CN205736129U - 一种浮动防松脱连接机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种浮动防松脱连接机构,包括能够锁紧气缸轴的夹紧螺母和能够固定压合机构的连接固定块,夹紧螺母的下部固定连接有连接块;连接块的下端设有向外延伸的限位部,连接固定块的底部设有与限位部相配合的台阶部,限位部卡接在台阶部内,且限位部的下表面与连接固定块的下表面之间设有0~0.2mm的间隙;连接块下端的限位部在留有的间隙中能够上下浮动。本实用新型压合机构上下压合动作时会产生公差,采用柔性可浮动连接方式可防松动,且连接块下端的限位部在留有的间隙中能够上下浮动恰好补偿产生的公差,压合机构不易脱落,保护了操作人员安全,其结构简单,安全可靠,保护了操作人员的安全,安全可靠。
Description
技术领域:
本实用新型涉及连接机构设备领域,更具体的说是涉及一种浮动防松脱连接机构。
背景技术:
压合机中气缸带动压合机构上下压合动作时,导柱沿导套上下移动会有公差,如果气缸轴与压合机构连接处采用紧固连接方式,没有可浮动间隙,则无法补偿产生的公差,压合机构使用过程中会产生脱落现象,容易砸伤操作人员;因此现有技术中的紧固连接方式需要进行改进。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种浮动防松脱连接机构,用于压合机中气缸轴与压合机构的防松动连接。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种浮动防松脱连接机构,包括能够锁紧气缸轴的夹紧螺母和能够固定压合机构的连接固定块,所述夹紧螺母的下部固定连接有连接块;所述连接块的下端设有向外延伸的限位部,所述连接固定块的底部设有与限位部相配合的台阶部,限位部卡接在台阶部内,且限位部的下表面与连接固定块的下表面之间设有间隙,间隙数值为0~0.2毫米;所述连接块下端的限位部在留有的间隙中能够上下浮动。
作为优选,所述夹紧螺母的轴向方向上设有连接孔,气缸轴插接在连接孔内,夹紧螺母的圆周方向开设有用于锁紧气缸轴的螺丝孔。
作为优选,所述夹紧螺母的纵向方向上开设有牙孔a,通过牙孔a固定连接块。
作为优选,所述连接块是由上圆柱体和下圆柱体组成的一体式结构,上圆柱体直径小于下圆柱体直径,下圆柱体上且周向突出于上圆柱体之外的部分即为所述的限位部。
作为优选,所述连接固定块为圆柱体结构,且连接固定块上设有自连接固定块的圆周面向内延伸的凸字形槽孔,且上圆柱体位于凸字形槽孔的小端槽孔位置处,下圆柱体位于凸字形槽孔的大端槽孔位置处。
作为优选,所述连接固定块上设有多组牙孔b,通过多组牙孔b,能够使连接固定块下部连接有压合机构。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型适用于压合机设备领域,针对各种传送机构的防松脱连接,具体用于压合机中气缸轴与压合机构的防松动连接。本实用新型连接块的下端设有向外延伸的限位部,连接固定块的底部设有与限位部相配合的台阶部,限位部卡接在台阶部内,且限位部的下表面与连接固定块的下表面之间设有0~0.2mm的间隙;连接块下端的限位部在留有的间隙中能够上下浮动。采用柔性可浮动连接方式,既可以防松动,且机构间有间隙可以补偿压合机构上下压合动作时产生的公差,压合机构不易脱落,保护了操作人员安全,其结构简单,安全可靠。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型的结构示意图之一;
图2为本实用新型的结构示意图之二;
图3为图1的主视图;
图4为图1的俯视图;
图5为图3中A-A的剖视图。
图中符号说明:
1—夹紧螺母;101—连接孔;102—螺丝孔;103—牙孔a;
2—连接固定块;201—凸字形槽孔;202—牙孔b;
3—连接块;301—限位部;302—上圆柱体;303—下圆柱体。
具体实施方式:
见附图1~5,一种浮动防松脱连接机构,包括能够锁紧气缸轴的夹紧螺母1和能够固定压合机构的连接固定块2,所述夹紧螺母的下部固定连接有连接块3;所述连接块的下端设有向外延伸的限位部301,所述连接固定块的底部设有与限位部相配合的台阶部,限位部卡接在台阶部内,且限位部的下表面与连接固定块的下表面之间设有间隙,间隙数值L为0~0.2毫米;所述连接块下端的限位部在留有的间隙中能够上下浮动。
所述夹紧螺母的轴向方向上设有连接孔101,气缸轴插接在连接孔内,夹紧螺母的圆周方向开设有用于锁紧气缸轴的螺丝孔102。
所述夹紧螺母的纵向方向上开设有牙孔a103,通过牙孔a固定连接块。
所述连接块是由上圆柱体302和下圆柱体303组成的一体式结构,上圆柱体直径小于下圆柱体直径,下圆柱体上且周向突出于上圆柱体之外的部分即为所述的限位部。
所述连接固定块为圆柱体结构,且连接固定块上设有自连接固定块的圆周面向内延伸的凸字形槽孔201,且上圆柱体位于凸字形槽孔的小端槽孔位置处,下圆柱体位于凸字形槽孔的大端槽孔位置处。
