，所述悬架安装平面上开设有多个用于固定悬架的安装孔。
所述前轴主梁的中段为实心结构。
所述前轴主梁的中段位于前轴主梁侧面的一对立面水平垂直，位于前轴主梁上下两端的两对相邻两面呈一定角度的拱起。
所述悬架安装平面上设有定位孔。
本实用新型与现有技术相比较，本实用新型具有结构稳定强度较大，在前轴主梁的中段为横截面是六边形的实心结构中段时，悬架通过安装平面上多个安装孔与前轴固定，便可放心的使用，不用担心工字型的前轴可能会出现的断裂问题。本装置结构简单，操作方便，安装便捷且提高了前轴中段的强度。
附图说明
图1是本实用新型的前轴结构正视图；
图2是前轴主梁的中段截面图A-A；
图3是本实用新型的前轴结构俯视图。
图中：1、前轴主梁；2、前轴主梁的中段；3、安装孔；4、定位孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细说明。
如图1至图3所示，为本实用新型所述的一种改进前后客车前轴的结构示意图。本实用新型的一种客车前轴，包括前轴主梁和设置在主梁表面上的悬架安装平面。如图所示，将以往的工字结构中段改进成六边形的实心结构中段，且中段为两边水平，上下顶端呈一定角度的V字实心结构。前轴侧面上设有的多个用于固定悬架的安装孔构成，形成侧面的安装平面。
本实用新型所选择的六边形的实心结构中段，更大限度的提高了工装强度，而将悬架安装平面从前轴上表面改成侧面，也大大的减轻了前轴安装悬架后承担的重力，避免了前轴断裂的问题。
Claims (4)
1.一种客车前轴，其特征在于：包括前轴主梁（1）以及设置在前轴主梁表面上的悬架安装平面，所述前轴主梁的中段（2）横截面为六边形，所述悬架安装平面位于前轴主梁侧面，所述悬架安装平面上开设有多个用于固定悬架的安装孔（3）。
2.如权利要求1所述的客车前轴，其特征在于：所述前轴主梁的中段为实心结构。
3.如权利要求1所述的客车前轴，其特征在于：所述前轴主梁的中段位于前轴主梁侧面的一对立面水平垂直，位于前轴主梁上下两端的两对相邻两面呈一定角度的拱起。
4.如权利要求1所述的客车前轴，其特征在于：所述悬架安装平面上设有定位孔。
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2016
- 2016-05-21 CN CN201620464134.3U patent/CN205736669U/zh not_active Expired - Fee Related
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