CN205736135U - 油压机自动夹紧、对中、抬升、换位装置及其液压系统 - Google Patents

油压机自动夹紧、对中、抬升、换位装置及其液压系统 Download PDF

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Abstract

本实用新型属于油压机设备技术领域,具体是一种油压机自动夹紧、对中、抬升、换位装置。包括机架,机架上侧沿机架中心线设有滑动工作台,滑动工作台上设有用于放置物料及模具的物料工作台;机架中心线两侧对称固定有抬升油缸I和抬升油缸II,抬升油缸I和抬升油缸II的顶端连接在夹紧油缸座上,并且在抬升油缸I和抬升油缸II的顶端分别固定有水平设置的夹紧油缸I和夹紧油缸II,夹紧油缸I和夹紧油缸II的活塞杆端部设有夹头,夹紧油缸I和夹紧油缸II固定在夹紧油缸座上,夹紧油缸座设置在竖向设置的导轨上。本实用新型极大地简化了作业过程中的换位程序,提高了工作效率。

Description

油压机自动夹紧、对中、抬升、换位装置及其液压系统
技术领域
[0001]本实用新型属于油压机设备技术领域,具体是一种油压机自动夹紧、对中、抬升、换位装置。
背景技术
[0002]在油压机操作工作中,一道工序完成后转入下道工序时,会频繁地更换工作位置。以往的操作:一是由人工完成,二是由操作机械手完成。人工操作,劳动强度大、延误时间长、换位对中率低。机械手操作,虽然省力,但占用工作场地,对中、定位等也会受到人为因素的影响产生偏差。
发明内容
[0003]本发明为了解决背景技术提到的问题,提供一种油压机自动夹紧、对中、抬升、换位装置及其液压系统。
[0004]本实用新型采取以下技术方案:一种油压机自动夹紧、对中、抬升、换位装置,包括机架,机架上侧沿机架中心线设有滑动工作台,滑动工作台上设有用于放置物料及模具的物料工作台;机架中心线两侧对称固定有抬升油缸I和抬升油缸II,抬升油缸I和抬升油缸II的顶端连接在夹紧油缸座上,并且在抬升油缸I和抬升油缸II的顶端分别固定有水平设置的夹紧油缸I和夹紧油缸II,夹紧油缸I和夹紧油缸II的活塞杆端部设有夹头,夹紧油缸I和夹紧油缸II固定在夹紧油缸座上,夹紧油缸座设置在竖向设置的导轨上。
[0005] 一种控制油压机自动夹紧、对中、抬升、换位装置的液压系统,抬升油缸I和抬升油缸II的进油口与同步阀II连接,同步阀II与电磁换向阀II的进出油口连接,抬升油缸I和抬升油缸II的出油口与电磁换向阀II的另一进出油口连接,电磁换向阀II的回油口T口与手动溢流阀II连接,手动溢流阀II与油箱连接,电磁换向阀II的压力油口 P 口分别与单向阀和电磁溢流阀连接,单向阀与柱塞栗连接,柱塞栗与油箱连接,电磁溢流阀与油箱连接;夹紧油缸I和夹紧油缸II的进油口与同步阀I连接,同步阀I与电磁换向阀I的进出油口连接,夹紧油缸I和夹紧油缸II的出油口与电磁换向阀I的另一进出油口连接,电磁换向阀I的回油口 T 口与手动溢流阀I连接,手动溢流阀I与油箱连接,电磁换向阀I的压力油口 P口分别与单向阀和电磁溢流阀连接。
[0006]与现有技术相比,本实用新型极大地简化了作业过程中的换位程序,提高了工作效率。两抬升油缸I和抬升油缸II以及两夹紧油缸I和夹紧油缸II为保证更好的同步运行,分别在其油路装有高精度同步阀,并在各自的回油路上分别加装手动溢流阀I和手动溢流阀I1
[0007] 使用同步阀很好地保证了两套油缸运行的同步性,在回油路上加装了手动溢流阀,使油路在工作时有一个预压值,此预压调定压力,通过实际操作调定约为系统调定压力的20%左右,视油缸的运行平稳性具体确定,有了此预压值使得油缸在工作时极大的提高了运行平稳性。
附图说明
[0008]图1是本实用新型主视图;
[0009]图2是本实用新型俯视图;
[0010]图3是液压系统原理图;
[0011 ]图中1-抬升油缸I,2-机架,3-滑动工作台,4-物料工作台,5-T型螺栓,6-抬升油缸II,7-抬升油缸支撑,8-夹紧油缸II,9-导轨,I O-物料及模具,11-夹紧油缸I,12-夹紧缸座,13-夹头,14-柱塞栗,15-单向阀,16-电磁溢流阀,17-电磁换向阀I,18-同步阀I,19_同步阀II,20-电磁换向阀11,21-压力表,22-手动溢流阀11,23-手动溢流阀I。
具体实施方式
[0012]如图1、2所示,一种油压机自动夹紧、对中、抬升、换位装置,包括机架2,机架2上侧沿机架中心线设有滑动工作台3,滑动工作台3上设有用于放置物料及模具10的物料工作台4;机架中心线两侧对称固定有抬升油缸Il和抬升油缸116,抬升油缸Il和抬升油缸116的顶端连接在夹紧油缸座12上,并且在抬升油缸Il和抬升油缸116的顶端分别固定有水平设置的夹紧油缸Ill和夹紧油缸118,夹紧油缸Ill和夹紧油缸118的活塞杆端部设有夹头13,夹紧油缸Ill和夹紧油缸118固定在夹紧油缸座12上,夹紧油缸座12设置在竖向设置的导轨9上。
[0013]如图3所示,一种控制油压机自动夹紧、对中、抬升、换位装置的液压系统,抬升油缸Il和抬升油缸116的进油口与同步阀1119连接,同步阀1119与电磁换向阀1120的进出油口连接,抬升油缸11和抬升油缸116的出油口与电磁换向阀1120的另一进出油口连接,电磁换向阀II20的回油口 T 口与手动溢流阀1122连接,手动溢流阀1122与油箱连接,电磁换向阀II20的压力油口 P 口分别与单向阀15和电磁溢流阀16连接,单向阀15与柱塞栗14连接,柱塞栗14与油箱连接,电磁溢流阀16与油箱连接;夹紧油缸111和夹紧油缸II8的进油口与同步阀118连接,同步阀118与电磁换向阀117的进出油口连接,夹紧油缸111和夹紧油缸118的出油口与电磁换向阀117的另一进出油口连接,电磁换向阀117的回油口 T口与手动溢流阀123连接,手动溢流阀123与油箱连接,电磁换向阀117的压力油口P口分别与单向阀15和电磁溢流阀16连接。
[0014] 工作原理:
[0015]启动油压机油栗系统,启动控制液压系统柱塞栗14,油压机在完成了第一步对模具内物料的压制后,转入下道工序时,启动电磁换向阀117,使夹紧油缸111和夹紧油缸II8相向运动,直至夹紧物料及模具10,由于两缸是同步运动,因此有较好的对中性,始终保持物料及模具10处于中位。然后启动电磁换向阀1120,使抬升油缸11和抬升油缸116作抬升运动,由于抬升油缸端部是连接在夹紧油缸座12上的,因此抬升油缸在作抬升运动时是连同夹紧油缸Ill和夹紧油缸118以及被夹紧的物料及模具10同时被抬起,抬升到一定高度时停止,这时便可进行滑动工作台3带动物料工作台4作所需移动,完成换位转入下一道工序。在开始下一道工序时,启动电磁换向阀Π20使抬升油缸Il和抬升油缸116同时作下降运动到所需工位,启动电磁换向阀117,使夹紧油缸111和夹紧油缸II8作松开运动,油压机开始工作,由此便完成了本夹紧、对中、抬升、换位装置的一个工作循环。