所述连接固定块上设有四组牙孔b202,通过四组牙孔b,能够使连接固定块下部连接有压合机构。
本实用新型工作原理:在使用过程中,通过螺丝穿过夹紧螺母1圆周方向的螺丝孔102锁紧气缸轴,连接固定块2通过牙孔b202固定在压合机构上,压合机中气缸带动压合机构上下压合动作时,导柱沿导套上下移动会有公差,本实用新型采用柔性可浮动连接方式,连接块3的下端设有向外延伸的限位部301,连接固定块2的底部设有与限位部301相配合的台阶部,限位部卡接在台阶部内,且限位部的下表面与连接固定块的下表面之间设有间隙,这个间隙值与压合机构动作过程中产生的公差大致吻合,连接块下端的限位部301在留有的间隙中可上下浮动,恰好补偿了上述的公差,压合机构不易发生脱落,保护了操作人员的安全,安全可靠。
上述实施例是对本实用新型进行的具体描述,只是对本实用新型进行进一步说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限定,本领域的技术人员根据上述实用新型的内容作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种浮动防松脱连接机构,其特征在于:包括能够锁紧气缸轴的夹紧螺母和能够固定压合机构的连接固定块,所述夹紧螺母的下部固定连接有连接块;所述连接块的下端设有向外延伸的限位部,所述连接固定块的底部设有与限位部相配合的台阶部,限位部卡接在台阶部内,且限位部的下表面与连接固定块的下表面之间设有间隙,间隙数值为0~0.2毫米;所述连接块下端的限位部在留有的间隙中能够上下浮动。
2.根据权利要求1所述的一种浮动防松脱连接机构,其特征在于:所述夹紧螺母的轴向方向上设有连接孔,气缸轴插接在连接孔内,夹紧螺母的圆周方向开设有用于锁紧气缸轴的螺丝孔。
3.根据权利要求2所述的一种浮动防松脱连接机构,其特征在于:所述夹紧螺母的纵向方向上开设有牙孔a,通过牙孔a固定连接块。
4.根据权利要求1所述的一种浮动防松脱连接机构,其特征在于:所述连接块是由上圆柱体和下圆柱体组成的一体式结构,上圆柱体直径小于下圆柱体直径,下圆柱体上且周向突出于上圆柱体之外的部分即为所述的限位部。
5.根据权利要求4所述的一种浮动防松脱连接机构,其特征在于:所述连接固定块为圆柱体结构,且连接固定块上设有自连接固定块的圆周面向内延伸的凸字形槽孔,且上圆柱体位于凸字形槽孔的小端槽孔位置处,下圆柱体位于凸字形槽孔的大端槽孔位置处。
6.根据权利要求5所述的一种浮动防松脱连接机构,其特征在于:所述连接固定块上设有多组牙孔b,通过多组牙孔b,能够使连接固定块下部连接有压合机构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620677932.4U CN205736129U (zh) | 2016-06-30 | 2016-06-30 | 一种浮动防松脱连接机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620677932.4U CN205736129U (zh) | 2016-06-30 | 2016-06-30 | 一种浮动防松脱连接机构 |
Publications (1)
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CN205736129U true CN205736129U (zh) | 2016-11-30 |
Family
ID=57379709
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201620677932.4U Active CN205736129U (zh) | 2016-06-30 | 2016-06-30 | 一种浮动防松脱连接机构 |
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CN (1) | CN205736129U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105965949A (zh) * | 2016-06-30 | 2016-09-28 | 苏州博众精工科技有限公司 | 一种浮动防松脱连接机构 |
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2016
- 2016-06-30 CN CN201620677932.4U patent/CN205736129U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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