CN205714706U - 一种压缩机控制系统及压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机控制系统，用来控制包括至少两级压缩装置的压缩机，其特征在于，包括对应于压缩装置数量的电磁阀、压力传感器和中央处理单元，各电磁阀并联安装在压缩机进气管路，电磁阀接至压缩装置的气缸的吸气口，一级压缩装置前端的进气管路上安装压力传感器，所述压力传感器、电磁阀均连接到中央处理单元。本实用新型还公开了一种使用该压缩机控制系统的压缩机。本实用新型相比现有技术具有以下优点：不需要将大变化区况的进气压力减压的情况下，保证压缩机稳定工作，使整个机器能耗大幅度降低，同时压缩机的易损件寿命还会一定程度增加，适用于压缩机能够压缩的各种气体介质。

Description

一种压缩机控制系统及压缩机

技术领域

本实用新型涉及气体压缩机，具体涉及一种活塞式压缩机控制系统。

背景技术

活塞式压缩机广泛用于国民经济中的各行各业，很多应用中，压缩机不再是从空气中吸入大气进行压缩，如工艺流程中使用的压缩机吸入的气体具有一定压力而不是常压吸气。在吸气压力变化区间较大的工况下，由于活塞式压缩机本身的结构特性，必须采用一定的稳压措施，将吸入压力限制在一定的范围内以保证压缩机稳定运行。通常采用的办法是利用减压器将吸入压力控制在一个较低的压力状况下再进行压缩，这种方法虽然保证了压缩机可以稳定运行，但是从能源消耗角度考虑，如果先将具有一定压力的气体降低压力，再压缩至高压力也是一种能源的浪费。另一方面，某些气体如CO₂，大幅降压后会出现结冰状况，又需要解决结冰问题，这样就会出现两方面的不足。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种在不需要将大变化区况的进气压力减压的情况下，保证压缩机稳定工作的压缩机控制系统。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种压缩机控制系统，用来控制包括至少两级压缩装置的压缩机，包括对应于压缩装置数量的电磁阀、压力传感器和中央处理单元，各电磁阀并联安装在压缩机进气管路，电磁阀接至压缩装置的气缸的吸气口，一级压缩装置前端的进气管路上安装压力传感器，所述压力传感器、电磁阀均连接到中央处理单元。

进一步优化的，各级压缩装置之间相互连接，除一级压缩装置的各后级压缩装置对应的电磁阀，通过单向阀接至压缩装置的气缸的吸气口。

更进一步的，前一级压缩装置的排气口通过冷却器、单向阀连接到下一级气缸的吸气口。

更进一步的，前一级压缩装置的排气口与冷却器之间还设置有安全阀。

更进一步的，前一级压缩装置与后一级压缩装置的连接管路上还安装有压力表。

本发明还公开了一种使用上述压缩机控制系统的压缩机，包括至少两级压缩装置、对应于压缩装置数量的电磁阀、压力传感器和中央处理单元，各电磁阀并联安装在压缩机进气管路，电磁阀接至压缩装置的气缸的吸气口，一级压缩装置前端的进气管路上安装压力传感器，所述压力传感器、电磁阀均连接到中央处理单元。

进一步优化的，各级压缩装置之间相互连接，除一级压缩装置的各后级压缩装置对应的电磁阀，通过单向阀接至压缩装置的气缸的吸气口。

更进一步的，前一级压缩装置的排气口通过冷却器、单向阀连接到下一级气缸的吸气口。

更进一步的，前一级压缩装置的排气口与冷却器之间还设置有安全阀。

更进一步的，前一级压缩装置与后一级压缩装置的连接管路上还安装有压力表。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：不需要将大变化区况的进气压力减压的情况下，保证压缩机稳定工作，使整个机器能耗大幅度降低，同时压缩机的易损件寿命还会一定程度增加，适用于压缩机能够压缩的各种气体介质。

附图说明

图1是本实用新型一种压缩机控制系统的控制原理图。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

请参阅图1所示,以一种三级压缩的压缩机为实例说明，本实用新型实施例的一种压缩机控制系统，包括电磁阀21、22、23，单向阀41、42、43、44，一级气缸11，二级气缸12，三级气缸13，冷却器51、52、53，安全阀31、32、33和中央处理单元100。