Claims (2)

1.一种油压机自动夹紧、对中、抬升、换位装置,其特征在于:包括机架(2),机架(2)上侧沿机架中心线设有滑动工作台(3),滑动工作台(3)上设有用于放置物料及模具(10)的物料工作台(4);机架中心线两侧对称固定有抬升油缸I(I)和抬升油缸II(6),抬升油缸I(I)和抬升油缸Π(6)的顶端连接在夹紧油缸座(12)上,并且在抬升油缸I(I)和抬升油缸11(6)的顶端分别固定有水平设置的夹紧油缸I(Il)和夹紧油缸11(8),夹紧油缸I(Il)和夹紧油缸11(8)的活塞杆端部设有夹头(13),夹紧油缸I(Il)和夹紧油缸11(8)固定在夹紧油缸座(12)上,夹紧油缸座(12)设置在竖向设置的导轨(9)上。
2.—种控制如权利要求1所述的油压机自动夹紧、对中、抬升、换位装置的液压系统,其特征在于:抬升油缸I (I)和抬升油缸II (6)的进油口与同步阀II (19)连接,同步阀II (19)与电磁换向阀11 (20)的进出油口连接,抬升油缸I (I)和抬升油缸II (6)的出油口与电磁换向阀II (20 )的另一进出油口连接,电磁换向阀II (20 )的回油口 T 口与手动溢流阀II (22 )连接,手动溢流阀II (22 )与油箱连接,电磁换向阀II (20 )的压力油口 P 口分别与单向阀(15 )和电磁溢流阀(16)连接,单向阀(15)与柱塞栗(14)连接,柱塞栗(14)与油箱连接,电磁溢流阀(16)与油箱连接;夹紧油缸I(Il)和夹紧油缸11(8)的进油口与同步阀1(18)连接,同步阀I(18)与电磁换向阀1(17)的进出油口连接,夹紧油缸I(Il)和夹紧油缸11(8)的出油口与电磁换向阀I(17)的另一进出油口连接,电磁换向阀I(17)的回油口T口与手动溢流阀I(23)连接,手动溢流阀I (2 3 )与油箱连接,电磁换向阀I (17 )的压力油口 P 口分别与单向阀(15 )和电磁溢流阀(16 )连接。
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