在压缩机进气管路01上并联安装有电磁阀21、22、23，同时进气管路01的端口安装有压力传感器10。电磁阀21接至一级气缸11的吸气口71，电磁阀22通过单向阀43接至二级气缸12的吸气口72，电磁阀23通过单向阀44接至三级气缸13的吸气口73。

一级气缸11的排气口81通过安全阀31、压力表61、冷却器51、单向阀41连接到二级气缸12的吸气口72；二级气缸12的排气口82通过安全阀32、压力表62、冷却器52、单向阀42连接至三级气缸13的吸气口73；三级气缸13的排气口83通过安全阀33、压力表63、冷却器53连接后，将压缩完毕的气体排出压缩机。

所述压力传感器10、电磁阀21、22、23均连接到中央处理单元100。

具体控制逻辑为：先经过设计计算，将进气压力大的变化区间分成三个小区间，假设为高、中、低区间，编制好控制程序输入中央处理单元100。当压力传感器10监测到进气压力在高区间时，将信号输出至中央处理单元100，中央处理单元100输出控制命令：电磁阀23开启，气体进入三级气缸13被压缩后排出；电磁阀21、22关闭，一级气缸11和二级气缸12内无气体进入，为空运行状态，仅三级气缸13工作，压缩机为一级压缩，功耗最小。当压力传感器10监测到进气压力降至中区间时，中央处理单元100控制电磁阀22开启，电磁阀21、23关闭，进气管路01内气体进入二级气缸12被压缩后排至三级气缸13继续压缩，此时一级气缸11空运行，压缩机为二级压缩状态，功耗居中；当进气压力进一步降低至低区间时，电磁阀21开启，电磁阀22、23关闭，进气管道01中气体进入一级气缸11被压缩后，再依次经二级气缸12、三级气缸13压缩后排出，此时为三级压缩状态，功耗最大。相对于进气管路采用减压模式，压缩机始终处于三级压缩状态，总功耗约减少一半；另一方面，在压缩机处于非三级压缩状态时，总有气缸位于空运行模式，因此，易损件寿命会延长。单向阀41、42、43、44的作用是防止气体回流。实际使用时，根据需要依据上述控制系统原理，可灵活设计成两级压缩，即将进气压力分成两个区间；四级压缩即四个区间或更多级压缩模式。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种压缩机控制系统，用来控制包括至少两级压缩装置的压缩机，其特征在于，包括对应于压缩装置数量的电磁阀、压力传感器和中央处理单元，各电磁阀并联安装在压缩机进气管路，电磁阀接至压缩装置的气缸的吸气口，一级压缩装置前端的进气管路上安装压力传感器，所述压力传感器、电磁阀均连接到中央处理单元。

2.根据权利要求1所述的压缩机控制系统，其特征在于，各级压缩装置之间相互连接，除一级压缩装置的各后级压缩装置对应的电磁阀，通过单向阀接至压缩装置的气缸的吸气口。

3.根据权利要求2所述的压缩机控制系统，其特征在于，前一级压缩装置的排气口通过冷却器、单向阀连接到下一级气缸的吸气口。

4.根据权利要求3所述的压缩机控制系统，其特征在于，前一级压缩装置的排气口与冷却器之间还设置有安全阀。

5.根据权利要求2所述的压缩机控制系统，其特征在于，前一级压缩装置与后一级压缩装置的连接管路上还安装有压力表。

6.一种压缩机，其特征在于，包括至少两级压缩装置、对应于压缩装置数量的电磁阀、压力传感器和中央处理单元，各电磁阀并联安装在压缩机进气管路，电磁阀接至压缩装置的气缸的吸气口，一级压缩装置前端的进气管路上安装压力传感器，所述压力传感器、电磁阀均连接到中央处理单元。

7.根据权利要求6所述的压缩机，其特征在于，各级压缩装置之间相互连接，除一级压缩装置的各后级压缩装置对应的电磁阀，通过单向阀接至压缩装置的气缸的吸气口。

8.根据权利要求7所述的压缩机，其特征在于，前一级压缩装置的排气口通过冷却器、单向阀连接到下一级气缸的吸气口。

9.根据权利要求8所述的压缩机，其特征在于，前一级压缩装置的排气口与冷却器之间还设置有安全阀。

10.根据权利要求7所述的压缩机，其特征在于，前一级压缩装置与后一级压缩装置的连接管路上还安装有压力表。